Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
ARABA FARI HAKKINDA BİR SORU
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
ewet yaw bu konu hakkında bende bilgi almak istiyorum yardım edermisiniz -
THESUCK H1 ile H7 arasındaki fark aşağıda açıkça görülüyor, yani birinin yerine diğerini zaten takamazsın, aracına uygun olanı kullanmalısın...
Bu konuda öyle ahım şahım merak edilebilecek bir ayrıntı yok aslında, farklı şekile-boyuta-güce-yapıya sahip halojen ampuller işte, bildiğiniz ampul...
-
Yani şimdi bu ben Fiat Albea'ma h7 takarsam o zaman arıza ışığı yanmaz demi yani voltajları falan tam uyuyor değilmi asıl merak ettiğim konu o yani h1 ... h7 falan olunca o zaman araçların farlarının voltajına göre falan olur demi yani arıza ışığı yanmaz değilmi 
-
arkadaşlar farlar konusunda daha detaylı bilgiyi http://www.geceucusu.com bu adresten öğrenebilirsiniz -
quote:
Orjinalden alıntı: THESHUCK
Yani şimdi bu ben Fiat Albea'ma h7 takarsam o zaman arıza ışığı yanmaz demi yani voltajları falan tam uyuyor değilmi asıl merak ettiğim konu o yani h1 ... h7 falan olunca o zaman araçların farlarının voltajına göre falan olur demi yani arıza ışığı yanmaz değilmi
takamazsın dostum eğer aracın H1 ise zaten soketi uymaz H1 ile H7 arasında pek fark yok yani sadece şekli ve soketi farklı. Ama H4 bambaşka bir olay uzun ve kısa tek ampüldedir. Normal kısalar yanarken uzuna geçmesi ile ampülün açısı deişir ve uzuna geçer yanlış bilmiyorsam sanırım tam olarak böle bişi olması lazım
-
Tamam arkadaşlar teşekkürler...Sorunumu anlatamadım benim araç kısalar h7 uzunlarda h7 h1 takamam zatn onu anladımda benim sorum şu şimdi h7 takınca arıza ışığı yanarmı? -
benim aracınki ne acaba merak ettim nerden öğrenebilirim yada bilen var mı?? -
http://www.otofar.com/tip.htm
Burada birçok aracın far tipleri mevcut
quote:
Orjinalden alıntı: ercan_wrc
benim aracınki ne acaba merak ettim nerden öğrenebilirim yada bilen var mı??
-
h1 ve H3 eski teknoloji sanırım. tek devrei oluyorlar, bu sıralar genelde araçların sislerine takılıyorlar hatırladığım hadarıyla. 1500 lümen lkadar ışık verebiliyorlar.H1 
H3
H4 farlar, tek ampullü arabalara takılıyor. ampul üstünde çift devre var. kısa ve uzun olmak üzere. bunlarda kısalar 1700 lümen, uzunlar 1000 lümen oluyorlar genelde.
şimdiki mercekli olmaya ama çift yuvalı farlarda (en belirgin olarak astrayı veriyim). bunlarda H7 var. h7 de tek devreli, h4 ün ufağı tipte. genelde 1750 lümen civarında ışık akıları var.
hb3 vs tipteki farlar da altında değişik bir soket sistemi var. 2001 de üretilen mercekli fara sahip cliolarda bu var örneğin. bunların daha çok amerikanlarda kullanıldığını duymuştum.
HB3 9005
HB4 9006
detaylı bilgi için http://www.geceucusu.com/faryapisi/isikkaynagi/halojen/
-
quote:
Orjinalden alıntı: FaBeRgE
quote:
Orjinalden alıntı: THESHUCK
Yani şimdi bu ben Fiat Albea'ma h7 takarsam o zaman arıza ışığı yanmaz demi yani voltajları falan tam uyuyor değilmi asıl merak ettiğim konu o yani h1 ... h7 falan olunca o zaman araçların farlarının voltajına göre falan olur demi yani arıza ışığı yanmaz değilmi
takamazsın dostum eğer aracın H1 ise zaten soketi uymaz H1 ile H7 arasında pek fark yok yani sadece şekli ve soketi farklı. Ama H4 bambaşka bir olay uzun ve kısa tek ampüldedir. Normal kısalar yanarken uzuna geçmesi ile ampülün açısı deişir ve uzuna geçer yanlış bilmiyorsam sanırım tam olarak böle bişi olması lazım
H4 te açı değişme olayı yok arkadaşım naptın sen
dikkat edersen ampulün üst kısmında bir telin üstünde ayna gibi bir şey var. o yansıma yapıp reflektörün altına düşürüyor sanırım. öyle bir şey.
tek devreli xenon H4 kitlerindeki aynayla karıştırdın herhalde
-
quote:
Orjinalden alıntı: ccaparli
quote:
Orjinalden alıntı: FaBeRgE
quote:
Orjinalden alıntı: THESHUCK
Yani şimdi bu ben Fiat Albea'ma h7 takarsam o zaman arıza ışığı yanmaz demi yani voltajları falan tam uyuyor değilmi asıl merak ettiğim konu o yani h1 ... h7 falan olunca o zaman araçların farlarının voltajına göre falan olur demi yani arıza ışığı yanmaz değilmi
takamazsın dostum eğer aracın H1 ise zaten soketi uymaz H1 ile H7 arasında pek fark yok yani sadece şekli ve soketi farklı. Ama H4 bambaşka bir olay uzun ve kısa tek ampüldedir. Normal kısalar yanarken uzuna geçmesi ile ampülün açısı deişir ve uzuna geçer yanlış bilmiyorsam sanırım tam olarak böle bişi olması lazım
H4 te açı değişme olayı yok arkadaşım naptın sen
dikkat edersen ampulün üst kısmında bir telin üstünde ayna gibi bir şey var. o yansıma yapıp reflektörün altına düşürüyor sanırım. öyle bir şey.
tek devreli xenon H4 kitlerindeki aynayla karıştırdın herhalde
walla yaptık işte bişiler çaktırma ama H4 lerde birşeylerin açısının değiştiğini biliyorum
-
quote:
Orjinalden alıntı: FaBeRgE
quote:
Orjinalden alıntı: ccaparli
quote:
Orjinalden alıntı: FaBeRgE
quote:
Orjinalden alıntı: THESHUCK
Yani şimdi bu ben Fiat Albea'ma h7 takarsam o zaman arıza ışığı yanmaz demi yani voltajları falan tam uyuyor değilmi asıl merak ettiğim konu o yani h1 ... h7 falan olunca o zaman araçların farlarının voltajına göre falan olur demi yani arıza ışığı yanmaz değilmi
takamazsın dostum eğer aracın H1 ise zaten soketi uymaz H1 ile H7 arasında pek fark yok yani sadece şekli ve soketi farklı. Ama H4 bambaşka bir olay uzun ve kısa tek ampüldedir. Normal kısalar yanarken uzuna geçmesi ile ampülün açısı deişir ve uzuna geçer yanlış bilmiyorsam sanırım tam olarak böle bişi olması lazım
H4 te açı değişme olayı yok arkadaşım naptın sen
dikkat edersen ampulün üst kısmında bir telin üstünde ayna gibi bir şey var. o yansıma yapıp reflektörün altına düşürüyor sanırım. öyle bir şey.
tek devreli xenon H4 kitlerindeki aynayla karıştırdın herhalde
walla yaptık işte bişiler çaktırma ama H4 lerde birşeylerin açısının değiştiğini biliyorum
tek devreli xenon kitlerde selektör yapmak için kıpraşan ayna gibi bişey koyuyolardı
-
dostlar sağolun bu bilgiler çok faydalı oldu benim arabada h4 müş -
müthiş yararlı bir topic olmuş
-
H4te iki ayrı telin aynaya göre konumu farklı olduğu için ışığın izlediği yol da farklı, yani açısı farklı denebilir aslında...
Aynı mantık profesyönel kamera ışıklarında da var, içindeki ampul ileri geri hareket ettirilerek ışığın ihtiyaca göre geniş veya dar bir alanı aydınlatması sağlanıyor... -
evet topik çok yararlı olmuş emeği geçen herkese teşekkürler renault 11 e h4 uyuyor değilmi bana bir arkdaş h5 demişti ama baktım h5 diye bir şey yok birde bir sorum daha olacak ben xenon gibi beyaz yanan philips h4 ampullerden takmak istiyorum önerirmisiniz sizce nasıl performans veriri birde bir şey daha soracağım ben daha önce beyaz-mavi yanan park ampulu takmıştım çok hoş duruyordu farın içi aqua rengindeydi ama bu ampul çok kısa sürede kavruldu ve eskileri takmak orunda kaldım peki aynı şey 100ytl civarındaki philips ampullerde oluşurmu oonlar park farı olduğu için önemi çok ucuz zaten ama h4 çok pahalı böyle bir sonuç olurmu sizce kavrulma patlama yanma amperin uymaması falan yardımınızı bekliyoruz -
www.geceucusu.com
Bu sitede de güzel bilgiler var, yararı olabilir sanırım.
-
quote:
Orjinalden alıntı: Furkan
www.geceucusu.com
Bu sitede de güzel bilgiler var, yararı olabilir sanırım.
katkın için teşekkürler -
geceucusu sitesini baştan sona hatim ederseniz...aklınızda hiç bir sorun kalmaz....örnek araçlarda var ...
Benzer içerikler
- seat tarraco yorum
- hyundai elantra alınır mı
- cvvt ne demek
- baskı balata çekişi etkiler mi
- direksiyonu çevirince gelen ıslık sesi
- 5008 peugeot 2024
- nissan qashqai 2024
- bmw 2022
- kia ev9 menzil
- skoda elektrikli
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
