Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
ABS'nin erken devreye girmesine (ÇÖZÜMMMM)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Evet hemşerim, diş derinlikleri uygun bile olsa lastik belli bir zaman sonra sertleşiyor. -
4 yıllık lastik zaten artk miadını doldurmuş demektir.
nerde patinaj çekersen çek direksiyon düz olsa da araba sağa sola doğru kayar bunun patinaj senin deyiminle "pati" çekmekle sağa sola kaymakla alakası yoktur. -
ayrıca tekerlek bilyalarında sıkıntı olduğunda da abs devreye erken girer unutmayınız.. -
quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
4 yıllık lastik zaten artk miadını doldurmuş demektir.
nerde patinaj çekersen çek direksiyon düz olsa da araba sağa sola doğru kayar bunun patinaj senin deyiminle "pati" çekmekle sağa sola kaymakla alakası yoktur.
:) Ne kadar yana kaydığının da bir önemi de yok anlaşılan:) normal bir kaymadan bahsetmiyorum, taze lastikte de olur ama az... Yanlış yönlendirmeyelim lütfen görmeden, bilmeden...
Işıklarda yanımda bir araç vardı, o sendin galiba görmüş olmalısın:) Hiç mi PATİ yapmadı araçlarım:) farkı anlayabiliyorum dostum:) Lastiğin yere tutunmayıp, öne gittiği kadar yana gitmeside farklı bir pati durumudur :) bundan bahsediyorum ben, normal pati değil yani.. Pati pati :)
Bayatlık bu şekilde çok kolay anlaşılabilir... Kolay kilitleniyor lastik... Tutunamıyor...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi termometre -- 12 Mart 2012; 3:21:04 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: termometre
quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
4 yıllık lastik zaten artk miadını doldurmuş demektir.
nerde patinaj çekersen çek direksiyon düz olsa da araba sağa sola doğru kayar bunun patinaj senin deyiminle "pati" çekmekle sağa sola kaymakla alakası yoktur.
:) Ne kadar yana kaydığının da bir önemi de yok anlaşılan:) normal bir kaymadan bahsetmiyorum, taze lastikte de olur ama az... Yanlış yönlendirmeyelim lütfen görmeden, bilmeden...
Işıklarda yanımda bir araç vardı, o sendin galiba görmüş olmalısın:) Hiç mi PATİ yapmadı araçlarım:) farkı anlayabiliyorum dostum:) Lastiğin yere tutunmayıp, öne gittiği kadar yana gitmeside farklı bir pati durumudur :) bundan bahsediyorum ben, normal pati değil yani.. Pati pati :)
Bayatlık bu şekilde çok kolay anlaşılabilir... Kolay kilitleniyor lastik... Tutunamıyor...
Lastiğin bayat olup olmadığını anlamak için değil patinaja, kontağı bile çevirmenize gerek yok. Tek yapmanız gereken lastiğin yanağında elips içinde bulunan 4 basamaklı sayıyı okumak. Son iki hane imal yılını, ilk iki hane de o yılın kaçıncı haftasında üretildiğini gösterir. Buradan da lastiğin yaşını hesapladınız mı olur biter.
-
fren ayarlarında problem olursa abs devreye erken girer. frenlerden birisi diğerlerinden daha erken ve fazla tutuyorsa normal olarak o tekerlekteki kızaklamayı önlemek için abs anında ve erken olarak devreye girecektir. 4 tekerlekteki fren de eşit miktarda ve aynı zamanda tutmaya başlamalıdır.
bunu kendi kendine anlamanın yolu, kaputu açtığında direksiyonun ön tarafında, fren hidroliği bidonunun yanında sigortalar var. oradan büyükçe olan iki taneden birisi abs sigortası, zaten üzerinde de abs yazıyor. sigortayı çıkart ve frenleri dene. sağa sola kayma arkasını atma vb. durumlar var mı? eğer öyle ise fran ayarlarını yaptırırsınız, problem de ortadan kalkmış olur. ya da servis ya da frenciye giderseniz, aracı tüv muayene istasyonlarındaki bibi bir silindili platforma alıyorlar, hangi frenin tutma derecesi nedir cihaz gösteriyor. ona göre ayarlar sıfırlanıyor.
soruyorsanız aynı problemi ben yaşamıştım
arka sağ tekerleğin fazla tuttuğunu tespit ettik ayar sonrası epeydir abs sesi duymuyorum.
-
ABS nin erken devreye girmesi ÇÖZÜMÜ
Ford Ka marka araç aldım eşime. Abs nin ışıklarda 20/30 km altı hızlarda devreye girmesi sorunu vardı. Bunun için önce lastikleri Bridgestone marka sıfır lastik aldım. Sorunu çözmedi. İkinci olarak balata ve disk değiştirdim. Sorun yine çözülmedi. 5 tane frenci ve Abs ayarı yapan şahıs gezdim. Kimisi beyin kimisi lastik kimisi balata kimisi disk kimisi hidrolik diye uydurdu durdu. Yalnız fren disk değişiminde abs halkalarının yalpalı döndüğünü gördüm ustayı çağırdım ondan yapmaz dedi. Sonuçta toplatıp gelişi güzel bir tamirciye gittim. Abs halkalarını internetten 54 Tl ye almıştım. Porya bilyaleri ile değiştirttim. Ve sonuç mükemmel abs erken devreye girmiyor. Olması gerektiği gibi oldu. Bu sorunu yaşayan arkadaşlar sorun ne lastiğin sertliğinde ne de abs beyninde, Sorun ABS HALKALARI VE PORYA RULMANINDA
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
