Şimdi Ara

:..YENİ JETTA KULLANICILARI VE SEVENLERİ TOPLULUĞU..: (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
6.849
Cevap
77
Favori
573.857
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Salih DAL

    quote:

    Orijinalden alıntı: Passenger

    Üstad çok geçmiş olsun.
    Allah sağlık versin, her şeyden önce bu önemli.

    İyileştiğin zaman araç yakıt verilerini burada paylaşırsan seviniriz.
    Bir de 6. viteste 120km/h hızda araç kaç devir çeviriyor acaba?

    Dizel fiyatlar uçuyor.
    C sınıfı bir dizel için kafadan 55 lira gözden çıkarmak lazım.
    Bunun yerine vergi ve kalite avantajlı olan 1.2 TSI Highline düşünmüyor değilim.
    50 lira verirsin ama en azından sağlam, kendini ispatlamış, vergi avantajlı ve çok başarılı bir motora sahip araç alırsın.
    Vergi avantajı benzinli / dizel farkını az da olsa kapatır. 175NM Torku / 1550 - 4100 d/dk.da verebilmesi ve 10.9 saniye hızlanması gerçekten müthiş.

    HAyırlı akşamlar arkaaşlarım.
    Hastaaneden taburcu oldum.Doktorlar Bir konudan şüphelenmişlerdi ama hamdolsun temiz çıktı. şimdi hşey yolunda. Tek sorun oturmakta zorlanıyorum :)
    Sayın passaner 6. vites 3000 devirde 150 civarı bir sürat yapıyor.

    Alıntıları Göster
    Cevap için teşekkürler




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Passenger

    Cevap için teşekkürler

    Rica ederim ne demek.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Salih DAL

    quote:

    Orijinalden alıntı: Passenger

    Cevap için teşekkürler

    Rica ederim ne demek.

    Alıntıları Göster
    Şu an bende 1.2 jettaya merak sardım 6. vites 3000 devirde sürat 150 güzel bir değer ama o anda düz yolda anlık yakıt neyi gösteriyor buna bakma şansınız oldu mu? Ve aracınızın şu anda genel yakıt durumu nedir bilgi verirseniz memnun kalırım.(ş içi dışı)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Anchowy61

    Şu an bende 1.2 jettaya merak sardım 6. vites 3000 devirde sürat 150 güzel bir değer ama o anda düz yolda anlık yakıt neyi gösteriyor buna bakma şansınız oldu mu? Ve aracınızın şu anda genel yakıt durumu nedir bilgi verirseniz memnun kalırım.(ş içi dışı)

    inanın o sürat ile giderken ne yakıyor hiç denemedim amasizin için deneyecegim. ş.i okadar kullandım 8 i hiç görmedim. oda kış koşullarında.
    şuan oturmakta güçlük çekiyorum hastahanede kaldıgım dönemde sabah ve akşamları iecilline (Pelesirin) adında güçlü bir antibiyotik aldım ve kaba etim tahriş oldu o nedenle evde yatıyorum. :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Salih DAL

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anchowy61

    Şu an bende 1.2 jettaya merak sardım 6. vites 3000 devirde sürat 150 güzel bir değer ama o anda düz yolda anlık yakıt neyi gösteriyor buna bakma şansınız oldu mu? Ve aracınızın şu anda genel yakıt durumu nedir bilgi verirseniz memnun kalırım.(ş içi dışı)

    inanın o sürat ile giderken ne yakıyor hiç denemedim amasizin için deneyecegim. ş.i okadar kullandım 8 i hiç görmedim. oda kış koşullarında.
    şuan oturmakta güçlük çekiyorum hastahanede kaldıgım dönemde sabah ve akşamları iecilline (Pelesirin) adında güçlü bir antibiyotik aldım ve kaba etim tahriş oldu o nedenle evde yatıyorum. :)

    Alıntıları Göster
    Geçmiş olsun. Herşeyin başı sağlık.
    Dizel tutkunu biri olarak, bahse konu motorun verileri dikkatimi çekti. Haftasonu aynı araç ile test sürüşü yapıp, alıp-almama konusunda kararımı vereceğim. Sıfır düşünüyorum, highline ve comfortline arasında kararsızım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: diesel power

    Geçmiş olsun. Herşeyin başı sağlık.
    Dizel tutkunu biri olarak, bahse konu motorun verileri dikkatimi çekti. Haftasonu aynı araç ile test sürüşü yapıp, alıp-almama konusunda kararımı vereceğim. Sıfır düşünüyorum, highline ve comfortline arasında kararsızım.

    Lütfen test izlenimlerinizi burada paylaşınız
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Salih DAL

    quote:

    Orijinalden alıntı: diesel power

    Geçmiş olsun. Herşeyin başı sağlık.
    Dizel tutkunu biri olarak, bahse konu motorun verileri dikkatimi çekti. Haftasonu aynı araç ile test sürüşü yapıp, alıp-almama konusunda kararımı vereceğim. Sıfır düşünüyorum, highline ve comfortline arasında kararsızım.

    Lütfen test izlenimlerinizi burada paylaşınız

    Alıntıları Göster
    Bu arada bu araba 2500 dakika devirde 120 yapıyor 3000 d/d de 150 civarı hız yapıyor 150 ile giderken 6.8 ila 8 arasında gitti geldi ama kısa mesafe beastım bu veri o nedenle saglıklı değil onu belirtmek isterim.
    ayrıca kısa mesafede tekrardan gazı dipledim çok rahat 190-200 gibi süratlere hiç kasılmadan geliyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    Bu arada bu araba 2500 dakika devirde 120 yapıyor 3000 d/d de 150 civarı hız yapıyor 150 ile giderken 6.8 ila 8 arasında gitti geldi ama kısa mesafe beastım bu veri o nedenle saglıklı değil onu belirtmek isterim.
    ayrıca kısa mesafede tekrardan gazı dipledim çok rahat 190-200 gibi süratlere hiç kasılmadan geliyor

    Hocam çok oluyorsunuz siz de diyeceksin ama bir de CC açıkken 6. viteste 120 km/h hızla giderken ortalamaya bakarsan sevinirim.

    1.2 TSI Highline tercih ettiğimizde her renk tercih edebiliyor muyuz, yoksa genelde opak renkler mi söz konusu?
    Refleks gümüş veya Platinyum Grisi çok çekici duruyor bu araçta...

    İnsanlar gerçekten yükselen sıfır dizel araç fiyatlarıyla yeni arayış içerisine girdiler.
    Bu araca bakıyorsun bir defa Volkswagen. Araç geniş, Highline çok donanımlı... Vergi avantajı var. Bagaj çok geniş.
    Varsın dizele göre fazla yaksın diyor insan.

    Şimdi bakıyorsunuz Kia Rio 1.4 90 PS dizelini 45 liraya veriyorlar.
    Siz 1.2 TSI Higline Jettayı metalik rengiyle 51 lira civarına mal edebiliyorsunuz.
    E iki aracı elinize koyuyorsunuz ve her türlü inceliyorsunuz, arada uçurum var.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Passenger

    quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    Bu arada bu araba 2500 dakika devirde 120 yapıyor 3000 d/d de 150 civarı hız yapıyor 150 ile giderken 6.8 ila 8 arasında gitti geldi ama kısa mesafe beastım bu veri o nedenle saglıklı değil onu belirtmek isterim.
    ayrıca kısa mesafede tekrardan gazı dipledim çok rahat 190-200 gibi süratlere hiç kasılmadan geliyor

    Hocam çok oluyorsunuz siz de diyeceksin ama bir de CC açıkken 6. viteste 120 km/h hızla giderken ortalamaya bakarsan sevinirim.

    1.2 TSI Highline tercih ettiğimizde her renk tercih edebiliyor muyuz, yoksa genelde opak renkler mi söz konusu?
    Refleks gümüş veya Platinyum Grisi çok çekici duruyor bu araçta...

    İnsanlar gerçekten yükselen sıfır dizel araç fiyatlarıyla yeni arayış içerisine girdiler.
    Bu araca bakıyorsun bir defa Volkswagen. Araç geniş, Highline çok donanımlı... Vergi avantajı var. Bagaj çok geniş.
    Varsın dizele göre fazla yaksın diyor insan.

    Şimdi bakıyorsunuz Kia Rio 1.4 90 PS dizelini 45 liraya veriyorlar.
    Siz 1.2 TSI Higline Jettayı metalik rengiyle 51 lira civarına mal edebiliyorsunuz.
    E iki aracı elinize koyuyorsunuz ve her türlü inceliyorsunuz, arada uçurum var.

    Hocam ne demek form arkadaşlıgı bu işey yaramıyor mu hatta benim telefon bozuldu o yapılınca size video çekip koyacam.
    hatta şuan 3 tane fptograf var onu imageshack tan bırakayım diyorum. bir nesn yüklendi diyor ama adresleri göremiyorum. bitlisten çıktım tatvana gittim 23 km ve yakıt tüketimi 3.9 litre. hızım cc açık ve 90 km sabit araçta eşim ben ve 12 aylık kızım varidi. şuan araba sıfırladıgımdan beri 160 km oldu ve şuanki ortalama yakıt tüketimi 7.6 litre ve ben bu arabayı kış oldugundan dolayı kar çok yagdıgı zaman kullanmadıgımdan için yarım saate yakın rolantide çalıştırdım.
    Plazalarda araba kıtlıgı yaşandıgı için istediginiz donanım veya renk değil de mevcut olanı almak zorunda kalabiliyorsunuz. Ben arabayı 2. el aldım ama benim araba metalik derin siyah olarak geçiyor.
    saygılar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Salih DAL

    quote:

    Orijinalden alıntı: Passenger

    quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    Bu arada bu araba 2500 dakika devirde 120 yapıyor 3000 d/d de 150 civarı hız yapıyor 150 ile giderken 6.8 ila 8 arasında gitti geldi ama kısa mesafe beastım bu veri o nedenle saglıklı değil onu belirtmek isterim.
    ayrıca kısa mesafede tekrardan gazı dipledim çok rahat 190-200 gibi süratlere hiç kasılmadan geliyor

    Hocam çok oluyorsunuz siz de diyeceksin ama bir de CC açıkken 6. viteste 120 km/h hızla giderken ortalamaya bakarsan sevinirim.

    1.2 TSI Highline tercih ettiğimizde her renk tercih edebiliyor muyuz, yoksa genelde opak renkler mi söz konusu?
    Refleks gümüş veya Platinyum Grisi çok çekici duruyor bu araçta...

    İnsanlar gerçekten yükselen sıfır dizel araç fiyatlarıyla yeni arayış içerisine girdiler.
    Bu araca bakıyorsun bir defa Volkswagen. Araç geniş, Highline çok donanımlı... Vergi avantajı var. Bagaj çok geniş.
    Varsın dizele göre fazla yaksın diyor insan.

    Şimdi bakıyorsunuz Kia Rio 1.4 90 PS dizelini 45 liraya veriyorlar.
    Siz 1.2 TSI Higline Jettayı metalik rengiyle 51 lira civarına mal edebiliyorsunuz.
    E iki aracı elinize koyuyorsunuz ve her türlü inceliyorsunuz, arada uçurum var.

    Hocam ne demek form arkadaşlıgı bu işey yaramıyor mu hatta benim telefon bozuldu o yapılınca size video çekip koyacam.
    hatta şuan 3 tane fptograf var onu imageshack tan bırakayım diyorum. bir nesn yüklendi diyor ama adresleri göremiyorum. bitlisten çıktım tatvana gittim 23 km ve yakıt tüketimi 3.9 litre. hızım cc açık ve 90 km sabit araçta eşim ben ve 12 aylık kızım varidi. şuan araba sıfırladıgımdan beri 160 km oldu ve şuanki ortalama yakıt tüketimi 7.6 litre ve ben bu arabayı kış oldugundan dolayı kar çok yagdıgı zaman kullanmadıgımdan için yarım saate yakın rolantide çalıştırdım.
    Plazalarda araba kıtlıgı yaşandıgı için istediginiz donanım veya renk değil de mevcut olanı almak zorunda kalabiliyorsunuz. Ben arabayı 2. el aldım ama benim araba metalik derin siyah olarak geçiyor.
    saygılar

    Alıntıları Göster
    Anladım 3-4 ay beklersen istediğin donanım ve rengi alabiliyorsun




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Passenger

    Anladım 3-4 ay beklersen istediğin donanım ve rengi alabiliyorsun

    Alıntıları Göster
    bu araçlara lpg işi ne durumda?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: power-pc

    bu araçlara lpg işi ne durumda?

    Alıntıları Göster
    Merhaba,
    İş yoğunluğumdan dolayı Jetta 1.2 TSİ araç ile test sürüşü yapamadım. Dolayısı ile yorum yapamıyorum. Bu süreçte araç tercihimi Seat Altea XL 1.6 TDİ DSG yönünde yapma aşamasındayım.
    Kazasız, keyifli sürüşler dilerim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: engink

    bu araçlara lpg işi ne durumda?

    Şuan için lpg montajı yok. Takılsa dahi ekonomik olmuyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: diesel power

    Merhaba,
    İş yoğunluğumdan dolayı Jetta 1.2 TSİ araç ile test sürüşü yapamadım. Dolayısı ile yorum yapamıyorum. Bu süreçte araç tercihimi Seat Altea XL 1.6 TDİ DSG yönünde yapma aşamasındayım.
    Kazasız, keyifli sürüşler dilerim.


    Hakkınızda hayırlısı olsun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Salih DAL

    quote:

    Orijinalden alıntı: diesel power

    Merhaba,
    İş yoğunluğumdan dolayı Jetta 1.2 TSİ araç ile test sürüşü yapamadım. Dolayısı ile yorum yapamıyorum. Bu süreçte araç tercihimi Seat Altea XL 1.6 TDİ DSG yönünde yapma aşamasındayım.
    Kazasız, keyifli sürüşler dilerim.


    Hakkınızda hayırlısı olsun.

    Alıntıları Göster
    Arkadaşlar 1.2 TSİ motorlarda DSG şanzımanı sordum. Şuan için üretim veya böyle bir planlamada yok dediler




  • quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    quote:

    Orijinalden alıntı: engink

    bu araçlara lpg işi ne durumda?

    Şuan için lpg montajı yok. Takılsa dahi ekonomik olmuyor.


    kötü olmuş, lpg siz araca binmek çok zor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: engink

    quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    quote:

    Orijinalden alıntı: engink

    bu araçlara lpg işi ne durumda?

    Şuan için lpg montajı yok. Takılsa dahi ekonomik olmuyor.


    kötü olmuş, lpg siz araca binmek çok zor.

    Bu zorluk aylık ekonomik gelir durumunuza,
    Aracın yakıt tüketimine,
    Araçtan ne beklediğinize ve beklentilerinize göre degişir. Nasıl mı anlatayım:

    benim bu zamana dek 2 tane LPG li arabam oldu. bunlar ş.i ortalama 10 ila 11 litre LPG tüketirdi. ve ortalama 3 ayda bir de 1 depoya yakın benzin alırdım. Hele kışın sözde arabanız lpg li ama paso benzin ile gidiyorsunuz. -15 dereceden 45 dereceye çıkana, motor 60 derecelik ısıyı üretene kadar araç yakacagı benzini yakar ve ben gidecegim yere giderdim.
    sadece lpg tüketimi (benzini hiç saymıyorum) 25 kuruş yakardı.
    Bu araba ortalama 33 kuruş yakıyor.
    ben Yılda ortalama 10.000 km yol yaparım
    33-25=8 kuruş eder. 1 km de 8 kuruşluk fark ise 10.000 km de 800 TL eder.
    benim arabamın yıllık vergisi ile 1.6 litrelik bir arabanın yıllık vergisi arasındaki fark 768-488= 288 TL eder
    800-288=512 TL eder.
    Şuan İtalyan işi güzel bir LPG kiti ruhsata işletmesi ile beraber 2000 TL. Bunun yanında her 10.000 km de 50 tl lik bakımını ve 2 yılda bir aldıgınız sızdırmazlık raporuna verdiginiz 30 tl lik ücreti 2 ye böler isek 15+50=65 TL 512-65=447 TL eder e LPG nin, O pis lpg kokusu, Bagajınızda yer kalmaması, Kapalı park alanlarına arabanızı sokamamanız, Aracınızdaki performans kaybı, LPG sisteminin arabanızın motoruna verdiği zarar gibi etmenleride harmanlar iseniz inanın bana benzinli TSİ motor ve bu 1.2 TSİ motor inanın bana bu olumsuz durumları tamamen göz önünden kaldırıyor.
    Ben artık arabaya bindiğimi anlıyorum. Yokuş çıkar iken vites düşmek yerine vites artırıyorum. gaza basmam ile beraber devir ibresi ve sürat göstergesinin anında tepki vermesi. Sırf 3 kuruş az yakıyor diye inanın bana beni zevklerden mahrum edemezzz.
    Keyfime verdiğim bu 447 tl lik fark da Başımın gözümün sadakası olsun. (HEsabıma LPG ve montaj parasını hiç eklemedim onuda siz hesaplarsanız işin içinden hiç çıkılmaz hale gelir zaten)
    Saygılar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: moral83

    quote:

    Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

    Arkadaşlar yakıt denememi yapamadım acil bir işim çıktı o nedenle arabaya yakıt aldım. bi yere acele ulaşmam gerekiyor idi bu araba duraksamadan 200 ü görüdü. dahda gidiyoru hızkesmek zorunda kaldım çünkü yol bitti :)

    Aracı bi süre kullanıp kontağı kapattıktan sonra 2 saat dolmadan tekrar kontağı çalıştırıp 1.yakıt ortalamasına baktınız mı ? Sıfırlanıyor mu yoksa benim dediğim gibi mi ?

    Zaten kullanım kılavuzunda da öyle yazıyor. Kontak kapandıktan sonra 2 saat içinde tekrar çalıştırmazsan 1. değerler sıfırlanıyor, eğer 2 saat geçmeden yine çalıştırırsan kaldığı yerden devam ediyor. 2. ortalamanın da 1000 km limiti var. yani siz kendiniz sıfırlamazsanız 1000 km de bir kendisi sıfırlanır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Eindoforat

    Öncelikle hayırlı olsun diyeyim. Ben de uzun suren kararsizliktan sonra jetta almaya karar vermistim. Ama 1.2 motorla ilgili tereddutlerim bir turlu bitmiyor. İcime tam olarak bir turlu sindiremedim. Bugun bir Vw servisindeki bir eleman bazi musterilerinin jetta 1.2 nin cok yaktigini, bugun sebebinin de ozellikle rampalarda cok gaz yedigini ve bunun da haliyle fazla yakit turettigini soyledi. Ben de bunu duyunca yine kararsizlik olustu. Bir de sunu dusundum. Ben bu arabayı 2-3 sene binip sonra satmak istesem (diyelim ki performansini begenmedim) ve bu seneden sonra 1.2 tsi uretilmezse diye dusundum. O zaman satista cok zarar ederim diye dusundum. 1.2 'nin uretimi ile ilgili bilginiz var mi? Bu motorun uretimi devam edecek mi yoksa bundan sonra sadece 1.4 ler mi uretilecek? Yukarıdaki yorumlari okuyunca icim rahatladi ama yine de emin olamiyrum bir turlu. Cok kararsizim.

    11 aydır 1.2 TSI Jetta kullanıyorum. Öncelikle şunu söyleyeyim. Bu motor yeni çıkmış, üretimine yeni başlanmış bir motor değil. Almanya da uzun süredir var olan. Türkiye ye de Skoda Yeti ile yaklaşık 2 yıl önce gelen. Daha sonra Seat ta ve hatta son olarak Audi de de kullanılan bir motor. Bu işler ya tutarsa diye yapılmaz. Adam milyar dolarlık yatırımlar yapıyor. Bir çok araçta kullanıyor servis hizmeti sağlıyor. Kullanımı gittikçe genişleyen, yıllardır kullanılan bir motorla ilgili endişeye gerek yok diye düşünüyorum. Hadi VW i geçtik, adamlar gidip bu motoru Audi ye koyuyorsa buna kötü motor demek, uzun süre dayanmaz demek çok mantıklı değil bana göre. Başka nedenlerden dolayı Jetta tercih etmeyebilirsiniz. Fakat motor nedeniyle tercih etmemek ön yargılı olmak gibi geliyor bana.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: xaulhan

    quote:

    Orijinalden alıntı: Eindoforat

    Öncelikle hayırlı olsun diyeyim. Ben de uzun suren kararsizliktan sonra jetta almaya karar vermistim. Ama 1.2 motorla ilgili tereddutlerim bir turlu bitmiyor. İcime tam olarak bir turlu sindiremedim. Bugun bir Vw servisindeki bir eleman bazi musterilerinin jetta 1.2 nin cok yaktigini, bugun sebebinin de ozellikle rampalarda cok gaz yedigini ve bunun da haliyle fazla yakit turettigini soyledi. Ben de bunu duyunca yine kararsizlik olustu. Bir de sunu dusundum. Ben bu arabayı 2-3 sene binip sonra satmak istesem (diyelim ki performansini begenmedim) ve bu seneden sonra 1.2 tsi uretilmezse diye dusundum. O zaman satista cok zarar ederim diye dusundum. 1.2 'nin uretimi ile ilgili bilginiz var mi? Bu motorun uretimi devam edecek mi yoksa bundan sonra sadece 1.4 ler mi uretilecek? Yukarıdaki yorumlari okuyunca icim rahatladi ama yine de emin olamiyrum bir turlu. Cok kararsizim.

    11 aydır 1.2 TSI Jetta kullanıyorum. Öncelikle şunu söyleyeyim. Bu motor yeni çıkmış, üretimine yeni başlanmış bir motor değil. Almanya da uzun süredir var olan. Türkiye ye de Skoda Yeti ile yaklaşık 2 yıl önce gelen. Daha sonra Seat ta ve hatta son olarak Audi de de kullanılan bir motor. Bu işler ya tutarsa diye yapılmaz. Adam milyar dolarlık yatırımlar yapıyor. Bir çok araçta kullanıyor servis hizmeti sağlıyor. Kullanımı gittikçe genişleyen, yıllardır kullanılan bir motorla ilgili endişeye gerek yok diye düşünüyorum. Hadi VW i geçtik, adamlar gidip bu motoru Audi ye koyuyorsa buna kötü motor demek, uzun süre dayanmaz demek çok mantıklı değil bana göre. Başka nedenlerden dolayı Jetta tercih etmeyebilirsiniz. Fakat motor nedeniyle tercih etmemek ön yargılı olmak gibi geliyor bana.

    Alıntıları Göster
    Ben de 11 aydır Jetta 1.2 TSI kullanıyorum. Aracım 15000km de. Daha önce izlenimlerimi, yakıt, performans ve kalite verilerini başka bi başlıkta paylaşmıştım güncelleyerek tekrardan paylaşayım.

    Aracın performansı beni en çok tatmin eden yanı. yıllarca 1.6 dizel araç kullandım. Bunun ivmelenmesi, sırtını koltuğa yapıştırması o araçlarda kesinlikle yok. Gerçekten tatmin edici, hatta keyif verici bir performansa sahip. İnanmayan, endişesi şüphesi olan gitsin test etsin. Farkı rahatlıkla görecekler.

    Yakıta gelince her araçta olduğu gibi kullanıma göre oldukça fark ediyor. Ben az yaksın diye çabalamadan kullanıyorum. Yani gaz da köklüyorum, hızlı da kalkıyorum. İstanbulda şehir içi 7-7,5 lt yakıyor. Şehir dışında 140-160 arası gidiyorum 5,7 yakıyor. 80-90 la gittiğimde ortalama yakıt 5 e kadar düşüyor. Araç 200 km hızı rahatlıkla görüyor.

    Aracın kapı içi plastik kalitesi gerçekten kötü. Arabanın 3 5 parça plastiğini daha kaliteli yapsalar 10 numara olacak. Ama maalesef oradan kaliteyi kısmışlar. Araçta en beğenmediğim şey bu. Golf le karşılaştırdığınızda araç içi malzeme kalitesinin farklı olduğunu anlıyorsunuz.

    Rüzgar sesi ise diğer bi konu. 120 yi geçince araç içeriye rüzgar sesi almaya başlıyor. Şahsen ben müziğin sesini biraz açarak çözüyorum olayı.

    Aracın artıları eksileri bunlar. Bana göre artıları çok daha ağır basıyor. Tercihimi tekrar gözden geçirdiğimde bu fiyata almak isteyeceğim başka bir araba bulamıyorum. yine olsa yine bu aracı alırdım. Birçok kişi VW hastalığından bahsediyor fakat kapının kapanışı, arabaya oturduğunuzda verdiği his gerçekten çok farklı. Arkadaşım 2 ay önce 1.3cdti astra aldı sıfır, 2 ekstra paket ile birlikte. Araçta yok yok şu an. ama arabaya oturunca hemen farkı anlıyorsunuz. O konfor hissini asla vermiyor. ford dan falan bahsetmiyorum zaten.




  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.