Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
'04 Corolla Hatchback Turbo Modifiye
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
http://siirdostlari.web.tv/video/maasi-alincamaas-bitince__rbsbxxchxxq
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi flyer_mig -- 9 Nisan 2018; 22:45:35 > -
flyer_mig
kullanıcısına yanıt
Ne alaka gomutanım anlamadım :) Tek maaşla yapılacak iş olmadığını biliyorum böyle bir proje için kredi bile çekebilirim -
öncelikle bulunduğunuz şehir çok önemli, turbo takmak sorun değil takılır fakat dediğiniz araca değer mi o var orayı iyi düşünmelisiniz
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
kendindenvazgeçenadam
K
kullanıcısına yanıt
Bulunduğum ildeki ustalar daha ufak tefek tamir yapmaktan acizler :D Bunun için istanbula gelebilirim özellikle maslakta iyi ustalar duydum.
Turbo ve soğutmayı hallettikten sonra başka ne tür müdahaleler gerekir onu merak ediyorum.En aşağı 10.000 TL yi gözden çıkartacağız.Arabanın deyip deymemesi konusuna gelince 0 aracıma böyle şeyler yapmam o yüzden bu yaşlı makineyi turbolamayı düşünüyorum. -
xebec74
X
kullanıcısına yanıt
peki şöyle söyleyeyim turbo takmak sorun değil fakat ilk seferinizde hem bütçeyi hemde usta sorununu çözmek açısından önceden turbolanan araçları tercih etmeniz daha mantıklı bir adım olur. Örnek verirsem bmw de m50bxx motorlu araçlarda bir çok örneği var turbolu aracın. Örneği olduğu içinde sizin projeniz daha sıkıntısız bir süreç olur bu sebepten bunu öneriyorum. Size pmden bir forum söyleyeyim swap turbo işiyle orda daha bilgili kişiler var onlardan usta tavsiyesi alabilirsiniz.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam özel mesaj atamıyorum telefonuma kod geliyor fakat yanlış diyor.. Bahsettiğiniz forumu görmüştüm fakat captcha sistemi bozuk o yüzden üye olamadım.2.el düz araçlara bile güvenemezken bide oynanmışlara hiç güvenemiyorum.O yüzden kendi bildiğim araca yapmak daha mantıklı geliyor.quote:
Orijinalden alıntı: kendindenvazgeçenadam
peki şöyle söyleyeyim turbo takmak sorun değil fakat ilk seferinizde hem bütçeyi hemde usta sorununu çözmek açısından önceden turbolanan araçları tercih etmeniz daha mantıklı bir adım olur. Örnek verirsem bmw de m50bxx motorlu araçlarda bir çok örneği var turbolu aracın. Örneği olduğu içinde sizin projeniz daha sıkıntısız bir süreç olur bu sebepten bunu öneriyorum. Size pmden bir forum söyleyeyim swap turbo işiyle orda daha bilgili kişiler var onlardan usta tavsiyesi alabilirsiniz.
-
xebec74
X
kullanıcısına yanıt
Öyleyse kolay gelsin, bu konuyuda editlerseniz memnun olurum. Ordaki forumdan üye olmadan konulara bakıp usta isimleri alabilirsiniz. Genelde isim belirtiyorlar
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Emme manifoldu egzos manifoldu fren sistemi komple egzos sistemi yakit pompasi vs. Bunlar degisecek
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
SHIHAD
kullanıcısına yanıt
Diğerlerini anladım fakat stok frenler çok mu yetersiz kalır? -
Arac 100 beygir falan olmali kaca cikaracaksin bence pek yeterli gelmezquote:
Orijinalden alıntı: xebec74
Diğerlerini anladım fakat stok frenler çok mu yetersiz kalır?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Araç 110 beygir 200ü fazla geçmez diye düşünüyorum veya ona göre ayarlama yaparız.Fazla güç olursa bu araçlar önden çekişli olduklarından iyi çekiş sağlayamıyor sürekli patinaja düşüyor.1.8TS modelleri 192 beygirdi sanırım onlar bile ilk viteslerde düzgün gidemiyor.192HP stok model varken bu kadar masrafla 200 civarı yapmak koyar aslında insana ama biraz da ses için istiyorum güç çok önemli değil benim için.quote:
Orijinalden alıntı: SHIHAD
Arac 100 beygir falan olmali kaca cikaracaksin bence pek yeterli gelmez
Alıntıları Göster
-
200 de buyuk bir deger frenler kesin degismeli. Ses istiyorsan atmosferik alican hava filtresi + egzos tatmin ederquote:
Orijinalden alıntı: xebec74
Araç 110 beygir 200ü fazla geçmez diye düşünüyorum veya ona göre ayarlama yaparız.Fazla güç olursa bu araçlar önden çekişli olduklarından iyi çekiş sağlayamıyor sürekli patinaja düşüyor.1.8TS modelleri 192 beygirdi sanırım onlar bile ilk viteslerde düzgün gidemiyor.192HP stok model varken bu kadar masrafla 200 civarı yapmak koyar aslında insana ama biraz da ses için istiyorum güç çok önemli değil benim için.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
1.8 ts'in motorunu at geç. -
SHIHAD
kullanıcısına yanıt
Turbo tesisat + frenler için 10.000 TL yetersiz kalır sanırsam değil mi ? Ne kadar bir maliyet çıkar ortalama.Egzoz sesi çok tatmin etmiyor beni ille de turbo duymak istiyorum.Bi aralar Golf 1.9 TDI motora bile bir proje düşünmüştüm ama pek iyi yorumlar olmadığı için vazgeçtim ondan.Sesi çok hoştu yalnız. -
1.8 t-sport swap daha mantıklı geldi bana . Daha ayrıntılı bilgi için TechTurkey'i öneririm.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Flight Of Icarus -- 10 Nisan 2018; 16:26:37 > -
Yani bende bilmiyorum daha once yapmadim. Istersen e30 alip swap yap
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
