Şimdi Ara

41 HS 886 Plakalı Aracımız Çalındı!!!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
43
Cevap
1
Favori
1.941
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar,

    Aşağıdaki Resimleri bulunan kamyon İzmit'te çalınmıştır, Bir ihtimal İstanbul'a getirilmiş olabileceğini de tahmin ediyoruz.
    Aracın Plakası: 41 HS 886

    Olurda biryerlerde görürseniz bana 05444530602 numaralı telefodan ulaşabilir misiniz?

    Çok Teşekkürer


     41 HS 886 Plakalı Aracımız Çalındı!!!

     41 HS 886 Plakalı Aracımız Çalındı!!!

     41 HS 886 Plakalı Aracımız Çalındı!!!



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi georgia -- 18 Temmuz 2010; 1:44:29 >







  • Pro 624 mü bu?
  • geçen seferde tır şasesi niye bunlara daha çok yöneliyorlar bu ara araba çalmak daha kolay değil mi ?
  • Evet Hocam.
    quote:

    Orijinalden alıntı: haydarpaşa62

    Pro 624 mü bu?
  • Bir kere öncelikle o jant kapakları çıktı..
    Bütün reflektörler söküldü..
    Başka bir plaka takıldı..
    Kasanın üstündeki tente %99 çıkarıldı.
    Yazılar ve etiketler %10000000 söküldü..

    Malesef böyle çalışıyorlar, geçmiş olsun.
  • kamyon çalıırmı yaw yakalanacam diyede korkmuyolar ilginç.
  • Umarım en kısa sürede bulursunuz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan

    Bir kere öncelikle o jant kapakları çıktı..
    Bütün reflektörler söküldü..
    Başka bir plaka takıldı..
    Kasanın üstündeki tente %99 çıkarıldı.
    Yazılar ve etiketler %10000000 söküldü..

    Malesef böyle çalışıyorlar, geçmiş olsun.



    baya uzman gibi konuşuyon
  • Evet Maalesef koca kamyon çalındı, üstüne üstlük ağzına kadar çamaşır suyu yüklüydü
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Knight7Cydonia


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan

    Bir kere öncelikle o jant kapakları çıktı..
    Bütün reflektörler söküldü..
    Başka bir plaka takıldı..
    Kasanın üstündeki tente %99 çıkarıldı.
    Yazılar ve etiketler %10000000 söküldü..

    Malesef böyle çalışıyorlar, geçmiş olsun.



    baya uzman gibi konuşuyon



    Kamyon şoförlüğü yaptım.
    Ehliyetim geri gelince, inşallah yine yapacağım. Gerçi yine kurtarmıyo B sınıfı..


    Aslında kamyonları çalmak daha kolay..
    Kaç tane kamyonda alarm takılı? Kaçı merkezi kilit? Koskoca Mercedes Axor da bile yoktu merkezi kilit.
    Genelde sağ kapı kilidini kırıyorlar, düz kontakla çalıştırıyorlar. Satması otomobilden daha kolay, ancak bulunması da bir o kadar kolay yine. Çok çabuk el değiştiriliyor ve konuyu açan dostum, emin ol bu araç istanbula girmez. Konya, Amasya, Diyarbakır, Şanlıurfa, Adana, Şırnak.. Bu taraflara bir yere gitmiştir. Oralarda satmak daha kolay. Çoğu zaman satış verilmeden, yani ruhsat olmadan satılıyor buralarda. İlk çevirmede yakayı ele veriyorlar tabi, ama kim bilir ne zaman girer çevirmeye...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burhan -- 18 Temmuz 2010; 2:09:37 >




  • Kaskosu varmıydı?

    Geçmiş olsun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: Knight7Cydonia


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan

    Bir kere öncelikle o jant kapakları çıktı..
    Bütün reflektörler söküldü..
    Başka bir plaka takıldı..
    Kasanın üstündeki tente %99 çıkarıldı.
    Yazılar ve etiketler %10000000 söküldü..

    Malesef böyle çalışıyorlar, geçmiş olsun.



    baya uzman gibi konuşuyon



    Kamyon şoförlüğü yaptım.
    Ehliyetim geri gelince, inşallah yine yapacağım. Gerçi yine kurtarmıyo B sınıfı..

    hard truck gibi zevklu mu gerçekte




  • ohooo kamyon çoktan jilet olmuştur... Geçmiş olsun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan

    Bir kere öncelikle o jant kapakları çıktı..
    Bütün reflektörler söküldü..
    Başka bir plaka takıldı..
    Kasanın üstündeki tente %99 çıkarıldı.
    Yazılar ve etiketler %10000000 söküldü..

    Malesef böyle çalışıyorlar, geçmiş olsun.


    hırsızı buldum sanırım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MelihFenman


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: Knight7Cydonia


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan

    Bir kere öncelikle o jant kapakları çıktı..
    Bütün reflektörler söküldü..
    Başka bir plaka takıldı..
    Kasanın üstündeki tente %99 çıkarıldı.
    Yazılar ve etiketler %10000000 söküldü..

    Malesef böyle çalışıyorlar, geçmiş olsun.



    baya uzman gibi konuşuyon



    Kamyon şoförlüğü yaptım.
    Ehliyetim geri gelince, inşallah yine yapacağım. Gerçi yine kurtarmıyo B sınıfı..

    hard truck gibi zevklu mu gerçekte


    Yaptığın işe göre değişir. Yani Türkiyeyi geziyorsan ve karşılaşabileceğin tüm sorun ve arızalara da hazırlıklıysan çok eğlendiğin bile olur. Hele ki yanında biri varsa tadından yenmez..
    Ben genelde İstanbul içi Küçükçekmece-Kemerburgaz arası sürüyordum ilk başta. Başpınar su satıyorduk, araç Ford Cargo 90 model.. Sonra Hamidiye suya geçtik, Küçükçekmece-Merter arası olmaya başladı. E-5'e giriş çıkış ve şehir trafiği büyük sorun. Son olarak Saka suya olarak değiştirdik suyumuzu, İstanbul-Sakarya arası 3 ay her gece gittim geldim.. Genelde yalnız olmadığım için eğlenceliydi. Rampalarda tıkanmalar, Lastiklerin gümlemesi, ara gaz çekmeler, egzoz bilya dağıtması (!).. daha neler neler.. Çok zevklidir ancak her zaman aynı yolları görmek sıkar insanın canını..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: MelihFenman


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: Knight7Cydonia


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan

    Bir kere öncelikle o jant kapakları çıktı..
    Bütün reflektörler söküldü..
    Başka bir plaka takıldı..
    Kasanın üstündeki tente %99 çıkarıldı.
    Yazılar ve etiketler %10000000 söküldü..

    Malesef böyle çalışıyorlar, geçmiş olsun.



    baya uzman gibi konuşuyon



    Kamyon şoförlüğü yaptım.
    Ehliyetim geri gelince, inşallah yine yapacağım. Gerçi yine kurtarmıyo B sınıfı..

    hard truck gibi zevklu mu gerçekte


    Yaptığın işe göre değişir. Yani Türkiyeyi geziyorsan ve karşılaşabileceğin tüm sorun ve arızalara da hazırlıklıysan çok eğlendiğin bile olur. Hele ki yanında biri varsa tadından yenmez..
    Ben genelde İstanbul içi Küçükçekmece-Kemerburgaz arası sürüyordum ilk başta. Başpınar su satıyorduk, araç Ford Cargo 90 model.. Sonra Hamidiye suya geçtik, Küçükçekmece-Merter arası olmaya başladı. E-5'e giriş çıkış ve şehir trafiği büyük sorun. Son olarak Saka suya olarak değiştirdik suyumuzu, İstanbul-Sakarya arası 3 ay her gece gittim geldim.. Genelde yalnız olmadığım için eğlenceliydi. Rampalarda tıkanmalar, Lastiklerin gümlemesi, ara gaz çekmeler, egzoz bilya dağıtması (!).. daha neler neler.. Çok zevklidir ancak her zaman aynı yolları görmek sıkar insanın canını..

    üstad bukadar sorunun neresi zevkli lastik patlayınca yüklü kamyonda işmi yani...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi karasimsek06 -- 18 Temmuz 2010; 2:22:06 >




  • Geçmiş olsun.umarım sigortası falan vardır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: karasimsek06

    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: MelihFenman


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: Knight7Cydonia


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan

    Bir kere öncelikle o jant kapakları çıktı..
    Bütün reflektörler söküldü..
    Başka bir plaka takıldı..
    Kasanın üstündeki tente %99 çıkarıldı.
    Yazılar ve etiketler %10000000 söküldü..

    Malesef böyle çalışıyorlar, geçmiş olsun.



    baya uzman gibi konuşuyon



    Kamyon şoförlüğü yaptım.
    Ehliyetim geri gelince, inşallah yine yapacağım. Gerçi yine kurtarmıyo B sınıfı..

    hard truck gibi zevklu mu gerçekte


    Yaptığın işe göre değişir. Yani Türkiyeyi geziyorsan ve karşılaşabileceğin tüm sorun ve arızalara da hazırlıklıysan çok eğlendiğin bile olur. Hele ki yanında biri varsa tadından yenmez..
    Ben genelde İstanbul içi Küçükçekmece-Kemerburgaz arası sürüyordum ilk başta. Başpınar su satıyorduk, araç Ford Cargo 90 model.. Sonra Hamidiye suya geçtik, Küçükçekmece-Merter arası olmaya başladı. E-5'e giriş çıkış ve şehir trafiği büyük sorun. Son olarak Saka suya olarak değiştirdik suyumuzu, İstanbul-Sakarya arası 3 ay her gece gittim geldim.. Genelde yalnız olmadığım için eğlenceliydi. Rampalarda tıkanmalar, Lastiklerin gümlemesi, ara gaz çekmeler, egzoz bilya dağıtması (!).. daha neler neler.. Çok zevklidir ancak her zaman aynı yolları görmek sıkar insanın canını..

    üstad bukadar sorunun neresi zevkli lastik patlayınca yüklü kamyonda işmi yani...


    Yanlış yerden büyütmüşsün Lastiğin gümlemesine birşey yapamazsın zaten genelde. Param parça olur, o şekilde lastikçi ararsın gece gece.. Genelde o şekilde işlerini halledersin, ama önlerden biri patlarsa vay haline..

    Eski model kamyonları daha çok seviyorum, rampada tıkanırken 4 takviye- 4 çıplak, 3 takviye- 3 çıplak.. yavaş yavaş düşürürsün vitesi..

    Aracı çalınan arkadaşın yaralarını deşiyoruz




  • geçmiş olsun, bende izmitteyim umarım denk gelır yollardada ihbar edebiliriz
  • Arkadaşlar iyi dilekleriniz için teşekkürler.
    Aracın sigortası var ancak kaskosu yok.
    Daha çok insanın görebilmesi için up lıyorum.
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.