Şimdi Ara

CİVİC ve YALITIM !

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
44
Cevap
0
Favori
1.362
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj


  • yalıtım ancak bu kadar kötü olur tek rakibi auris .



  • Japonların genel sıkıntısı malesef yalıtım yetersizliği.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arabanin alti bos sanirim tas devri vardı bir ara ayaklari ile fren yapiyorlardi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Japonların genel sıkıntısı malesef yalıtım yetersizliği.

    japonlar bilerek yapıyor bunu mekanik sürüş hissi için ruh var ruh
  • 15 dk sonra kapattım çünkü gerçekten başım ağrıdı.İzalasyon bütün japon arabalarının genel problemi ben civic yada her hangi bir japon arabası alsam birdaha kesinlikle izolasyonunu geliştirmek için uğraşırım.

    Japon arabaları olarak zamanında almış olduğumuz arabalar ilk kasa civic,yumurta kasa civic,99 model civic,2004 model civic,2003 model hrv,efsane kasa toyota.Yani ben hep honda ve japon arabalarına söverim ama az kullanmadım

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BO62

    yalıtım ancak bu kadar kötü olur tek rakibi auris .

    Tek rakibi Focus 2 olur hocam...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mazotşist

    quote:

    Orijinalden alıntı: BO62

    yalıtım ancak bu kadar kötü olur tek rakibi auris .

    Tek rakibi Focus 2 olur hocam...

    hiç kullandın mı bilmiyorum ama bir önceki kasa auris de resmen işkence . focus 2 kullandım yalıtımı emin ol daha iyi tabi o bile vasatın altı .
  • Hondacılar aforoz eder şimdi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • "Civic veya yalıtım" yapin başlığı; keza ikisi bir arada olmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Uzak konular maalesef.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 70 li yılların amerikan film ve tv dizilerinde japon araçları için dalga geçen argümanlar kullanılırdı onu hatırladım, boş teneke ta o zamanlar plastik çürük vs vs. Ancak dünya çok hızlı büyüdü, o plastik ve tenekeler ekonomik olma adına zafer kazandı çünkü deri, krom vs parça kullanılmaya kalkılsa çoğu insan için araba ulaşılamaz olurdu, bir de çabuk eskime ve yenisini satarak kazanç elde edip ekonomiyi canlandırma adına bu uyanıklığı yapıyorlar. Yoksa sacın, plastiğin maliyeti nedir ki. Günümüzde süper lüks denilen araçlarda bile çabuk eskiyen kalitesiz ürünler kullanılıyor maalesef.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hadi japonları geçtimde focusun yalıtımı neden bı kadar zayıf?
  • Adamlar Turkiye sartlarina gore uretim yapmiyorki. Elin japonu kendi ulkesinde tasarlayip satisa koyuyor. Onlarda kaymak gibi asfalt var. Yalitima gerek kalmiyor. Adamlarda muzikli yol bile var. Bizde normal yol bile yok



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Pi -- 2 Ocak 2015; 17:22:28 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dün akşam izlemiştim videoyu anlatanın sesi zor duyuluyor yalıtım konusu kesinlikle rezalet

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • altına pütür atılınca ciddi manada fark ediyor
  • 40 45 bin bandında 2010 2012 model arası bu kadar yakışıklı ve LPG ile uyumlu uzun yolda 8 lt LPG yakacak bastığında gidecek bir araç varsa söyleyinde onu alalım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rbcntechnic -- 2 Ocak 2015; 17:55:32 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rbcntechnic

    40 45 bin bandında 2010 2012 model arası bu kadar yakışıklı ve LPG ile uyumlu uzun yolda 8 lt LPG yakacak bastığında gidecek bir araç varsa söyleyinde onu alalım.



    Haklisin kardedim burda konusanlarin hepsi zengin heralde bizdede para olsa audi mercesrs bmw binmeyi biliriz fiyatina gore cogu arabayi osutturur civic adam clioya istiyo 55 bin neyin kafasini yasiyonuz piyasadan kimsenin hsberi yok hetalde dolar 3 u gormus dahada artacsk siz ozaman gorun piyasayi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bu araç eski kasa FD6

    benim aracımın içi bu kadar sesli değil (2011 FD6 )

    140 la sabit giderken bile bu kadar ses almıyor..
  • Yalitim ileride problem yaratmasin diye koymuyor japonlar. Tipki diger donanimlar gibi. Butun araclari 80 model teknoloji uzerine insaa edilmis modern kaportalar. Allah askina tahtaya oturup yemek yiyen ve yer yataginda 3metrekare yerde yasayan bir milletten ne kadar konforlu bir arac yapmasini bekliyorsunuz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İçeriye ses almada Corsa 1.3 cdti in üstüne tanımam. Kapışmak isteyen gelsin. Gözünü bağlayıp bindirsem traktörde sanar kendini.
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.