Yeni Colt İNVİTE AMT

quote:

Orijinalden alıntı: xyzu

merhaba arkadaslar,

ilk arabamı almaya niyetlendim. Araba konusunda cahil bir insan sayılırım

kendimce arastirmalarim sonucunda " Yeni Colt İNVİTE AMT " 28000 tl ile yeni almaya niyetlendim.

Bütçem 30.000 tl ve sıfır otomatik vites alma kararım var.

Arabadan anlayan dostlardan görüş ve fikirlerini rica ederim "Yeni Colt 1.3 İNVİTE AMT" veya o kalite ve fiyata eşdeğer başka model sıfır bir araba ?

Teşekkür ederim

quote:

Orijinalden alıntı: xyzu

öncelikle teşekkür ederim arkadaslar,
bugun atasehir ulugöllere gittim arabayı haftaya alma niyetiyle.

şu anda ellerinde olmadigini soyledi, bu nedenle fiyat bile alamadim.

son modelin elegance oldugu (invite modelinin özelliklerine baktiginizda bana daha yüksek bir model gelmesine ragmen...) bu sebeple invite modelini satmadiklarini soyledi.

pazartesi tekrar gorusmek icin ayrildim.

Arkadaslar biraz komik olacak ama bu otomobili bulabilecegim bildiginiz onerdiginiz uygun fiyatli bir yer var mi acaba :)

quote:

Orijinalden alıntı: bacey

ama Yarislerin MMT şanzımanının, sıkışık trafikte ısınan ve sorun oluşturan bir yapıya sahip olduğu yazılır çizilir forumlarda...almayı düşündüğünüz araç hakkında bilgi vereyim biraz...

Colt 2007 yılı "Avrupanın en sorunsuz aracı", Alman Bild dergisince "Altın direksiyon" ödüllerine layık görülmüş, 2 havayastıklı inform donanımı ile bile çarpışma testlerinden 4 yıldız almış, Hollandanın NedCar tesislerinde Mercedes smart ile aynı platformda üretilen motoru ve birçok parçası Mercedes ile ortak tam bir Alman-Japon melezi, 1332 CC 95 Beygir ve 125 Torq motoru ile 0-100 kmye 10 küsur saniyede ulaşan ve İstanbul şehiriçinde dahi 7.5 lt /100 km yakıt ortalamasını tutturan, 4 havayastık, ABS, EBD, EPS, Hız sabitleyici, direksiyondan kumandalı 4+2 surround MP3 çalarlı AUX girişli ses sistemi, yarı otomatik klima, çelik jant, geniş iç hacmi ve eğlenceli sürüş karakteristiğini kullanıcısına yansıtan bir araçtır...Colt sınıfında 12 yıllık paslanmazlık garantisi veren nadir araçlardan biridir...

Colt, malzeme kalitesi olarak B sınıfının üstünde değildir, motor ses ve yalıtımında da durum böyledir...Colt sessiz değildir ama gürültülü de değildir...4000 devirden sonra Mivec kudurması dediğimiz (bir bakıma Vtec açmasına benzer) hadise anında motordan gelen sesi daha çok duymak isteyeceğinizden emin olabilirsiniz...Coltun bagajı yeterlidir ancak geniş değildir...Coltun süspansiyonları serttir, yüksek yapısına rağmen yol tutuşu artırmak için yapılmıştır ancak bu durum ile de bozuk yolların n kadar bozuk olduğunu anlayabilirsiniz... :)

Coltun bakımları 15.000 kmde birdir ve 250 TL civarındadır...Coltta triger zinciri vardır...Coltun 2.eli vasattır ancak Coltun kendine has marjinal bir alıcı kitlesi vardır...Temiz bir Colt ilanının askıda kalma süresi 3 günü geçmez, yeter ki satıcı fiyatı abartmasın...

unutmadan, Colt alacaksanız yeni kasada INVITE olan en donanımlısı...öte yandan Colt alacaksanız AMT şanzıman alınız..

quote:

Orijinalden alıntı: Kupa_xl

2010 model coltum vardı 1 sene bindim ve satıp Lancer aldım.

Önerim şiddetle uzak durun, sınıfına göre üst sınıfa kafa tutacak performansta, görüntü olarak tartışmasız güzel, estc olmamasına rağmen yol tutuş çok iyi, colt güvenli bir araç değil, konfor sıfırın altında, motor kucağınızda gibi gidiyorsunuz, bozuk yollarda sizi deli ediyor, yalıtımın "Y" si yok, kolçak bile yok, ses sistemi kötü, koltuklardan bile zamanla gıcırtı geliyor, modifiye adına zerre bişey yok.

Sonuç olarak sizi ne kadar etkileyebilirim bilmiyorum keşke tamamen fikrinizi değiştirebilsem aldıktan sonra yaşayacaklarınızı tahmin edebiliyorum.

Borca girin mutlaka Lancer alın.

quote:

Orijinalden alıntı: synthesizer

Ses yalıtımı olayını araştırınca aslında ne kadar basit birşey olduğunu gördüm.. Şuan 2 günde Coltumu birçok B/C sınıfı araçtan sessiz hale getirebilirim.. Sadece zaman sorunum var..

Üstelik malzemelerin toplamı 350TL'yi geçmiyor.. Başka birine yaptırırsanız da o malzemelerle de 700TL'ye çıkıyor..

1. Araç altına pütür (3 şişe *7tl=21tl)
2. Araç şasesini toklaştırmak ve titreşim/rezosnans önleyici 4mm kauçuk malzeme (5metrekare = 80TL) (Dynamat benzeri malzeme)
3. Üst ve orta frekanslar için motor kaputu+ön cam altı bölüm + tüm iç mekan gözenekli ses yalıtım malzemesi ile kaplama (6metrekare=20-30TL)

Bu malemelerin ağırlığı toplam 5kg civarı ve yanmaya dayanıklı.. Sakın araç içine yapılan su yalıtımı malzemeleriyle yada sünger-keçe gibi şeylerle karılaştırmayın. Şase titreşimleri engellenmeden ses yalıtımı yapanların sonu hep hüsran çünkü..

Bu işlemlerle aracın içindeki ses 10 desibel düşüyor.. Ki 10 desibel azalma ile araç direk D sınıfına terfi ediyor.. Mercedes S Class sessizliği beklemeyin tabii ki ama bir Audi A3 kadar sessiz olacağını söyleyebilirim.

Demek istediğim sırf içeride engellenebilecek 10desibel fazladan gürültü için bu araç kenara bırakılmaz.. Bu sadece Colt değil birçok araç için geçerli.. Önemli olan araca pencereden baktıkça bakasınız gelsin.. Yollardaki en fazla yakan araç olmasın yeter..

Ben LPG'li aracımda yaza kadar LPG kullanmıycam.. Çünkü zaten 7litre benzin yakıyor.. Tokatlayamadığı atmosferik motorlu araç yok.. Yol tutuş olarak Lancer değil belki ama B sınıfı içinde ilklerin arasında yer alıyor..

-----------------------------------------------------------------------------------
Sıfır araca gelince.. Bence elegance almayın.. bulabilirseniz Invite alın..

Edit: Audi A3 sahipleri de memnun değil :D

http://www.turbofsi.net/forum/a3-8p/19777-arac-icine-gelen-yol-sesi-ve-ugurtu.html

quote:

Orijinalden alıntı: synthesizer

Ses yalıtımı olayını araştırınca aslında ne kadar basit birşey olduğunu gördüm.. Şuan 2 günde Coltumu birçok B/C sınıfı araçtan sessiz hale getirebilirim.. Sadece zaman sorunum var..

Üstelik malzemelerin toplamı 350TL'yi geçmiyor.. Başka birine yaptırırsanız da o malzemelerle de 700TL'ye çıkıyor..

1. Araç altına pütür (3 şişe *7tl=21tl)
2. Araç şasesini toklaştırmak ve titreşim/rezosnans önleyici 4mm kauçuk malzeme (5metrekare = 80TL) (Dynamat benzeri malzeme)
3. Üst ve orta frekanslar için motor kaputu+ön cam altı bölüm + tüm iç mekan gözenekli ses yalıtım malzemesi ile kaplama (6metrekare=20-30TL)

Bu malemelerin ağırlığı toplam 5kg civarı ve yanmaya dayanıklı.. Sakın araç içine yapılan su yalıtımı malzemeleriyle yada sünger-keçe gibi şeylerle karılaştırmayın. Şase titreşimleri engellenmeden ses yalıtımı yapanların sonu hep hüsran çünkü..

Bu işlemlerle aracın içindeki ses 10 desibel düşüyor.. Ki 10 desibel azalma ile araç direk D sınıfına terfi ediyor.. Mercedes S Class sessizliği beklemeyin tabii ki ama bir Audi A3 kadar sessiz olacağını söyleyebilirim.

Demek istediğim sırf içeride engellenebilecek 10desibel fazladan gürültü için bu araç kenara bırakılmaz.. Bu sadece Colt değil birçok araç için geçerli.. Önemli olan araca pencereden baktıkça bakasınız gelsin.. Yollardaki en fazla yakan araç olmasın yeter..

Ben LPG'li aracımda yaza kadar LPG kullanmıycam.. Çünkü zaten 7litre benzin yakıyor.. Tokatlayamadığı atmosferik motorlu araç yok.. Yol tutuş olarak Lancer değil belki ama B sınıfı içinde ilklerin arasında yer alıyor..

-----------------------------------------------------------------------------------
Sıfır araca gelince.. Bence elegance almayın.. bulabilirseniz Invite alın..

Edit: Audi A3 sahipleri de memnun değil :D

http://www.turbofsi.net/forum/a3-8p/19777-arac-icine-gelen-yol-sesi-ve-ugurtu.html