Şimdi Ara

:..YENİ JETTA KULLANICILARI VE SEVENLERİ TOPLULUĞU..: (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
6.849
Cevap
77
Favori
573.831
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kreatinfosfat

    geçen okuldaki hocam, Jetta'nın Meksika'dan gelen modellerinde 150 km hızdan sonra aracın içine ses geliyor dedi.

    Bunun doğruluk payı var mıdır sizce?

    Benim bildiğim kadarı ile jettaların tamamı meksikada üretiliyor. benim 2011 model eski kasa passatım bile 120 tan sonra bariz bir şekilde rüzgar sesi alıyor idi. özellikle ayna kısımlarından rüzgar sesi gelir ama bu her arabada our. ki 150 de hiç aşagı bir sürat değil.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kreatinfosfat

    geçen okuldaki hocam, Jetta'nın Meksika'dan gelen modellerinde 150 km hızdan sonra aracın içine ses geliyor dedi.

    Bunun doğruluk payı var mıdır sizce?


    "Jettanın Meksika'dan gelen modeli" diye birşey yok. Tüm jettalar Meksika'da üretiliyor. Golf ve passat Alman üretimi. Ayrıca Meksika'da üretilmesi Alman olmadığı anlamına gelmez. Kalite tamamen aynıdır. Örneğin golf 5 Alman üretimi. Jetta mk5 Meksika. Kalite olarak zerre kadar fark göremezsiniz. Jetta Amerika pazarına hitap eden bir model olduğu için, ayrıca üretim ve nakliye maaliyetlerinin de düşük olmasından dolayı VW fabrikayı oraya kurmuştur.

    İyi günler...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    quote:

    Orijinalden alıntı: bd01bd

    Dur kalk yapmadan, kırmızı ışık görmeden (7.1) değerinin altına düşülebilir belki..
    Ben birkaç kırmızı ışık ve birazı trafikle 2-5 km periyotlarla kullanıyorum, iki aylık ortalama 8.4
    Buna ısıtmak için beklemeler de dahil.
    Bazen ön cam açmak için "max" tuşunu kullanıyorum (bunun klimayı devreye soktugunu söylediler serviste)

    Dur kalk yapmadan, kırmızı ışık görmeden (7.1) değerinin altına düşülebilir belki..
    bu tarif tam anlamıyla şehir dıı tasrifi.
    siz en kısa sürede tüketim degerimi çekip bırakıcam :)

    Ortalama tüketim gösterirken "ok" basınca 2 numaralı ortalamayı gösteriyor..
    Bu ortalamayı biz sıfırlamadıkça hep hesaplıyor. Diyelim bir hafta boyunca ortalamızı ve aracı kulandığımız yol durumunu
    belirtirsek daha net kıyaslarız..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bd01bd

    quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    quote:

    Orijinalden alıntı: bd01bd

    Dur kalk yapmadan, kırmızı ışık görmeden (7.1) değerinin altına düşülebilir belki..
    Ben birkaç kırmızı ışık ve birazı trafikle 2-5 km periyotlarla kullanıyorum, iki aylık ortalama 8.4
    Buna ısıtmak için beklemeler de dahil.
    Bazen ön cam açmak için "max" tuşunu kullanıyorum (bunun klimayı devreye soktugunu söylediler serviste)

    Dur kalk yapmadan, kırmızı ışık görmeden (7.1) değerinin altına düşülebilir belki..
    bu tarif tam anlamıyla şehir dıı tasrifi.
    siz en kısa sürede tüketim degerimi çekip bırakıcam :)

    Ortalama tüketim gösterirken "ok" basınca 2 numaralı ortalamayı gösteriyor..
    Bu ortalamayı biz sıfırlamadıkça hep hesaplıyor. Diyelim bir hafta boyunca ortalamızı ve aracı kulandığımız yol durumunu
    belirtirsek daha net kıyaslarız..


    1. tüketim motoru açma kapaasırasında her seferinde sıırlanan tüketimdir. 2. tüketim ise biler sıfırlayana kadar sıfırlanmyan tüeketimdir.
    şun km 310 odu ve hala kırmızının üzerineki 2. çentige yakın bir yerde range 130 diyor da ben rangeye hiç güenmiyorum.
    şunki tüketim 7 ila 7.2 arasıda ama benim için asıl öneml olan yakıt lambası ne zaman yanacak ve onu inanın sizlerle anında paylaşacagım :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    Selam arkadaşlar geçen hafta jetta 1.2 tsi hig. jetta aldm.
    öncelikle şunu söylemek isterim ki motor kaputunu kaldırıp bakmasanız bu arabaya kesinlikle 1.2 demezsiniz. teknik verilere bakar iseniz 1.4 si ile 0-100 km farkı 1 Sn. dir.
    performansı çok güzel ara hılanmalar çok güzel 1.6 atmosferik bir arabanın bu arabayı yakalaması imknsız. atmosferik 1.8 ve 2.0 atmosferik arabam olmadıgı için kıyaslama yapamıyorum.
    aracın yakıt tüketimi adanadan depoyu doldurdum bitlise geldiğim zaman (Adana ve Antepte gezdim) 850 km de benzin aldım ortalama 5.7 lt cicarı yaktı. yolda karma bir kullanımım oldu.
    yanlız ilerileyen zamanlarda eminim ki ben bu araba ile 1000 km yi çok rahat deviririrm.
    şuan bitliste karma tüketim degerim 6.2 lt civarında. araba dizel gibi mübarek 2200 d/d gelmeden araba vites istiyor.
    arabanın tipi bir harika yanlız iç plastik kalitesi vw kalitesine yakışmamış. direksiyonu benim 2010 passatıma göre sert. Ama yol tutuşu bir harika. Bu arada viraj aydınlatma sistemine de bayıldım.
    arabanın iç hacmi çok geniş.
    bagajı 2 oda 1 salon gibi 5 adamı kes yatır :) okadar büyük yani. konfor ve ses izolasyonu çok güzel.
    yanlız RNS 310 un tipini pek begenmedim ama navi sistemi hızlı. hatalı yola girdiğiniz zaman çok kısa sürede rota hesaplıyor.
    Bu araba ekonomi üzerine kurulmuş bir motora sahip. heleki ş.i 7.1 ş.d 4.9 degerlerini sıkışık trafite ykalar ise 1.6 tdi lerin tahtını çok rahat sallar diye düşünüyorum.
    yazımın tamamı bilgilendirme amaçlıdır tavsiye niteliğinde değildir.
    Sayglarımla


    hayirli olsun.Bendede Leon 1.2 tsi var.Arabayi aldiktan teybi rcd 510 ile degistirdim.gayet guzel duruyor.

    http://www.sahibinden.com/ilan/alisveris-elektronik-arac-elektronigi-bosch-rcd-510-wolkswagenler-icin-yeni-seri-kamera-baglanan-model-56173568/detay




  • quote:

    Orijinalden alıntı: burakcal2

    quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    Selam arkadaşlar geçen hafta jetta 1.2 tsi hig. jetta aldm.
    öncelikle şunu söylemek isterim ki motor kaputunu kaldırıp bakmasanız bu arabaya kesinlikle 1.2 demezsiniz. teknik verilere bakar iseniz 1.4 si ile 0-100 km farkı 1 Sn. dir.
    performansı çok güzel ara hılanmalar çok güzel 1.6 atmosferik bir arabanın bu arabayı yakalaması imknsız. atmosferik 1.8 ve 2.0 atmosferik arabam olmadıgı için kıyaslama yapamıyorum.
    aracın yakıt tüketimi adanadan depoyu doldurdum bitlise geldiğim zaman (Adana ve Antepte gezdim) 850 km de benzin aldım ortalama 5.7 lt cicarı yaktı. yolda karma bir kullanımım oldu.
    yanlız ilerileyen zamanlarda eminim ki ben bu araba ile 1000 km yi çok rahat deviririrm.
    şuan bitliste karma tüketim degerim 6.2 lt civarında. araba dizel gibi mübarek 2200 d/d gelmeden araba vites istiyor.
    arabanın tipi bir harika yanlız iç plastik kalitesi vw kalitesine yakışmamış. direksiyonu benim 2010 passatıma göre sert. Ama yol tutuşu bir harika. Bu arada viraj aydınlatma sistemine de bayıldım.
    arabanın iç hacmi çok geniş.
    bagajı 2 oda 1 salon gibi 5 adamı kes yatır :) okadar büyük yani. konfor ve ses izolasyonu çok güzel.
    yanlız RNS 310 un tipini pek begenmedim ama navi sistemi hızlı. hatalı yola girdiğiniz zaman çok kısa sürede rota hesaplıyor.
    Bu araba ekonomi üzerine kurulmuş bir motora sahip. heleki ş.i 7.1 ş.d 4.9 degerlerini sıkışık trafite ykalar ise 1.6 tdi lerin tahtını çok rahat sallar diye düşünüyorum.
    yazımın tamamı bilgilendirme amaçlıdır tavsiye niteliğinde değildir.
    Sayglarımla


    hayirli olsun.Bendede Leon 1.2 tsi var.Arabayi aldiktan teybi rcd 510 ile degistirdim.gayet guzel duruyor.

    http://www.sahibinden.com/ilan/alisveris-elektronik-arac-elektronigi-bosch-rcd-510-wolkswagenler-icin-yeni-seri-kamera-baglanan-model-56173568/detay

    aracınız hayırlı ugurlu olsun bende rns 310 var.
    rcd 510 rns 310 dan daha karizma ama ne yazık ki ondada navi özelliği yok




  • rns 310 lara kamera bağlanıyor mu?

    Ayrıca rns 310 ların navigasyon görüntüsü sadece 2d diye okumuştum. Ama bende 3d de gösteriyor...?
  • quote:


    burakcal2
    Öncelikle hayırlı olsun gülle kullanın hocam.
    Ben de Darendeliyim bu arada, hemşeri sayılırız
    Birkaç mesaj yukarda okudum dikkatimi çekti. Bildiğim kadarı ile 1. ortalama yakıt tüketiminde gösterilen değer aslında evet kontağı açıp kapatana kadar harcanan ya da harcanacağı tahmin edilen değerdir. Fakat kendi aracımda kontağı kapattıktan sonra 2 saat içinde aracı tekrar çalıştırsam aynı değerden devam ediyorum kullanıma. 2 saatten sonra kontağı çalıştırırsam 1.değer sıfırlanmış oluyor buna dikkat etmenizi öneririm.
    Son olarak da bildiğim kadarıyla 2.değer siz sıfırlayana kadar değil kendi sıfırlanma süresi olan 1 ay sonunda ( ya da sizin belirlediğiniz bir süre de olabilir emin değilim) sıfırlanıyor. Buna dikkat etmenizi öneririm. Keyifli sürşler




  • ben 1.2 hig almak yerine 1.6 tdi comfort almayı tercih ederdim sahsen ama yinede hayırlı olsun
  • golf 5 kullanıyorum. Araçtan çok memnunum. Ancak altınin yere yakın olması dikkatli sürüşü gerektiriyor. Yani bir yeti veya tiguan gibi altı yüksek olsa bu sefer yol tutuşundan ödün vermek gerekirdi. Bozuk yollara gelmeyen bir araç. Ama golf tam bir efsane haklısınız. Kompakt hatchback sınıfının yaratıcısı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TheJudgé

    ben 1.2 hig almak yerine 1.6 tdi comfort almayı tercih ederdim sahsen ama yinede hayırlı olsun

    Ben 63000tl verdiğim bir arabada analo klima olmasına ve cc olmamasına asla dayanamam ha comfort alacak olsm gider 1.2 alır geriye klan 15000 tl lik fiyat farkına da doya doya benZin alır binerdm.
    ben bu artabayı sıfır almadım 2. el aldım benim aldıgı fiyata trendline anca ediyor idi :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Salih DAL -- 24 Aralık 2011; 10:37:33 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    quote:

    Orijinalden alıntı: TheJudgé

    ben 1.2 hig almak yerine 1.6 tdi comfort almayı tercih ederdim sahsen ama yinede hayırlı olsun

    Ben 63000tl verdiğim bir arabada analo klima olmasına ve cc olmamasına asla dayanamam ha comfort alacak olsm gider 1.2 alır geriye klan 15000 tl lik fiyat farkına da doya doya benZin alır binerdm.
    ben bu artabayı sıfır almadım 2. el aldım benim aldıgı fiyata trendline anca ediyor idi :)

    ha o zaman tamam ben sıfır aldın sandım , 2. el almıssan önemli değil
  • Arkadaşlar yakıt denememi yapamadım acil bir işim çıktı o nedenle arabaya yakıt aldım. bi yere acele ulaşmam gerekiyor idi bu araba duraksamadan 200 ü görüdü. dahda gidiyoru hızkesmek zorunda kaldım çünkü yol bitti :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    Arkadaşlar yakıt denememi yapamadım acil bir işim çıktı o nedenle arabaya yakıt aldım. bi yere acele ulaşmam gerekiyor idi bu araba duraksamadan 200 ü görüdü. dahda gidiyoru hızkesmek zorunda kaldım çünkü yol bitti :)

    Aracı bi süre kullanıp kontağı kapattıktan sonra 2 saat dolmadan tekrar kontağı çalıştırıp 1.yakıt ortalamasına baktınız mı ? Sıfırlanıyor mu yoksa benim dediğim gibi mi ?
  • Öncelikle hayırlı olsun diyeyim. Ben de uzun suren kararsizliktan sonra jetta almaya karar vermistim. Ama 1.2 motorla ilgili tereddutlerim bir turlu bitmiyor. İcime tam olarak bir turlu sindiremedim. Bugun bir Vw servisindeki bir eleman bazi musterilerinin jetta 1.2 nin cok yaktigini, bugun sebebinin de ozellikle rampalarda cok gaz yedigini ve bunun da haliyle fazla yakit turettigini soyledi. Ben de bunu duyunca yine kararsizlik olustu. Bir de sunu dusundum. Ben bu arabayı 2-3 sene binip sonra satmak istesem (diyelim ki performansini begenmedim) ve bu seneden sonra 1.2 tsi uretilmezse diye dusundum. O zaman satista cok zarar ederim diye dusundum. 1.2 'nin uretimi ile ilgili bilginiz var mi? Bu motorun uretimi devam edecek mi yoksa bundan sonra sadece 1.4 ler mi uretilecek? Yukarıdaki yorumlari okuyunca icim rahatladi ama yine de emin olamiyrum bir turlu. Cok kararsizim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: moral83

    quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    Arkadaşlar yakıt denememi yapamadım acil bir işim çıktı o nedenle arabaya yakıt aldım. bi yere acele ulaşmam gerekiyor idi bu araba duraksamadan 200 ü görüdü. dahda gidiyoru hızkesmek zorunda kaldım çünkü yol bitti :)

    Aracı bi süre kullanıp kontağı kapattıktan sonra 2 saat dolmadan tekrar kontağı çalıştırıp 1.yakıt ortalamasına baktınız mı ? Sıfırlanıyor mu yoksa benim dediğim gibi mi ?

    arabayı çalıştırıp kapattığınız zaman ve aradan belli bir süre geçince 1 numaralı değer kendini sıfırlar. 2. değer ise siz sıfırlayana kadar asla sıfırlanmaz. ben onu yukarıda yazmıştım diye hatırlıyorum.
    bu durum normal.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Eindoforat

    Öncelikle hayırlı olsun diyeyim. Ben de uzun suren kararsizliktan sonra jetta almaya karar vermistim. Ama 1.2 motorla ilgili tereddutlerim bir turlu bitmiyor. İcime tam olarak bir turlu sindiremedim. Bugun bir Vw servisindeki bir eleman bazi musterilerinin jetta 1.2 nin cok yaktigini, bugun sebebinin de ozellikle rampalarda cok gaz yedigini ve bunun da haliyle fazla yakit turettigini soyledi. Ben de bunu duyunca yine kararsizlik olustu. Bir de sunu dusundum. Ben bu arabayı 2-3 sene binip sonra satmak istesem (diyelim ki performansini begenmedim) ve bu seneden sonra 1.2 tsi uretilmezse diye dusundum. O zaman satista cok zarar ederim diye dusundum. 1.2 'nin uretimi ile ilgili bilginiz var mi? Bu motorun uretimi devam edecek mi yoksa bundan sonra sadece 1.4 ler mi uretilecek? Yukarıdaki yorumlari okuyunca icim rahatladi ama yine de emin olamiyrum bir turlu. Cok kararsizim.

    Öncelikle size şunu söylemek isterim.

    İbrahim TATLISES yıllar önce şöyle demişti: Ben boş bin kaset çıkarsam üzerine İbrahim TATLISES yazsam 100.000 satılma garantisini size veririm. Volkswagen türkiyede kendine öyle bir yer ettiki arabalarına mobilet motoru taksa üzerine TSİ yazsa inanın insanlar o arabayı almak için sıraya girerdi.
    siz kenidi tereddütlerinizden bahsediyorsunuz ama sorun bakalım benim param hazır bana araba verin diyin araba verebileceklermi size yok araba yok. kota dolmuş.
    ben bu arabayı 45000 tl ye aldım şuan elimi öpene 50.000 tl ye satarım neden mi çünkü bu araba yok.

    TSİ motor ilk çıktığında yanılmıyorsam 2007 yılı idi herkes kıçı ile güldü bu araba gitmez dedi. ben bu tsi motoru tes etmek için Elbistanden Malatyaya otobüs ile gittim gidiş geliş 5 saat yol çektim. o zaman 140 ve 170 likler vardı ban 140 kullandım öyle bir makinaya binmenin hazzını yaşadım.

    1,2 TSİ gitmiyor diyenlere şunu derim atmısferik 1.6 araba ile anahtarına kapışırım. ister yokuş inelim ister yokuş çıkalım. her halukarda asvalta gömerim bukadar iddialı konuşuyorum.
    bakınız ben 2 gün önce bitlisten tatvana gittim bitlis tatvan arası hafif rampadır iniş degil çıkış ben orada 102 hp passat ile 165 , 125 hp 2007 honda ile 180, 135 bg toyota auris ile 190, fluance ile 180, 2007 huyundai accent ile 185 i hiç geçemedim ki ben bu arabalar ile vallahi de yalanım yok bitlis girişinde bölge trafik var yeşil ışıkta bastım anca bukadar dedi ve hepsindede redlineye soktum arabayıları. ama bunda hiç öyle geriden basmadım yolun yarısından sonra araba 6. viteste idi 110 ile gidiyordum gazı dipledim araba 200 e geldi 190 falan diil tam 200 ayağımı çaktim. arabada 3 yetişkin ve kızım da vardı hastaneye gidiyorduk.

    bu araba turbo beslemeli bu araba 100 km de 5 litrede yakar 20 litrede bu arabayı kuallanmayı bileceksiniz tork değerini kullanmayı bileceksiniz ben okadar bastım 7,5 i hiç geçmedi.

    satış temsilcisi size ne dedi bunu almayın 1.4 alın dedi değiml mi çakal bunlarn çakal. arabanın teknik verilerine ber bakın nerede ise 1,4 tsi ile aynı.


    Bu motorun üzerinde vw ve audi amblemi var yani bunlar ileriye doğru bir adım attımı geri çekilmezler. eğer piyasadan çekecek olsalardı inanın bana 7 ileri dsg şanzımanı çekerlerdi.

    size son olarak şunu söylemek izterim bu araba dizelin tahtını sallayacak vergisi ile abisi 1,4 litrelik motoru kullananları kıskandıracak fındık bir motor dur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Salih DAL -- 25 Aralık 2011; 10:57:46 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    quote:

    Orijinalden alıntı: moral83

    quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    Arkadaşlar yakıt denememi yapamadım acil bir işim çıktı o nedenle arabaya yakıt aldım. bi yere acele ulaşmam gerekiyor idi bu araba duraksamadan 200 ü görüdü. dahda gidiyoru hızkesmek zorunda kaldım çünkü yol bitti :)

    Aracı bi süre kullanıp kontağı kapattıktan sonra 2 saat dolmadan tekrar kontağı çalıştırıp 1.yakıt ortalamasına baktınız mı ? Sıfırlanıyor mu yoksa benim dediğim gibi mi ?

    arabayı çalıştırıp kapattığınız zaman ve aradan belli bir süre geçince 1 numaralı değer kendini sıfırlar. 2. değer ise siz sıfırlayana kadar asla sıfırlanmaz. ben onu yukarıda yazmıştım diye hatırlıyorum.
    bu durum normal.

    Yukarıdaki attıgım ilk mesajı okursanız daha iyi anlayacaksınız ne demek istedigimi. Belli bir sure kontak kapalı olsa bile 2.deger degil 1.deger de sıfırlanmıyor bunu demeye calısıyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • arkadaslar..
    1.2 tsi comfortline jetta 46000 tl, ile 1.3 cdtı opel astra 40000 tl arasında bir türlü karar veremiyorum..yardımcı olursanız sewinirim...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vwhanefi

    arkadaslar..
    1.2 tsi comfortline jetta 46000 tl, ile 1.3 cdtı opel astra 40000 tl arasında bir türlü karar veremiyorum..yardımcı olursanız sewinirim...

    2. el + tasarım = jetta
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.