Şimdi Ara

VECTRA B HAKKINDA TÜM BİLDİKLERİMİZ (4. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
258
Cevap
9
Favori
200.495
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • İyi forumlar 98 2.cd vectra b varda debriyaj biraz sert ustayi aradim baski balata ondandir dedi ne kadara bilyesiyle beraber seti fiyat bilgisi olan varmi acaba tesekkurler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Batıkan-Öğüt

    İyi forumlar 98 2.cd vectra b varda debriyaj biraz sert ustayi aradim baski balata ondandir dedi ne kadara bilyesiyle beraber seti fiyat bilgisi olan varmi acaba tesekkurler.

    400-450 arası değişir baskı balata seti ve debriyaj bilyesiyle beraber, saks ya da luk marka tavsiye ediyorlar. Ben 580 tl verdim benim cdx'e işçilik hariç.
  • Teşekkür ederim peki işçilik tahmini ne kadar ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 150 tl gibi bir rakam istiyorlar.
  • Anladım teşekkür ederim ilginize.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sesveren

    bende 97 model b kasa var. 2004 de 60000 de aldım. şu an 170000 de gayet memnunum.bu paralara bu arabadan daha iyisi olmazzz.50tl lik gazla 250 km yapıyor.

    Bende de vectra 1,6 benzinli vardı satıp dizel grande punto aldım. Onu da para sıkışıklığından sattım ve tekrar vectraya döndüm bu sefer ki lpg li.. ohh be dedim özlemişim opeli yol tutuş ve o konfor paha biçilemez yakıt oranları da aynı dediğin gibi 55 TL lik gaz aldım şimdi 250 km yapmışım Lpg de bir lamba daha yanıyor 0,2 TL yapar LT walla süper be
  • mrb herkese. bende 98 vectra cd sw var. 2011 ekim de aldım. ve bu zamana kadar 3.000 tl masraf ettim. artık soğudum araçtan bayramın 1. günü 2. vitesle giderken şanzıman kilitledi bu aracın şanzıman tamiri ne kadardır. parçasını nereden bulurum. bir yardım eli lütfennn
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mert107

    quote:

    Orijinalden alıntı: mendel50

    quote:

    Orijinalden alıntı: sprinters03

    1999-2004 yılları arasında vectra b gt kullandım. ondan önceki aracım vectra b cd versiyonuydu. aracı kullandığım zamanlarda hatırladığım sorunlar: şanzıman dağıldı, sarj dinamosu kömür diyot tablosu yanması defalarca. soğutma suyu hortumu patlaması, daha 1 yıllıkken orta susturucu çürümüştü. ama en çok aklımda kalan şarj dinamosu illallah ettirmişti. ondan önceki aracım 1996 modeldi onuda sıfır almıştım. sorunlar ikisindede aynıydı. ama hızlı ve yol tutuşu iyi ola bir araçtı.

    4 yıldır 99 b gt kullanıyorum dediğiniz şanzuman problemini yaşamadık , demekki olabilirmiş hazırlıklı olalım , şarj dinamosunu tamir yerine yenisi 250 tl böyle durumlarda en sağlamı yenisini almak ,

    Bu vectraların en sevmediğim yönü yağ eksiltmesi DOHC motorların genel özelliğinin olduğunu söylüyorlar aceba doğrumudur ?

    Mendel gt' ne yapıyor iyi mi anlatsana biraz
    ne yer ne içer nasıl yaşar ?
    masrafları nelerdir sensör arızaları sık oluyor diyorlar doğrumu ?
    cdx'e tercih edilebilir mi ?

    @Mert107 sattım kurtuldum desem opeldaşlar kızar heralde bana :) ama yaklaşık 3 ay oldu satalı iyi arabaydı ama mecburiyetten şimdi 2006 model dizel bi araç aldım ona biniyorum

    GT Şanzıman oranlarının kısa olmasından dolayı ara hızlanmaları çok güzeldi hele 3. vitese çekipte yapıştırınca resmen uçuş moduna giriyordu arkasından ne merso ne bmw yetişemiyordu ancak aracımda yağ bidonu ile gezmekten vede ikide birde yağ eklemekten sensör arızalarından yolda giderken anlamsız teklemelerden kurtulamadık , yani bigün bakıyorsun şeker gibi bi gün bakarsın dağıtmış kendini öyle dengesiz bir makine işte ama yinede çok maceramız oldu severdim keratayı



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mendel50 -- 10 Eylül 2012; 10:08:11 >




  • Arkadaşlar sol ön cam biraz cızırtı yapmaya başladı nedeni ne olabilir acaba ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • içine toz kaçmıştır belki dostum ya da cam fitillerinde bir sorun vardır
    Bu arada 8-9 senelik lassa impetus 2 leri degıstırdım.ve impetus revo+ aldım.fabrika cıkısında ustunde olan bridgestone turanzalar hatalı uretım cıkmıstı ama stepne sapasaglamhiç kullanılmadi bile.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Anladığım kadarıyla buyuk bi sorun değil götürüp yaptırayim ses rahatsiz ediyor - Bir sey daha kusura bakmayin kafama takiliyor bu on camin tam dibindeki kalorfr yeride cizirti yapiyor heralde o nedendir ???tesekkur ederim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BatıkanÖĞÜT -- 10 Eylül 2012; 20:55:07 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba Opel Kullanıcıları

    2000 Model 2000 Motor CD Vectramız var . Bir tane 2005 Megane bir tanede 1.6 2006 Zafira var .

    Bu vectra gitmiyor . Vitesleri zor geçiyor ve konfor denen şey bence sıfır . Hiç konforlu bir araba değil .
    Cam açma kapama tuşları yerde ve çok kötü kullanışsız .

    Bu arabalar kaç bin devirde kesiciye giriyor . 4500 mü ? Çünkü hem benzinde hem LPG de son devir 4500 daha da çevirmiyor araba .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kadir Salim

    Merhaba Opel Kullanıcıları

    2000 Model 2000 Motor CD Vectramız var . Bir tane 2005 Megane bir tanede 1.6 2006 Zafira var .

    Bu vectra gitmiyor . Vitesleri zor geçiyor ve konfor denen şey bence sıfır . Hiç konforlu bir araba değil .
    Cam açma kapama tuşları yerde ve çok kötü kullanışsız .

    Bu arabalar kaç bin devirde kesiciye giriyor . 4500 mü ? Çünkü hem benzinde hem LPG de son devir 4500 daha da çevirmiyor araba .

    Eksantrik mil sönsör okuyucu arıza yaptığı zaman 4.500 deviri geçmez.Sensör ortalama 50 tl civarı.Değiştirmek ise ustasına göre 15 dk.yada 2 saat.
  • Muhtemelen toz kaçmıştır. Eğer dengesiz girip çıkıyorsa yada tam oturmuyorsa, kapı içindeki cam sisteminin perçinleri gevşemiştir. Perçin değişimi gerekir o zaman.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kadir Salim

    Merhaba Opel Kullanıcıları

    2000 Model 2000 Motor CD Vectramız var . Bir tane 2005 Megane bir tanede 1.6 2006 Zafira var .

    Bu vectra gitmiyor . Vitesleri zor geçiyor ve konfor denen şey bence sıfır . Hiç konforlu bir araba değil .
    Cam açma kapama tuşları yerde ve çok kötü kullanışsız .

    Bu arabalar kaç bin devirde kesiciye giriyor . 4500 mü ? Çünkü hem benzinde hem LPG de son devir 4500 daha da çevirmiyor araba .

    Cam acma tuslari yerinde bence dostumvites degistirirken camlarida acip kapatirsin iste

    Kullanissiz oldugunu ilk defa duydumDevir kesici var miydi bilmiyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Teşekkürler herkese

    Rainbow05 hocam sanırım Amasya'lısınız . Bizim akrabaya verdim aracı , Merzifon'da bir ustaya baktırmış , usta motorun korumaya girdiğini normal olduğunu söylemiş :D
    Benim kafama takılmıştı :D
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mendel50

    quote:

    Orijinalden alıntı: mert107

    quote:

    Orijinalden alıntı: mendel50

    quote:

    Orijinalden alıntı: sprinters03

    1999-2004 yılları arasında vectra b gt kullandım. ondan önceki aracım vectra b cd versiyonuydu. aracı kullandığım zamanlarda hatırladığım sorunlar: şanzıman dağıldı, sarj dinamosu kömür diyot tablosu yanması defalarca. soğutma suyu hortumu patlaması, daha 1 yıllıkken orta susturucu çürümüştü. ama en çok aklımda kalan şarj dinamosu illallah ettirmişti. ondan önceki aracım 1996 modeldi onuda sıfır almıştım. sorunlar ikisindede aynıydı. ama hızlı ve yol tutuşu iyi ola bir araçtı.

    4 yıldır 99 b gt kullanıyorum dediğiniz şanzuman problemini yaşamadık , demekki olabilirmiş hazırlıklı olalım , şarj dinamosunu tamir yerine yenisi 250 tl böyle durumlarda en sağlamı yenisini almak ,

    Bu vectraların en sevmediğim yönü yağ eksiltmesi DOHC motorların genel özelliğinin olduğunu söylüyorlar aceba doğrumudur ?

    Mendel gt' ne yapıyor iyi mi anlatsana biraz
    ne yer ne içer nasıl yaşar ?
    masrafları nelerdir sensör arızaları sık oluyor diyorlar doğrumu ?
    cdx'e tercih edilebilir mi ?

    @Mert107 sattım kurtuldum desem opeldaşlar kızar heralde bana :) ama yaklaşık 3 ay oldu satalı iyi arabaydı ama mecburiyetten şimdi 2006 model dizel bi araç aldım ona biniyorum

    GT Şanzıman oranlarının kısa olmasından dolayı ara hızlanmaları çok güzeldi hele 3. vitese çekipte yapıştırınca resmen uçuş moduna giriyordu arkasından ne merso ne bmw yetişemiyordu ancak aracımda yağ bidonu ile gezmekten vede ikide birde yağ eklemekten sensör arızalarından yolda giderken anlamsız teklemelerden kurtulamadık , yani bigün bakıyorsun şeker gibi bi gün bakarsın dağıtmış kendini öyle dengesiz bir makine işte ama yinede çok maceramız oldu severdim keratayı

    vectra gt 98-99ler güzel arabaydı ama banada 5.viteste 2500 devirde 90 ile gitmesi illallah dedirtmişti. uzun yolda hiç çekilmiyordu. hem çok yakıyor hemde yavaş hızda yüksek devirde gitmesinden dolayı kafa beyin bırakmıyordu. o arabada 6. vites olsa konfor açısından çok hoş olurdu.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kadir Salim

    Teşekkürler herkese

    Rainbow05 hocam sanırım Amasya'lısınız . Bizim akrabaya verdim aracı , Merzifon'da bir ustaya baktırmış , usta motorun korumaya girdiğini normal olduğunu söylemiş :D
    Benim kafama takılmıştı :D

    Yok dostum izmirliyim

    Bide bisey tum opel vectra b kullananlar comfor donanimda sag kapida cam acma tusu var mi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: rainbow05


    quote:

    Orijinalden alıntı: Kadir Salim

    Teşekkürler herkese

    Rainbow05 hocam sanırım Amasya'lısınız . Bizim akrabaya verdim aracı , Merzifon'da bir ustaya baktırmış , usta motorun korumaya girdiğini normal olduğunu söylemiş :D
    Benim kafama takılmıştı :D

    Yok dostum izmirliyim

    Bide bisey tum opel vectra b kullananlar comfor donanimda sag kapida cam acma tusu var mi

    2000 dti comfot kullanıcısıyım. Sağ kapıda cam açma yok benimkisinde.




  • benım de 97 model opel vectra aracım var..giderken ve ışıklarda beklerken frene basınca ara ara abs ye gecıyor...aerıza tesbıte soktuk ''sağ arka teker hız ayarlayıcı yanlış sınyal verıyor^^ dıyor..acaba sıkıntı ne ?neyden kaynaklanıyor..
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.