Şimdi Ara

Astra H 1.6 115 HP (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
691
Cevap
27
Favori
137.331
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bluesnight

    merhaba arkadaşlar, dün adapazarı bayii ekin oto ile görüştüm tüp takıldığı an itibari ile aracın garantiden çıktığını söyledim, diğer bayilerde anlaşmalı takılıyor dedim hayır opel hemen garanti dışına çıkartıyor dedi. acaba bayiinin mi çakallığı ya da bilgi eksikliği yoksa gerçekten mi böyle durum?

    sanırım bir ara LANDİ RENZO ile garantiden takıyorlardı ama şimdi takmıyorlarmış.
    sadece motor aksamı garantiden çıkar,diğer kısımlarda olmaz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: r7153

    quote:

    Orijinalden alıntı: bluesnight

    merhaba arkadaşlar, dün adapazarı bayii ekin oto ile görüştüm tüp takıldığı an itibari ile aracın garantiden çıktığını söyledim, diğer bayilerde anlaşmalı takılıyor dedim hayır opel hemen garanti dışına çıkartıyor dedi. acaba bayiinin mi çakallığı ya da bilgi eksikliği yoksa gerçekten mi böyle durum?

    sanırım bir ara LANDİ RENZO ile garantiden takıyorlardı ama şimdi takmıyorlarmış.
    sadece motor aksamı garantiden çıkar,diğer kısımlarda olmaz.


    bana dediği tüm aksamları ile beraber garantiden çıktığını söylüyor. cdti sport için ise 53000 fiyat verdi, ben bekleme kararı aldım bu arada 2012 model




  • Arkadaslar bende onumuzdeki hafta gibi easytronic sanzimanli almayi dusunuyorum. Dizel ile benzinli arasinda gidip geliyorum. Dizel 44.000TL civari benzinli ise 39.500TL civari. Buradaki yorumlari okuyunca benzinlinin yakit tuketiminin katalogdakinden cok daha yuksek oldugunu gordum. Katalogda shirici 8,1lt, shirdisi ise 4,9lt yaziyor. Burada gordugum rakamlar yaklaisk sehirici 10lt, sehirdisi ise 7lt civari. Ben cok fazla arac kullanan biri degilim (senede 10.000-15.000km maksimum) ama her halukarda istanbulda oturdugumuz icin dizel daha mantikli gibi. Siz nedersiniz?
  • Arkadaslar bende onumuzdeki hafta gibi easytronic sanzimanli almayi dusunuyorum. Dizel ile benzinli arasinda gidip geliyorum. Dizel 44.000TL civari benzinli ise 39.500TL civari. Buradaki yorumlari okuyunca benzinlinin yakit tuketiminin katalogdakinden cok daha yuksek oldugunu gordum. Katalogda shirici 8,1lt, shirdisi ise 4,9lt yaziyor. Burada gordugum rakamlar yaklaisk sehirici 10lt, sehirdisi ise 7lt civari. Ben cok fazla arac kullanan biri degilim (senede 10.000-15.000km maksimum) ama her halukarda istanbulda oturdugumuz icin dizel daha mantikli gibi. Siz nedersiniz?
  • easytronik benzinli sahibiyim araç 3750 km de devamlı şehiriçi kullanırsanız 12-13 civarı seyredebiliyor
    bunun yanında şehirlerarası 5. vites 70-80 km aralığında çok düşük devirde deneme yaptığımda tüketimin 3.0 ile 5.5 seviyelerinde seyrettiğini gözlemledim ama devamlı düşük hızda gidemeyeceğimizden ortalama tüketimin 7.0-7.5 dan aşşağı düşemeyeceği de açıkça görülüyor
  • Anlasilan katalog verileri tamamen palavra?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fuatft

    Anlasilan katalog verileri tamamen palavra?

    şehir içinde 9-9.5 litre arası gidip geliyor. 15 gündür kullanıyorum. mersin
  • Merhaba
    Geçen hafta arkadaşım Erzurum Bayisinden 39000 Tl ye bu aracın sedanını aldı. Denemek için bende kullandım. Kullanım olarak gayet güzel. Özellik olarak gayet dolu bi araç. Fazla KM yapmadığı için benzinli modelini aldı. Fakat garibime giden araçta emniyet kemeri ikazı yok.2012 model araç alıyorsunuz fakat araçta Kemer İkazı yok. Ayrıca kumandada kullanırken sıkıntı yok ama aracı anahtar ile kilitlemeye kalktığınızda aracın sadece şöför kapısı kilitleniyor. Diğer kapılar kilitlenmiyor. 2012 model bi araçta bu derece güvenlik açığı olurmu?

    Tamam özellik olarak ESP hariç dolu bi araç ve bu fiyata bu özelliklerde araç yok ama bu denli güvenlik sorunu olması düşündürücü. Erzurum Opel yetkili servisi Erdemir otoya gidip durumu anlattık. Görevlilerin bu durumdan haberleri bile yok hatta yapacak durumlarıda yok. Hatta aynı aracın yeni kasasına baktık aynı sıkıntı ondada var.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fuatft

    Anlasilan katalog verileri tamamen palavra?

    Katalog verileri standart bir şekilde ölçülür ve kıyaslama yapılabilsin diye kullanılır. Adamın sürdüğü şartlarda sürerseniz muhtemelen palavra olmadığını anlayacaksınız. İstanbulda yoğun trafikte katalog değerini tutturabilen varsa zaten o markayı ve sürücüyü tebrik etmek lazım.

    Saygılar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mgzgn

    Merhaba
    Geçen hafta arkadaşım Erzurum Bayisinden 39000 Tl ye bu aracın sedanını aldı. Denemek için bende kullandım. Kullanım olarak gayet güzel. Özellik olarak gayet dolu bi araç. Fazla KM yapmadığı için benzinli modelini aldı. Fakat garibime giden araçta emniyet kemeri ikazı yok.2012 model araç alıyorsunuz fakat araçta Kemer İkazı yok. Ayrıca kumandada kullanırken sıkıntı yok ama aracı anahtar ile kilitlemeye kalktığınızda aracın sadece şöför kapısı kilitleniyor. Diğer kapılar kilitlenmiyor. 2012 model bi araçta bu derece güvenlik açığı olurmu?

    Tamam özellik olarak ESP hariç dolu bi araç ve bu fiyata bu özelliklerde araç yok ama bu denli güvenlik sorunu olması düşündürücü. Erzurum Opel yetkili servisi Erdemir otoya gidip durumu anlattık. Görevlilerin bu durumdan haberleri bile yok hatta yapacak durumlarıda yok. Hatta aynı aracın yeni kasasına baktık aynı sıkıntı ondada var.


    Şimdi ben şunu anlamadım Şoför kapısı kilitlendiğinde diğer kapılar zaten otomatik kilitleniyor. Sizin kastettiğiniz nedir? Diğer kapıların üstünde anahtar kullanmak mı?

    Emniyet kemeri ikazı o kadar da önemli değil, benim 2010 modelde yok mesela ama ben her bindiğimde emniyet kemerini takar, yanımdakini de uyarırım. İkaz yok diye almayacak varsa arabayı birşey diyemem tabi. Öyle bir söylemişsiniz ki, sanki arabada ABS yok, hava yastığı yok gibi. Ayrıca 2011 model Classic III'te bulunduğunu biliyorum ikazın. Demekki sedanlarla farklılık var ya da 2012lerde yok.

    Saygılar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: leylek1983

    quote:

    Orijinalden alıntı: fuatft

    Anlasilan katalog verileri tamamen palavra?

    Katalog verileri standart bir şekilde ölçülür ve kıyaslama yapılabilsin diye kullanılır. Adamın sürdüğü şartlarda sürerseniz muhtemelen palavra olmadığını anlayacaksınız. İstanbulda yoğun trafikte katalog değerini tutturabilen varsa zaten o markayı ve sürücüyü tebrik etmek lazım.

    Saygılar.

    Katalog verilerinin cok ozel kosullarda yapilan testler sonucunda cikartildigini ve gunluk kullanimda bu verilere ulasmanin imkansiz oldugununda farkindayim. Ancak katalogda shirici 8lt/100km yazarken 11-12lt/100km ortalamayi gorenler var (anlik degil 4000-5000km ortalamalari hatta dahada fazla). En iyi goren 9,5lt/100km diyor. Benim demek istedigim aslinda buydu. katalogda 8lt/100km yaziyorsa ben o aractan (istanbul trafigi gibi agir trafik haricinde) shirici 9lt/10km'leri beklemem normal saniyorum ancak daha forumda 1 kisi haric shirici 9lt goren ya da yazan gormedim. Tum araclar icin bu boyle sanirim. Katalog verisini en az %20 daha yukarida dusunup araba almak lazim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: leylek1983

    quote:

    Orijinalden alıntı: mgzgn

    Merhaba
    Geçen hafta arkadaşım Erzurum Bayisinden 39000 Tl ye bu aracın sedanını aldı. Denemek için bende kullandım. Kullanım olarak gayet güzel. Özellik olarak gayet dolu bi araç. Fazla KM yapmadığı için benzinli modelini aldı. Fakat garibime giden araçta emniyet kemeri ikazı yok.2012 model araç alıyorsunuz fakat araçta Kemer İkazı yok. Ayrıca kumandada kullanırken sıkıntı yok ama aracı anahtar ile kilitlemeye kalktığınızda aracın sadece şöför kapısı kilitleniyor. Diğer kapılar kilitlenmiyor. 2012 model bi araçta bu derece güvenlik açığı olurmu?

    Tamam özellik olarak ESP hariç dolu bi araç ve bu fiyata bu özelliklerde araç yok ama bu denli güvenlik sorunu olması düşündürücü. Erzurum Opel yetkili servisi Erdemir otoya gidip durumu anlattık. Görevlilerin bu durumdan haberleri bile yok hatta yapacak durumlarıda yok. Hatta aynı aracın yeni kasasına baktık aynı sıkıntı ondada var.


    Şimdi ben şunu anlamadım Şoför kapısı kilitlendiğinde diğer kapılar zaten otomatik kilitleniyor. Sizin kastettiğiniz nedir? Diğer kapıların üstünde anahtar kullanmak mı?

    Emniyet kemeri ikazı o kadar da önemli değil, benim 2010 modelde yok mesela ama ben her bindiğimde emniyet kemerini takar, yanımdakini de uyarırım. İkaz yok diye almayacak varsa arabayı birşey diyemem tabi. Öyle bir söylemişsiniz ki, sanki arabada ABS yok, hava yastığı yok gibi. Ayrıca 2011 model Classic III'te bulunduğunu biliyorum ikazın. Demekki sedanlarla farklılık var ya da 2012lerde yok.

    Saygılar.

    Merhaba arkadaşım. Sanırım beni anlamadınız?
    Aracın uzaktan kumanda ile kilitlenmesinde sıkıntı yok. Fakat aracı şöför kapısı üzerinden anahtar ile kilitlemeye çalıştığınızda aracın sadece şöför kapısı kilitleniyor. Diğer kapılar kilitlenmiyor.Defalarca denedik. Hatta bayiye gidip orda bulunan diğer araçlarda ve aynı aracın yeni kasa olanında da denedik. Aynı sıkıntı ondada mevcut.Bahsettiğim araç 2012 model Astra Classic 3 sedan. Sorun bu. Tüm kapılar kilitlenmiyor.
    Ayrıca Emniyet kemeri ikazı önemli değil demişsiniz bu sizin için önemli olmayabilir. Ama Cruise Control özelliği bile olan bir araçta bana göre Emniyet kemeri ikazıda olmalı.Saygılar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fuatft
    Katalog verilerinin cok ozel kosullarda yapilan testler sonucunda cikartildigini ve gunluk kullanimda bu verilere ulasmanin imkansiz oldugununda farkindayim. Ancak katalogda shirici 8lt/100km yazarken 11-12lt/100km ortalamayi gorenler var (anlik degil 4000-5000km ortalamalari hatta dahada fazla). En iyi goren 9,5lt/100km diyor. Benim demek istedigim aslinda buydu. katalogda 8lt/100km yaziyorsa ben o aractan (istanbul trafigi gibi agir trafik haricinde) shirici 9lt/10km'leri beklemem normal saniyorum ancak daha forumda 1 kisi haric shirici 9lt goren ya da yazan gormedim. Tum araclar icin bu boyle sanirim. Katalog verisini en az %20 daha yukarida dusunup araba almak lazim.

    Benim aracım 1.6 manuel 2010 model Classic III, katalog verisi 8.7 şehiriçi, ben Ankara'da tamamen şehiriçi 7-7,5 litrelerde geziyordum. Yolun büyük kısmı işe gidiş-geliş, kalnın çoğu da semt içinde market, ziyaret vs. şeklindeydi. Bakıma girdikten sonraki ortalamam uzun yollarla karışık 7 litre civarında. En son Ankara-İstanbul en az 90, en çok 140 çoğunlukla 110 sabit, ortalama 6 litre çıktı pompada fulleyince. Otomatikleri bilmiyorum ama benim manuel verileri böyle.

    quote:


    Merhaba arkadaşım. Sanırım beni anlamadınız?
    Aracın uzaktan kumanda ile kilitlenmesinde sıkıntı yok. Fakat aracı şöför kapısı üzerinden anahtar ile kilitlemeye çalıştığınızda aracın sadece şöför kapısı kilitleniyor. Diğer kapılar kilitlenmiyor.Defalarca denedik. Hatta bayiye gidip orda bulunan diğer araçlarda ve aynı aracın yeni kasa olanında da denedik. Aynı sıkıntı ondada mevcut.Bahsettiğim araç 2012 model Astra Classic 3 sedan. Sorun bu. Tüm kapılar kilitlenmiyor.
    Ayrıca Emniyet kemeri ikazı önemli değil demişsiniz bu sizin için önemli olmayabilir. Ama Cruise Control özelliği bile olan bir araçta bana göre Emniyet kemeri ikazıda olmalı.Saygılar


    Ben anladım dediğinizi de hatchback kullanıyorum, ne böyle bir sorun hatırlıyorum, ne de duydum böyle bir şeyi. Ama ilk aklıma geldiğinde deneyeceğim. Ayrıca emniyet kemeri ikazı olmalı bence de ama olmaması çok büyük kayıp değil, sizin için öyleyse birşey diyemem.


    Saygılar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kensai-X -- 15 Ekim 2011; 3:11:59 >




  • bunlar da benim son değerlerim... araba şu an 9200km'de... alalı tam 6 ay oldu bugün itibariyle... diğer mesajımı hatırlayanlar bilirler... şu anda da çok farklı değerlerde değilim yakıt tüketimi olarak...

    son benzinden sonra sıfırladığım bc1 değeri ------> 8.4....
    aldığımdan beri sıfırlamadığım bc2 değeri --------> 8.1...

    bunlar da çektiğim fotoğraflar... son görüntüler değil bi 15 gün önce falan olması lazım...

     Astra H 1.6 115 HP

     Astra H 1.6 115 HP




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mgzgn

    quote:

    Orijinalden alıntı: leylek1983

    quote:

    Orijinalden alıntı: mgzgn

    Merhaba
    Geçen hafta arkadaşım Erzurum Bayisinden 39000 Tl ye bu aracın sedanını aldı. Denemek için bende kullandım. Kullanım olarak gayet güzel. Özellik olarak gayet dolu bi araç. Fazla KM yapmadığı için benzinli modelini aldı. Fakat garibime giden araçta emniyet kemeri ikazı yok.2012 model araç alıyorsunuz fakat araçta Kemer İkazı yok. Ayrıca kumandada kullanırken sıkıntı yok ama aracı anahtar ile kilitlemeye kalktığınızda aracın sadece şöför kapısı kilitleniyor. Diğer kapılar kilitlenmiyor. 2012 model bi araçta bu derece güvenlik açığı olurmu?

    Tamam özellik olarak ESP hariç dolu bi araç ve bu fiyata bu özelliklerde araç yok ama bu denli güvenlik sorunu olması düşündürücü. Erzurum Opel yetkili servisi Erdemir otoya gidip durumu anlattık. Görevlilerin bu durumdan haberleri bile yok hatta yapacak durumlarıda yok. Hatta aynı aracın yeni kasasına baktık aynı sıkıntı ondada var.


    Şimdi ben şunu anlamadım Şoför kapısı kilitlendiğinde diğer kapılar zaten otomatik kilitleniyor. Sizin kastettiğiniz nedir? Diğer kapıların üstünde anahtar kullanmak mı?

    Emniyet kemeri ikazı o kadar da önemli değil, benim 2010 modelde yok mesela ama ben her bindiğimde emniyet kemerini takar, yanımdakini de uyarırım. İkaz yok diye almayacak varsa arabayı birşey diyemem tabi. Öyle bir söylemişsiniz ki, sanki arabada ABS yok, hava yastığı yok gibi. Ayrıca 2011 model Classic III'te bulunduğunu biliyorum ikazın. Demekki sedanlarla farklılık var ya da 2012lerde yok.

    Saygılar.

    Merhaba arkadaşım. Sanırım beni anlamadınız?
    Aracın uzaktan kumanda ile kilitlenmesinde sıkıntı yok. Fakat aracı şöför kapısı üzerinden anahtar ile kilitlemeye çalıştığınızda aracın sadece şöför kapısı kilitleniyor. Diğer kapılar kilitlenmiyor.Defalarca denedik. Hatta bayiye gidip orda bulunan diğer araçlarda ve aynı aracın yeni kasa olanında da denedik. Aynı sıkıntı ondada mevcut.Bahsettiğim araç 2012 model Astra Classic 3 sedan. Sorun bu. Tüm kapılar kilitlenmiyor.
    Ayrıca Emniyet kemeri ikazı önemli değil demişsiniz bu sizin için önemli olmayabilir. Ama Cruise Control özelliği bile olan bir araçta bana göre Emniyet kemeri ikazıda olmalı.Saygılar

    Dediğiniz şey sıkıntı veya açık değil, bilinçli olarak yapılmıştır. Mutlaka kaza anlarındaki durumlarla alakalı bir AB standardı vardır. Yoksa G kasalarda olan bu ve çift kitleme özelliği bu tip AB regülasyonlarından dolayı H kasayla birlikte kaldırıldı (bebeğini araba içinde unutup, ölümüne sebep olan haberi hatırlayın).

    Bir de uzaktan kumandaya tek tıkla basmak varken, niye anahtarla kitlemek gereksin ki Anahtarla kapıyı şimdiye kadar 1 ya da 2 sefer, sırf değişiklik olsun diye denemek için kullanmışımdır.




  • selam arkadaşlar 2.el astra alarak aramıza katıldım. alalı daha 2 hafta oldu. 2010 model astra classic III 1.6 115 bg konfor paketli şu an 14.700 km de. yaklaşık 650 km yol yaptım. yakıt olarak şu an pek üzmeyecekmiş gibi. sadece hafta sonları biniyorum. yalnız kafama takılan bir durum var aracın rölenti halinde yada kalkış esnasında gaza ilk basıldığında bir üfleme sesi geliyor. dururken bir kere gaza basıp bıraktığımda yada aralıklı olarak basıldığında sanki boşluk yapıyor ve hava vakumlama sesi gibi bir ses geliyor. harekete geçince ilk gazda yapıyor sonra duyulmuyor. ataköy servise sordum usta şöyle bir dinledi normal dedi. ama tam emin olamadım. daha önce benzinli araç kullandım ama böyle birşey yoktu. opel ilk kez kullanıyorum. bu normalmi sizdede oluyormu.
  • kamero24 aracı kaça aldın bi de manuel mi otomatik mi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: guray1981

    bunlar da benim son değerlerim... araba şu an 9200km'de... alalı tam 6 ay oldu bugün itibariyle... diğer mesajımı hatırlayanlar bilirler... şu anda da çok farklı değerlerde değilim yakıt tüketimi olarak...

    son benzinden sonra sıfırladığım bc1 değeri ------> 8.4....
    aldığımdan beri sıfırlamadığım bc2 değeri --------> 8.1...

    bunlar da çektiğim fotoğraflar... son görüntüler değil bi 15 gün önce falan olması lazım...

     Astra H 1.6 115 HP

     Astra H 1.6 115 HP



    Ortalama hız : 23 km/h
    Ortalama tük : 8.4 lt/100km

    Ortalama hız : 31 km/h
    Ortalama tük : 8.1 lt/100km


    Enteresan ötesi, bendeki dizel ve 23 km/h ortalama hızda, ortalama tüketim 7.2 civalarında oluyor.
    Bundan bir yıl önce sattığım aracım sizinkinin aynısı idi ve ortalama hızım 23 km/h olduğunda, ortalama tüketimim 10.5 - 10.7 lt/100 km civarlarında oluyordu.
    Bu kadar az yaktırmayı nasıl başardığınızı merak ettim açıkçası.
    Unutmadan; bir önceki 1.6 Astra'ma 45000 km bindim(2008 model 115 beygirliklerdendi)
    İkinci resimdeki ortalama hız ve tüketim ilişkisi ise, şu andaki ve eski aracımda şöyleydi.
    Şimdiki dizelde ortalama hızım 30 km/h olunca, ortalama tüketimim 6.0 - 6.2 lt/100km,
    Eski benzinli 1.6 Astra'da ise; 30 km ortalama hızdaki tüketimim 8.7 - 9.0 lt/100km civarında oluyordu.




  • Emniyet kemer ikazı, istenirse açılabiliyor, diye okumuştum, bir yerlerden.

    Servise sormak lazım, Türkiyede çok şikayet olduğundan, kapatmışlardı, malum kemer takmayı, pek takmıyoruz.

    En son, Yetkili servise 5 ay evvel, 15.000 bakımı için 220 TL. rakam ödemişim Denizlide , Ankaradakiler uçuyor her halde?

    Garantisi bitmesine rağmen, ön aks keçesini ücretsiz değiştirdiler.
  • aracı 31'e aldım manuel.
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.