Şimdi Ara

Türk şirketinden Tayland’a metro ihracatı (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
44
Cevap
0
Favori
2.857
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
7 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sınav_testmis_kanka


    quote:

    Orijinalden alıntı: addidas_85

    Şu %100 yerli değil bilmem ne diye eleştiri yapan arkadaşlar var ya onların gen haritasını çıkarıp bir kontrol etmek lazım bakalım %50 bile olsa Türk çıkabilecekler mi? Benim bu konuda baya bir şüphem var!

    Bu tip ucuz söylemlerle bir yere varamazsın.

    Ekonominin tokadı babanın attığı tokattan daha ağırdır.

    Adama direk dansı bile yaptırır.



    Direk dansıyla benim işim olmaz hocam, para için direğe çıkmaya bile razı olan sizlersiniz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: forumu


    quote:

    Orijinalden alıntı: sınav_testmis_kanka


    quote:

    Orijinalden alıntı: forumu


    quote:

    Orijinalden alıntı: sınav_testmis_kanka


    quote:

    Orijinalden alıntı: forumu


    quote:

    Orijinalden alıntı: sınav_testmis_kanka


    quote:

    Orijinalden alıntı: pCkOpAtuS


    quote:

    Orijinalden alıntı: theJuDGe_41

    quote:

    Orijinalden alıntı: pCkOpAtuS

    2003 yılında faaliyete geçip ihracat yapmaya başlamış.Demek ki hiç bir şey için geç değil.

    Esasında Bozankaya 1989'da Almanya'da bir Ar-Ge şirketi olarak kurulmuş sonrasında faaliyetlerini Türkiye'ye taşımış. İlk etapta türkiyede 20ye yakın çaılışanla bişeyler yapma girşiminde bulunan şirket sonrasında bin kişilik bir ekibe dönüşmüş

    Şehirlerimizin yüzölçümü geniş olduğu için ve fosil yakıt tutarları yüksek olduğundan dolayı bu tarz elektrikli otobüs ve raylı ulaşım firmaları tutunabiliyor. Son olarak getirilen yerli üretim şartı da bu pazara yatırım yapmayı düşünen yerli firmaların ilgisini çekti. Bi kaç seneye yerli firmalar arasındaki rekabet giderek artacak. Umalım da bozankaya gibi yurt dışına ürün satabilen firmaların sayısı artsın

    Çok ciddi bir başarı var.tebrik edilesi bir durum. Bu kadar kısa bir sürede 1.000 çalışana ulaşıp yurtdışında ihale kazanmak gerçekten çok iyi.
    Umarım dediğiniz gibi bu tür şirketlerimiz artar.Ekim ayında elektrikli otobüs tanıtmış. Sanırım o ürün ile ilgili yakında ihracat haberleri duyarız.
    Ne kadar çok elektirkli o kadar az ses kirliliği , 0 emisyona ve ekonomik bir çözüm.keşke belediyeler bu elektrikli otobüs olayında daha hızlı davransalar.

    İhale kazandığı ülke de üçüncü dünya ülkesi.

    Ticaret yapabilmeleri elbette güzel ama bu bence bir başarı değil.

    Sevinilecek bir durum değil.

    Bişeyi de beğenseniz şaşarım.
    Ne yapacak adamlar? Kendi metrosunu üretebilen ülkeye mi satacaklar?

    Kendi metrosunu üreten ülkeden daha kaliteli bir metroyu daha ucuza üretebilirlerse neden olmasın?

    Ekip çalışıyor tabi. 5 arkadaş hemen artılamış.

    Sümeyye hanıma selamlar.

    Onu da sen yap.
    Sümeyye kim? Yakınınız mı?

    Para ver?

    Vergileri düşür?

    İthal ürünü yasakla, vergisini arttır?

    Bence senin ticaretle alakan yok.
    Anlaşılan bu işlerin dışındasın. Ne iş yapıyorsunuz?

    Trollükten başka bir şey yapamaz bence

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: addidas_85


    quote:

    Orijinalden alıntı: forumu


    quote:

    Orijinalden alıntı: sınav_testmis_kanka


    quote:

    Orijinalden alıntı: forumu


    quote:

    Orijinalden alıntı: sınav_testmis_kanka


    quote:

    Orijinalden alıntı: forumu


    quote:

    Orijinalden alıntı: sınav_testmis_kanka


    quote:

    Orijinalden alıntı: pCkOpAtuS


    quote:

    Orijinalden alıntı: theJuDGe_41

    quote:

    Orijinalden alıntı: pCkOpAtuS

    2003 yılında faaliyete geçip ihracat yapmaya başlamış.Demek ki hiç bir şey için geç değil.

    Esasında Bozankaya 1989'da Almanya'da bir Ar-Ge şirketi olarak kurulmuş sonrasında faaliyetlerini Türkiye'ye taşımış. İlk etapta türkiyede 20ye yakın çaılışanla bişeyler yapma girşiminde bulunan şirket sonrasında bin kişilik bir ekibe dönüşmüş

    Şehirlerimizin yüzölçümü geniş olduğu için ve fosil yakıt tutarları yüksek olduğundan dolayı bu tarz elektrikli otobüs ve raylı ulaşım firmaları tutunabiliyor. Son olarak getirilen yerli üretim şartı da bu pazara yatırım yapmayı düşünen yerli firmaların ilgisini çekti. Bi kaç seneye yerli firmalar arasındaki rekabet giderek artacak. Umalım da bozankaya gibi yurt dışına ürün satabilen firmaların sayısı artsın

    Çok ciddi bir başarı var.tebrik edilesi bir durum. Bu kadar kısa bir sürede 1.000 çalışana ulaşıp yurtdışında ihale kazanmak gerçekten çok iyi.
    Umarım dediğiniz gibi bu tür şirketlerimiz artar.Ekim ayında elektrikli otobüs tanıtmış. Sanırım o ürün ile ilgili yakında ihracat haberleri duyarız.
    Ne kadar çok elektirkli o kadar az ses kirliliği , 0 emisyona ve ekonomik bir çözüm.keşke belediyeler bu elektrikli otobüs olayında daha hızlı davransalar.

    İhale kazandığı ülke de üçüncü dünya ülkesi.

    Ticaret yapabilmeleri elbette güzel ama bu bence bir başarı değil.

    Sevinilecek bir durum değil.

    Bişeyi de beğenseniz şaşarım.
    Ne yapacak adamlar? Kendi metrosunu üretebilen ülkeye mi satacaklar?

    Kendi metrosunu üreten ülkeden daha kaliteli bir metroyu daha ucuza üretebilirlerse neden olmasın?

    Ekip çalışıyor tabi. 5 arkadaş hemen artılamış.

    Sümeyye hanıma selamlar.

    Onu da sen yap.
    Sümeyye kim? Yakınınız mı?

    Para ver?

    Vergileri düşür?

    İthal ürünü yasakla, vergisini arttır?

    Bence senin ticaretle alakan yok.
    Anlaşılan bu işlerin dışındasın. Ne iş yapıyorsunuz?

    Trollükten başka bir şey yapamaz bence

    hangi troll, kadirmi ?
  • Türkiyedeki metroları yapsınlar..

  • quote:

    Orijinalden alıntı: sınav_testmis_kanka


    quote:

    Orijinalden alıntı: C4_1400

    Bence büyük bir başarı. Tayland deyip geçmeyin.Bugün Tayland olur, yarın başka ülke olur.
    Elbette %100 yerli olacak diye bir kaide yok. Bugün herhangi bir şeyi ithal bile alsanız %100 o ülkenin ürünlerinden oluşmuyor.
    Böyle bir kuralı kimse koymadı, bu forumda var bu kural.

    %100 yerli olamaz hiç bir şey. Hammadde yerli olsa, onu işleyecek makina yerli olsa, o makina üzerindeki bir röle, bir invertör ithal olur, bu defa yine "%100 yerli değil ama bu" der bu tayfa.

    %100 yerli komşunun bahçesindeki erik ağacıdır.

    Ona da "Balkanlardan gelen yağmurla oldu bu erik" der bunlar.

    Aferin vatanı kurtardın. En azından teknik birşeyler bilen bir adamsın.

    Motoru, bojiyi üretmiyorsanız punta ve kaynakla ülke ekonomisi kurtaramazsınız.

    Teknoloji geliştirmeliyiz.

    Montaj sanayi bir yere kadar işe yarar.



    İyi diyorsun hoş diyorsun da herkesin bildiğini söylüyorsun.

    Yani mükemmel olanı arıyorsun. Siyah ve beyaz var hayatınızda. Griye yer yok.



    Yani şunu mu demek istiyorsun. Bir şeyi yapacaksak her komponentini biz yapmalıyız. İthal komponent kullanacaksak bu işi hiç yapmayalım. Bu mu yani.



    Çalıştığım yerde bir makina yapıyorum. Konstrüksiyon yerli imalat. Servo motorlar, rulmanlar, lineer kızaklar ithal. Maliyet 50.000 Euro.



    Makinayı almaya kalksaydık 300.000 Euro’ya ithal edecektik.



    Kendimiz yapınca makina başına 275.000 Euro ülkede kalmış oldu. Sadece 25.000 Euroluk ekipman ithal ettik.



    Ve bu makinadan 30 adet yapılacak. Onu da sen hesapla.



    Bu tür spesifik makinalarda (yani özel imalat ve her yerde bulabileceğin makina değil. Üniversal torna gibi değil yani) kar marjı çok yüksektir. Adam sadece sana özel tasarım yapar falan filan. Riski yüksektir. Bu nedenle 50.000e mal eder 250.000 üzerine koyar Alman. Senin kafada olsaydık Almanın kucağına oturmuştuk.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Helal olsun

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • saçmalık

  • blue7 kullanıcısına yanıt
    İzmir de öyle ?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • sınav_testmis_kanka S kullanıcısına yanıt
    her türlü üretim yapan şirkete zarar olacak diye düşünüyorum.
  • ooo chp tayfası bunu beğenmemiş buna bile laf atıyor, dikili ağacı olmayanlar ahkam kesmeye başlamış yine.

    10 yıl sonra şu ülkede daha ne gelişmeler olacak ama siz yine beğenmeyeceksiniz..

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yav madem metro yapıyorduk 3-4 sene önce yapılan Ankara metrosu niye çinlilerden alındı ki ?

    Yine kandırılmışız.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Garlp bir durum Teknoloji diyarı Tayland Türkiyeden fazlasıyla üstün belki Alman Siemens Türk firmayı paravan olarak kullanacak olabilir malum Siemens rüşvetleri çok bilinen bir durum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ßlaCKFOX -- 6 Aralık 2017; 20:6:4 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sınav_testmis_kanka


    quote:

    Orijinalden alıntı: ThisisaNightmare


    quote:

    Orijinalden alıntı: sınav_testmis_kanka

    Malum yöneticiler yerli üretim şartını neden 15 yıl önce Dolar 1 lira iken, alım gücü daha yüksek iken getirmediler? Bunu sorarım size.

    Üreticinin sitesine baktım, gördüğüm kadarıyla ana parçalar dışarıdan getiriliyor.

    http://www.bozankaya.com.tr/tr/content/referanslar/44

    http://www.bozankaya.com.tr/tr/content/demiryolu/32

    Gömülü sistem ve yarı iletkenler haricinde her şeyi üretebilecekken neden dışarıdan alıyoruz anlamıyorum.

    Almanya'da kurulup da Ar-ge'de ilerleyememişler mi bunu anlamadım.

    Tayland Türkiye den bence daha gelişmiş bir ulke. Thai nin işsizlik orani. Hayattaki mutluluğu, suç orani, alim gücü gibi faktörleri ortaya koyarsaniz durum belli olur. Örneğin Bangkok ta ayda 20k thb yani 2000 tl maasa adam bulamazsin. Tr de mühendis bile çalışıyor o paraya...

    20.000 para 2000 birim paraya denk geliyorsa bence sıkıntı vardır hocam.

    Türkiye'de o kadar fakülte açarsan altına bile çalışan adam bulursun.

    Türkiye'de üniversitelerin iki amacı vardır biri oyalama, diğeri çöpçatanlık.

    kura bakarak sikinti vardir demek yaniltici olur.

    30.000 Japon Yeni 1000 Lira ediyor.

    1 Milyon Kore Won`u ancak 3500 Lira ediyor.
  • Önemli bir başarı umarım müşteri memnun edilir devamı gelir.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Elsa

    İzmir de öyle ?

    Tüm Türkiye öyledir de Ankara'da yaşadığım için emin olmadan diğer illerden bahsetmeyim demiştim. Anlaşılan durumumuz oldukça vahim.
  • Yüzde 100 yerli mevzunda derdim insanların gözüne baka baka yalan söylemesinler.yoksa yüzde 20 yerli bile olsa saolsunlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gördüğü ihracat haberine halen sevinen kendince laf sokan bir kitle olduğu sürece daha çok sürünürüz.
  • Ama Ankara da halka Çin malı vagonları layık gördüler bilmem kaç yıllık Kanada üretimi Batıkent Kızılay hattı hala taş gibi sapasağlam, Yeni yapılan hatlarda kullanılan Çin üretimi vagonlar çok kötü çok kalitesiz.. Bu da ihale incelemelerini şartnameleri oluşturan kişi yada kişilerin işbilmezliği ile alakalı. Madem yurt içinde var böyle firma kdv den sgk dan muaf tut adam maliyeti düşürüp versin vagon sana elin 1.50 pigme Çinlilerine ne vagon yaptırıyorsun..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bozankaya'yı bizzat gitmiş görmüş gezmiş biriyim. Hatta o metrolara malzeme üreten bir firmada çalışıyorum.



    Yaptıkları yatırım inanılmaz. Bir gittik oha lan dedik bu ne! Fabrikaları mükemmel. Dil ile anlatılmaz. Devasa bir alan, müthiş üretim hattı. Müthiş teknoloji. Harcanan paralar hadi oradan denen cinsten.



    İnanın bu fabrika almanyada olsaydı belgesel programları belgeselini yapardı. Ve yine inanın, ilerde çok çok büyük bir şirket olacaklar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bizim ülkemizde böyle ihracat edecek kalitede güzel metro üreten firmamız varken, yerli ve millici belediyeler bu güzel firma yerine neden çinden alıyorlar

  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.