Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Ses Sistemleri
  • Stereo Ses Sistemleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Tesisat amfi ve akü seçimi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
3
Cevap
0
Favori
8.485
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Tesisat amfi ve akü seçimi
    Tesisat amfi ve akü seçimi
    Tesisat amfi ve akü seçimi
    Tesisat amfi ve akü seçimi
    Tesisat amfi ve akü seçimi
    Tesisat amfi ve akü seçimi

    Boyle bi tesisat hazirladim kullanmam gereken akü nasil olmalidir.aracimda 65 amper aku var sanrm







  • Yanlış başlıktasın bilmez burda kimse bunları üstat
  • Cevapsız bırakmayalım, bildiğim kadarı ile cevaplayayım:
    Bütçeniz elveriyor ise varta jel akü alın ama 60 amper için bile çok pahalıdır. Böyle bir tesisat için aracın akü yerinin kaldırabileceği en büyük kapasiteli aküyü almak lazım. 72-88amp Ayrıca akünün de anlık verebileceği akım miktarının yüksek olması önemli. Akünün bilgisinde CCA diye bir değer yazar. Asıl anlamı soğuk motorda marş basma gücü olsa da anlık akım verebilme kapasitesi ile de doğru orantılıdır. Bu ne kadar yüksek olursa o kadar iyidir. Şunu da unutmayın ki araçta elektrik sarfiyatının artması doğrudan yakıtınızı arttıracaktır.

    Akü kapasitesi yüksek + elektrik harcaması yüksek = şarj dinamosu sürekli yüksek yükte şarj etme eylemi işleminde. Bu da araç motoruna ek yük ve ek yakıt sarfiyatı demektir.

    Tüm bunları anlattıktan sonra bu sistemi asıl besleyecek olan dinamoya değinelim. Akünüz ne kadar büyük kapasite olursa olsun dinamonuz aküyü doldurmaya yetmeyebilir yani toplam araç içi tüketimi karşılayamayabilir. Bu durumda dinamoya sarım yapılarak kapasitesi arttırılır ama garanti kapsamına çıkmasına veya allah muhafaza arızalara neden olabiliyor. Düzgün bir elektrikçi bulup aracın dinamosunu ölçtürüp tahmini bir tüketim hesabı şart.

    Ayrıca aracı sürekli olarak kısa mesafe kullanmak akünün yeteri kadar şarj olmamasına da neden olur. Öyle eskiden söylendiği gibi akşamları 5dk araba çalıştırmak aküyü bırakın doldurmayı marştan dolayı daha bile boşaltabilir.

    Örnek Akü: 640CCAhttp://kolayoto.com/mutlu-aku-silver-12v-88ah-640cca.html

    800CCAhttp://kolayoto.com/varta-aku-g3-blue-dynamic-12v-95ah-800cca.html



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metulen -- 6 Ocak 2017; 14:44:28 >




    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız