Şimdi Ara

Corolla 2016 dan golf 8 1.0 impression manuel geçilir mi ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
0
Favori
913
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Corolla hybrid ile golf 1.0 impression manuel arasında kalmak.yalitim olarak bu tercihi golften yana kullanmak pişman eder mi ?

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >



  • Golfün yalıtımı corolladan kesinlikle daha güzel ama impression golf bomboş, şanzımanı keyifsiz şehir içindeyseniz de eziyet, azıcık devirli kullanırsanız yakıt olarak da üzüyor arkadaşımın abisi ankarada kullanıyor çok gazlayan bir tip değil ama ortalama 8,7 yani. 2022 sıfır aldı araçta kamerayı geçtim arka park sensörü yok dışarıda yaptırdı. Corolla hibritten inip boş golfe binmezdim şahsen.
  • netttt2627 N kullanıcısına yanıt
    Golfün yalıtımı corolladan kesinlikle daha güzel ama impression golf bomboş, şanzımanı keyifsiz şehir içindeyseniz de eziyet, azıcık devirli kullanırsanız yakıt olarak da üzüyor arkadaşımın abisi ankarada kullanıyor çok gazlayan bir tip değil ama ortalama 8,7 yani. 2022 sıfır aldı araçta kamerayı geçtim arka park sensörü yok dışarıda yaptırdı. Corolla hibritten inip boş golfe binmezdim şahsen.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Dizel otomatik kia ceed alabilirsin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tcadongusu T kullanıcısına yanıt
    Kasiniyorum galiba çok kişi aynı şeyi söylüyor ama taktım ya yalitima ondan 🤣

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Şu zamanda manuel araç alınmaz trafikte rahatlığı bozuyor.

  • golf gerçekten boş bütçe belirtirseniz daha iyi öneride bulunulabilir .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 850 900 bandında

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Dizel otomatik Toyota’dan manuel golfe geçmiş birisiyim. Otomatik fb7 Civic aracımızda mevcut. Bu araci yeni aldık ve sanırım 200 km anca yapmışımdır civicle.

    Özgeçmişten sonra konuya dönersek, manuel golf standart manuel bir aracın olabileceği en iyi halidir. Çünkü,
    -vites geçiş yolları spor bir araç gibi kisadir,
    -vites hemen direksiyonun yanında, kol dayama ile birlikte kullanılabilecek çok rahat bir pozisyondadır,
    -araç kalkışlarda kendi gaz verir, stop ettirmek zordur,
    -torku sayesinde vites düşürme ihtiyacı, 110 beygir motora göre azdir.

    Yakıt olarak aynı koşullarda dizel otomatik Toyota için 5 litre, golf için 5.5 litre diyebilirim. Tahmini olarak civicte benzer kullanım değeri 7 litre olacaktır.

    6-7 kmlik kısa bir mesafede dağa tırmanarak ortalama hızın 20km/sa altında çıktığı koşullarda 8 litreli değerleri görüyorum sadece. Aynı yolun inişi 4 litre yakıyor. Yani düzgün bir kullanımda sehirici yollarda konuda bahsedilen 8 li değeri yakalamak için hep yokuş yukarı çıkmanız lazım.

    Ancak şu unutulmamalı ki Türkiye’de çoğu sürücü arac 6 vites olsa bile 3 vitesmis gibi kullanıyor. Eğer bunu yaparsanız, trafik isiklarina kırmızı yanmasına rağmen son sürat girerseniz 8 li rakamları görürsünüz.

    Golf kullanması zevkli bir manuel şanzımana sahip olduğu için eğer hergun saatlerce trafikte kalınmıyorsa tercih edilebilecek bir arac.

    Yalıtım konusuna gelirsek elbet Japon bir araçtan daha iyi. Ancak aracımı sevmeme rağmen, bahsettiğiniz corolla-golf değişikliğini daha yeni bir araca geçmediğim sürece hayatta yapmazdım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Eleştirmeden objektif yorumlarınızı kıymetli buluyorum.kafam baya karışık şu anda da acaba 2016 model 1.4 tsi yada TDI mi alayım durumuna takıldım hanım da kullanacak dizel olması stop ettirme olayınında onune geçer.hali hazır aracımı kaldırması zor olabiliyor.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • ARES007 A kullanıcısına yanıt
    Motor sessizliği olarak nasıl hocam Corolla dizel ile golf arasında rölanti ve düşük hızlarda kıyasladığınizda ???

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • netttt2627 N kullanıcısına yanıt

    0 ceed bakabilirsin 1.0 cool donanım

  • Hiç aklımda olmayan bir otomobil

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • ARES007 A kullanıcısına yanıt
    Hocam bana golfün şanzımanı modern sayılabilecek kullandığım tek manuel araca göre (fd8 1.5 Vtec civic) gayet normal ve sıradan gelmişti. Kilometremin çoğunu otomatikle yapmış birisiyim, manuel de çok çeşit kullanmadım açıkçası golf gerçekten farklı bir şanzımana mı sahip ben mi anlamadım sizin yorum kafamı karıştırdı açıkçası. Biraz daha golfün manuelini anlatırsanız sevinirim.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • tcadongusu T kullanıcısına yanıt

    Sebeplerini zaten söyledim.


    Herseyin iyisi ve kötüsü var. ornek veriyorum sık sık moov gibi uygulamalardan kiraladığım clionun son model Manuelinin verdiği his ile golfün verdiği his aynı değil. Vites konumundan, vites geçiş hissine kadar arada çağ farkı var.


    Manuel Civic kullanmadığım için yorum yapamam lakin sportif tarzda yapılmış standart bir araç olduğu için golf ile benzer olacağını düşünüyorum.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • netttt2627 N kullanıcısına yanıt

    1.0tsi golf ile dizel Toyota’nın motor sesi ve titreşimi konusu kıyaslanamaz bile. Lakin golf 3 silindir olmasından ötürü düşük devirlerde (1500 devir ve altı gibi)diğer 4 silindirli benzinli motorlara göre biraz titreşim yaratabiliyor. Yalniz bu dikkat edince hissediliyor. Rahatsızlık vermiyor yani.


    rolantide ise yine 4 silindirli benzinli bir motora göre titreşimli lakin dizel motorlara göre titreşimsiz çalışıyor.


    Kullandığınız corollanin motorunun titreşimi daha düşük olur. Lakin aracınız turbosuz ve cvt olduğu için ortalama motor sesi, golften fazla olacaktır.


    Lakin dediğim gibi eğer mevcut aracınızdan memnun iseniz, model yenileme, km düşürme vs gibi amaçlarınız yok ise sırf yalıtım için manuel golfe geçmeyin. Golf güzel bir araç ama kaybedeceğiniz otonom sürüş ve otomatik sanzimana değmez. Ayrıca corollanin(son kasa ise)süspansiyonu golften daha konforlu.


    illa golf alacağım diyorsanız da bana göre 100 bin km’de otomatik golf 7 vs alacağınıza çok trafiğe girmiyorsanız 15-20 bin km’de golf 8 manuel almak daha mantıklı. Zaten geçmişin confortline golfüne yakın donanımda bir araç 8 impression.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ARES007 -- 24 Nisan 2023; 2:41:17 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Hocam eğer tek kaygınız yalıtım ise Corolla'ya iyi bir yalıtım yaptırmak araç değiştirmekten çok daha ekonomik.

    Çamurluk davlumbazları, araç tabanı, kapı içleri gibi yerlere yapılacak yalıtım epey faydalı olacaktır. Özellikle lastik sesini tamamen kesersiniz. Kapı fitillerine yapılacak takviye ile rüzgar sesini de bertaraf edersiniz.


    Ha derseniz ki model yükseltelim daha yeni araca geçelim diyorsanız orası başka.

  • netttt2627 N kullanıcısına yanıt

    Yaliti kendin yapturabilirsin disarida 10bin civari tutar en fazla muhtemelen


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • SayınOzi kullanıcısına yanıt

    10 bine iyi bir yalıtım yapılmaz sadece malzemeler o kadar tutar, subigarage gibi yerlerde 1000 dolardan başlıyor yalıtım. Ha 800 binlik arabayı 20 bin verip 2 segment üste çıkartmak çok mantıklı bir uygulama orası ayrı.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tcadongusu T kullanıcısına yanıt
    Aslında haklısınız subigarage de corollaya yalıtım yaptırıp ta memnun olan insanlar var.bu da bir seçenek teşekkür ederim

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 2016 corollaniz var ve

    corola hibrit golf 1.0 arasında tercih yapacaksınız öyle mi?

    aynı segment arabaya bavul dolusu para.

    D segment insignia superb falan almayacaksınız ultra gereksiz bir eylem


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.