Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
200 MİLYARA DİZEL ARAÇ NEDEN ALINIR??? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: onur@
quote:
Orjinalden alıntı: Pulstar
quote:
Orjinalden alıntı: onur@
işte burada birisi çıkıpta 150 milyarlık bir arabaya lpg dönüşümü yaptırınca ise kıyamet kopuyor, yer yerinden oynuyor. yok efendim adam 150 milyarlık arabaya biniyosa yakıtını mı hesaplar, o kadar parası yoksa binmesin vs vs. araba dizel olunca 150 milyarlık arabaya binen adamın yakıt ekonomisini düşünmeye hakkı var, lpg olunca yok. bazen insanları anlamak güç...
İyi de; 150 milyarlık bir arabayı orjinal dizel almak ile sonradan lpg dönüşümü yaptırmak arasında dağlar-taşlar, yerler-gökler kadar fark var...
ben zaten burada orjinallik farkından bahsetmedim. dizel alan kişinin ekonomi aramaya hakkı varda lpgli kullanan birinin yokmuş gibi bi düşünce var insanlarda. pahalı bir araca lpg takınca herkes; vay efendim o kadar parası olan birinin yakıt parasını hesap etmemesi gerekir der durur. benim anlatmak istediğim buydu. isteyen dizel alıp binsin, isteyen lpg li, bu kişinin kendi seçimi. ben benzinli, dizel, lpg li birçok marka-model araca bindim. dizeli sevmiyorum açıkçası, nolursa olsun o sese gıcık oluyorum. araba dediğin gaza basınca vın vın motosiklet gibi yanacak, devir sesi gelecek. dizelde bu yok, ben ondan sevmiyorum. alternatifi de varken benzinle binmek akıl karı değil. ben lpg yi bundan seviyorum. artı olarak hem performans aracına binmek(örneğin type-r, impreza, s3), hemde düşük yakıt giderlerine sahip olmak dizel bir araçla mümkün olmazken, lpg ile her araca hemde benzine göre lpg ile daha fazla güç üreterek binmek mümkündür... işi gereği çok km yapan bir arkadaşım bundan 3 yıl önce citroen saxo 1.5 dizel (55 hp) alacağı paraya honda vti aldı. 70 bin kmdeki araca hemen lpg uygulaması yaptırdı ve araç şu an 270 binde, kmde 150 bin lira yakıyor ve motoru hala canavar gibi. bu adam 55 hp araba yerine aynı yakıt gideriyle 160 hp arabaya bindi 3 yıldır ve halada biniyor. çoğunluğun yaptığı gibi dizel alsaydı şimdiye kadar o 55 hp lik araçla ya sarsıntıdan romatizma olurdu, yada araba gitmediği için kanser... bu adam hem performans istiyor hemde ekonomi. eğer lpg olmasaydı bunu başka ne sağlayabilirdi?
evet eski teknoloji dizeller için söylediklerin kesinlikle doğru.gitmeyen, gürültülü araçlardı.
şu andakilerde de dizelin tıkırtısı devam ediyor, gazladığında benzinlilerin (özellikle yazdıklarının) sesini vermiyor ama, performans konusunda çok yol aldıkları ortada.
yukarıdaki mesajlarımdan birinde bmw 3.20i ile 3.20d'nin teknik bir kaç değerini yazmıştım. 0-100 hızlanmada, ara hızlanmada, son hızda dizel model daha önde.yazdığın araçlar standart motorlara sahip olmadığından dizellerle kıyaslanmamalı. bu arada audi'nin le mans'ta yarışacağı yeni aracı dizel olacak..buradan elde edeceği tecrübelerle dizellerde de performans araçları üretilebilir.
bu konuda hiç bir fikrim yok ama dizellere de bu araçlara uygulandığı gibi modifikasyon uygulansa daha başka sonuçlar elde edilebilir.
herkes dizellerde turbo olduğundan benzinliye göre avantajlı diyor ama bu fikre de katılmıyorum.dizel araçların hepsinde turbo neredeyse standart hale geldi. ama benzinli araçların turbo modelleri için ekstradan para ödeniyor.üstelik yakıtıda kat be kat artarak..
-
benim tigra,da lpg var ınanın bır sorun yok motora bakdırdım adam lar saglam dedi yani güzel.hemde turbo var t4..kım ne derse desim sevıyom ben 
lpg,yi
-
arkadaşlar bizim insanlarımızı anlamak gerçekten çok zor ben 150 200 milyar arabaya vereceğim ondan sonra yakıtını hesaplayacağım param olmasa zaten o kadar pahalı arabaya binemem. geçen senelerde sizinde bildiğiniz gibi belçikada adam ferrariye LPG taktıttırmak isteyince ferrari firması arabayı adamın elinden aldı. bazen bende rastlıyoruum lüks arabalar LPG pompasınıa yanaşmış. -
quote:
Orjinalden alıntı: onur@
işte burada birisi çıkıpta 150 milyarlık bir arabaya lpg dönüşümü yaptırınca ise kıyamet kopuyor, yer yerinden oynuyor. yok efendim adam 150 milyarlık arabaya biniyosa yakıtını mı hesaplar, o kadar parası yoksa binmesin vs vs. araba dizel olunca 150 milyarlık arabaya binen adamın yakıt ekonomisini düşünmeye hakkı var, lpg olunca yok. bazen insanları anlamak güç...
ikinci el bir a6 alacaksın diyelim. lpg dönüşümlü mü tercih edersin yoksa dizel mi? Bunu 100 kişiye sor 99'u dizel der. Yani sen benzinli a6 alıp lpg dönüşümü yaptıktan sonra o arabayı satmaya kalkasran bayaa bi fiyat kırman gerekecek. Araç niye durup dururken bu kadar değer kaybetsinki. Al dizeli paşa paşa kullan rahat rahat sat !!!
-
quote:
Orjinalden alıntı: BEY 1
arkadaşlar bizim insanlarımızı anlamak gerçekten çok zor ben 150 200 milyar arabaya vereceğim ondan sonra yakıtını hesaplayacağım param olmasa zaten o kadar pahalı arabaya binemem. geçen senelerde sizinde bildiğiniz gibi belçikada adam ferrariye LPG taktıttırmak isteyince ferrari firması arabayı adamın elinden aldı. bazen bende rastlıyoruum lüks arabalar LPG pompasınıa yanaşmış.
elma ile armudu birbirine karıştırıyorsunuz. bunun insanın parasının olup olmaması ile ilgisi yok. Aynı donanımı ve konforu daha az maliyetle kullanmak varken neden bunu daha maliyetli bi hale getirelimki. Tabi sözkonusu araç yılda 2000-3000 km yapıyorsa ve 3-5 sene kullanılacaksa o ayrı.
-
quote:
Orjinalden alıntı: Jackal78
quote:
Orjinalden alıntı: onur@
işte burada birisi çıkıpta 150 milyarlık bir arabaya lpg dönüşümü yaptırınca ise kıyamet kopuyor, yer yerinden oynuyor. yok efendim adam 150 milyarlık arabaya biniyosa yakıtını mı hesaplar, o kadar parası yoksa binmesin vs vs. araba dizel olunca 150 milyarlık arabaya binen adamın yakıt ekonomisini düşünmeye hakkı var, lpg olunca yok. bazen insanları anlamak güç...
ikinci el bir a6 alacaksın diyelim. lpg dönüşümlü mü tercih edersin yoksa dizel mi? Bunu 100 kişiye sor 99'u dizel der. Yani sen benzinli a6 alıp lpg dönüşümü yaptıktan sonra o arabayı satmaya kalkasran bayaa bi fiyat kırman gerekecek. Araç niye durup dururken bu kadar değer kaybetsinki. Al dizeli paşa paşa kullan rahat rahat sat !!!
eğer aralarında çok fiyat farkı yoksa dizel ama 10+ milyar fark varsa tabiki lpg. çoğunluk için tabiki dizel iyi, hatta samimi söylüyorum bana soranlara lpg yerine hep dizeli öneriyorum. çünkü adamların yapacağı kar, araçlarını satarken edecekleri zarardan daha az. ama eğer adam arabasını iş için kullanıyosa ve en az bi 100 bin binecekse lpg yaptırabilirsin diyorum. ama benim için durumlar farklı, lpg problem değil benim için. bayiye bile gitmiyorum, lpg işi yapmadığım halde montajlarımı kendim yapabiliyorum. çalışılması en zor araçlara bile montajı yarım gün, sökmesi 1 saatimi alıyor. ruhsata da işletmediğim için satarken sökünce hiçbir problem olmuyor. dediğim gibi eğer çok km yapcaksam ve dizelle benzinli arasında çok fiyat farkı varsa benzinli alıp lpg li biniyorum. bir tanıdığım a4ünü satıp dizelini alacaktı. işi gereği çok yol yapmaya başlamıştı. ona lpg yi önerdim ve beni dinledi. 200 bin km yaptı, 1.8T 180 hp a4le. satarkende söktüm lpg sini ve aracınıda o şekilde benzinli olarak sattı. alan kişi meşhur audi servislerinden birine dahi gösterdi, servis lpg olupta söküldüğünü anlayamadı(zaten allahın kulu da anlayamaz). zaten lpg den ötürüde araçta en ufak bi problem yoktu. bizim vicdanımız rahat ama millette önyargı var, bilse almaz. zaten araç satarken benimde en hoşuma giden şeylerden biriside bilgisiz bir antilpgciye böyle bir araba satmak...
-
quote:
Orjinalden alıntı: Jackal78
quote:
Orjinalden alıntı: BEY 1
arkadaşlar bizim insanlarımızı anlamak gerçekten çok zor ben 150 200 milyar arabaya vereceğim ondan sonra yakıtını hesaplayacağım param olmasa zaten o kadar pahalı arabaya binemem. geçen senelerde sizinde bildiğiniz gibi belçikada adam ferrariye LPG taktıttırmak isteyince ferrari firması arabayı adamın elinden aldı. bazen bende rastlıyoruum lüks arabalar LPG pompasınıa yanaşmış.
elma ile armudu birbirine karıştırıyorsunuz. bunun insanın parasının olup olmaması ile ilgisi yok. Aynı donanımı ve konforu daha az maliyetle kullanmak varken neden bunu daha maliyetli bi hale getirelimki. Tabi sözkonusu araç yılda 2000-3000 km yapıyorsa ve 3-5 sene kullanılacaksa o ayrı.
Katılıyorum...
Araba alındığı gibi kalan bir alet değil... Kimi zaman uzun süreli kullanımlarda kullanım süresi boyunca benzine verilen para arabanın değerini geçiyor...
Bu birazda bilgisayar ve bilgisayar sarf malzemesi almaya benziyor...
Örnek vereyim:
İlk bilgisayarım 2. eldi...
1997 senesinde 2. bilgisayarımı sıfır alırken yanında bir de yazıcı alayım dedim ve Canon marka mürekkep püskürtmeli yazıcı aldım...
Oysa ki Canon, HP'den pahalıydı...
Canon almamın sebebi ise kartuşlarının HP'den ucuz olmasıydı... O zamanlar yoktu kartuş doldurma olayı; direk orjinal kartuş satın alıyordun...
O bilgisayarı 4 sene kullandım... Elden çıkarmasam en az 1-1,5 sene daha kullanırdım...
Yazıcı ise geçen sene bozuldu... Tamiri yapılırdı ama uğraşmadım onu da elden çıkardım...
Dizel araba da böyle bir şey...
Hem ömrü uzun, hem de yakıt masrafı az...
Hakkını verdikten sonra kolay kolay üzmez..
-
quote:
Orjinalden alıntı: BEY 1
arkadaşlar bizim insanlarımızı anlamak gerçekten çok zor ben 150 200 milyar arabaya vereceğim ondan sonra yakıtını hesaplayacağım param olmasa zaten o kadar pahalı arabaya binemem. geçen senelerde sizinde bildiğiniz gibi belçikada adam ferrariye LPG taktıttırmak isteyince ferrari firması arabayı adamın elinden aldı. bazen bende rastlıyoruum lüks arabalar LPG pompasınıa yanaşmış.
Senin gibi düşünenlere şaşırıyorum. Ya arkadaşım adamın yakıt parasını sen mi ödüyorsun sana ne adam isterse supersonic uçak alır ona takar tüpü. Tamam lüks bi araba alıp sonradan tüp taktırmak (arabayı deldireceksin,bagaj küçülecek) hoş olmuyo ama bunu ister zengin yapar ister fakir adamın zevkine kalmış
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi burasineresi -- 21 Mart 2006; 2:12:43 > -
zevkler ve renkler tartışılmaz 
-
150-200 milyarlık araba alma gücü olanlar paralarını savurmak zorunda değiller ki neden daha ekonomik aynı zamanda süper konforlu arabalara binmesinler
quote:
Orjinalden alıntı: EXCALIBUR13
ARKADAŞLAR,MERAK EDİYORUM:150-200 MİLYARA LÜX DİZEL ARAÇ ALMANIN AMACI ACABA EKONOMİK OLMASI MI YOKSA BAŞKA BİŞEY Mİ??GERÇEKTEN BU SORUYU BERABERCE ÇÖZÜP BİRTAKIM MARJİNAL KESİM İNSANLARININ MANTIĞINI ANLAMAYA ÇALIŞALIM.TEŞEKKÜRLER.
-
quote:
Orjinalden alıntı: EXCALIBUR13
ARKADAŞLAR,MERAK EDİYORUM:150-200 MİLYARA LÜX DİZEL ARAÇ ALMANIN AMACI ACABA EKONOMİK OLMASI MI YOKSA BAŞKA BİŞEY Mİ??GERÇEKTEN BU SORUYU BERABERCE ÇÖZÜP BİRTAKIM MARJİNAL KESİM İNSANLARININ MANTIĞINI ANLAMAYA ÇALIŞALIM.TEŞEKKÜRLER.
TOPİKİ AÇAN ARKADAŞ MERAKINI GİDERMİŞTİR HERALDE
-
VALLA ARKADAŞLAR ANLAŞILAN BU KONUYU ÇÖZMEK BİZİM ELİMİZDE DEĞİL.HERKES YA TORKUN YÜKSEKLİĞİNDEN YA DA EKONOMİSİNDEN BAHSETMİŞ.AMA 200 MİLYARIM OLACAK O PARAYA ARÇ ALICAM SONRADA DİZEL OLSUN DA 100 KM DE 2 LİTRE TASARRUF ETMEK İSTİCEM.BANA ÇOK MANTIKLI GELMİYOR NE YALAN SÖYLEYEYİM
-
quote:
Orjinalden alıntı: EXCALIBUR13
VALLA ARKADAŞLAR ANLAŞILAN BU KONUYU ÇÖZMEK BİZİM ELİMİZDE DEĞİL.HERKES YA TORKUN YÜKSEKLİĞİNDEN YA DA EKONOMİSİNDEN BAHSETMİŞ.AMA 200 MİLYARIM OLACAK O PARAYA ARÇ ALICAM SONRADA DİZEL OLSUN DA 100 KM DE 2 LİTRE TASARRUF ETMEK İSTİCEM.BANA ÇOK MANTIKLI GELMİYOR NE YALAN SÖYLEYEYİM
BU KONUYU ÇÖZEN ÇÖZMÜŞ DERT ETME!! ÇOK PARAN OLUNCA BENZİNLİ ALIRSIN OLUR BİTER.BIRAK İSTEYEN DİZEL KULLANSIN.SEN KAFANI YORMA KARDEŞ
-
adam arabayı alırken bi kazık yiyo zaten bide benzinden geçirmesin diye dizel alıyodur. zaten son teknoloji dizellerin benzinliden pek bi farkı kalmadı artık konfor ve performans bakımından...
bu arada zenginin malı züğürtün çemesini yorarmış hesabı bu konuyu çok tartuşmayada gerek yok bence
Dizel bi range rover fln görürsen aç camı sor kardeş niye dizel aldın diye
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nemesis -- 21 Mart 2006; 21:08:46 > -
quote:
Orjinalden alıntı: onur@
işte burada birisi çıkıpta 150 milyarlık bir arabaya lpg dönüşümü yaptırınca ise kıyamet kopuyor, yer yerinden oynuyor. yok efendim adam 150 milyarlık arabaya biniyosa yakıtını mı hesaplar, o kadar parası yoksa binmesin vs vs. araba dizel olunca 150 milyarlık arabaya binen adamın yakıt ekonomisini düşünmeye hakkı var, lpg olunca yok. bazen insanları anlamak güç...
+1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 -
quote:
Orjinalden alıntı: BEY 1
arkadaşlar bizim insanlarımızı anlamak gerçekten çok zor ben 150 200 milyar arabaya vereceğim ondan sonra yakıtını hesaplayacağım param olmasa zaten o kadar pahalı arabaya binemem. geçen senelerde sizinde bildiğiniz gibi belçikada adam ferrariye LPG taktıttırmak isteyince ferrari firması arabayı adamın elinden aldı. bazen bende rastlıyoruum lüks arabalar LPG pompasınıa yanaşmış.
ne bmw ler volvolar gördüm lpg yi taktırdığımız yerde
Adamlar bi araba parasını daha benzine vermek istemio.. -
quote:
Orjinalden alıntı: EXCALIBUR13
VALLA ARKADAŞLAR ANLAŞILAN BU KONUYU ÇÖZMEK BİZİM ELİMİZDE DEĞİL.HERKES YA TORKUN YÜKSEKLİĞİNDEN YA DA EKONOMİSİNDEN BAHSETMİŞ.AMA 200 MİLYARIM OLACAK O PARAYA ARÇ ALICAM SONRADA DİZEL OLSUN DA 100 KM DE 2 LİTRE TASARRUF ETMEK İSTİCEM.BANA ÇOK MANTIKLI GELMİYOR NE YALAN SÖYLEYEYİM
aynı performansı weren araçlar arasında daha tasarruflusunu almayı neden istemezsin ki???
-
lincoln navigator bilirmisiniz benzinli bir aractir ve bi ara bende vardi 300 kmde 500 milyona yakin yakior cok agir arac ama surmesine doyum olmuyor arabada bi dugme var turbo seyir halindeyken ona bi basiosun uff koltukga yapisili kaliosun bi ses gelio motordan sanki patlicak sonunda sattim simdi dizel 2.7 supart range rover vogue alcam lincolnun dizeli ciksin alicam wallah onun gibi araba hayatta gormedimm 
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
