Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Peugeot
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

==> PEUGEOT 508 Hakkında Herşey <== (568. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
12 Misafir (1 Mobil) - 11 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
12.609
Cevap
137
Favori
1.299.674
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 566567568569570
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Patronorca kullanıcısına yanıt
    müşteri memnunıyetı adına olası bır durum umarım degısım saglanır
  • Dün aracı yetkili serviste 105000 bakımına soktum. Ek olarak sanzıman alıştırması yapıldı ve on balatalar degisti. Toplam 650TL tuttu, bence yetkili servis için iyi bir rakam.



    Geçen yıl servis çıkışından sonra farkettiğim rolantide tirtir şeklinde bir ses ve hafif titreme vardı. Onun için de motor kulaklarından kaynaklanıyor dediler ve normalde set değişim yaptıklarını ama tekinde arıza varsa sadece arızalı olanı da degistirebileceklerini söylediler. Set işçilik dahil 500TL, üst kulak olması durumunda 250TL masraf çıkar dediler. Ben de tek ise değiştirin fakat set sorunlu ise değiştirmeyin dedim. Üst motor kulağını denemişler ama sorun cozulmeyince set değişmesi gerektiğini söylediler. Netice olarak degistirtmedim. burada paylasmak istedim ki fiyat normal midir, sorunun başka sebebi olabilir mi, sizlerden de görüş alayım dedim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi @immortal -- 30 Mayıs 2017; 16:8:33 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: @immortal

    Dün aracı yetkili serviste 105000 bakımına soktum. Ek olarak sanzıman alıştırması yapıldı ve on balatalar degisti. Toplam 650TL tuttu, bence yetkili servis için iyi bir rakam.



    Geçen yıl servis çıkışından sonra farkettiğim rolantide tirtir şeklinde bir ses ve hafif titreme vardı. Onun için de motor kulaklarından kaynaklanıyor dediler ve normalde set değişim yaptıklarını ama tekinde arıza varsa sadece arızalı olanı da degistirebileceklerini söylediler. Set işçilik dahil 500TL, üst kulak olması durumunda 250TL masraf çıkar dediler. Ben de tek ise değiştirin fakat set sorunlu ise değiştirmeyin dedim. Üst motor kulağını denemişler ama sorun cozulmeyince set değişmesi gerektiğini söylediler. Netice olarak degistirtmedim. burada paylasmak istedim ki fiyat normal midir, sorunun başka sebebi olabilir mi, sizlerden de görüş alayım dedim.

    Ben 4 ay önce özelde üst kulağı 75 tl ye değiştirdim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tahas


    quote:

    Orijinalden alıntı: @immortal

    Dün aracı yetkili serviste 105000 bakımına soktum. Ek olarak sanzıman alıştırması yapıldı ve on balatalar degisti. Toplam 650TL tuttu, bence yetkili servis için iyi bir rakam.



    Geçen yıl servis çıkışından sonra farkettiğim rolantide tirtir şeklinde bir ses ve hafif titreme vardı. Onun için de motor kulaklarından kaynaklanıyor dediler ve normalde set değişim yaptıklarını ama tekinde arıza varsa sadece arızalı olanı da degistirebileceklerini söylediler. Set işçilik dahil 500TL, üst kulak olması durumunda 250TL masraf çıkar dediler. Ben de tek ise değiştirin fakat set sorunlu ise değiştirmeyin dedim. Üst motor kulağını denemişler ama sorun cozulmeyince set değişmesi gerektiğini söylediler. Netice olarak degistirtmedim. burada paylasmak istedim ki fiyat normal midir, sorunun başka sebebi olabilir mi, sizlerden de görüş alayım dedim.

    Ben 4 ay önce özelde üst kulağı 75 tl ye değiştirdim.

    Aracınızın sorunu benimki ile aynı mıydı? Eğer öyle ise değişim sonrasında sorun ortadan kalktı mı?




  • tahas T kullanıcısına yanıt
    Ben de birkaç ay önce farklı zamanlarda üst ve alt motor kulaklarını değiştirttim. Üst motor kulağını parçacıdan orjinal olarak kendim aldım, 75 tl'ye aldığınız yan sanayi parça sanırım zira o fiyata orjinal kulak mümkün değil. Usta özellikle orjinal parça almamı, yan sanayinin çabuk bozulacağını söyledi.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • eren1977 E kullanıcısına yanıt
    Ben de aynı şeyi okumuştum. Yan sanayi kulak kullanılması durumda motorun orijinale göre daha sarsıntılı çalışabileceğinden de bahsediliyordu. Sizin değişim ne kadara mal olmuştu?
  • @immortal @ kullanıcısına yanıt
    Rakamı tam olarak hatırlamıyorum ama malzemeleri Hakan Peugeot'dan almıştım. Telefonla fiyat sorabilirsiniz.
    http://hakanpeugeot.com/contact-form.php
  • eren1977 E kullanıcısına yanıt
    çok iyiymiş gerçekten, şaşırdım. ayrıca cevap için teşekkür ederim.
  • Rica ederim. Birkaç ay önce yine volant ve baskı balata değişiminde değişik parçacılardan fiyat aldım, en uygun fiyatı Hakan Peugeot verdi.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: saldi

    Benim araç 33 bindeyken bakıma götürdüğüm usta balatalar 5-6 bin km sonra değişmeli dedi. arabayı 30 binde aldım evveliyatı bilemem ama 40 bin km'de balata değişimi ne kadar normal? eski sahibi kötü kullanmış olsa bile bana saçma geldi.

    Bu konuda yorum yapabilecek kimse yok mudur?
  • mrb 508 aracımda bilgisayara soktugumuzda voltaj sitibilizatörü arızası yazıyor bu konuda bilgisi olan varmı acaba
  • saldi S kullanıcısına yanıt
    ustalar aracin balata kalinigina gore fikir beyan ediyor balata bitmis manasina gelmez surekli fren kullanilirsa balata 40 binde yiprana bilir kullanmayla alakali sert kullanan biri freni cok kullanir yumusak kullanan frene dokunur buda balatanin asinmasini sabit kilmaz balata ve baski balata degisimi yag degisimi gibi sabit degildir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bir rampada yeni takilmis baski balatayi bile yakabilirsiniz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yeni arac alinca tavsiye servis kaydi veya yag degisim kagidi bulamiyorsaniz muhakkak yag ve tum filtreleei degisin hatta fren hidroligide dahil 100 bin ustu araclarda akislere baktirirsaniz iyi olur ve kayislara

    yag kilometresine bakilmaz aslinda 1 yil oldumu muhakkak degisin yagin omru 1 yildir akuler 2 yildir aracinizin bakimli olmasini istiyorsaniz 4 yilda gider sorun odegil ama 2 yildir standart ,su seviyeleri yag seviyelerini zaten konrol ediyorsunuzdur fren disklerini 1 defaya mahsus degismeden taslatip yeni fren balatasi takabilirsiniz zaten taslatmadan balata takmayin artik baskida nerse koyverirse orda degisirsiniz ha tavsiyedir gemi makinisti oldugum icin azcok mekanik sistemlerden anlarim uzmanligim 20 bin beygir dizel makinelerdir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 5w 30 yag sentetik yagdir yani iyidir baska yag koyduracaksaniz mutlaka tam sentetik olsun isiklarda vitesi n pozizyonuna alin baskida kalmasin teker ve sanzuman birde katalatuzormudur nedir onunda yuzbinlerde kontrolleri var o tikandimi motor bogulur cekisten duser arada sert kullaninki deliklerinde buriken kurum bosalsin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yada sallayin gitsin kafanizi bulandirmak istiyosaniz gitti yere kadar arizalaninca yaptirir devam edersiniz oyle kullanicilarda var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yeni araclar otomasyon artik commonrail yakit sistemi ecu denen beyni var herseyi yazilim yapiyor mudahale edemiyorum 98 model accordum vardi distribiritor yag kaciriyordu 1800 tl dediler degisecek 5 liraya aldigim keceyle kendim sokup dagitip yapmistim hala tik demedi adam biniyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: @immortal


    quote:

    Orijinalden alıntı: tahas


    quote:

    Orijinalden alıntı: @immortal

    Dün aracı yetkili serviste 105000 bakımına soktum. Ek olarak sanzıman alıştırması yapıldı ve on balatalar degisti. Toplam 650TL tuttu, bence yetkili servis için iyi bir rakam.



    Geçen yıl servis çıkışından sonra farkettiğim rolantide tirtir şeklinde bir ses ve hafif titreme vardı. Onun için de motor kulaklarından kaynaklanıyor dediler ve normalde set değişim yaptıklarını ama tekinde arıza varsa sadece arızalı olanı da degistirebileceklerini söylediler. Set işçilik dahil 500TL, üst kulak olması durumunda 250TL masraf çıkar dediler. Ben de tek ise değiştirin fakat set sorunlu ise değiştirmeyin dedim. Üst motor kulağını denemişler ama sorun cozulmeyince set değişmesi gerektiğini söylediler. Netice olarak degistirtmedim. burada paylasmak istedim ki fiyat normal midir, sorunun başka sebebi olabilir mi, sizlerden de görüş alayım dedim.

    Ben 4 ay önce özelde üst kulağı 75 tl ye değiştirdim.

    Aracınızın sorunu benimki ile aynı mıydı? Eğer öyle ise değişim sonrasında sorun ortadan kalktı mı?

    Bende rolantide daha titreşimliydi motor. Hatta zenon aydınlatması bile titriyordu. Değişimden sonra gerçekten çok farketti. Motorun sesi bile değişti.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Selamuhn Aleykum Honda civic aracımı sattım aranıza katılmayı düşünmekteyim.
    Bir kac tane kafamda soru işaretleri var yardımcı olursanız.Sevinirim

    Alacagım arac 2012 benzinli sorularım şu

    1-2 farklı motor teknolojisi var thp ve vti aralarında fark ne arastırdıgıma göre thp turboluymuş .
    hangısını tercıh etmem gerek yakıt tüketimleri nedir??
    2-lpg taktırsam thp ye takılmıyormuş dogrumu son senelerde kıtler cıkmıs ama lpg thp de sorun cıkartıyormus takdırıp uzun sure kullanan arkadas varmı?
    3-access active ve allure serileri varmıs.aralarındakı donanım farkları nedır?

    bırde c5 mı 508 mı desem ne dersınız

    hayırlı ramazanlar tesekkur ederım şimdiden.
  • zorbeykurt kullanıcısına yanıt
    cevap için teşekkürler
    • 
Sayfa: önceki 566567568569570
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız