Arabam durmadan su eksiltiyor - Sayfa 3

Question

arkadaşlar araba her 300 kmde bir 300 gr su eksiltiyor hiçbiryerde kaçak yok o kesin ama bilemiyorum bunun neden i ne olabilir acaba siz arabaların suyunu hiç kontrol ediyormusunuz bu normalmidir araba lpgli 2000 hyundai accent lx mpi sıralı lpg sistemi var

Accepted Answer

merhaba ustam, öncelikle hayırlı bayramlar.. 2017 yılında honda ile yaşadığınız problemin bire bir aynısını şuan hyundai i20 ile yaşıyorum. memlekete giderken 30 km de bir radyatördeki suyu boşalttı, yol üzerinde bir ustaya uğradım conta yakmış olabilir dedi su ilave etti. devam ettim yine aynısını yapmaya başlayınca başka bir yere girdim. radyatör kapağının altına plastik bir parça ekledi, o şekilde 500 km civarı sorun yaşamadım. sonrasında dönüş yolunda yine aynı şey oldu su boşalttı radyatör, su ekledim fakat ikinci sefere radyatörün kalın plastik borusunu patlattı. şu an bayram dönüşünü bekliyorum ustam memlekette döndün götüreceğim aracı. Fakat arabada ne yağa su karışması, ne motorda ses var. Herşey normal.. sizin sorun ne çıktı merak ettim..

Answer

Herkese merhaba,
Yaklaşık iki hafta önce tata indigo 2006 model dizel bir araç sahibi oldum. Tanıdığım birinden aldım arabayı. Araç yaklaşık 2000 km önce hortumun patlaması sonucu hararet yapıp motor rektefiye olmuş. Krank mili, gömlek, yatak, piston, fişek, duman lastiği, buji, kızdırma bujisi, kapakçık, conta, devirdaim, termostat, fan müşürü ve triger seti değişmiş. Bugun aracın yağını değiştirmek için ve kaloriferin tam ısıtmadığını, hararetin 90 a zor geldiğini geldiğinde de hemen 50-60 lara düşmesi sorununu çözmek için ustaya gittim. Usta motoru açıp suya baktığında su çok azdı (en son 1 hafta önce kontrol etmiştim) termostatı çıkardı ateş tuttu sonra soğuk su döktü termostat çalışıyor dedi. (Açıp kapatıyordu kendini) sorunu çöZmek için kaloriferciye gitmemi söyledim ama gitmedim çünkü bu usta bugun termostatı çıkarıp kontrol etmekten ve sadece yağ değiştirmek için benden 200 tl para aldı. (Yağı filtreyi kendim götürdüm) sinirlendim ve sorunu önce buraya anlatmak istedim. Şimdi motoru toplayan kişi çok iyi toplayamamış bu belli çünkü üst kapak contasının yapışkanları bile doğru düzgün yapışmamış atmış bir vaziyette. Termostat düzgün çalışıyor dedi usta, sorun devirdaimde olsa motor hararet yapardı ama ben de öyle bi sorun yok. Radyatörde sorun olsa ne olur bilmiyorum, radyatördeki sorun kalorifer sistemini etkiler mi onu da bilmiyorum. Motora giren kalın su hortumları sıcacıkken, radyatör yedek su deposundaki su aynı ısıda değil daha soğuk. Arkadaşlar inanın kafayı yiyecem, arabayı da seviyorum düzgün bir şekilde yaptırıp ömürlük olsun diye köye götürüp oraya bırakmak istiyorum ama bu şekilde değil. Yardımcı olursanız çok sevinirim. Bu arada Bursa da ikamet ediyorum. Değişen parçalar ve termostatın fotoğrafı eklenmiştir.

[simage]https://forum.donanimhaber.com/images/upfiles/1990504/2c2a4797-fa7d-4db8-a45e-ab5ef409cd36.jpeg[/simage

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Çok geçmiş olsun ben sattım ,eski Arabanın derdi bitmiyor şimdi celysee aldım golften konforsuz ama sadece petrole gidiyorum ,tavsiyem modeli yüksek araba alın varsın sembol olsun Clio olsun .yaslandirdi golf4 beni

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

araçta hararet sorunu yok ise ilk çalştrmada belli bi süre yoğun olmamakla beraber beyaz duman atıyor ve su eksiltmesi yapıyorsa egr soğutucusuna baktırın su azaltmanın gramıyla ilgilide egr soğutucusunun ne durumda olduğuna göre değişir benm aracım 2011 connect 30 kmde 2 ltreye yakın eksiltiyordu egr soğutucusunu değiştirdim sorun çözüldü

Arabam durmadan su eksiltiyor (3. sayfa)