Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi unforgiv3n -- 14 Şubat 2012; 1:38:56 > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni Aveo 1.4 Kullanıcı Yorumları (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: Duş Jeli ve Sabunlarda ?100 ye ?40 promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2P0U0O9OEX6YX
11 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: unforgiv3n
2 ay önce chevrolet aveo 1.4 lt sedan modelini aldım.
32.500 liraya
Plaka,ruhsat işlemleri
Sigorta,1 yıllık kasko
Arka park sensörü
6 aylık MTV yaptırdım galeriye
Kullandıktan 3 hafta sonra ses sistemi yetersiz geldiğinden dolayı arkada boş olan hoparlöre 200 liraya yetkili serviste orjinal ltz hoparlörlerini taktırdım.
50 liraya kauçuk paspas aldım.
32.750 ye geldi bana bu tüm işlemler.
Aydın Merkez'de oturuyorum.
Aydın-İzmir CC acık süratim 110 km/h yol bilgisayarı:6.3 litre gösterdi
Aydın-Bodrum:Kısmet CC açık bir biçimde 110 u geçmeden gördüğüm (yolun %60 ı rampa) yakıt:6.8
Aydın 2 hafta boyunca şehiriçi tüketimim:7.8 litre
NOT:Araba 900 km de rodajını tamamlamadı
kazasız belasız güle güle kullanın.
kauçuk paspası orjinalmi aldınız 50 tl.ye?
-
quote:
Orijinalden alıntı: lideramca
quote:
Orijinalden alıntı: unforgiv3n
2 ay önce chevrolet aveo 1.4 lt sedan modelini aldım.
32.500 liraya
Plaka,ruhsat işlemleri
Sigorta,1 yıllık kasko
Arka park sensörü
6 aylık MTV yaptırdım galeriye
Kullandıktan 3 hafta sonra ses sistemi yetersiz geldiğinden dolayı arkada boş olan hoparlöre 200 liraya yetkili serviste orjinal ltz hoparlörlerini taktırdım.
50 liraya kauçuk paspas aldım.
32.750 ye geldi bana bu tüm işlemler.
Aydın Merkez'de oturuyorum.
Aydın-İzmir CC acık süratim 110 km/h yol bilgisayarı:6.3 litre gösterdi
Aydın-Bodrum:Kısmet CC açık bir biçimde 110 u geçmeden gördüğüm (yolun %60 ı rampa) yakıt:6.8
Aydın 2 hafta boyunca şehiriçi tüketimim:7.8 litre
NOT:Araba 900 km de rodajını tamamlamadı
kazasız belasız güle güle kullanın.
kauçuk paspası orjinalmi aldınız 50 tl.ye?
Yok hocam yokmuş galiba bu aracın kaucuk paspası yada daha gelmemiş Türkiyeye
-
quote:
Orijinalden alıntı: unforgiv3n
2 ay önce chevrolet aveo 1.4 lt sedan modelini aldım.
Aydın Merkez'de oturuyorum.
Aydın-İzmir CC acık süratim 110 km/h yol bilgisayarı:6.3 litre gösterdi
Aydın-Bodrum:Kısmet CC açık bir biçimde 110 u geçmeden gördüğüm (yolun %60 ı rampa) yakıt:6.8
Aydın 2 hafta boyunca şehiriçi tüketimim:7.8 litre
NOT:Araba 900 km de rodajını tamamlamadı
hayırlı olsun
şehirlerarası muhtemelen 5.5 ile 6.5 lt aralığında gidip gelmekte bende benzer rakamlara ulaştım.
şehir içinde ise 7-8 aralığında
daha önceki clio3 1.2 aracımla bile bu rakamları görüyodum ona göre bu daha atak ve güçlü bir araç ve nerdeyse aynı yakıyolar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: erdemgtr
quote:
Orijinalden alıntı: unforgiv3n
2 ay önce chevrolet aveo 1.4 lt sedan modelini aldım.
Aydın Merkez'de oturuyorum.
Aydın-İzmir CC acık süratim 110 km/h yol bilgisayarı:6.3 litre gösterdi
Aydın-Bodrum:Kısmet CC açık bir biçimde 110 u geçmeden gördüğüm (yolun %60 ı rampa) yakıt:6.8
Aydın 2 hafta boyunca şehiriçi tüketimim:7.8 litre
NOT:Araba 900 km de rodajını tamamlamadı
hayırlı olsun
şehirlerarası muhtemelen 5.5 ile 6.5 lt aralığında gidip gelmekte bende benzer rakamlara ulaştım.
şehir içinde ise 7-8 aralığında
daha önceki clio3 1.2 aracımla bile bu rakamları görüyodum ona göre bu daha atak ve güçlü bir araç ve nerdeyse aynı yakıyolar.
Bence çok iyi yakıyor benim için dizele gerek yok bu yakıt tüketimlerini göz önünde bulundurursak gerçekten ekonomik bir motor
-
Evet arkadaşlar yeni yakıt tüketimimi girmekten son derece gurur duyuyorum. 
Aydın-Fethiye yolunda 120 yi geçmemeye özen gösterdim bazı yerlerde CC açık bazı yerlerde kapalı olarak devam ettim.
Aydın Merkez'de sıfırladığım yakıt tüketimi Fethiye'de kontak kapattığımda 5.6 litre gösteriyordu açıkcası çok hoşuma gitti bu değer neredeyse dizel kadar yakmakta.
Bu arada araç 2000 km yi geçti 5000 den sonra otobanda biraz devirli kullanmayı düşünüyorum aracı sağır kalmaması açısından. -
Yeni Aveo Hatchback ve Sedan’da, yeni teknolojik sistemler kullanılarak, aracın şasi ve gövde yapısının mükemmel uyum içinde çalışmasına imkan tanındı. Bu da Yeni Aveo’ya sürüş esnasında, yüksek düzeyde denge imkanı sağlıyor. İyi sürüş konforu ve yüksek aktif güvenlik için ,Yeni Aveo’nun tüm modellerinde ön süspansiyonunda McPherson kullanıldı. Yeni Aveo Hatchback ve Sedan da ABS, BAS ( Fren Destek Sistemi), TCS ( Traction Control) destekli elektronik stabilite kontrol programı (ESC), 8 (sürücü, yolcu, yan ve perde) Hava Yastığı ve Cruise Control standart olarak sunuluyor. Çelik emniyet kafesi ve ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı sistemleri ile aracınızda maksimum koruma elde ederken, yolunuzu aydınlatması için belirlenen bir süre boyunca açık kalabilen follow-me-home (eve kadar takip et) far sistemide standart olarak sunulan özellikler arasındaki yerini alıyor. Amerika’da Chevrolet Sonic olarak satılacak olan Chevrolet’nin yeni global B segmenti aracı, Yeni Aveo Hatchback ve Sedan tüm benzinli motor ve şanzıman seçenekleri Temmuz ayında , dizel motor ve şanzıman seçenekleri ise Ekim ayında Türkiye’de pazara sunulacak.
Yol Tutuş ve Dinamik Sürüş
Yeni Aveo’nun cazibesine katkıda bulunan en önemli özelliklerinden birisi sportif sürüşe olanak tanıyor olmasıdır. B segmentinin en iddialı modeli konumunu sağlamak için Yeni Aveo’da sürüş konforunu üst seviyelerde tutumak üzere duyarlı yol tutuş özelliklerini barındıran bir dizi yeni teknolojik özelliklerden yararlanıldı. Yeni Aveo, tüm küresel pazar için geliştirilen bir otomobildir. Mühendisler Yeni Aveo’yu özellikle Avrupalı müşterilerin sürüş zevkine uygun hale getirmek için otomobile daha sportif bir görünüm vererek, aracı geniş çaptaki sürüş koşulları için dengelediler.
Yeni Aveo , sessiz ve rahat bir sürüş deneyimi sunuyor. Geliştirilmiş gürültü kontrol sistemleri sayesinde gürültü sönümleme perfromansı %10 ile 40 arasında iyileştirilmiştir. 0.30 oranındaki sürüklenme katsayısı ile, Yeni Aveo otoban hızlarında 40.5 desibel şiddetinde mükemmel bir ses düzeyine sahiptir. Her bir güç aktarma sistemine uygulanan özel sönümleyici malzemeler ses oluşumlarını azaltmakta büyük rol oynarlar.
Aveo adeta tüm yol yüzeylerine uyumlu, stabil ve konforlu bir sürüş imkanı sunuyor. Genellikle yüksek fiyatlı otomobillerde bulunan araç dinamiklerini sunarken, sürüş keyfinden de ödün vermiyor. Yapısal tasarımına ve güç aktarım sistemlerine yapılan birbirinden farklı iyileştirmeler daha sessiz bir otomobil olduğu iddiasını kanıtlıyor.
1.509 mm tekerlek iz genişliği, 2.525 mm’lik ön-arka aks aralığı ile Yeni Aveo dengeli ve mükemmel bir sürüş deneyimi sunuyor.
Yeni Aveo Hatchback ve Sedan’da, yeni teknolojik sistemler kullanılarak, aracın şasi ve gövde yapısının mükemmel uyum içinde çalışmasına imkan tanındı. Bu da Yeni Aveo’ya sürüş esnasında, yüksek düzeyde denge imkanı sağlıyor. İyi sürüş konforu ve yüksek aktif güvenlik için ,Yeni Aveo’nun tüm modellerinde ön süspansiyonunda McPherson kullanıldı. Yeni Aveo Hatchback ve Sedan da, ABS, BAS ( Fren Destek Sistemi), TCS ( Traction Control) destekli elektronik stabilite kontrol programı (ESC), 8 (sürücü, yolcu, yan ve perde) Hava Yastığı ve Cruise Control standart olarak sunuluyor. Bir dizi elektronik sistem, sürücünün günlük trafikte ve daha zorlu sürüş koşullarında Aveo ile daha iyi manevra yapmasına yardımcı oluyor. Dönüş çapı (kaldırımdan-kaldırıma), 10.1 metredir. Bu özellik ile Yeni Aveo segmentinin en iyileri arasında yer almaktadır.
Yeni Aveo, Önde disk ve arkada kampanalı fren sistemine sahiptir. Ön fren diskleri hava soğutmalıdır.
İki Farklı İddialı Tasarım
Yeni Aveo’nun dış tasarımı, sektöre taptaze bir gençlik dokunuşu ve sportiflik getirecek. Ön kısımda, merkezi olarak konumlandırılmış daha büyük baskın papyon logo ile birlikte Aveo’nun geniş, çiftli ızgarası Chevrolet kimliğini vurguluyor.
Aveo’yu diğerlerinden ayıran en önemli özelliği, motosikletten ilham almış farlarıdır. Chevrolet Spark modelinde olduğu gibi, Aveo hatchback’in arka kapı kolları, kapının üst bölümüne yerleştirilmiş ve bu da otomobile sportif bir görünüm katmıştır. Yeni Aveo hatchback’in arka stopları, aracın ön tasarımıyla uyum içindedır. Buna zıt olarak, Aveo Sedan’ın arka stopları çift mercek şeklinde aerodinamik olarak dizayn edilmiştir. Yeni Aveo Sedan, 4039 mm uzunluğa sahip hatchback modelinden 360 mm daha uzundur.
Tüm tekerlekler, Chevrolet’nin beş kollu tasarımına sahip ve donamına göre 15” ve 16” çelik veya alaşımlı jantlar ile sunulmaktadır.
İç Mekanda Sportif ve Teknolojik
Beklentilerin üstünde ferah bir iç mekâna sahip Yeni Chevrolet Aveo konfor ve pratikliği birleştirerek size cömert bir iç hacim sunuyor. Yeni Aveo’nun iç mekan tasarımına uygulanan çok sayıdaki ayrıntı, genellikle daha yüksek segment otomobillerde görülen daha üstün bir kaliteye sahip. Trim seviyelerinde ise , iç tasarımda sedan ve hatchback modeller arasında bir fark görülmemektedir.
Cruze modelinden aşina olduğumuz, Yeni Aveo’nun ayırt edici ikili kokpiti, dünyanın en ikonik spor otomobillerinden biri olan Chevrolet Corvette’den alınmıştır. Motorsikletten esinlenilmiş gösterge paneli ve müzik sisteminin yer aldığı ön konsolda kullanılan Chevrolet’nin kendine özgü buz mavisi aydınlatması mükemmel bir uyumla birleşerek, iç mekanda şıklığı en üst seviyeye taşırken, çağdaş bir görünüme ulaşılıyor. Bluetooth bağlantısı, iPod/MP3 çalar, USB ve Aux girişi gibi modern müzik sistemi özelliklerinin yanı sıra, çift torpido gözü ile telefonunuz ve diğer cihazlarınız için pratik bir saklama alanı sunan Yeni Chevrolet Aveo, sürücü ve yolcular için konfor ve eğlenceyi birleştiriyor. Üstelik, direksiyondan kumandalı müzik sistemi özelliği ile tüm bu müzik sistemi öğelerini tek bir yerden kumanda ediliyor.
Yeni Chevrolet Aveo, size öyle büyük bir alan sunuyor ki, özellikle arka koltuklar tamamen katlandığında bavullarınızdan, alışveriş poşetlerine kadar tüm eşyalarınızı rahatça yerleştirmenize imkan tanıyor. Bagajda ve ön yolcu koltuğunun altında bulunan ek saklama gözleri iç mekanda size pratiklik sağlıyor. Üstelik, sizin için kusursuz bir şekilde tasarlanmış iç mekanda, ekstra sürüş konforu için sürücü koltuğunun yüksekliğini ve direksiyona mesafesini ayarlamak mümkün.
Yeni Aveo Sedan’in gövdesi 502 litrelik bagaj hacmi ile onu sınıfının en iyisi konumuna çıkarıyor. Aveo hatchback’de ise arka koltuklar katlandığında bagaj hacmi 653 litreye yükseliyor.
Verimli ve Yakıt Tasarrufu Sağlayan Motor Seçenekleri
Günümüzde, otomobil pazarına yeni giren bir modelden beklenen, yüksek performans ve dayanıklılıkla birlikte mükemmel yakıt ekonomisi, düşük karbonmonoksit salımını sunmasıdır.
Hem Hatchback, hem Sedan gövde tipi ile piyasaya çıkacak olan Yeni Aveo’da da 1.2lt (86 hp) ve 1.4lt (100hp) şeklinde 2 değişik benzinli motor seçeneği ve pazara ilk defa sunulan 1.3lt (75hp) ve 1.3lt ( 95hp) şeklinde 2 değişik yeni dizel motor seçeneği bulunuyor. 1.3 litre turbo-dizel Yeni Aveo’da , yüksek performanslı common-rail sistemi, elektronik olarak kontrol edilen değişken geometrili turbo ve intercooler özelliklerine sahiptir. Yeni Aveo Hatchback ve Sedan tüm 1.3 lt yeni dizel motor versiyonlarında start/stop teknolojisi ile pazara sunulacak.
GM ailesinin küçük motorlarının piyasaya sürülmesiyle, Aveo’nun motor sistemi güçlü bir performans ve mükemmel bir dayanıklılık sağlayan bir dizi yeniliklerden faydalanıyor.
Motorların silindir bloğu, dökme demir ve çift parçalı bir yapıya sahiptir. Bu sağlam temel, olağanüstü bir denge, akıcılık ve daha sessiz bir sürüş hissini garanti ediyor. Mühendisler, sıkıştırma oranını 10.5:1’e çıkarmayı başardılar, böylece yakıt tasarrufu sağlandı ve emisyonlar iyileştirildi.
1.2 ve 1.4 litre benzin motorlarının her ikisinde de üstten çift egzantrikli ve değişken supap zaman ayar sistemi bulunuyor. Dört supaplı motor tasarımı, emiş ve egzos portlarının optimize edilmesinin yanı sıra hava akışının da artırılmasını sağlıyor. Motor hızına ve çalışma koşullarına bağlı olarak, değişken supap zaman ayarı, yakıt tüketimini azaltırken geniş motor hızlarında optimum performansı sağlar.
Yeni Aveo serisi için en küçük hacimli olması beklenen 1.2 litre benzin motoru 4000 rpm’de 86 hp ve 115 Nm tork sağlıyor. Manüel şanzımanında , 1.2 litre motorun performans rakamları, maksimum hız 183 km/s ve 0-100 hızlanmasını 13.6 saniyede gerçekleştirir. Şehiriçi-Şehirdışı ortalama manüel vitesli kullanımdaki yakıt tüketimi, 5.1 litre/100 km, emisyonlar 119 CO2/km.’dir. 1.4 litre benzinli motor ise, 4000 rpm’de 100 hp ve 130 Nm tork sağlıyor.
Chevrolet’in 6 ileri tam otomatik şanzıman seçeneği Yeni Aveo Hatchback ve Sedan modelinin 1.4lt (100 hp) motor seçeneğinde sunulacak. Motor seçeneğine göre manuel şanzımanda 5-ileri vites ve otomatik şanzımanda 6-ileri vites seçeneği ile Yeni Aveo’lar pazardaki yer alacak. Tüm benzinli motor seçeneklerinde, değişken supap zamanlaması ve yeni dizel motorlar için common rail yakıt enjeksiyonu gibi en son teknolojilerden yararlanıldı.
Parantez içindeki otomatik şanzımana ilişkin rakamlar
Güvenlik
Yeni Aveo, küçük otomobil segmentindeki en güvenli otomobillerden biri olmak üzere bir dizi güvenlik özellikleri ve ileri teknolojide elektronik kontrol sistemleri ile donatıldı.
Yeni Aveo Hatchback ve Sedan’da, yeni teknolojik sistemler kullanılarak, aracın şasi ve gövde yapısının mükemmel uyum içinde çalışmasına imkan tanındı. Bu da Yeni Aveo’ya sürüş esnasında, yüksek düzeyde denge sağlıyor.
Yüksek dayanımlı çelikler ise sağlam bir gövde yapısını sağlamaktadır. Yeni Aveo’nun gövde yapısının yüzde 60’sından fazlasın da yüksek dayanımlı çelik kullanıldı. Ultra yüksek dayanımlı çelik, Aveo’nun motor beşiği, ön ve yandan alınan darbelerde enerjiyi dağıtmaktadır. Bu da Yeni Aveo’da yolculuk eden kişilerin emniyetinin optimize edilmesini sağlayan bir diğer yapısal elemandır.
Güçlendirilmiş karoseri , A ve B-direkleri, yolcu bölmesinin bütünlüğünü sağlıyor. Kaza halinde aracın takla atması durumunda, tavan, aracın ağırlığının dört katından daha fazla olan yüklere dayanabilecek güçtedir. Mühendisler ayrıca, yeni Aveo’da diz ve ayak yaralanmalarını minimize etmek üzere katlanabilir pedal sisteminide kullandılar.
Yeni Aveo’da 8 adet (sürücü ve yolcu için tek kademeli hava yastığı, yan ve perde) hava yastığı standart olarak sunuluyor.
Tercihe bağlı bir özellik olarak, arka park sensörü sürücüyü doğrudan Aveo’nun arkasında yer alan kişilerin ve nesnelerin yakınlığı hakkında sesli sinyal yoluyla uyarır. Ayrıca, Yeni Aveo’da otomobil hırsızlığına karşı immobilizer emniyet sistemi bulunmaktadır.
Yeni Aveo’nun tüm koltuklarında üç noktalı emniyet kemeri ; sürücü ve ön yolcu koltuklarda ise aktif gergili emniyet kemerleri bulunuyor. Arka koltuklarda, sisteme dahil isofix çocuk koltuğu hazırlığı bulunuyor. Yaya güvenliği konusunda , Aveo’yu tasarlayan mühendisler postansiyel bir darbenin gücünü azaltmak üzere tamponları özel olarak geliştirdiler. Tampon sistemi, tampon kirişini çevreleyen bir enerji emici içeriyor.
Otomobil-yaya kazalarındaki ciddi fiziksel yaralanmanın bir diğer büyük kaynağı da, motor bloğuyla olan ikincil bir çarpışmadır. Bu nedenle, yeni Aveo’da motor kaputu ile motor bloğu arasına daha büyük bir açıklık konulmuştur.
-
quote:
Orijinalden alıntı: unforgiv3n
Evet arkadaşlar yeni yakıt tüketimimi girmekten son derece gurur duyuyorum.
Aydın-Fethiye yolunda 120 yi geçmemeye özen gösterdim bazı yerlerde CC açık bazı yerlerde kapalı olarak devam ettim.
Aydın Merkez'de sıfırladığım yakıt tüketimi Fethiye'de kontak kapattığımda 5.6 litre gösteriyordu açıkcası çok hoşuma gitti bu değer neredeyse dizel kadar yakmakta.
Bu arada araç 2000 km yi geçti 5000 den sonra otobanda biraz devirli kullanmayı düşünüyorum aracı sağır kalmaması açısından.
motor açma için 2000 km yeterli
otobana çıkıp bütün viteslerde son devire kadar bağırttırın bu sekilde son hıza ulaşmayı deneyin motor söyle güzel bi açılsın .)
-
quote:
Orijinalden alıntı: `bELa
quote:
Orijinalden alıntı: unforgiv3n
Evet arkadaşlar yeni yakıt tüketimimi girmekten son derece gurur duyuyorum.
Aydın-Fethiye yolunda 120 yi geçmemeye özen gösterdim bazı yerlerde CC açık bazı yerlerde kapalı olarak devam ettim.
Aydın Merkez'de sıfırladığım yakıt tüketimi Fethiye'de kontak kapattığımda 5.6 litre gösteriyordu açıkcası çok hoşuma gitti bu değer neredeyse dizel kadar yakmakta.
Bu arada araç 2000 km yi geçti 5000 den sonra otobanda biraz devirli kullanmayı düşünüyorum aracı sağır kalmaması açısından.
motor açma için 2000 km yeterli
otobana çıkıp bütün viteslerde son devire kadar bağırttırın bu sekilde son hıza ulaşmayı deneyin motor söyle güzel bi açılsın .)
İlk 5000 km kesinlikle devirli kullanmayın,araç,romörk çekmeyin yazıyordu el kitapçığında bende ona uyayım dedim.
Neyse belki kafam eserde İzmir yaparım bir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: unforgiv3n
quote:
Orijinalden alıntı: `bELa
quote:
Orijinalden alıntı: unforgiv3n
Evet arkadaşlar yeni yakıt tüketimimi girmekten son derece gurur duyuyorum.
Aydın-Fethiye yolunda 120 yi geçmemeye özen gösterdim bazı yerlerde CC açık bazı yerlerde kapalı olarak devam ettim.
Aydın Merkez'de sıfırladığım yakıt tüketimi Fethiye'de kontak kapattığımda 5.6 litre gösteriyordu açıkcası çok hoşuma gitti bu değer neredeyse dizel kadar yakmakta.
Bu arada araç 2000 km yi geçti 5000 den sonra otobanda biraz devirli kullanmayı düşünüyorum aracı sağır kalmaması açısından.
motor açma için 2000 km yeterli
otobana çıkıp bütün viteslerde son devire kadar bağırttırın bu sekilde son hıza ulaşmayı deneyin motor söyle güzel bi açılsın .)
İlk 5000 km kesinlikle devirli kullanmayın,araç,romörk çekmeyin yazıyordu el kitapçığında bende ona uyayım dedim.
Neyse belki kafam eserde İzmir yaparım bir.
biliyorum fakat bazen geç de olabiliyor motor hantal kalabiliyor
ben benim aveoyu 2009 yılında bi cuma günü aldım, cumartesi günü yani 1 gün sonra öğlen araba daha 30 kmdeyken otobana çıkıp bağırta bağırta 200ü vurdum. ondan sonra da yine devirli vs. kullandım sürekli
şu an 35.000 de arabam ve bomba gibi .)
-
arabam 1.4 ltz at. bir sorunum var. mesele focus otomatiklerde filam araç hangi vitesteyse ışıklı olarak oviteste olduğunu vitesin yanına bakınca gösteriyor. bizim arabada bir ışık yok. ilgili vitese geçmis mi anlamak için gösterge ekranınındaki yere bakmak gerekiyor. dün ışıklardayım biraz da dalgınım. arabayı yanlıslıkla m vitesine takmısım yani manuele. ışıklarda basıyorum basıyorum gitmiyor yuh dedim arabaya bak. meğer d ye takamamısım. -
ankara reis plazada yeni aveo lt hb düz vitese beyaz renge 32 bin lira dediler..cruzu içinde siyah lt beyaz 37 bin fiyat çektiler... -
istabul odak plazada yeni aveo sedan lt beyaz renge 32400tl, sunroof ve metalik renge 33700tl dediler.ayrıca hiç sunrooflu aveo satmadıklarını söylediler tr genelinde -
34600 e ltz otomatik almıstım ama aralıkta. kıyas acısından -
arkadaşlar ben yeni aveo 1.4 LT sedan kullanıcısıyım. Şu an 2000 km oldu. Önceki aracım opel corsaydı, fakat yaşadığımız kötü bir kazanın yanında bagajı da 4 kişilik bir aileye küçük gelmeye başlamıştı.(Bebek arabaları, valizler, ıvız zıvır için yetmiyordu.) ben bu aracı almadan önce 4 araç inceledim. Herkes gibi ilk önce polo ve corsa'ya baktım. fakat benim aradığım geniş bagaj hacmi olduğu için bu araçları eledim. Sonra Albea dizel ilgimi çekti, fakat aracın yeteri kadar donanımlı ve güvenli olmadığına inandığım için onu da eledim.(Bu benim şahsi görüşümdür) Ayrıca albeanın üretimden kalkacağını duydum. Son olarak yeni aveo'nun(sedan) 500 litre bagaj hacmi beni kendine çekti, bunun yanında bir çok donanım standart olarak sunuluyor. pozitif ve negatif yönlerini yazmadan yakıt değerlerimi söyleyeyim. Şehirler arası 5.9 lt, şehir içi 8.9 lt, ve daha çok şehir içi kullandığım için şu an ortalamam 7.9 litredir.
negatif yönleri:
*Araç yeni bir model ve kronik sorunlarının olup olmayacağı muallak.
*Aracın dış sacı çok ince(fakat aveo reklamlarına dikkat ederseniz sınıfının en sağlam şasesi diyor)
*aracın iç plastik aksamı ortalama bir kaliteye sahip. sert platikten yapılmış.
*Arka camdan görüş çok iyi değil, ayrıca arka cam arka koltukların üzerine kadar uzanıyor, fakat arka koltukta oturanlara güneş gelmemesi için camın bir kısmı karartılmış.
*süspansiyon sert, bozuk yollarda biraz rahatsız ediyor.
*İlk kalkışlarda bana biraz hantal geldi, Corsa'nın seriliğini yakalayamadım.
*stepne vermiyorlar, onun yerine tamir kiti veriliyor.
Pozitif yönleri:
*Araçta opel motoru mevcut, servis ağı opel servisleri ile aynı olduğu için oldukça geniş.
*8 hava yastığı güven veriyor(euro Ncap 5 yıldız sahibi)
*Yokuş kalkış desteği harika. araç meyilli yolda geriye kaymıyor.
*hız sabitleyicisi
*Kolçak standart var.
*bluetooth ile telefonu eşleştirip konuşmak büyük kolaylık.
*ABS, ESP ve diğer güvenlik donanımları mevcut.
*Araba kolay kolay savrulmuyor.
*Vites değiştirmeniz gerektiğinde ekranda uyarıyor, buna uyarsanız ekonomik değerler yakalayabilirsiniz.
*içi oldukça rahat ve geniş. arkada 2 çocuk koltuğu ve eşim gayet rahatlar. Aracın tavanı yüksek olduğu için boğmuyor.
*Torpidoda USB girişi var.
*Kliması manuel ve yeterli
***Fiyat olarak 31.500'e aldım, 27 ocakta. Renk beyaz.
-
aveo da kol dayama var fakat konuştuğum insan memnun değil ..
orjinalini çıkartıp yerine başka bir kol dayama takan varmı ? -
quote:
Orijinalden alıntı: asigenc18
İstanbulda 1 aydır aracı arıyor gözlerim ama birkez bile denk gelemedim yeni aveo'ya :) O yüzden tereddütte kaldım bayağı ama dayanamadım :) Umarım dediğiniz gibi doğru tercihtir.Bizi hayal kırıklığına uğratmaz :(
1 yıl oldu hala göremedim ben istanbulda
-
bende 1.4 lt siyah yeni aveo var otomatik vites araç taş çatlasa 46litre alır nasıl 230-240 tl benzin alsın? ya ben yanlış anladım ya siz yanlış söylediniz.Lütfen açıklar mısınız?quote:
Orijinalden alıntı: kralhasanyigit
Yaklaşık 2.5 aydır 1.4 LT Beyaz Yeni AVEO sahibiyim ve aracımdan üst düzeyde memnunum. Ama tabi memnuniyet kişiden kişiye değişebilir. Araç bence oldukça yeterli seviyede güçlü ve atak bi araç. Tabi bunu 1.3 Accent Admire kullanan biri olarak söylüyorum. Yani araç yeterli miktarda atak ve hızlı; ama araçtan harikalar da beklemeyin.
Shell, PO, Opet hepsiyle denedim aracı. Tam olarak 230 - 240TL 95 oktan benzin alıyor araç. Hepsiyle de 230 - 240TL'ye 760 - 800KM civarı bi yol gidiyorsunuz . Bu 300 kuruş civarı bi fiyata denk geliyor. Bence oldukça makul seviyelerde bi benzin sarfiyatı bu ve bu sarfiyattan kaynaklı olarak benzin çok uçuk rakamlara gelmezse kesinlikle LPG düşünmüyorum.
Yanlız araç tamamen genç arabası. Her türlü çizgisinden, iç donanımına kadar gençlik kokuyor. Misal torpido içi aydınlatması koymamışlar; ama bluetooth ile müzik dinlemeyi koymuşlar. yani gençleri etkileyecek özellikleri daha fazla arabanın, hem tasarım olarak öyle hem iç donanım olarak öyle.
Konfor olarak da öyle şahaneler beklemeyin. Rahat bi kullanımı var, koltuklar rahat, işçilik orta seviye ki vasatada kayabilir. O yüzden daha fazlasını isteyenler için Cruze öneririm.
Aracı tam 31000'e aldım. Beyaz bence araca çok yakışıyor, o açıdan metalik diye tutturmadım. LT'ye ek LTZ'nin gerekli olan bi tek sis farları ve park sensörü var. Yok yağmur sensörü, yok otomatik far sensörü fln onları salla. Park sensörünü servisten direk taktılar. Sadece sis farı için de üste 3500 vermeye gerek yoktu bence ondan LT için 31000'e kadar indi bayi ve LT aldım. Aylarca gezmediğim, bakmadığım araba kalmamıştı. Fiyatına bana göre kusursuz bi araba aldım, çok memnunum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mahmut_isikan
bende 1.4 lt siyah yeni aveo var otomatik vites araç taş çatlasa 46litre alır nasıl 230-240 tl benzin alsın? ya ben yanlış anladım ya siz yanlış söylediniz.Lütfen açıklar mısınız?quote:
Orijinalden alıntı: kralhasanyigit
Yaklaşık 2.5 aydır 1.4 LT Beyaz Yeni AVEO sahibiyim ve aracımdan üst düzeyde memnunum. Ama tabi memnuniyet kişiden kişiye değişebilir. Araç bence oldukça yeterli seviyede güçlü ve atak bi araç. Tabi bunu 1.3 Accent Admire kullanan biri olarak söylüyorum. Yani araç yeterli miktarda atak ve hızlı; ama araçtan harikalar da beklemeyin.
Shell, PO, Opet hepsiyle denedim aracı. Tam olarak 230 - 240TL 95 oktan benzin alıyor araç. Hepsiyle de 230 - 240TL'ye 760 - 800KM civarı bi yol gidiyorsunuz . Bu 300 kuruş civarı bi fiyata denk geliyor. Bence oldukça makul seviyelerde bi benzin sarfiyatı bu ve bu sarfiyattan kaynaklı olarak benzin çok uçuk rakamlara gelmezse kesinlikle LPG düşünmüyorum.
Yanlız araç tamamen genç arabası. Her türlü çizgisinden, iç donanımına kadar gençlik kokuyor. Misal torpido içi aydınlatması koymamışlar; ama bluetooth ile müzik dinlemeyi koymuşlar. yani gençleri etkileyecek özellikleri daha fazla arabanın, hem tasarım olarak öyle hem iç donanım olarak öyle.
Konfor olarak da öyle şahaneler beklemeyin. Rahat bi kullanımı var, koltuklar rahat, işçilik orta seviye ki vasatada kayabilir. O yüzden daha fazlasını isteyenler için Cruze öneririm.
Aracı tam 31000'e aldım. Beyaz bence araca çok yakışıyor, o açıdan metalik diye tutturmadım. LT'ye ek LTZ'nin gerekli olan bi tek sis farları ve park sensörü var. Yok yağmur sensörü, yok otomatik far sensörü fln onları salla. Park sensörünü servisten direk taktılar. Sadece sis farı için de üste 3500 vermeye gerek yoktu bence ondan LT için 31000'e kadar indi bayi ve LT aldım. Aylarca gezmediğim, bakmadığım araba kalmamıştı. Fiyatına bana göre kusursuz bi araba aldım, çok memnunum.
bn de ilk depomda tam doldurup 235 tl ödemiştim. 55 litre bu depo demişti benzinlikteki arkadaş
-
quote:
Orijinalden alıntı: nemesis-83
quote:
Orijinalden alıntı: mahmut_isikan
bende 1.4 lt siyah yeni aveo var otomatik vites araç taş çatlasa 46litre alır nasıl 230-240 tl benzin alsın? ya ben yanlış anladım ya siz yanlış söylediniz.Lütfen açıklar mısınız?quote:
Orijinalden alıntı: kralhasanyigit
Yaklaşık 2.5 aydır 1.4 LT Beyaz Yeni AVEO sahibiyim ve aracımdan üst düzeyde memnunum. Ama tabi memnuniyet kişiden kişiye değişebilir. Araç bence oldukça yeterli seviyede güçlü ve atak bi araç. Tabi bunu 1.3 Accent Admire kullanan biri olarak söylüyorum. Yani araç yeterli miktarda atak ve hızlı; ama araçtan harikalar da beklemeyin.
Shell, PO, Opet hepsiyle denedim aracı. Tam olarak 230 - 240TL 95 oktan benzin alıyor araç. Hepsiyle de 230 - 240TL'ye 760 - 800KM civarı bi yol gidiyorsunuz . Bu 300 kuruş civarı bi fiyata denk geliyor. Bence oldukça makul seviyelerde bi benzin sarfiyatı bu ve bu sarfiyattan kaynaklı olarak benzin çok uçuk rakamlara gelmezse kesinlikle LPG düşünmüyorum.
Yanlız araç tamamen genç arabası. Her türlü çizgisinden, iç donanımına kadar gençlik kokuyor. Misal torpido içi aydınlatması koymamışlar; ama bluetooth ile müzik dinlemeyi koymuşlar. yani gençleri etkileyecek özellikleri daha fazla arabanın, hem tasarım olarak öyle hem iç donanım olarak öyle.
Konfor olarak da öyle şahaneler beklemeyin. Rahat bi kullanımı var, koltuklar rahat, işçilik orta seviye ki vasatada kayabilir. O yüzden daha fazlasını isteyenler için Cruze öneririm.
Aracı tam 31000'e aldım. Beyaz bence araca çok yakışıyor, o açıdan metalik diye tutturmadım. LT'ye ek LTZ'nin gerekli olan bi tek sis farları ve park sensörü var. Yok yağmur sensörü, yok otomatik far sensörü fln onları salla. Park sensörünü servisten direk taktılar. Sadece sis farı için de üste 3500 vermeye gerek yoktu bence ondan LT için 31000'e kadar indi bayi ve LT aldım. Aylarca gezmediğim, bakmadığım araba kalmamıştı. Fiyatına bana göre kusursuz bi araba aldım, çok memnunum.
bn de ilk depomda tam doldurup 235 tl ödemiştim. 55 litre bu depo demişti benzinlikteki arkadaş
aracı aldığımdan beri hep full depo benzin alıyorum 150-170 arası fullendi hep.Hiçbir zaman dediğiniz rakamlarda benzin almadım,daha doğrusu alamadım çünkü depo 46 litre.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
