Dizel araç da yüksek devir

ne kadar gügçlü olacak piston kıracak hali yok sen önce kurumları temizlet

krank yamulmustur

Nasıl gerek yok çoğu dizel araba maks. gücünü 4.200 devir civarında veriyor, 5.000 devirde redline'a girer zaten.

En ideali vites oranlarına göre 4.200 ila 4.500 devir aralığında vites yükseltmek.

(performanslı sürüş veya partikül filtresi temizlenmek için)

abi ne 3binleri 4binleri, ben dizel aracımda 2500 d/dk civarı vites değiştiriyorum. stabil kullanımda genelde 2000 d/dk oluyor.

o kadar zorlamaya gerek yok bence.

Sanırım motor, fazla hız yapmaktan dolayı küçük bir travma geçirdi. Belki de birkaç gün dinlenmeli.

2000-2200 devirde vites değiştiriyorum. 1200-1400 devirde sürüyorum. Bende mi sıkıntı var ki? Ekrande vites değiştirme göstergesine göre atıyorum vitesi

hocam 1200-1400 devir çok düşük geldi bana açıkçası. araç bayılmayacak ve normal yürür şekilde gitmesi en iyisidir.

ortalama 1700-1900 d/dk arası yakıt için ideal aralıklardır.

bu arada araçtan araca motorun gücüne görede bu devirler farklılıklar gösterebilir.

egzoz bilyası dağılmıştır, üst kapak değişmesi gerekir.

Bende bu gün motoru biraz bağırtım ,

Eksoz muayenesine götürdüm ,

yolda 2ci viteste yüksek devir çevirdim ,

kurumları attı mı atmadı mı bilmem ,

muayeneyi ,sorunsuz geçti

Bu kadar pimpirikli olmaya gerek yok. Arada çevre yolu otoban gibi yerlerde 3000 devir üzerine çıkarak sürmek en azından partikül filtresi temizliği için gerekli. Onun dışında dizelde yüksek devir mantıklı değil, zaten 2300-2500 devirde vites değişimi istiyor araç. Eğer küçük motorlu veya kısa vites aralıklı değilse aracı bağırtmaktan ve fazla yaktırmaktan başka bir şey yapmazsınız.