Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni Fiat Linea 1.3 Multijet 95 HP Lounge Nasıldır? (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
77
Cevap
0
Favori
46.766
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
4 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • M.ERTEN kullanıcısına yanıt
    Ağzına sağlık hocam
  • Arkadaşlar yorumlarınız için çok teşekkür ederim linea ve daha önce baktığım puntodan vazgeçtim 1.2 TDI Polo ya da 1.5 TDCI fiesta bakıyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.3 95 hp olan motor 1500 kiloya yakın astrada iş yapıyorsa 1200 kiloya yakın lineada her türkü iş yapar. Ekonomi isteyen, fazla performans istemeyen alabilir. Ama 1.5 dci daha ekonomiktir.
  • 95 hp linea 0-100 rampa hızlanma ve son hız

    http://youtu.be/3aCbf0a3tRU
  • opel astra da aynı motoru kullanıyor astra dizel sahiplerinin çoğu performansı yeterli görürken neden lineada yeterli olmasın ..
    fiat genel olarak ticari olarak alınıyor fiyatına göre donanım vs.bence yeterli tabiki daha iyileri yok mu var ama neredeyse yarı fiyatına satılıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yolcu07

    opel astra da aynı motoru kullanıyor astra dizel sahiplerinin çoğu performansı yeterli görürken neden lineada yeterli olmasın ..
    fiat genel olarak ticari olarak alınıyor fiyatına göre donanım vs.bence yeterli tabiki daha iyileri yok mu var ama neredeyse yarı fiyatına satılıyor.


    hangi kasada yeterli? J kasa 95hpliktemi, h kasa 90hplikte mi?
    yoksa ikisinde de mi?
  • Drag için uygun bir araç değil,gitmiyor.
  • Bende 1.3 lounge alacağım en fullu bu acaba fakat bu GSR li ne oluyor onu anlamadım zaten aldığımız araç en fullu değil mi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: -K@-

    Bende 1.3 lounge alacağım en fullu bu acaba fakat bu GSR li ne oluyor onu anlamadım zaten aldığımız araç en fullu değil mi

    gsr'lide esp, hillholder ve lastik basınç sensörü bulunur
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kusursuz_ruh

    quote:

    Orijinalden alıntı: -K@-

    Bende 1.3 lounge alacağım en fullu bu acaba fakat bu GSR li ne oluyor onu anlamadım zaten aldığımız araç en fullu değil mi

    gsr'lide esp, hillholder ve lastik basınç sensörü bulunur

    Çok teşekkür ederim hocam bugün gezdim gördüm uyarsa akşama alacağım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: -K@-

    quote:

    Orijinalden alıntı: kusursuz_ruh

    quote:

    Orijinalden alıntı: -K@-

    Bende 1.3 lounge alacağım en fullu bu acaba fakat bu GSR li ne oluyor onu anlamadım zaten aldığımız araç en fullu değil mi

    gsr'lide esp, hillholder ve lastik basınç sensörü bulunur

    Çok teşekkür ederim hocam bugün gezdim gördüm uyarsa akşama alacağım.

    rica ederim ne demek bundan 2 ay kadar önce epey bir araştırmıştım linea'yı oradan biliyorum :)
  • Linea 1.3 95 hp kendince yeterli bir araç bence bassanda o kadar yakmıyo bu resmi klima açıkken ve 3 bin 4 bin devir ortalamasnda kullanırken aldım araç zaten 95 hp gücünü 4 bin devirde veriyor bence tam aile arabası...
    Yeni Fiat Linea 1.3 Multijet 95 HP Lounge Nasıldır?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burak.884 -- 25 Aralık 2014; 20:45:09 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Makyajsız kasasına oranla konfor ve yol tutuş konusunda değişiklik olmamıştır ama biraz farklı geldi bana motor konusunda öncekine göre. Topu topu 5 bg lik farkın buna sebep olduğunu sanmıyorum ama şanzumandan oranlarından ya da turbonun min-maks. devir bandındaki değişikliklerden olabilir diye tahmin ediyorum.

    Güç biraz daha eşit dağılmış gibi. Çekişi toparlaması daha canlı bence makyajlı kasaların.

    Linea her ne olursa olsun, ülkenin ekonomik koşulları baz alındığında standart bir kullanıcının ihtiyacını karşılayan bir araba.
  • Selam Kusursuz

    ne yaptın aldın mı. bende almayı düşünüyorum :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NightShift

    Gidip tenekelerle uğraşmayın kardeşim, gidin az km yapmış zibilyon tane C dizel alın. Hem emniyetli, hem atik, hem rahat..

    sen öyle yaparsın şampiyon büyüyünce hadi şimdi derse
  • Herkese kazasız belasız sürüşler,

    Satış işinde çalışıyorum. Yaklaşık 2 senedir fiat linea classic 2011 active plus kullanıyorum. Araç şu anda 132 binde.
    Aracın + yönleri
    - iç hacim ve bagaj hacmi
    - düşük tüketim (şirket aracı olduğu için çok dikkat etmem. buna rağmen ş dışı: 5-5,5 lt, ş içi: 6-6,5 lt yakıyor. 7'yi görmedim)
    - motor hacmine göre performans (performans kelimesinin size ne ifade ettiği ile ilgilidir. Ben aracın gitmediğini düşünmüyorum. Parası ve yakıt tüketimine göre araç çok iyi)
    - Fren mesafesi

    Aracın - yönleri:
    - 100'den sonra içeri gelen motor sesi. (aracım 3 hafta yatmıştı. Kiralama şirketi yedek araç olarak yeni linea vermişti. İzolasyon konusunda çok daha iyiydi)
    - Süspansiyon sistemi (özellikle arkada oturanlar için araç tam bir rezalet. Yerinizde duramıyorsunuz. Sürekli zıplıyor.)

    Dediğim gibi kişinin beklentisi ve alışkanlıklarına göre değişen durumlar bunlar. Ancak bu fiyat klasmanında sıfır araç olarak daha iyi f/p oranına sahip araç yok.




  • Senin bu teneke dediğin kuş serisinin sacı yeni nesil arabalardan daha kalın bilmem farkında mısın?asıl şimdiki arabalar teneke.. buna bence volkswagen de dahil..şunu kabul edin eski arabaların sağlamlığı fazla güvenliği az yeni arabaların da güvenliği fazla sağlamlığı az.. ben linea yı kötülemiyorum elimde nakitim olsa aylık gelirim doğrultusunda alacağım tek araba..Benim sanayideki ustam hep der.. "araba alacaksan 50000 liraya çok araba bulursun alabileceğin değil bakımının altından kalkabileceğin arabayı al" yani ne kadar ekmek o kadar köfte...Biri de demiş drag yapılmıyor :)) kardeş araba 1.3 bilmem farkında mısın?? 1.3 ekonomi demek basmak istiyorsan 1.6 al.. Kaldi ki euro 5 ler gayet güzel gidiyor euro 4 lere göre daha seri.. 1.3 ler 6-6.5 yakarken 1.6 lar 7-7.5 arasında değişiyor şehir içi yakıt tüketimi olarak bunu da göz önünde bulundurun..hiç bir arabaya teneke demeye hakkımız da yok aslında.. teneke olan böyle 1.3 motorlarla hatta diğer hacimli tüm motorlardaki araçlarla şehir içinde drag yapmaya çalışanların zihniyetleridir. yoksa 20 yıldır doğanslx sahibiyiz son 8 yıldır da ben kullanıyorum bakımlarını düzgün yaptığım için hiç üzmedi beni..imkanım olsa değiştiririm arabayı ama @hay-bey arkadaşın da dediği gibi hem şartlar hem de baba yadigarı manevi değeri var..

    @NightShift
    @hay-bey
    @nıghtman




  • koltuklara dikkat et, konserve tenekesi sağlamlığında bir arakdaş konu açmıştı, kaza yapmış koltuklar eğilmiş kırılmış hayret edilecek bişi, linea, fiat, koç
  • İlk 2 vites'te ve devirsiz kullanıdğında hantal olduğu doğru olabilir ancak 4000-4500 devirlere kadar çıkarsanız hacmine göre epey tatmin edici gidiyor ben kullanmıştım çok hoşuma gitmemişti ama motoru yeterli idi yağmurlu yolda 2. viteste dip gaz yapıldığı ancak asr pavyon yapabiliyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Serchina

    Senin bu teneke dediğin kuş serisinin sacı yeni nesil arabalardan daha kalın bilmem farkında mısın?asıl şimdiki arabalar teneke.. buna bence volkswagen de dahil..şunu kabul edin eski arabaların sağlamlığı fazla güvenliği az yeni arabaların da güvenliği fazla sağlamlığı az.. ben linea yı kötülemiyorum elimde nakitim olsa aylık gelirim doğrultusunda alacağım tek araba..Benim sanayideki ustam hep der.. "araba alacaksan 50000 liraya çok araba bulursun alabileceğin değil bakımının altından kalkabileceğin arabayı al" yani ne kadar ekmek o kadar köfte...Biri de demiş drag yapılmıyor :)) kardeş araba 1.3 bilmem farkında mısın?? 1.3 ekonomi demek basmak istiyorsan 1.6 al.. Kaldi ki euro 5 ler gayet güzel gidiyor euro 4 lere göre daha seri.. 1.3 ler 6-6.5 yakarken 1.6 lar 7-7.5 arasında değişiyor şehir içi yakıt tüketimi olarak bunu da göz önünde bulundurun..hiç bir arabaya teneke demeye hakkımız da yok aslında.. teneke olan böyle 1.3 motorlarla hatta diğer hacimli tüm motorlardaki araçlarla şehir içinde drag yapmaya çalışanların zihniyetleridir. yoksa 20 yıldır doğanslx sahibiyiz son 8 yıldır da ben kullanıyorum bakımlarını düzgün yaptığım için hiç üzmedi beni..imkanım olsa değiştiririm arabayı ama @hay-bey arkadaşın da dediği gibi hem şartlar hem de baba yadigarı manevi değeri var..

    @NightShift
    @hay-bey
    @nıghtman

    Drag konusunu tersten anlamışsın ama neyse öyle kalsın.




    • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız