Şimdi Ara

Boğaz kelebeği temizlik sonrası rolanti al ver sorunu (sanayi de 10 bin TL masraf açtılar)mutlu son (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
97
Cevap
3
Favori
22.841
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
6 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: akula06

    forumların birinde sorunu şu şekile çözmüşler

    1. kontak anahtarını cıkar al teyp vs acık herseyi kapat
    2. aküyü komple sök 2 saat sonra geri tak ve aküyü taktıktan sonra 5 dakika bekle hic birsey yapma.
    3. 5 dakika sonra kontak anahtarını kontağa tak sadece uyari lambalari yanacak sekilde cevir ama arabayı kesinlikle çalıştirma bu pozisyondada beş dakikalık beklemeden sonra arabayı çalıştir (ben burda bildigim tum dualari ediyorum tabi 🙂 ) rölantide 15 dakika o şekil calısacak ama gaza basmak yok araba kendi halinde calısacak.

    Yukarida denileni harfi harfiyen yaptım ve gordugum şey arabayi 5 dakikalik beklemeden sonra çalıştırdığımda araba 1000 devir civarinda calisti ve o 15 dakika bekleme boyunca devir yavaş yavaş normal rölantiye indi ve ne bir titreme nede bi aksaklık gormedim bu yontemle araba kendi kendine bogaz kelebek adaptasyonunu yapti ve boylece adaptasyon maceram son buldu.
    Hocam 3 sefer tekrar tekrar denedim hiçbir şekilde olmadı sanırsam bende Manuel kalibrasyon yapmıyor olmuyor yinede teşekkür ederim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Öncelikle geçmiş olsun.

    Sana ilk diyeceğim şey o boğaz kelebeğine 8500 diyen ahlak yoksunu sözde esnaf elemandan uzaklaş. Yemin ederim yedek parçacı olarak tepemin tası attı. Şeref yoksunları motorun komplesi kaç paraymış ki kıçı kırık boğaz kelebeğine 8500 fiyat çekiyorlar. Sakın bulaşma bir daha o adamlara.

    Onun haricinde rolanti valfi varsa onda arıza olabilir ilk iş ona baktır, problem yoksa maf sensorlerine bakılacak, afr değerlerine bakılsın. Tabii bu ayarların hepsi benzinde yapılmak zorunda. LPG'ye göre kelebek ayarı YAPILMAZ. Yapılsa da düzen kırk sene uğraşsan tutmaz.

    Hadi kolay gelsin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lana-Del-Rey

    Öncelikle geçmiş olsun.

    Sana ilk diyeceğim şey o boğaz kelebeğine 8500 diyen ahlak yoksunu sözde esnaf elemandan uzaklaş. Yemin ederim yedek parçacı olarak tepemin tası attı. Şeref yoksunları motorun komplesi kaç paraymış ki kıçı kırık boğaz kelebeğine 8500 fiyat çekiyorlar. Sakın bulaşma bir daha o adamlara.

    Onun haricinde rolanti valfi varsa onda arıza olabilir ilk iş ona baktır, problem yoksa maf sensorlerine bakılacak, afr değerlerine bakılsın. Tabii bu ayarların hepsi benzinde yapılmak zorunda. LPG'ye göre kelebek ayarı YAPILMAZ. Yapılsa da düzen kırk sene uğraşsan tutmaz.

    Hadi kolay gelsin.
    Sağolun hocam maalesef servis ücretleri gerçekten çok pahalı öyle böyle değil pazartesi diğer bahsedilen diğer parçalara da bakılacak bakalım hayırlısı olur inşallah

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • berke_17. kullanıcısına yanıt
    Egr valfinin soketini çıkartın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aşağıdaki 2 üründen birisini alıp temizlik yaparmısın?Alabiliyorsan önceliğin Tunap olsun,olmazsa Moly de olur tabi.Aracının yapısı gereği manual kalibrasyon olmaz,temizlik sonrası özel serviste kolaylıkla yaptırabilirsin kalibrayonu yazılımla eşgüdümlü.Hangi şehirdesin de kimlere emanet ettin aracını merak ettim doğrusu?

    Bizim ülkemizde wd40 her halta sıkılıyor,basuruma wd40 sıktım geçti diyen bile bulunabilir az biraz zorlama ile.

    Boğaz kelebeği temizlik sonrası rolanti al ver sorunu (sanayi de 10 bin TL masraf açtılar)mutlu son

    Boğaz kelebeği temizlik sonrası rolanti al ver sorunu (sanayi de 10 bin TL masraf açtılar)mutlu son



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi faho -- 5 Ocak 2020; 15:3:43 >




  • yinemi tüpçü berke

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akhenatonnn

    yinemi tüpçü berke
    Evet bi sorun mu var?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bugün de yeni birşey öğrendik 8500 tl boğaz kelebeği haa.
    Hayatımda bir kez boğaz kelebeği sorunu yaşadım.
    2010 model opel astra 1.4 araçtaydı.
    Sanırım yıl 2016 olabilit 30 tl verdim söküp temizleyip taktılar bir daha sıkıntısı olmadı.
    O parçaya 8500 tl isteyen adamları varya

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


  • < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • sat kurtul

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kardeş bırak boğaz kelebeğini falan. Akünün kutuğ başlarını sök. yarım saat bekle geri tak yüksel ihtimalle çözülecektir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bogaz kelebegini en kotu goturur temizlettirir geri takarsin. Bu arkadas usta diye kasaplara denk gelmis.
    Zaten durduk yere ariza yapan bi parca degil genelde lpg yuzunden arizalanir.

    Turboyu enjektoru temizleyip taktir bakalim.

    Atmosferik benzinli en ucuz maliyetli ve sorunsuz aractir. Dizelle kiyaslama yapmakda ne bileyim...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: berk_ata

    kardeş bırak boğaz kelebeğini falan. Akünün kutuğ başlarını sök. yarım saat bekle geri tak yüksel ihtimalle çözülecektir
    Onu kaç kere yaptılar değişen hiçbir şey yok maalesef

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bace3434

    sat kurtul
    Aracımdan son derece memnun hocam satmaya kıyamam ki hem bu haliyle satılmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yagızalp

    Bogaz kelebegini en kotu goturur temizlettirir geri takarsin. Bu arkadas usta diye kasaplara denk gelmis.
    Zaten durduk yere ariza yapan bi parca degil genelde lpg yuzunden arizalanir.

    Turboyu enjektoru temizleyip taktir bakalim.

    Atmosferik benzinli en ucuz maliyetli ve sorunsuz aractir. Dizelle kiyaslama yapmakda ne bileyim...
    Turbo yok benim arabads sanırsam benim araç LPG li hocam sorun da burada başladı zaten hocam herşey temizleme sonrası oldu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Bugün de yeni birşey öğrendik 8500 tl boğaz kelebeği haa.
    Hayatımda bir kez boğaz kelebeği sorunu yaşadım.
    2010 model opel astra 1.4 araçtaydı.
    Sanırım yıl 2016 olabilit 30 tl verdim söküp temizleyip taktılar bir daha sıkıntısı olmadı.
    O parçaya 8500 tl isteyen adamları varya
    Aynen öyle hocam hiç sormayın kara kara düşünüyorum Nissan sert tepe yetkili servis verdiği fiyat bir de dolar kuru bağlı olarak fiyat yükselebilir dediler sökme takma ayar ücreti ile 9.500 TL git gel yol masrafı düz hesap tamı tamına 10 bin TL masraf tutuyor aracımı seviyordum memnun artık ne ne olacak bilmiyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • berke_17. kullanıcısına yanıt
    Yok kardes onu sana demedim diger arkadasa yanit olarak yazdim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yagızalp

    Yok kardes onu sana demedim diger arkadasa yanit olarak yazdim
    Tamamdır hocam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ya bulunduğunuz yerde yetkili servisi olan aracı alacaksınız ya da yetkili servisin size ulaşabildiği tabi sanayinin anladığı daha basit araçları almakta bir başka çözüm.

    Yol yardım hizmetleri oluyor bazı firmaların, sanayi de özellikle küçük yerlerde aracı bızıklatmayın parçalar özellikle Nissan'ın ateş pahasıdır.

    Arkadaşların dediği gibi gaz kelebeği öyle hemen bozulmaz yazılımsal bir durum vardır büyük ihtimalle.
  • Yukarıdaki bir kaç arkadaş daha söylemiş bende söyleyeyim senin araç kontrolsüz hava alıyor. Ya oring takılmadı ya hortumda çatlak falan var. Eski mazdalarda kendi kendine kalibre vardı Nissan nasıl bilmiyorum. Bosch servislerinde de yazılım olabilir yetkili servis şart değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.