Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
TEMPRA İÇİN NİYE KÖTÜ YORUM ALIYORUM.KULLANAN VARMI?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
12 yıl boyunca toplam 193.000 km kullandım. 1994 Model SX-A.
Ben kullanırken yedek parça sorunu yoktu, şuan bilemem.
Yakıt konusunda çok cimri olduğu söylenemez
Döneminin en iyi rüzgar direnç katsayısına sahip araçalrdan biri olsa da yan rüzgarlardan fazla etkilenir.
Elektronik kaynaklı bir sorun yaşamadım. (Göstergeler sağlamdı ben satarken ama soğuk havalarda motor ısınana kadar araç kontrol gösterkesindeki her ışık yanmaya başlamıştı, ısınınca düzeliyordu)
Aracı hor kullanmamama rağmen 6 - 7 defa ön salıncaklar değişti.
EDIT: Bir de yağ eksiltme sorunu vardı. Artık yağ kontrol etmek tik olmuştu bende. 10.000 km'de bir bakıma giriyordu ama o zaman içinde duruma göre 1 - 1.5 Litre yağ ekliyordum. Şuanki aracım 30.000 km'de ve daha 1 gr yağ eklemedim. bakımdan bakıma komple değişti ve hiç eksilmedi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vozer -- 10 Mayıs 2010; 16:34:59 > -
93model sx-a var şuan.Yakıtı benim bulunduğum ilçede baya yüksek ama ş.dışında tam yarıya iniyor ş.içine göre.Konfor çok güzel.Debriyaj pedalı fren ve gaz pedalı çok yumuşak.Göstergesi gece süper bir hava veriyor.Donanım olarak 4 cam elektrikli.4 kapıyı ve bagajı açık olduğunda uyarı lambaları parklar sis lambası veya fren lambası yanmadığında uyaran kontrol ünitesi.Gecikmeli veya kontak açıldığında sönen iç aydınlatma lambası.Arka camları güvenlik adına kilitleme düğmesi.Karbürotörlü olmasına rağmen otomatik jikle.Merkezi kilit bagaj dahil.Tüp takılı olarak boş ağırlığı 1100kg.Arka cam için orjinal perde.Arka cam silegeç ve su fıskıyesi.Tek dokunuşla tamamen açılıp kapanan şoför kapı camı.Far yıkama ünitesi.Kilitlenebilir ışıklı torpido ve kilitlenebilir katlanabilir arka koltuklar.yükseklik ayarlı aktif gergili emniyet kemerleri.Arka yolcular için kolçak.Arka yolcuların ayaklarına kadar uzanan koltuk altındaki kalorifer havalandırması ayrıca ek freni arkasındaki kalorifer havalanıdrması.Fasılalı silegeçler.Işıklı silegeç ve sinyal kolları.Parça skınıtısı mekanik olarak yok.Ama bazı parçaları pahalı örnek silegeç kolum kırıldı ve orjinali 100lira.Ön salıncaklar çok sağlamdır dökümdür ama plastik aksamı çabuk deforme olduğu için komple değiştirilmesi gerekiyor.Yoksa ön takım sıkıntısı yoktur.Asfaltta çok rahat sessiz ve konforludur ama bozuk yollarda iç plastik aksamı tıkırdar.İçi ve bagajı çok geniştir.Üstten egzantrikli olduğu için ve siboplar seri çalıştığı için yanma odasına yağ emmektedirr kataloğunda da bu belirtilmiştir ve 1000kmde 200ml-500ml arası yağ yakmaktadır.Hidrolik direksiyonludur.Göstergesi dijitaldir zamanla kondansitörleri özelliğini kaybeder ve hararet yakıt ve uyarı lambaları dengesiz yanmaya başlar, kondansitörleri değiştirlmediğ takdirde gösterge beyni yanar ama kondansitörleri değiştirmek ise lehim yapmayı biliyorsanız 5 lira maliyetlidir bilmiyorsanız oto elektrikçisinde 50-60liradır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ekremdumanli
Arkdaşlar,
Tempraların görünüşüne adeta vurulyorum.çok ama çok havalı.95 model tempra slx 5 tl ye buldum.çok hoş görünümü var.ama sw kullanan biri uzak dur ocağına incir ağacı diker dediler sebepleri
yedek parça yok
bulursanda çok pahalı
yakıtı iyidir
alt takımı köy yoluna gelmez
asfaltta yağ gibi akar
elektonik çabuk bozulr bozuluncada arkası bitmez sürekli sorun çıkarır aldığına binpişman olursun
kullanan arkdaşalrn yorumları çok önemli lütfen...
Tempranın slx diye bir modeli yok arkadaşım. -
94 model SX, bir yila yakin kullandim. Motoru sahin dogan motoru ile ayni, parca bulunmaz lafi eger motorla ilgili ise sacmalamislar.
On takimlari narindir biraz ama cok asiri pahali da degil hatirladigim kadariyla. Bir sorun bir degisim maliyeti kac lira diye. Senede en az bir kez degisecek cunku. Onun disinda asfaltta yag gibi akar gider, konforludur.
(Simdi birileri vay be ne araba imis, ne ovdun demesinler - o fiyata alinabilecek arabalara gore oldukca iyi bir alternatif olarka soyluyorum)
Dijital gosterge tablosunda sikinti yasamadim, yasayanlar oldugu soylenmekte. -
quote:
Orijinalden alıntı: E.S 43
quote:
Orijinalden alıntı: ekremdumanli
Arkdaşlar,
Tempraların görünüşüne adeta vurulyorum.çok ama çok havalı.95 model tempra slx 5 tl ye buldum.çok hoş görünümü var.ama sw kullanan biri uzak dur ocağına incir ağacı diker dediler sebepleri
yedek parça yok
bulursanda çok pahalı
yakıtı iyidir
alt takımı köy yoluna gelmez
asfaltta yağ gibi akar
elektonik çabuk bozulr bozuluncada arkası bitmez sürekli sorun çıkarır aldığına binpişman olursun
kullanan arkdaşalrn yorumları çok önemli lütfen...
Tempranın slx diye bir modeli yok arkadaşım.
http://www.sahibinden.com/search.php?a=8&&b[search]=fiat&b[page]=1&b[sort_field]=date_first_activated&b[sort_order]=desc&c2=23671&c=23671&sKlasik=1&b[page]=1&c=7964&c2=7964
var
-
quote:
Orijinalden alıntı: samet
quote:
Orijinalden alıntı: E.S 43
quote:
Orijinalden alıntı: ekremdumanli
Arkdaşlar,
Tempraların görünüşüne adeta vurulyorum.çok ama çok havalı.95 model tempra slx 5 tl ye buldum.çok hoş görünümü var.ama sw kullanan biri uzak dur ocağına incir ağacı diker dediler sebepleri
yedek parça yok
bulursanda çok pahalı
yakıtı iyidir
alt takımı köy yoluna gelmez
asfaltta yağ gibi akar
elektonik çabuk bozulr bozuluncada arkası bitmez sürekli sorun çıkarır aldığına binpişman olursun
kullanan arkdaşalrn yorumları çok önemli lütfen...
Tempranın slx diye bir modeli yok arkadaşım.
http://www.sahibinden.com/search.php?a=8&&b[search]=fiat&b[page]=1&b[sort_field]=date_first_activated&b[sort_order]=desc&c2=23671&c=23671&sKlasik=1&b[page]=1&c=7964&c2=7964
var
Ben bunları sadece 1.6 i.e olrak biliyordum. Ama kapının yanındada slx yazıyor. ona hiç dikkat etmemiştim. bilgilendirme için teşekkürler.
-
evet tempra slx yok. 1.6 ie yazar, yan çamurlukta slx yazarsa o ayrı. bu arabaların mpi motorlu olması lazım
5 yıl mpi motorlu tipo kullandım. tempra tipo abi kardeş aynı fabrikasyon araçlardır.
ben ön takımdan pek şikayetçi değildim, yalnız tempralarda bu sorunu sık yaşayanlar olmuştur. elektronik aksam zayıftır, yakıtı fazladır, temprayla viraja çok rahat girerken tipoyla biraz kasman lazımdır.. parçaları pahalıdır, mekanik aksam ve kaporta çok çok zayıf
illa tempra tarzı bi araç almak istiyorum diyosan şiddetle tipoyu tavsiye ederim -
Bi an heyecanlandım yoksa Ekrem abi bizim eski arabayı mı buldu diye
Denizli'den Afyon'a götürüp akrabamıza satmıştık, o da Akhanlar dı sanırım oraya vermişti. Araç 1 hafta sonra yoktu
1998 model 1.6 karbüratörlü SW idi. 20 x 3970 plakalı bu tarife uyan araç bulursan arkana bakmadan kaç
-
Araç olarak çok temizse 5 eder kardeş sende böyle seviyorsan cok fazla kurcalamana gerek yok dünyaya bir defa geldin zevk senin zevkin .. -
bir tipo kullanıcı olarak aracımdan şikayetim sadece iç aksamdaki tıkırtılar, fazla yakıt sarfiyatı
tempra -tiponun motor parçalarını(1.6 motor) bakkalda bile bulursun kaporta aksamı şahin doğana kıyasla daha pahalıdır yeni araçlardan ucuzdur kaporta parçalarındada bulunamama gibi sorun yoktur :)
konforludur iç mekanı emsallerine göre kalitelidir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: .:Power:.
Bi an heyecanlandım yoksa Ekrem abi bizim eski arabayı mı buldu diyeDenizli'den Afyon'a götürüp akrabamıza satmıştık, o da Akhanlar dı sanırım oraya vermişti. Araç 1 hafta sonra yoktu1998 model 1.6 karbüratörlü SW idi. 20 x 3970 plakalı bu tarife uyan araç bulursan arkana bakmadan kaç
senin heyecanını beni korkuttu.artık rüyalarıma bile girer bu araba.:)))
-
96 yilinda bir gece ruyama girmisti
-
quote:
Orijinalden alıntı: seizure
96 yilinda bir gece ruyama girmisti
Rüyayı anlatma istersen abi
Ekrem abi şaka bir yana arabayı görürsen bana durumunu bildir, 200.000'e geldi mi merak ettim
-
öncelikle elektronik sorununun gündeme gelmesi yıl 2010 ve hala servislerin elektronik bilgiden yoksun olmasından kaynaklanmaktadır,kaldıki gösterge arızaları çoğunlukla zamanla devredeki kondansatörlerin şişerek yada patlayarak özelliğini kaybetmesinden kaynaklı ve her elektronikçi çözer.Parça fiyatına gelince şahin doğanla kıyaslarsan pahalı ama escort,mazda 323 gibi o yılın araclarına nazaran daha ucuz,yakıt tüketimi lpgyle çok az ve hatta devirli kullanılırsa dahada düşüyor.Son olarak 94model s(düz kasalar bile 6-7 arasıyken 5.bin tlye sx düşündürücü önden kazalı değilse alınır ama önden azda olsa hasarlıysa alınmaz.İstanbulda oturuyorsan zaten aksarayda her parçasını bulursun OTOBAKIM KARDEŞLERDE .ALİBEYKÖY STAR OTO ,BAYRAMPAŞA OTO ÖZFATİH.Kimilerine göre fanatiklik olabilir ama şu zamana kadar kullandığım araclarda sürücüye en geniş alanı sağlayan tek araba sürüşüde çok zevkli
-
konforlu araçlar tempralar..uzun yolda falan asla üzmez.tempra kullanmasamda tipoyla hemen hemen aynı.sadece duyduğum şikayetçi olan herkes ön takımdan.o da biraz titiz dikkatli kullanımla çözülür diye düşünüyorum.hor kullanmaya gelmiyor bu arabalar. -
1.6 ie full modelini 1 sene kullandim ,
lanet olsun dedim sattim.
el freni bozuldu telini bulamadim , uzun bir sure el frensiz gezdim.
benzin otomatigi bozuldu , bulamadik , tiponun miponun bisiler uydurdular araba cekmemeye basladi.
bir sene icinde her hafta sonu kapi pencere ayna ivir zivir bozulmasi gibi sebeplerle bostancidaydim.
bu ufak tefekten baska kucukyali birmotta agir bakima girdi , poyra bilyasi , aks ivir zivir bir suru sey degisti bir bucuk milyar tuttu.
gostergeleri bozuktu , servis bir milyar dedi , bulduk bi yerler iyi kotu yaptirdik.
rolantide stop ederdi hic bir servis cozemedi , bostancida egzoz ustasi cozdu , katalitik tikanmis.yerine boru takildi.
daha aklima gelmeyen binbirturlu hikaye...
arabanin kendini zaten 6'ya filan zor sattim.
ama allah var uzun yolu cok zevli idi.yormazdi , kadife koltuklar , clarion teyp , o isikli ortam gece baska olurdu.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 26_bbz_26 -- 14 Mayıs 2010; 18:53:15 > -
quote:
Orijinalden alıntı: 26_bbz_26
1.6 ie full modelini 1 sene kullandim ,
lanet olsun dedim sattim.
el freni bozuldu telini bulamadim , uzun bir sure el frensiz gezdim.
benzin otomatigi bozuldu , bulamadik , tiponun miponun bisiler uydurdular araba cekmemeye basladi.
bir sene icinde her hafta sonu kapi pencere ayna ivir zivir bozulmasi gibi sebeplerle bostancidaydim.
bu ufak tefekten baska kucukyali birmotta agir bakima girdi , poyra bilyasi , aks ivir zivir bir suru sey degisti bir bucuk milyar tuttu.
gostergeleri bozuktu , servis bir milyar dedi , bulduk bi yerler iyi kotu yaptirdik.
rolantide stop ederdi hic bir servis cozemedi , bostancida egzoz ustasi cozdu , katalitik tikanmis.yerine boru takildi.
daha aklima gelmeyen binbirturlu hikaye...
arabanin kendini zaten 6'ya filan zor sattim.
ama allah var uzun yolu cok zevli idi.yormazdi , kadife koltuklar , clarion teyp , o isikli ortam gece baska olurdu.
maalesef senin şansızlığın tempradan değil aldığın arabanın döküntü oluşundan.Daha 6 ay önce el freni telim değişti öyle bulamamak ne kelime değişmesi gerektiği için değiştirildiğini bile usta yaptıktan sonra öğrendim.Keza benzin otomatiği bozukdu gazda kullandığım için diyaframı yırtılmış kuru kaldığından sanayiye gittim 3-4 çeşit var parana göre.Göstergesi için internetten araştırdım kondansitörler değişiyormuş okadar 5 liraya arkadaşa hallettirdim o da kondansitör parası.Aracım 17 yaşında haliyle yıpranmış eskimiş parçaları var.Ama şunu söylemek gerek tempra öyle ş.içi zırt pırt inilip binilip değişik insanların elinin altına verilecek araba değil.Tempra sahibi kimse aracının dilinden anlayacak önüne gelene vermeyecek.Ş.içi zırt pırt binmeyecek ben mesela günde 2-3 kez kaldırıma çıkıp iniyordum ilk aldığımda sonra acıdım arabaya, 700m uzaklıktaki okula arabaya gidilip gelinir mi dedim bukadar kısa mesafe için araba üzülür mü dedim artık binmiyorum.Tempra uzun yol ve keyif arabası.
-
çevremde bir sürü tempra kullanan arkadaş var bugüne kadar doğru düzgün sanayiye gittiklerini görmedim zaten kasası bayağı sağlam bir araç -
1995 yılında babam koyu gri tempra 2.0 i.e 16 v station wagon bir tempra almıştı.Ben o zamanlar küçüktüm.Şimdi babam kendine başka araba aldı bana temprayı verdi.Babam o kadar güzel bakıyorduki arabaya 2.kardeşim olarak görüyordum o arabayı.Ve bugün hala tertemiz içind ebir sigara bile içilmedi
bugüne kadarda Allah'a bin şükür başımıza ne bela açtı ne de arıza Arkadaşlarımızın temprayı kötü olarak görmesi doğal çünkü piyasada tertemiz tempra yok bizimki hariç
süper ve temiz arabalar
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
12 yıl boyunca toplam 193.000 km kullandım. 1994 Model SX-A.
Ben kullanırken yedek parça sorunu yoktu, şuan bilemem. Yakıt konusunda çok cimri olduğu söylenemez Döneminin en iyi rüzgar direnç katsayısına sahip araçalrdan biri olsa da yan rüzgarlardan fazla etkilenir. Elektronik kaynaklı bir sorun yaşamadım. (Göstergeler sağlamdı ben satarken ama soğuk havalarda motor ısınana kadar araç kontrol gösterkesindeki her ışık yanmaya başlamıştı, ısınınca düzeliyordu) Aracı hor kullanmamama rağmen 6 - 7 defa ön salıncaklar değişti. EDIT: Bir de yağ eksiltme sorunu vardı. Artık yağ kontrol etmek tik olmuştu bende. 10.000 km'de bir bakıma giriyordu ama o zaman içinde duruma göre 1 - 1.5 Litre yağ ekliyordum. Şuanki aracım 30.000 km'de ve daha 1 gr yağ eklemedim. bakımdan bakıma komple değişti ve hiç eksilmedi. |
Benzer içerikler
- mercedes c 200 serisi paket sıralaması
- opel vivaro yorumlar
- bmw 418i kronik sorunlar
- duster 1.0 tce alınır mi
- bmw 316i yorumlar
- renault arkana fiyat
- toyota yaris cross yorumlar
- tesla iç dizayn
- uçan araba fiyatları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
