Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Bmw
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Xdrive Lastik Değişim Sonucu Titreme (ZF 8 ileri Sarsıntı)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
16
Cevap
0
Favori
1.304
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • !!!! Güncelleme !!!!

    Arkadaşlar 2 hafta once lastik değişimi yaşamıştım kışlıklar takıldı, ondan sonra araçta teklemeler sarsıntılar başladı, bu sıkıntıyı vitesten sanıyordum ancak arabayı iyice dinleme ve yabancı forumları da araştırma neticesinde lastiklerden kaynaklı olabiliceğini düşündüm. Nitekim kışlık lastiklerin ebatı az da olsa yazlıklardan ve BMW'nin önerdiği ölçülerden farklıydı ayrıca BMW'nin yıldızlı lastiklerinden değildi. Sonradan uygun lastikler sipariş edilip değiştirildi şimdilik sorun gitmiş gözükuyor yine de temkinli davranıyorum bi değişiklik olursa söylerim, xdrive sahipleri dikkat etsinler derim bu duruma çünkü xdrivelarda olan bi sıkıntı anladığım kadarıyla transfer kutusundan kaynaklanan.




    ------Bu kısım da konunun ilk hali-------

    Arkadaşlar iyi akşamlar herkese , forumu biraz araştırdım fakat net bi şey bulamadım farklı farklı yorumlar ve de yıl olarak eski konulardı o yüzden konu açmak istedim. Sorun kısaca şöyle;

    Aracım 1.vitesteyken fazla sarsmaya başladı. 2’ye gectikten sonra ise sorun kalmıyor. Aracı bilgisayara bağlayınca her hangi bir uyarı da vermiyor.

    Aracım 2015 model F36 420d xdrive



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nstbdmn -- 26 Aralık 2018; 18:5:47 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







  • Sanziman yag degisimi vakti gelmis olabilir mi? Kac km de arac?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • wardstone kullanıcısına yanıt
    arac 60.000’de , yag degisimi gerek yok deniyor hep yani omur boyu gerek yok vs muhabbetleri var ama emin olamiyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kullanım tarzında bir değişiklik oldu mu?

    Yani daha önce seri kullanılırken şimdi daha sakin bir kullanıma geçildiyse, dediğiniz mümkün olabilir.

    Zira şanzıman sürücünün sürüş tarzına göre kendini adapte ediyor.

    Bu durumda şanzımanı resetleyebilir ve şanzımanın kendini yeni sürüş şekline göre adaptasyonunu sağlayabilirsiniz.

    Gooogle’da “bmw şanzıman resetleme” diye aratırsanız, konu ile ilgili daha fazla fikir sahibi olabilirsiniz.
  • agrimo A kullanıcısına yanıt
    hmm tesekkur ederim bi arastiracagim bunu fakat o tarz bi degisiklik olmadi aam yine de yazilimsal bi sikinti olabilir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İlk çalıştırma sonrası harekette bende yaşıyorum araç tekliyor resmen. 2. Vitese attıktan sonra aynı sorumu yaşamıyorum. Erzurum’dayım bu arada soğuğunda etkisi olabilir 2012 316i 28.xxx km

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Bendede oluyordu şanzıman yağı değiştirince düzeldi
    2011 f10 530d



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nimotech -- 20 Aralık 2018; 10:49:49 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • kyhnzcn kullanıcısına yanıt
    peki mesela atiyorum 120’yle gidiyosunuz, ayagi gazdan cekince de bi sarsma oluyor mu ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Nimotech kullanıcısına yanıt
    hangi yagi koydunuz acaba ve de yagi degistirdikten sonra kac km yaptiniz ? tesekkurler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ebay üzerinden ZF LIFEGUARDFLUID sipariş edip sanayide değiştirmiştim hocam 16.000 km yaptım sorun olmadı.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Hayır sadece ilk çalıştırma sonrası yapıyor

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • arkadaslar soyle bir guncelleme yapmam lazim,



    sorun sanzimanda degil, kis lastiklerinin fabrika verilerinden farkli olmasi sebebiyle xdrivedaki transfer case yani transfer kutusundan kaynaklanan bi problem oldugunu anladim.



    simdi fabrikadan tavsiye edilen, yaz lastikleriyle ayni olculerde hem de bmw onayli olan yildizli lastik alindi , yarin degistirilecek o zaman umarim sorun duzelmis olur.



    eger sorun duzelmemis olursa bu sefer transfer kutusu acilip onarilmaya calisilicak veya degistirilicek belki ki o zaman da cok masraf olucak.



    simdiden zaten 7.000₺ yaklasik masraf oldu sadece lastikler, umarim bununla sinirli kalir :))

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • up

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nstbdmn

    arkadaslar soyle bir guncelleme yapmam lazim,



    sorun sanzimanda degil, kis lastiklerinin fabrika verilerinden farkli olmasi sebebiyle xdrivedaki transfer case yani transfer kutusundan kaynaklanan bi problem oldugunu anladim.



    simdi fabrikadan tavsiye edilen, yaz lastikleriyle ayni olculerde hem de bmw onayli olan yildizli lastik alindi , yarin degistirilecek o zaman umarim sorun duzelmis olur.



    eger sorun duzelmemis olursa bu sefer transfer kutusu acilip onarilmaya calisilicak veya degistirilicek belki ki o zaman da cok masraf olucak.



    simdiden zaten 7.000₺ yaklasik masraf oldu sadece lastikler, umarim bununla sinirli kalir :))
    sorun cözüldümü
  • ALOK A kullanıcısına yanıt
    evet lastik degistirince duzeldi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız