Şimdi Ara

Yeni Citroen C4 Cactus Türkiye fiyatı belli oldu (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
50
Cevap
1
Favori
2.629
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • merhabalar 3 gundur cactus arastırıyorum da senenın yarısına geldık ama suan sıfır 2017 model cactus bulmasansım varmıdır acaba tecrubesı olanlar cevaplaya bılırmı1.2 benzınlı almayı dusunuyorum antalyadayım fıyatı ne olur cevap ıcın sımdıden saolun
  • 5 6 bayı aradım 1.2 benzınlı shıne 91 000 en dusuk fıyat veren 1.2 feel 85 000 2. Ele kaldık heralde 2017 7000km de buldum bıtane 76 000 tl dıyo fıyat ıyımı sızce

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: spawn633

    merhabalar 3 gundur cactus arastırıyorum da senenın yarısına geldık ama suan sıfır 2017 model cactus bulmasansım varmıdır acaba tecrubesı olanlar cevaplaya bılırmı1.2 benzınlı almayı dusunuyorum antalyadayım fıyatı ne olur cevap ıcın sımdıden saolun
    Net cevabı Antalya Citroen bayisini arayıpöğrenebilirsin. Onlardan başka tam doğruyu veren olamaz.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Panthér kullanıcısına yanıt
    Antalya bayını aradım ellerınde yokmus baska ilden getıremezsınızmı dedım yok getıremıyoruz dedıler nebıcım bayıse en dusuk fıyatı aydın verdı 85 000tl mudur bey gelsın tekrar donus yapcam dedı ondan cevap beklıyorum olumsuz olursa 2. El buldum antalyada 2017 7000km de sıfır hata 75 000tl dıyo gıdıp pazarlıga oturcam nasıpse yarın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Mesela rakibi Kona 1.0 benzin-manuel liste fiyatı 104bin.



    Dizel-Otomatik 109.900 ile bu piyasaya göre iyi fiyattan giriş yapmış Cactus.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • spawn633 S kullanıcısına yanıt
    10.000tl az değil, herhangi bir sıkuntısı yok ise tercih edikebilir.



    Ama 1.6 HDI almanızı tavsiye ederim, 1.2 atmosferik olanlar, yoğun dur kalk durumlarında titreme yapıyor.



    Ben hem 1.2 hemde 1.6 aldım kullandım. Bu aracın oluru 1.6HDI Shine.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Walla 1.2 benzınlıyı aldım bugun sabah 7bın km de 74 000e allah kaza bela vermesın ıns

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arka camlar açılıyor mu peki?
  • Kelebek cak pejo 106 gibi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bir sorum var aracın yanında usb bellek verdıler cıtroen yazıyo ustunde ne işe yarıyo o acaba bılıyonızmu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bu arabayla alakalı, değil Bayraktar'ın , Fransız Citroen yetkililerinin açıklaması gereken sorular var.

    1- Arka camlar açılmıyor, kelebek yapmakla ne amaçlandı? bu araç C segmenti ise aynı segmentteki rakipleri bu arabayla dalga geçmiştir görünce, arka camın açılmaması kadar bu segmentte saçma bir şey yok ..
    2- 1.6 dizel motorlar önceki versiyonlarda 112hp ve 115hp güç verecek şekilde üretilmişti, yeni versiyon 100hp olarak gelmiş. 1.6 dizel motordan 100hp güç çıkarmak komik değilse nedir? hem 1.6 vergisi ödeyeceğim, hem de rakipleri 120-136hp iken 100hp arabaya bineceğim, saçma olmamışmı sayın Citroen?
    3- arka amortisörlerle getirdiğiniz yenilikler konusunda reklamlarının dehşet ancak izlediğim yerli/yabancı neredeyse tüm tester'lar "yani o kadar da abartı , puff puff amortisörler değil, büyük beklentiye girmeyin" diyorlar. Oldu mu şimdi?
    4- Arabaya devir saati koymamak saçmalık, ben 2-3.000 devir arası kullanırım aracımı, yakıt tasarufu, motor ömrü vs için.. Şimdi siz tutmuş devir saatini kaldırmışsınız arabada, ben nasıl vites değişimine karar vereceğim? 6. hissimi mi kullanmam gerekir?
    5- Koltuklara konfor katayım derken mahvetmişsiniz, özellikle şu sürücü kol dayanağı berbat bir hal almış. bizim araçlarda hem kol dayanağı daha önce ve yukarı kalkabiliyordu, burada içine etmişsiniz.
    6- Herkes manuel'den elektrikli el frenine geçmeye çalışırken sizin manuel el frenine geçmenize anlam veremedim. Araca resmen segment düşürtüyorsunuz.
    7- Opsiyon olarak sunabileceğiniz güvenlik önlemi yok, 2012 model aracımda daha çok donanım ve daha albenili bir dashboard var. Bu aracın satışları düşük gittiği durumlarda marka değeri algısı da zamanla düşecek, olan bizim 2. el araçlarda da fiyat düşüklüğüne sebebiyet verecektir.

    İlk bakışta gördüklerim bunlar, daha detaylı baksam daha sinir olacağımdan dolayı bu kadar yeter diyorum.

    Bu ayıp Citroen'e ve Bayraktar'a yeter.. Saçma sapan bir araba, saçma sapan geride kalmışlık, dizayn yapacağız derken saçma sapan geriye düşüş..
    Yakışmadı sana Citroen , hiç yakışmadı..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi liebermann -- 30 Haziran 2018; 18:13:15 >




  • liebermann L kullanıcısına yanıt
    valla 4. maddeye kadar okudum size diyeceğim siz para verip alıp kullanmayın .
  • Psa b segmenti araçlarında buna crosseverlarda dahil dizel ünitelerde bir alt motoru kullanıyor.Bu motor 92 lik e-hdi nin yerine gelen motor.Aynı şekilde 2008 ve 208 dede aynısı

    Benzinlide ise bu gruba 130 luk thp yerine 110 luk thp yi koyuyor

    Asıl sıkıntı bence 100 lük bluehdi ye eat6 yı monte edememesi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Avrupa euro 6.2 normlarına geçti 1.6 bluehdi kalktı 1.5 olanı geldi. Bizde 1.6 bluehdi olanı daha yeni satışa sunuluyor.
  • liebermann L kullanıcısına yanıt
    Önce ki kasa cactus te cam tavanda perde yoktu ve onda da arka camlar kelebekti.

    Bunun sebebi aracı mümkün olduğunca hafifletmekmiş.

    Elektirikli cam motoru ciddi bir ağırlık oluşturuyor. Bir incelemede paylaşılmıştı ama şu anda ne kadardı hatırlamıyorum.

    Tercih meselesi tabi ki.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi auto_man -- 1 Temmuz 2018; 10:15:37 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • auto_man A kullanıcısına yanıt
    Yaw yemisim motorlu cam tavan perdesini benim arac ateca. Suv. Camtava perdeli filan 1289 kg agirlik var hado cam tavansiz secenek. Desen 1325 de... Aracim sehir ici 7.2 ykaiyor. Adamlar malzeme calip cirpip agirlik yaptırıyor diyotlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ShadowOfSpirit

    Yaw yemisim motorlu cam tavan perdesini benim arac ateca. Suv. Camtava perdeli filan 1289 kg agirlik var hado cam tavansiz secenek. Desen 1325 de... Aracim sehir ici 7.2 ykaiyor. Adamlar malzeme calip cirpip agirlik yaptırıyor diyotlar.
    Ben olanı söylüyorum. Sen düşünceni söylüyorsun

    Neyse ki ikna etmek zorunda değilim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi auto_man -- 1 Temmuz 2018; 3:2:13 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • auto_man A kullanıcısına yanıt
    DS4 de hiç açılmıyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kelebek yada hiç açılmıyor vs.

    Beğenmeyen almaz...



    Cam tavan da özel cam ısıyı geçirmiyor, ayrıca aksesuarlarında orjinal bod perde mevcut. Rahatsız olan alır takar.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ShadowOfSpirit

    Yaw yemisim motorlu cam tavan perdesini benim arac ateca. Suv. Camtava perdeli filan 1289 kg agirlik var hado cam tavansiz secenek. Desen 1325 de... Aracim sehir ici 7.2 ykaiyor. Adamlar malzeme calip cirpip agirlik yaptırıyor diyotlar.
    Her yere şehir içi 7.2 yakıyor yazıyorsunuz da ortalama hız nedir?



    Çevre yolunda araba kullanıp insanları yanlış yönlendirmeyin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.