Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TEPEE PREMİUM PACK -- 12 Nisan 2022; 5:55:12 > |
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Yeni Peugeot RIFTER ( ANA KONU) DONANIM HABER İN EN ESKİ VE AKTİF TAKIMI SINCE 2009 GÖKHAN AYDIN
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
CAMPER Erkek Pix Ayakkabı : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B08BCQ7XJB
9 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir - 5 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bu maceranın asıl kahramanları tanıyalım şimdi sırasıyla.tepee premium pack 90 hp.Türkiyedeki 60 adet özel üretim araçtan bir tanesi.
-
30 AĞUSTOS ZAFER BAYRAMIMIZ kutlu olsun.başta ulu önder MUSTAFA KEMAL ATATÜRK ve silah arkadaşları olmak üzere,bu topraklar için canını seve seve feda etmiş tüm vatan evlatlarının mekanı cennet olsun..ruhunuz şat olsun. -
Biraz tepee den bahsedelim şimdi.peguet partner ailesinin yeni üyesi olan tepee ile tanışmamız,ilk aracım olan 97 model tempra sw aracımı satınca bu tipte bir ticari araç arayışına girdim.ve araştırmam derinlik kazandı.ailem için kullanmak istediğim araçta aradığım özellikler konfor,güvenlik,teknik donanım zenginliği ve yeni model ve ekonomi gibi faktörlerdi.28 mart 2009 gibi bitirdiğim kararımda beni etkileyen ve öne çıkan özellikler:araçta dijital çift yönlü klima olması,205 tabanlı lastiklerin ilk defa bu araçta kullanılması,hız sabitleyici yine ilk defa,esp sisteminin opsiyonel dahi olsa kullanılması,soğutmalı torpido gözünün bulunması,arka koltukların tek tek katlanıp gerekirse hepsinin çıkarılabilmesi.makas yerine bu araçta ilk defa helezon yaylar kullanılması ve yolcu konforunun yükseltilmesi,orjinal arka cam perdeleri ve sayamadığım daha bir çok özellik diyeyim.
bir çoğumuz bir çok markaya çok önyargıyla bakarız bende buna dahil fakat bu özellikleri inceleyip aracı bir test sürüşü yaptım bayağı uzun bir test sürüşü oldu,görevliye aracı iyice incelemek adına yolu uzatacağımıda söyledim,aldığım sonuçlar harikaydı.aracın yol tutuşuçok güzeldi.çekişi ve ivmelenmesi bir okadar seri ve yalıtım olarak çok başarılı idi.nerdeyse yol sesi hiç içeri girmiyordu.konfor olarak da otomobil ayarında bir kalitede idi.direksiyonu bile deri döşeme diyeyim siz anlayın..
tüm önyargılarım bir anda yıkıldı ve tepee ci oldum bende fikir almaya çalışan bir çok arkadaş ve abimize yardımcı olmuşumdur ama müsbet yönde körü körüne bir fanatizim anlayışıyla değil..
-
Yeni başlığınız hayırlı ve uğurlu olsun... -
Mehmet abi sağolasın teşekkür ederim,böyle bir karar aldım ve tüm arkadaşları beklerim,lütfen ara sıra uğra deneyimlerine bilgi ve tecrübelerine her zaman ihtiyacımız var.
quote:
Orijinalden alıntı: Lukunku
Yeni başlığınız hayırlı ve uğurlu olsun...
-
quote:
Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK
Mehmet abi sağolasın teşekkür ederim,böyle bir karar aldım ve tüm arkadaşları beklerim,lütfen ara sıra uğra deneyimlerine bilgi ve tecrübelerine her zaman ihtiyacımız var.
quote:
Orijinalden alıntı: Lukunku
Yeni başlığınız hayırlı ve uğurlu olsun...
İnşallah Gökhan kardeşim, elimizden gelecek bir şey olursa her daim yapmaya çalışırız. Kolaylıklar temenni ederim...
Fotoğrafta görünen de oğlunuz herhalde...
-
quote:
bu maceranın asıl kahramanları tanıyalım şimdi sırasıyla.tepee premium pack 90 hp.Türkiyedeki 60 adet özel üretim araçtan bir tanesi.
senin araç kaç hp 110 luk değilmi? -
quote:
Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK
Biraz tepee den bahsedelim şimdi.peguet partner ailesinin yeni üyesi olan tepee ile tanışmamız,ilk aracım olan 97 model tempra sw aracımı satınca bu tipte bir ticari araç arayışına girdim.ve araştırmam derinlik kazandı.ailem için kullanmak istediğim araçta aradığım özellikler konfor,güvenlik,teknik donanım zenginliği ve yeni model ve ekonomi gibi faktörlerdi.28 mart 2009 gibi bitirdiğim kararımda beni etkileyen ve öne çıkan özellikler:araçta dijital çift yönlü klima olması,205 tabanlı lastiklerin ilk defa bu araçta kullanılması,hız sabitleyici yine ilk defa,esp sisteminin opsiyonel dahi olsa kullanılması,soğutmalı torpido gözünün bulunması,arka koltukların tek tek katlanıp gerekirse hepsinin çıkarılabilmesi.makas yerine bu araçta ilk defa helezon yaylar kullanılması ve yolcu konforunun yükseltilmesi,orjinal arka cam perdeleri ve sayamadığım daha bir çok özellik diyeyim.
bir çoğumuz bir çok markaya çok önyargıyla bakarız bende buna dahil fakat bu özellikleri inceleyip aracı bir test sürüşü yaptım bayağı uzun bir test sürüşü oldu,görevliye aracı iyice incelemek adına yolu uzatacağımıda söyledim,aldığım sonuçlar harikaydı.aracın yol tutuşuçok güzeldi.çekişi ve ivmelenmesi bir okadar seri ve yalıtım olarak çok başarılı idi.nerdeyse yol sesi hiç içeri girmiyordu.konfor olarak da otomobil ayarında bir kalitede idi.direksiyonu bile deri döşeme diyeyim siz anlayın..
tüm önyargılarım bir anda yıkıldı ve tepee ci oldum bende fikir almaya çalışan bir çok arkadaş ve abimize yardımcı olmuşumdur ama müsbet yönde körü körüne bir fanatizim anlayışıyla değil..
ben cümleyi yanlş anlamadıysmam helezon yayların ilk defa bu araçta kullanıldığını mı söylüyorsunuz eğer doğru anladıysam ilk helezon kullanan ticari Opel comboduur diye biliyorum yanlş mıyım
-
Barış selam benim araç 90 lık premium pack.şu an üretilmiyor diye duydum servisten.senin imzadada 90 premium pack yazıyor bir yanlışlık yok değilmi,bu donanım versiyonu hala mevcutmu.
quote:
Orijinalden alıntı: iPhone_16
quote:
bu maceranın asıl kahramanları tanıyalım şimdi sırasıyla.tepee premium pack 90 hp.Türkiyedeki 60 adet özel üretim araçtan bir tanesi.
senin araç kaç hp 110 luk değilmi?
-
maniaq_qs
burda bir yanlışlık yapmışız galiba uyardığın iyi oldu.bende ilk kullanan combo diye biliyorum.ifadeyi yanlış yazmışız pardon.
konfor anlamında yay kullanan şeklinde yazmamız gerekirken,ilk ibaresi yanlış.
Sezarın hakkını sezara verelim.. -
Evet evet sizin çocuklarıda bekleriz mekanımıza
manevi oğlum...
quote:
Orijinalden alıntı: Lukunku
quote:
Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK
Mehmet abi sağolasın teşekkür ederim,böyle bir karar aldım ve tüm arkadaşları beklerim,lütfen ara sıra uğra deneyimlerine bilgi ve tecrübelerine her zaman ihtiyacımız var.
quote:
Orijinalden alıntı: Lukunku
Yeni başlığınız hayırlı ve uğurlu olsun...
İnşallah Gökhan kardeşim, elimizden gelecek bir şey olursa her daim yapmaya çalışırız. Kolaylıklar temenni ederim...
Fotoğrafta görünen de oğlunuz herhalde...
-
tepee ile devam edelim arkadaşlar.
yakın tarih yaptığım 1900 km lik uzun yol seyahati sonunda baktım ki.araç gerçekten özelikle çekiş anlamında çok kararlı ve seri.çok çabuk ivmeleniyor,1420 kg lık bir gövdeyi sırtlıyor götürüyor.yüklü olması klimanın açık olması hiç o kadar dert değil .
konfor anlamında da çok sessiz ve yol tutuşu gerçekten harika.dış yol sesini içeri almama konusunda özellikle çok başarılı.
motoru konusunda ise 1.6 HDİ 16 valfli motor 210 tork değeri ile istediğinizi araçtan almanıza olanak veriyor.ayrıca bu motoru şu an piyasada yeni berlingo,307,407,ford focus,c max,c4,c5,ve volvo bazı modellerinde kullanmakta.ödül almış bir motor diye biliyorum
-
quote:
Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK
maniaq_qs
burda bir yanlışlık yapmışız galiba uyardığın iyi oldu.bende ilk kullanan combo diye biliyorum.ifadeyi yanlış yazmışız pardon.
konfor anlamında yay kullanan şeklinde yazmamız gerekirken,ilk ibaresi yanlış.
Sezarın hakkını sezara verelim..
önemi yok sadece uyarmak istedim eğer yardımım olduysa ne mutlu bana
-
gokhan abicim hayırlı ugurlu olsun -
gökhanım hayırlı olsun, hayırdır artık diğer foruma uğramayacakmısın? -
bende 90 lık kullandım ama 110 luk test edemedim bariz bir tork ve yakıt ekonomisi 110 hp de varmıdır.birde ford bayisi tepe için yüksek süratte gaeziyor dedi veya kaç kilometrede.periyodik bakımlar ne tutuyor. -
cümletten S.A.
Gökhan abi hayırdır, neden yeni bir sayfa açma gereği duydun? -
Combo beni zamanı itibariyle çok etkilemiş test sürüşü yapıp incelediğim araçlardan bir tanesidir.yol tutuşu ve özellikle hacmi ve arka koltuk diz mesafesi harkulade boyutlarda diye biliyorum.yakın komşumuzun 1.3 olanından vardı spor paketli ben çok hoşlanıyordum bu araçtan.abi direksiyon kutusu dağıldı ve bir daha eskisi gibi olmadı dedi tavsiye etmiyorum.bende satılık yazdım zaten dedi.ondan sonra bende peşini bıraktım gerçekten bu comboya has bir kronik sorunmu yoksa şans mı sen ne dersin.çünkü araba işi şans işi bence.biri şikayet eder birininki gayet sorunsuz çalışır.
quote:
Orijinalden alıntı: maniaq_qs
quote:
Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK
maniaq_qs
burda bir yanlışlık yapmışız galiba uyardığın iyi oldu.bende ilk kullanan combo diye biliyorum.ifadeyi yanlış yazmışız pardon.
konfor anlamında yay kullanan şeklinde yazmamız gerekirken,ilk ibaresi yanlış.
Sezarın hakkını sezara verelim..
önemi yok sadece uyarmak istedim eğer yardımım olduysa ne mutlu bana
-
Eyüp sağol teşekkür ederim
quote:
Orijinalden alıntı: eypskry
gokhan abicim hayırlı ugurlu olsun
|
Arkadaşlar selamlar herkese..
bizleri zamanında takip etmiş tüm gönül dostlarımıza sevenlere selam olsuun.. yazan olmayınca bir şeyler karalamakta zorlanıyor insan. Tepee yi satalı 4 sene olmuş.. onun üstünden elimizden nice araçlar geldi geçti aldık kullandık sattık. ee nikah kıymıyoruz sonuçta. bu gece gördüm haberi peugeot beklediğimiz hamleyi yapmış nihayet hemde istediğimizin daha fazlasınıda içeren boyutta.. 4x4 konsept araçları bile var. eat 8 otomatik şanzımanda geliyor üstelik.. bu güzel haber tüketiciler için alternatiflerin olması.. ben bu aralar bmv 1 serisi aldım 116 d onunla vakit geçiriyorum. tepee yi özlüyormuyum evet.. o hacim ve işlevsellik hiç bir aracımızda olmadı.. http://www.sozcu.com.tr/2018/ekonomi/tepeeye-rifter-oturacak-2238714/ haberin linki bu.bir iki tanede resim atalım herkese selamlar.      |
|
Herkese Selam. Mersinde yaşıyorum, ismim Adnan Erdoğan, 49 Yaşındayım. Aile Hekimiyim, 2022 Rifter Gt beyaz renk alarak aranıza katıldım. Bu araca 1.6 dizel eat6 Citroen C3 Aircrossdan geçtim. İlk defa ticari araç kullanıyorum. Alalı 1 gün oldu. Alırken baya tereddüt yaşadım, Hala kendime doğrumu yaptım diye soruyorum. Biraz kullandıkdan sonra artı eksi bazı yorumlarım olacak. Daha önce farklı sınıfta çok araç değiştirdim. Bazılarını sayarsam: 2014 Tiguan Cup DSG, Citroen C5(2006,2007,2008), Ford Focus(2005,2008), 2016 Peugeot 308 EAT6, 2012 Peugeot 208, 2016 Citroen C4 picasso EAT6 (En keyif aldığım araçtı, malesef pert ettim), 2011 Ford Kuga 2.0 TDCİ 4x4... Liste uzar gider. Yaklaşık otuzun üzerinde araç değiştirdim. Hepsinide bizatihi satın alıp kullanıp tecrübe ettim. Yanlış anlaşılmasın hava atmak için yazmadım bunları. Rifteri Mukayeseli, derinlemesine inceleyeceğim anlamına gelir. İlk izlenimlerim: Daha önce birkaç defa EAT 6 Kullandım, EAT8 İ çok merak ediyordum. EAT6 da 2 den 3 e geçişte bazen serbest salınım hissi veriyordu, bunda henüz rastlamadım. Motor şanzıman uyumu ortanın üstü- üst seviye. Bundan iyisi BMW de var diye biliyorum, yanılabilirim. 17 Jant var, haliyle 16 gibi olmaz, biraz zıplatıyor, arkalarda torsiyon çubuğunun da etkisi var. Aracın içine binen Hayran kalıyor, İçi seni dışı beni yakar misali. 13, 4 buçuk, 5 buçuk yaşlarında 3 oğlum var. Tüm çocuğu olanların çocuklarını Allah bağışlasın. Bana bu aracı aldıran ana sebep çocuklar oldu. bisikletlerini, scotorlarını taşıma vb.
Tam 2018 DSG passat aldım derken, hatta 1000 Tl expertiz ücretini dahi vermişken, son dakika karar değiştirip, daha önce bakıp aklımda kalan rifteri almış oldum. Passatı sürdüm, biraderde de var. Rifterin sürüşü daha keyifli geldi. Tamam onun malzeme daha kaliteli ama DSG ye bir türlü alışamadım. Sıfır aldığım tiguanı 5000 km de henüz 1 aylık iken o yüzden satmıştım. DSG de aracı sanki sırtınızda taşıyorsunuz. Araç seçerken son birkaç yıldır tercihimi otomatik şanzıman markasına göre yapmaya çalışıyorum. AISIN şanzımanı çok ama çok başarılı. Buna yakın hissi şu anda toyotanın yeni 10 ileri(yazılımsal) CVT şanzımanı veriyor diye biliyorum.
Henüz 100 km deyim, Km yaptıkca yorumlarım artacak, Tekrar herkese selam ederim kazasız belasız sürüşler dilerim |
|
Bugün Trabzon’da 20 derece üzeri hava sıcaklığı vardı. Yine de yaşı 65 üzeri büyüklerimizi evden çıkartmadık , gençler ve Arslanımızla dağ bayır temiz hava aldık . Bizden... Trabzon / Maçka / Sümela Manastırı yolu üzeri.
   |
|
Zevkler ve renkler tartışılmaz. yeni caddy’yi geçtiğimiz hafta Bursa’da inceleme fırsatı buldum. sizin beğendiklerinizi ben beğenmedim. çok abes ve garip geldi araç bana. iç mekan rifter kadar ferah ve iyi değil. ama koltuklar konusunda size katılıyorum, hem arka koltuklar hem ön koltuklar rifterden daha kaliteli ve konforlu. Ama mesela demişsiniz rifterin tüm artıları arka koltuğa oturunca silinip gitti diye. bu bence sizin bahaneniz olmuş, sadece ve sadece koltuklar yüzünden bir aracın artıları silinip gitmez. hani öyle bir yazmışsınız ki, sanki rifterin arka koltukları yerine kalas var izlenimi gördüm. caddy her ne kadar yenilenmiş de olsa, hala çoğu şeyden geride. arka camlar hala açılabilir değil, bu da benim için koltuklardan daha önemlidir.. birde, rampada hızlanma konusunda dediklerinize çok şaşırdım, bir çok rampada 110-120 gibi gazladığımda aracın hızı artmaya devam ediyor. ben 2 yıldır rifter kullanıyorum. sizin caddy almanızdaki ana etken bence, daha kolay satarım diye düşünmeniz.. şu an hem caddy hem rifter arasında kalsam, kesinlikle caddy almam.. |
|
Evet arkadaşlar taze resimler.
Aracı teslim aldığımda 10 km’deydi.     |
|
Mehmet Bey ben de biseler yazayım sizin yazdıklarınıza paralel ve ilave olarak.
(Eski aracım partner zenitti) Bence rifterin en büyük artısı adaptif cruise. Bunu biraz detayli anlatmalıyım. Bazi araçlardaki gibi basit siradan bir öndeki araca göre hız ayarlayan bir sistem değil. Basit olanlarda sistem 70 km.altında uyarı verip devre dışı oluyor. Rifterdaki ise oldukça gelişmiş. Öndeki aracı tamamen durana kadar takip ediyor,.aracı durduruyor ve autohold durumuna geçiyor frene basılı tutuyor, yokuşlu yerde sizin frene basmanıza gerek yok. Öndeki araç hareket edince ufak bi gaza basip ilk hareketi verdikten sonra tekrar yandaki tuşa basınca tekrar araç ondekini takip ediyor. Trafikte gerçekten çok çok ise yarıyor istanbul trafiğinde Şerit takip asistana gelince : 65 km üstünde aktif oluyor, 20 saniye boyunca direksiyonu çeviriyor sonrasinda direksiyon kontrolü ele alın diye uyarı veriyor ve artık direksiyonu düzeltmeyi bırakıyor. (Yanı 15 saniyede bir direksiyona küçük bir dokunuş yaparsak araç kendi kendine gider tesla gibi. Tabi arkadaki araclar biraz tedirgin olabilir bu öndeki bakıyor diye:) çünkü şerit cizgisine yakın olunca düzeltiyor) Anahtarsız giriş çalıştırma dediginiz gibi güzel fakat kapı kilitleme araçtan uzaklaşınca kendi kilitlemiyor,kapıya dokunmak şart (renolarda böyle değil araçtan uzaklaşmak yeterli) Bence direksiyondaki ses sistemiyle ilgili tuslar gereksiz olmuş, eskisi gibi direksiyon altından elle kumanda daha ergonomik olurdu, nasıl ki cruise kontrol tuşları değişmediyse bu da kalabilirdi. Eat 8 şanzıman çok güzel ve hızlı dsgden farki yok gibi. Motor performansı oldukça iyi. Start stop çalışmıyor bazen demiştiniz, kemer takılı değilse çalışmaz. Gerçi bir-çok faktor var sistemin çalışabilmesi için, örneğin direksiyon cevriliyse çalışmaz. İç aydinlatma tamamen kapatılabilir. Kalorifere gelince sirküler moda getirirseniz ıçeri hava girmez. Benim diğer aracım cruise 2litre 170 bg..dediğiniz gibi aynı performans değil ama tüketim de aynı değil :) cruse 11 lt yakıyor rifter şu an 6 civarı(daha da düşer) 8.inç ekran biraz daha iyi çözünürlükte olabilirdi. Kabloyla telefonu bağlayınca araçtaki navigasyon tuşu çalışıyor. Aracı çalıştığında geri vites ekranı biraz gecikmeli geliyor, 10 sn filan beklemek lazım ilk kontağı açınca oluyor sadece. Yan sensörler de iyi çalışıyor aracın neresinde yakın bir şey varsa ekranda çıkıyor, sadece önde ve arkada değil. Eski partnere göre olumlu yönde çok yalıtım farkı var, kapı fitillerinden bile belli oluyor, oldukça tok hale gelmiş. Başka sorusu olan varsa yardımcı olabilirim. |
|
Sabah sabah büyük şehirlerde yaşayan arkadaşların hasretine tuz ekeyim . Köy kahvesinde kahvaltı sonrası Aslanımla çay içiyoruz
   |
|
Merhabalar adım Mustafa 1 aydır gtline kullanıcısıyım. Bursa şançelikten tekno ve güvenlik paketiyle beraber aranıza katılmış bulunmaktayım :)
 |
|
Rıfteri uzun yola hazırladım,yaklaşık 2000 km güzergah.Her yıl Ramazan kumanya kolilerini memlekete götürüp fakir fukaraya dağıtıp geliyordum.Bu sene erkene aldım ,bu günler fakir fukaraya destek olma günü.Günlük çalışmayla geçinen insanımız var,İstanbulda olduğu gibi memlekettede sokaklar ıssızmış.tahmini yüküm 650 kg,önleri 36 arkaları ise 40 bar hava bastım.Giderken hem yük,hemde uzun rampalar var.Bakalım yakıt ne durumda olacak ?
|
Benzer içerikler
- tofaş kalorifer musluğu açma kapama
- megane 2 elektronik sorun var
- piç motor
- bf goodrich lastik yorumları
- opel astra h 1.3 cdti hangi motor yağı kullanılır
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
