Şimdi Ara

V6 motorun igrencligi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
21
Cevap
2
Favori
1.633
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Bu spordan pilot ve taraftar zevk almak için izliyor , yarisiyor yeni nesil araclar gitgide sessizlesiyor , bu gidisle elektrikli motor gibi sadece goruntu ve ruzgar sesine bakacagiz , motor secimi serbest oldugu yakit ikmali yapildigi f1 donemini ozledim geri gelme sansi varmidir ?

    V10 favorim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Eskisi gibi hayvani motorlara gerek yok çünkü.

    F1'i Amerikalılar aldı. Eğer gerek görülseydi V12'ye bile dönerlerdi.

    F1'in artık esas amacı araba sektöründe kullanılacak teknolojileri test etmek.

    MGU sistemi mesela. 10 sene içinde her arabada olacak.

    Bu motorlar ile yakıt tasarrufu üzerinde çalışmalar yapılıyor. V12'lerin devri bitti.
  • V6 motorların tam kapasitesini bilmiyoruz. Yakıt akışı ve motor deviri arttırıldığında sesi varmı yokmu belli olur.
  • konu cehalet fışkırıyor... cahil v10 fanı konu açmış... ses değil performansa bakıyor...
  • sayı artınca performans artacak diye bir şey yok.

    Aynı şekilde sayı azalınca performansı düşecek diye bir şey de yok!
  • +
    şimdiki ses daha iyi... eski ses o kadarda iyi değildi...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Erwin

    Eskisi gibi hayvani motorlara gerek yok çünkü.

    F1'i Amerikalılar aldı. Eğer gerek görülseydi V12'ye bile dönerlerdi.

    F1'in artık esas amacı araba sektöründe kullanılacak teknolojileri test etmek.

    MGU sistemi mesela. 10 sene içinde her arabada olacak.

    Bu motorlar ile yakıt tasarrufu üzerinde çalışmalar yapılıyor. V12'lerin devri bitti.
    Hocam eğer amaçları eğer teknoloji test etmekse yarıştan sonra pilotları koysunlar teknolojik arabalara pistte dönüp dursunlar. Hayatımda izlediğim en rezil sezon 2018. Ne arabalar araba, ne sürücüler sürücü.

    Kimse Hamilton vs demesin bu sezon eskilerden kalan Alonso ile Raikkonen var. Başkada adam yok. Alonso desen mclarenle bitmiş, adam maksat sözleşme yaptık diye pistte dönüyor, raikkonen desen emekliliğine gün sayıyor hiç zorlamıyor.

    Ricciardo ile verstappen olmasa tadı tuzu yok sezonun. (Tabi Grosjean reisi unutmamak lazım. F1 2017'yi açtım 2. Dakikada oyunda bile pereze vurdu

    Yeni nesil osuruktan elektrikli hibritlerini de alsınlar anca test ederler zaten.

    Monaco yarışında ilk 6 startta başladılar, 80 tur atıp aynı sırada finişi geçtiler

    Ulan 1.6 atmosferik I4 bile bu nesilden daha çok motor sesi veriyor

    Tv+'ı 24 ay kontratla alıp üstüne birde adam gibi bir ses sistemi alırım diyordum, bırak ses sistemini böyle giderse kontrat sonu direk tv+'ı kapatıcam




  • arabaların sesi daha iyi ama yarışlardaki tarafsızlık gitti... Hamilton ve Mercedes kayırılıyor onu niye görmüyorsun?
  • imhotep_of_grudge kullanıcısına yanıt
    Çok biliyon by professor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: imhotep_of_grudge

    arabaların sesi daha iyi ama yarışlardaki tarafsızlık gitti... Hamilton ve Mercedes kayırılıyor onu niye görmüyorsun?
    Aynen hocam. Ücretli platforma geçtiğinden beri f1 izlememiştim. Bu sezon 2. Yarıştan beri takip ediyorum, mercedese bi hoşgörü var bir hoşgörü var, yakında starttan 30 saniye önce başlatacaklar hamiltonla bottas'ı. Almanya'da hamilton pit yolundan piste kırdı gören yok, arkada birbirini teğet geçenlere 5 saniye 10 saniye ceza var.



    Schumi'den sonra hala eski f1'in tadı yok. Bu gidişlede olmayacak. Bütün kalan 18 arabayı çekelim, Mercedesle hamilton dönsün dursun. Çok keyifli olur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Sırf kimi için izliyorum bende

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gerçekten v6nın sesi daha iyiymiş ya.
  • Teknoloji olarak bu motor çok iyi. Bence geri dönüş gereksiz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gelişmeler olumlu olmasa ısrarcı olmazlar bu konuda.
    Ki beslemeyle 10 silindir farkı olan Bugatti tokatlayabiliyosa bu motor, çokta lazım değildir bugatti gibi yüksek hacimli motorlar. Hem gereksiz ağırlık hem gereksiz yakılan yakıt F1 de ikiside çok önemli malumunuz. Adamlar son turda kalacak benzinin fazla ağırlığı olmaması için hesaplar yapıyolar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Buy>akip_giden_yillarim -- 22 Ocak 2019; 20:47:44 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Onu bunu bilmemde eski yarışları izleyenler şu an tatmin olmuyordur onu bilirim

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam yeni devir elektrik olacak bunu günlük hayata uygulamadan önce sporlara uyguluyorlar. Tabi kim sevmez eski v8 seslerini. Şimdiki spor araçların motor sesi bu

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Forumla-E bunun için var zaten hocam, elektrikli motor:)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Vettelin v12 getirinin ardindan f1 youtube kanalinda 0 emisyon hedefli videosu ise ironik .
    Dünya genelinde tonlarca harcanan yakıtda bir problem yok 21 yarışlık maratonda 20 aracın harcadığı batıyor gözlerine gerçekten çok gülünç . V12,V10 çığlıkları her ne kadar tekrarlarını izlesem de schumacher, hakkinen ; prost, senna gerçekten çok iyi ne yazık ki o eski günlerin gelmeyeceğini artık cok daha iyi anliyorum yeni gelen araç dizaynı ve büyük tekerlekler ise tek stopdan ötesine gecmeyecek gibi yakıt ikmalli stratejik taktikler falan abi hoşuma gidiyordu mücadele şimdi ise motoru güçlü ve stabil olan kazanıyor. Kural degisikleri ferrari dominasyonunun onune gecilsin diye yapildi ( her ne kadar baska sebepler de olsa benim düşüncem bu yönde) ama ya simdi mercedes 2014 den beri kayipsiz ilerliyor hamilton 6 kere ne ara sampiyon oldugunu bile anlayamadim ki seneye de en buyuk favorilerden birisi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: LET THE LINC BEGIN

    Vettelin v12 getirinin ardindan f1 youtube kanalinda 0 emisyon hedefli videosu ise ironik .
    Dünya genelinde tonlarca harcanan yakıtda bir problem yok 21 yarışlık maratonda 20 aracın harcadığı batıyor gözlerine gerçekten çok gülünç . V12,V10 çığlıkları her ne kadar tekrarlarını izlesem de schumacher, hakkinen ; prost, senna gerçekten çok iyi ne yazık ki o eski günlerin gelmeyeceğini artık cok daha iyi anliyorum yeni gelen araç dizaynı ve büyük tekerlekler ise tek stopdan ötesine gecmeyecek gibi yakıt ikmalli stratejik taktikler falan abi hoşuma gidiyordu mücadele şimdi ise motoru güçlü ve stabil olan kazanıyor. Kural degisikleri ferrari dominasyonunun onune gecilsin diye yapildi ( her ne kadar baska sebepler de olsa benim düşüncem bu yönde) ama ya simdi mercedes 2014 den beri kayipsiz ilerliyor hamilton 6 kere ne ara sampiyon oldugunu bile anlayamadim ki seneye de en buyuk favorilerden birisi
    Aynen şurada bir kaç saatlik yarışa laf ediyorlar ama amerikaya çine laf yok

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.