Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

1.4T İnsignia yorumunuza ihtiyacım var.(araç alındı) (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
74
Cevap
0
Favori
2.726
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • EnverPasha kullanıcısına yanıt
    Bilmukabele, ekledim bende.
  • earl2000 kullanıcısına yanıt
    tamamdır
  • Opelin sitesinden bir alıntı yapıyorum.

    "Fabrikada monte edilmiş bir LPG motoruna sahip araçların, müşteriler açısından sonradan eklenmiş çözümlere göre avantajları vardır. Güç aktarım mekanizması, özellikle LPG ile çalışmak üzere dizayn edilmiş olup, özel valflar ve sübap yuvası, kararlılığı sağlayan elemanları arasındadır. Bu modeller geliştirirken, güvenlik en önemli husustur: araçların hepsi kapsamlı dayanıklılık testlerinden geçmekte, LPG tankları ve tüm bileşenler çarpışma testlerine tabi tutulmakta ve tüm güvenlik standartları yerine getirilmektedir."

    Fabrika çıkışı lpg seçeneği var ise kesinlikle araştırmanızı tavsiye ederim.
    Dışarıda yapılacak montaja göre daha sağlıklı olacağı kanısındayım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: texjrwillerjr

    quote:

    Orijinalden alıntı: bizimcity

    1.4 insigniadaki motor ile astradaki motor aynı motorlar.

    Doğal olarak biri 1300 kg. civarı varken diğerinde 1600 kg civarında ağırlık var. Yakıt tüketimi de buna paralel artıyor.

    Ancak diğer konularda, gerek yol tutuş gerek konfor insignia çok daha iyi.

    insignia 1.4t 1438 kg kaynak:http://www.opel.com.tr/content/dam/Opel/Europe/turkey/nscwebsite/tr/11_Brochure_Library/02_Specsheets/insignia_specsheet_01.2015.pdf

    sallamak bedava.

    Yeni aldığım Opel İnsignia 1,4 Edition Elegance 2015 Model Ruhsat Net Ağırlık : 1.503 Kg.

    Bilgilerinize,




  • Allah herkeze gönlündeki Insıgnıa'yı nasip etsin.Peder ile bizde 1.6 170 SIDI Düşünüyoruz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    Selam,

    2011 Astra 1.4T Hb den 2014 Insignia 1.6T otomatiğe geçmiştim.

    Insignia Astra ya göre daha sessiz, yüksek hızlarda daha stabil, daha konforlu ve daha geniş olan, daha tepkili ve güçlü frenlere sahip bir araç, iç mekan kalitesi ve işçilik de bir gömlek daha kaliteli.

    Nesi daha kötü derseniz düşük hızlarda direksiyonu daha ağır ve Astra ile alıştığınız bazı dar yerlere Insignia ile giremek alışana kadar sorun olabiliyor.

    Yakıt olarak Astra nın 5 litre civarında yaktığı ş.dışı şartlarda Insignia 6, yine Astra nın 7.5 - 8 litre yaktığı ş.içi şartlarda Insignia 10 - 10.5 litre yakıyor, ama dediğim gibi biri 1.4 140 Hp manuel iken diğeri 1.6 170 Hp otomatik.


    Merhaba,

    Forumdan bir arkadaş sorsa da bende on gün önce aldığım İnsignia 1,4 Edition Elegance aracımı anlatsam diyordum.
    Şaka bir yana inşallah istediğiniz olur ve aracı alırsınız.
    2005 Model Ford Focus'umdan sonra tabi ki "Yer Uçağı" tanımını hak eden bir araç. Ayrıca Füme Rengi de "Göktaşının Yere Düşmüş Hali" tanımına tam uyuyor.
    On günlük deneyimimi şöyle aktarayım. 1,4 motor bu araca yeter mi endişesi uçtu gitti. Daha yeni/açılmamış motor olmasına rağmen 2000-3000 devir arasında araba her türlü tepkiyi veriyor.
    Daha da seri olmasını istiyorsanız yaklaşık 5000 devre kadar aynı torku veriyor ve motor gücü gittikçe artıyor. Yani hızlanmalarda hiç bir sıkıntısı yok. İşyerim çok yakın olduğu için araca doyamıyorum resmen. Görgüsüzlük gibi olmasın ama ilk bir hafta hemen hemen her gece ya aracın içinde özelliklerini kurcalıyordum yada çıkıp zevkine dolaşıyordum. Hafta sonu 100-150 km kadar uzun yol yapabildim sıfır araç olmasına göre tüketim ortalaması 8,5 lt/100km. Üstelik bu uzun yolun yaklaşık 50 km.si Uludağ yolu. Araçta 5 kişi ile gerekli devirde kullanınca en ufak bir sıkıntı hissetmedim. Eski aracım Focus yerinde duramayan 1,6 motor, 1.035 kg bir araçtı. Tabi ki onun gibi sizi koltuğa yapıştırmıyor. Zaten öyle bir isteğiniz varsa 1,6 ve hatta 2,0 motor seçenekleri de var.
    İç malzeme kalitesi çok iyi. Özellikleri çok çok iyi ve çok yeterli. Elektronik park freninden klimasına, cruise controlden, start stop una, katlanır aynasından otomatik aydınlatmasına, sesle kontrolden kararan aynalarına vs.vs.vs. gerçekten çok yeterli ve zevkli bir araç. Tabi ki yakıt ve maddi durum sıkıntınız yoksa 1,6 T. alın. 2,0 alın. Ama benim gibi bu aracı veya bu seviyelerde bir aracı alabilecek kadar paranız varsa sakın tereddüt etmeyin.
    Ses diye bir şey yok. Biraz motor sesi gelsin diye devri arttırıyorum resmen. Ve 3000-3500 devirde gelen o turbo motor sesi mükemmel. Kısacası ben kesinlikle çok çok memnunum. 18'' jantları, rengi, farları, renkli camları vs.vs.vs. herşeyiyle beni baktıkça müthiş mutlu ediyor. Sakin kullanılacak, mükemmel hızlanan, sürüşü çok keyifli olan bir araç istiyorsanız sakın tereddüt etmeyin.
    Kullandıkça yakıt tüketimini ve sürüş deneyimini paylaşırım. İlk 3-4 depo veya 1000 km yakıt sarfiyatı ile ilgilenmiyorum zaten. Hele bir araç bana ben araca alışalım ondan sonra tasarruf kısmına da bakarız.
    Becerebilirsem foto da koyarım.
    İyi forumlar




  • Bakalım resim eklemeyi becerebilecek miyiz.

    1.4T İnsignia yorumunuza ihtiyacım var.(araç alındı) 1.4T İnsignia yorumunuza ihtiyacım var.(araç alındı) 1.4T İnsignia yorumunuza ihtiyacım var.(araç alındı)




  • yumyan kullanıcısına yanıt
    Aracınızı güle güle kullanın, Maşallah diyelim bu arada :)


    Bu araçların bir Focus ya da Astra ya göre en belirgin farkı sıklıkla gittiğiniz uzun yolculukları Insignia ile tamamladıktan sonra ortaya çıkıyor; yavaş da gitseniz bu araçla uzun yol bir şekilde çabuk ve rahat bitiyor.
  • hayırlı olsun güle güle kullanın, sakıncası yoksa ne kadara aldığınızı öğrenebilirmiyim ağustos öncesi üretimleri çok uyguna bırakıyorlardı halen fiyatalar o seviyelerde mi acaba?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 11 Kasım 2015; 12:00:55 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    hayırlı olsun güle güle kullanın, sakıncası yoksa ne kadara aldığınızı öğrenebilirmiyim ağustos öncesi üretimleri çok uyguna bırakıyorlardı halen fiyatalar o seviyelerde mi acaba?

    Tabi ki sakıncası yok. Benim aldığım araç Ağustos sonrası.
    Ağustos öncesi araçların üzerine stil paketi dahil etmişler standart olarak. 8'' ekran, anten, 18'' jant, renkli arka cam vs. gibi farkları var Ağustos öncesi üretime göre.
    74.500 TL'ye aldım. Bu fiyata hediye olarak Cam filmi, Kaput koruma filmi, paspas, trafik seti aldım. Bunu alamasaydım 68.500 TL'ye Stil Paketli Opel Astra sport alacaktım.
    Biraz daha imkanları zorladık. Bu araç nasip oldu.
    İyi forumlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yumyan

    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    hayırlı olsun güle güle kullanın, sakıncası yoksa ne kadara aldığınızı öğrenebilirmiyim ağustos öncesi üretimleri çok uyguna bırakıyorlardı halen fiyatalar o seviyelerde mi acaba?

    Tabi ki sakıncası yok. Benim aldığım araç Ağustos sonrası.
    Ağustos öncesi araçların üzerine stil paketi dahil etmişler standart olarak. 8'' ekran, anten, 18'' jant, renkli arka cam vs. gibi farkları var Ağustos öncesi üretime göre.
    74.500 TL'ye aldım. Bu fiyata hediye olarak Cam filmi, Kaput koruma filmi, paspas, trafik seti aldım. Bunu alamasaydım 68.500 TL'ye Stil Paketli Opel Astra sport alacaktım.
    Biraz daha imkanları zorladık. Bu araç nasip oldu.
    İyi forumlar




    Teşekkürler




  • yumyan kullanıcısına yanıt
    Hayırlı olsun, güle güle kazasız belasız kullanın İnşallah.

    Benimde Astra'yı alalı bir sene olmadı ama zevkini aldım :) şimdi gözüm İnsignia'da. Yorumlar için teşekkürler.
  • EnverPasha kullanıcısına yanıt
    Geçen hafta İnsignia'nın 24 saat testine katıldım, test aracı dizel otomatik, full İnsignia ama, ben motor vs değil Astra ile arasındaki yalıtım konfor düzeyini karşılaştırmak istedim.

    Öncelikle Dizel İnsignia çok konforlu ve tam bir yol aracı. Rüzgar sesi, yol sesi süspansiyon sesi Astra ya göre daha iyi. Çok geniş bir bagaja sahip.

    Aracın içi kesinlikle dışı kadar heybetli değil :) aynalar çok küçük, kör nokta alanı çok geniş ve aracın arkasını sensörler ve kamera olmadan görmek imkansıza yakın.

    Konu ile ilgili başka merak ettikleriniz varsa yine yardımcı olmaya çalışırım.

    Saygılar.
  • Muharrem abi severek yardımcı olur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MOVISTAR

    Muharrem abi severek yardımcı olur

    Merhaba,
    Konuya kabaca göz attım, geçmiş tarihte açılmış bir konu ve herhangi bir sorun yok gibi duruyor.
    Sıkıntı nedir? Yorum mu kaçırdım acaba?
  • earl2000 kullanıcısına yanıt
    demiştim sanırsam epey oldu.. allahi adamsın sen ya unutmamışsın :) çok teşekkür ederim ilgi alakan için.. araba gerçekten güzel yaa bende 1.6'sını yada senin gbi 1.4'ünü almayı istiyorum bakalım.. bayada araştırdım üzerinde durdum arabanın.
  • yumyan kullanıcısına yanıt
    bu tam ne olarak geçiyor cosmo ama sedanlarda iki farklı çeşidi var birtanesi'nin arka kısmı biraz daha uzun ama bu daha bi sport duruyor bu ne diye geçiyor tam olarak ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yes i dont

    doğrudur. o da bizim kısmetsizliğimiz
    lpg takılabilen otomatik modeli varmı. 1.4 de yok gibi hatırlıyorum ama.

    1,4 motorun otomatik olmasi lpg uygulamasini etkilermi? Sanzimanin etkisi olmaz sanirim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yumyan kullanıcısına yanıt
    Aynı aracın lpg li fiyatını da aldınız mı?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • EnverPasha kullanıcısına yanıt
    Benim aracım 1.4 Edition Elegance. İnsignia'da tek tip sedan var. cosmo vs. diğer donanımlarda kasa vs. değişmiyor sadece jant, lastik ebadı cam üstlerinde nikelaj vs. gibi küçük farklar var. Ancak öyle dış görünüşü değiştiren ciddi bir fark yok. Sedan İnsignialar bakış açısına göre bazen arka kısmı daha uzun veya daha spor gibi görünüyor. Birde kasa makyajlanmadan önce arka biraz daha yuvarlak hatlıymış sanırım. Belki de bu sizi yanıltmıştır.
    • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız