Şimdi Ara

C den D ye geçtim (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
130
Cevap
0
Favori
3.324
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
6 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erkmenson

    Km kacta , boya var mi, orta panelde ekran var mi ? Kaça aldin

    makyajlı kasalarda ekran var ,2-3 parca boya var 46000 tl
  • Parasına göre gayet iyi araç.
    132 bg lik motoru sayesinde 0-100 km/h a 10.4 sn de çıkıyor. Evet gayet başarılı.
    1390 kg lık kasası ve 160 n/m torkluk motoru ile yokuşlarda ne yazık ki hantal kalacaktır. Ama düşük vites ve yüksek devir ile bunun da üstesinden gelirsiniz.
    Onun dışında tam bir f/p aracı olduğu ortada. Değer kaybetmesi ise, sıfır alacak olan arkadaşları ilgilendirir. Diğer bir taraftan bu değer kaybı, konu sahibinin lehine bir durumdur.
    Kazasız belasız günlerde kullanın..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ohan

    Bu kadar sallamasyon olamaz. 5 kişi, tam dolu bagaj ile 90-100 ile vites düşürmeden yağ gibi onlarca kez viraj çıktım.

    Aynı pislik atma işini 2004 model corollalara yapıyorlar 1.6 110luk arabadan tokadı yiyene kadar.

    Avensis 1365 kg bundan haberiniz vardır sanırım.

    Motoru tanıması 1 ayı bulur, sonra yollarda sıkıntısız, rahat sürüşü görecek konu sahibi.

    Sonra sizin gibilere de cevap verme tenezzülünde bulunmayacak he he diyecek. Bu kadar arkasındayım dediklerimin, konu sahibi Ege taraflarına gitsin bol bol virajlı yokuş var.

    o yüzden sıfır km fiyatı corolla ile aynı,o yüzden alan kimse asla satmıyor her yıl 2. eli değer kazanıyor,o yüzden toyota her paketi modeli donanım seviyesini 5 çeşit motor 3 çeşit şanzımanla getirip satış rekoru kırıyor değil mi,özür dilerim.Sizin arabanızın 5 kişi dolu hali bu arabanın boş ağırlığına eşit,motor neredeyse tamamen aynı,ve eninde sonunda 160 nm torku var bu arabanın.Sizin üslubunuzda birine cevap yazmam da,öğrenmiş olun yine.




  • turgay0651 T kullanıcısına yanıt
    Aynı motor diyerek beni benden aldınız gerçekten. Yalnız 5 kişilik olayı Avensis'te yaşadım. Biraz dikkatli okuyun.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hayırlı olsun, güvenli ve keyifli sürüşler dilerim.

    Performans yeterli, takilmayin fazla bilmeyen arkadaşlara. lpg de varmış zaten araçta. Ayrıca çekersiniz 3. 4. Vitese yokuş mokus dinlemezsiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Usta hayirli olsun. Civic ne kadara satildi acaba? Neydi arabanin durumu?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hayirli ugurlu olsun. Guzel araba.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • seçim çok mantıklı... o paranın daha fazlasının poloya clioya verildiğini biliyoruz... 1.6 motor o aracı yürütüyor yürütmesine de dev gibi D sınıfı araca en az 1.8 motor olmalı..

    Hayırlı sürüşler...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Hayırlı olsun, güvenli ve keyifli sürüşler dilerim.

    Performans yeterli, takilmayin fazla bilmeyen arkadaşlara. lpg de varmış zaten araçta. Ayrıca çekersiniz 3. 4. Vitese yokuş mokus dinlemezsiniz.

    çok dogru soyluyorsunuz rampaları 3 cıksam ne olur 4 ile çıksam ne olur 5 ile çıkanlara zirvede karayolları ödul torenımı düzenliyor, sonuçta evereste cıkmıyoz.aracın performansı benım için çok tatmınkar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Saahin

    Yokuş o kadar çok abartılmış ki sanki memlekette düz yol kalmadı. İstanbul genel olarak konuşursak maksimum %20'si yokuştur. Zaten adam dağlık bölgede yaşasa SUV alırdı. Sanırsın her gün full bagaj+ 7 kişi + klima açık yokuşta arabayı test edecek adam.
    Yokuşta kapışmak gibi değişik fantezin yoksa her türlü tatmin eder.

    Hayırlı olsun abicim, güzel günlerde kullan, konforuna bak oh misss

    noktayı koymuşsunuz.
    süper yorum :))
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aydincell

    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Hayırlı olsun, güvenli ve keyifli sürüşler dilerim.

    Performans yeterli, takilmayin fazla bilmeyen arkadaşlara. lpg de varmış zaten araçta. Ayrıca çekersiniz 3. 4. Vitese yokuş mokus dinlemezsiniz.

    çok dogru soyluyorsunuz rampaları 3 cıksam ne olur 4 ile çıksam ne olur 5 ile çıkanlara zirvede karayolları ödul torenımı düzenliyor, sonuçta evereste cıkmıyoz.aracın performansı benım için çok tatmınkar.

    Civicten sonra ne rahat gelmiştir yalnız araç. :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: eren15935

    Usta hayirli olsun. Civic ne kadara satildi acaba? Neydi arabanin durumu?

    orjınal 70000 km de cok bakımlı lpg lı ekranlı kapılar ve tavan hariç boyalı bagaj degışık toplam 13000 tl hasar kayıtlı pırıl pırıl bır arabaydı 23500 tl ye sattım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan


    quote:

    Orijinalden alıntı: aydincell

    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Hayırlı olsun, güvenli ve keyifli sürüşler dilerim.

    Performans yeterli, takilmayin fazla bilmeyen arkadaşlara. lpg de varmış zaten araçta. Ayrıca çekersiniz 3. 4. Vitese yokuş mokus dinlemezsiniz.

    çok dogru soyluyorsunuz rampaları 3 cıksam ne olur 4 ile çıksam ne olur 5 ile çıkanlara zirvede karayolları ödul torenımı düzenliyor, sonuçta evereste cıkmıyoz.aracın performansı benım için çok tatmınkar.

    Civicten sonra ne rahat gelmiştir yalnız araç. :)

    hemde nasıl, sürüşü çok keyıflı
    cıvıc te saglam guzel arabala,ama Toyotalar Hondalara göre daha konforlu.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aydincell

    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan


    quote:

    Orijinalden alıntı: aydincell

    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Hayırlı olsun, güvenli ve keyifli sürüşler dilerim.

    Performans yeterli, takilmayin fazla bilmeyen arkadaşlara. lpg de varmış zaten araçta. Ayrıca çekersiniz 3. 4. Vitese yokuş mokus dinlemezsiniz.

    çok dogru soyluyorsunuz rampaları 3 cıksam ne olur 4 ile çıksam ne olur 5 ile çıkanlara zirvede karayolları ödul torenımı düzenliyor, sonuçta evereste cıkmıyoz.aracın performansı benım için çok tatmınkar.

    Civicten sonra ne rahat gelmiştir yalnız araç. :)

    hemde nasıl, sürüşü çok keyıflı
    cıvıc te saglam guzel arabala,ama Toyotalar Hondalara göre daha konforlu.

    Konfor ve yol tutus olarak cok iyi gelecek hocam. Aracin darbe sonumlemesi cok iyi. Toyota-honda konusunda haklisiniz. Honda daha sportif toyota daha konforlu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Vercutel

    Yokuşta çekmese satmaz demi koca Toyota forum bi alem ya ralliye katılmayacak adam aile arabası yeter 1.6
    Bu arada çok beğendiğim bir araç o fiyata en iyi arabadır kendisi güncel kasa corolla'yı 20 ile çarpar Hayırli Olsun

    formu anlamıyorum,bir çok arkadaşta performanslı olsun gerekırse at arabası olsun diyen bır mantelıte var.konfor,kalıte,prestıj gibi kriterlerin daha önemlı olması gerek bence.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ohan

    Aynı motor diyerek beni benden aldınız gerçekten. Yalnız 5 kişilik olayı Avensis'te yaşadım. Biraz dikkatli okuyun.

    Motorların tanıtımında yazılan ...hp ...nm değerlerinin ne olduğunu öğrenirseniz cevabımı anlarsınız.Siz 300 hp araba da kullansanız ekonomik veya sportif sürüş stilinize göre mesela şehiriçi dik bir rampa çıkıyorsanız hızı arabanın devirini ayarlarken 3000 4000 devirde 132 beygirlik arabanın 60-70 beygirini kullanırsınız.110 hp üreten motor belki de devir kesici iptali ve yazılım ile motora anahtar değmeden 140hp e çıkarılabilir.Her kasa değiştiğinde her modelde firmalar sıfırdan motor üretmez hatta 3-4 firma aynı motoru ufak farklarla kullanıyor artık.Devir çevirme aralığını artırıp sizin corollanın 5000 devirde devir kesiciye girip ürettiği maksimum 110 beygiri birkaç modifikasyon dışında aynı motor aynı devirde üretiyor ama yenilenen motorda yazılımında 6000 devire kadar motorun hareketine izin verildiği için 132 hp ölçülebiliyor.Yani siz 6000 devir yapmadığınız için o gücü neredeyse hiçbir zaman kullanamazsınız-2. vitesle 120 ile rampa çıkmak gibi bir alışkanlığınız yoksa tabi(!) Bu yüzden rampalı yollarda sadece hp iş görmez daha fazla gerekli olan tork birimi nm dir 75 hp 200 nm dizel araçların daha iyi tırmanabilmelerinin nedeni de budur.Bu yüzden bu işi bilen 10 kişiye sorsanız 9u avensis için 1,6 atmosferik benzinli önermez.
    http://forum.donanimhaber.com/m_48893787/tm.htm




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Vercutel


    quote:

    Orijinalden alıntı: aydincell

    quote:

    Orijinalden alıntı: Vercutel

    Yokuşta çekmese satmaz demi koca Toyota forum bi alem ya ralliye katılmayacak adam aile arabası yeter 1.6
    Bu arada çok beğendiğim bir araç o fiyata en iyi arabadır kendisi güncel kasa corolla'yı 20 ile çarpar Hayırli Olsun

    formu anlamıyorum,bir çok arkadaşta performanslı olsun gerekırse at arabası olsun diyen bır mantelıte var.konfor,kalıte,prestıj gibi kriterlerin daha önemlı olması gerek bence.

    Yokuşu rahat çıkabiliyorsa sorun yoktur ama boggggg diye bagiriyorsada çekilmez

    yokuşta pıyasadakı 1,6 lardan iyı, araç d sekmentin oldugu için 2,0 motor beklentısı var




  • Çok güzel araç.Yapılabilecek en iyi tercihlerden birini yapmışsınız.Hayırlı olsun.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gerekirse vitesi 2ye 3e çek 6000 çevire çevire gitçiler gelmiş yine, arkasından D sınıfı konforu sessizliği diye sayıklar ama az önce bağırt gitsin diyen de kendisi :)

    Lafım sana değil konu sahibi kardeşim, aracın hayırlı olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hayırlı olsun güzel araç
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.