Şimdi Ara

dizel mmt corolla tavsiye edermisiniz ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
24
Cevap
1
Favori
2.376
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar 35-40 bin civarı dizel mmt corolla düşünüyorum.(yakıt ,vergi masraf ,fiyat) en uygunu bu geliyor. ama google da bile mmt yazınca problem otomatik olarak geliyor.Bunu Multimodezedyiz diye site bile açmışlar.Görünüiş ve donanım olarak beğeniyorum ama siz kullanıcılar ne dersiniz. tavsiye ediyormusunuz? alacağım aracı nasıl test etmem gerekiyor.



  • Tam da bu soruyu sormak için foruma girmiştim ki hali hazırda sorulmuş olduğunu gördüm.

    Tüm Corolla alt forumu boyunca sayın Killer_Loop'un MMT maceralarını okudum ve MMT konusunda karamsarlığa kapılmaktan kendimi alamadım (bu arada davayı da kazanmış kendisi, tebrik ediyor ve geçmiş olsun diyorum ).

    Ancak Sayın N-T'nin sorusu benim için hala geçerli çünkü yakın zamanda böyle bir D4D MMT Corolla'yı da ciddi şekilde düşünüyorum.

    Özellikle test konusunda fikir verebilirseniz sevinirim. Yani deneme sürüşü sırasında MMT'nin sorunlu olup olmadığını anlamanın bir yolu var mıdır?

    Şimdiden teşekkürler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ukyo24 -- 3 Nisan 2012; 1:04:25 >




  • Arkadaşım ben de çok araştırdım. Ama şunu düşündüm ya alsan bile için rahat etmeyecek. O kadar para koyduktan sonra bir de acaba problemli mi filan diye düşüneceksin. VE araştırmalarım sıkıntı olmasa bile konforlu kullanılmadığını gösterdi bana . Araştırmalara devam ettim bütün marka ve modelleri inceledim ve Citröen c4 picasso da karar kıldım ve onu aldım. Çok ta memnunum gören arabaya bayılıyor. Dizel + ekonomik + otomatik tarzda araç istediğinizde tek seçim c4 piacsso loluyor. Forumları okudum herkes çok memnun du ben de aldım ben de çok memnunum . Gören bayılıyor. Donanımı harika corollanın elegantıyla bile mukayyese edilemez . Hem de 1,6 motor yani vergisi aynı performansı farklı ben de çok araştırdım sana mutlaka c4 picasso tavsiye ediyorum.
  • tebri keden arkadaşa teşekkürlerimi sunuyorum :)

    mmt yi alın, bir yokuşa götürün, dur kalklarda 15-20 dakka test edin.
    yada ön tekerleri bir çukura sokun, çıkarmaya çalışın..

  • YADA mmt yi alın, bana haber verin, beraber %99 davayı kazanalım.. hatta 2 nci el alın, size sıfırını %99 garanti edim :)
  • Teşekkür ederim cevaplar için. Benim sormak istediğim aslında "tüm" MMT'lerin mi sorunlu olduğu yoksa tahmini bir yüzde mi sadece?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ukyo24

    Teşekkür ederim cevaplar için. Benim sormak istediğim aslında "tüm" MMT'lerin mi sorunlu olduğu yoksa tahmini bir yüzde mi sadece?

    rica ederim.. tahmini değil.. tamamen bilimsel bir % bu.. hatta %100 sorunlu ama her ihtimale karşı %1 pay bırakıyorum..
    benimki sorunlu değil diyenleri duyar gibiyim.. söylediğim testleri yapsınlar..

    mmt tasarım hatasına sahip bir teknoloji.. tıpkı dsg, easytronic ve benzerleri gibi..
  • Killer Loop açtığınız dava falan var mı peki ? yada elinizde kesinleşmiş bir mahkeme kararı ? en azından baskı balata değişimlerini ücretsiz yapmaları adına emsal olur.. çünkü otomatik arabada baskı balata olmuyor bildiğim kadarıyla.. elinizde böyle bir karar ilam vs varsa paylaşabilir misiniz ?
  • Forumda arat, bahsettiğin Corolla'ların aşırı yağ eksilttiğinden şikayet ediyor arkadaşlar....

    Ayrıca tüm üreticilerin "yarı otomatik" şanzımanları dandik...
  • Merhaba,

    2009 yılında arabamı 2.el olarak alırken bu siteden çok faydalandım.
    mmt tercih etmemin nedeni eşimin de arabayı kolayca kullanmasını istememdi ama ben iyi ki almışım dedim çünkü çok büyük kolaylık bana göre.
    Ve gelecek otomatik ya da yarı otomatik neyse farketmez kolay olana doğru gidiyor gördüğüm kadarı ile.
    Corolla olması nedeni ise genellikle toyota sağlam araba kanaati çok yaygın ve ben de öyle olduğuna inanıyorum.

    Ama şu notu da hemen belirteyim bu benim ilk arabam. Yani başka bir araba ile mukayese etmemi beğenmeyenler olabilir.

    mmt konusuna gelince ben 2 yıl istanbul'da kullandım şimdi de konya'da kullanıyorum. mmt yokuşlarda afallıyor, ama kitapçığında da
    zaten yokuşlarda manuele alın deniliyor. Ayrıca buzda da mmt afallıyor neden derseniz gaza biraz derin basınca tekerler patenaj yapıyor mmt arabanın hızlandığını
    sanıp vites arttırıyor ve araba daha da patenaj yapmaya başlıyor. Nihayetinde mmt bu bakımlardan arada sırada canınızı sıkabilir özellikle düz bi yerde yaşamıyorsanız.
    Ki ben mmt'nin sağlıklı çalışabilmesi için asr entipatenaj ve hillholder yokuşta çıkma özellikleri ile iyi sonuç vereceği sonucuna varmıştım bir zamanlar.
    mmt ben ce böyle yaşayacağınız yerin düzlüğüne göre karar verin derim.

    Diğer yandan corolla eş değer modellere göre biraz daha az donanımlı, donanım olarak çok şey beklemeyin derim. Sağlamcılıktan mı dır nedir biraz geriden geliyor.

    Sağlamlık konusunda kendi tecrübelerim ve de etrafımdan edindiğim izlenimlere göre corolla iyi bir araba ayrıca motorunun sessizliğini de çok beğendiğimi de
    belirtmek isterim.

    Ben çok memnunum özetle ama mmt kusursuz demek çok yanlış olur arabamı alacağımda bir arkadaşımın arkadaşı karadenizde şanzumanı bozmuş diye duymuştum,
    otomatikte kullanmış yokuşta.

    Yakıt tüketimi ile ilgili küçük bir not olarak da geçen 1-2 hafta içerisinde 2 yolculuk yaptım.

    1.Konya-Eskişehir-Afyon-Eskişehir-Konya genel olarak 80-90 arası sürat yaptım, belki 80 km lik bir kısmını 110-120 yapmışımdır.
    Aşağı yukarı 1150 km yol, 4 normal yetişkin 2 çocuk ortalama 4,6 litre euro-dizel yaktım, 4 lira idi litresi.
    2.Konya-İzmir-Konya ciddi ciddi 80-90 arası yol katettim, belki 20-30 km İzmir'de otobanda 120 yapmışımdır.
    1235 km yol, 3 normal kilolu yetişkin ve 4.2 litre yakıt ortalaması çıktı.
    80-90 ile gitmemdeki neden de dizel mi lpg mi sorusuna kendimce cevap bulmak içindi.
    Yol uzun sürdü ama neticede arabam az mı yakıyor çok mu yakıyor fikir edinmiş oldum.
    Şu bir gerçek ki 80-90 sonrası yakıt tüketimi artıyormuş görmüş oldum.

    Şehir içi ne yakıyor derseniz tam bir felaket derim çünkü merkeze 2-3 km mesafede oturuyoruz daha araba 3.vitesin üstüne nadiren çıkabiliyor.
    O nedenle gerçekçi bir rakam söylemek zor, bir de şehir için de agrasif sürüyorum herhalde ondan da litre/km yüksek oluyor.

    Keşke olsa dediğim şey de cruise control - hız sabitleyici olsa gerek.

    Selamlar.




  • 1 yıldır mmt kullanıyoruz şu ana kadar bir problemle karşılaşmadık bence yarı otomatikte başarılı sadece vites geçişleri biraz hissediliyor yani bize öyle gelmesinin sebebide belki önceden dsg kullanmamızdı; bence alınır ayrıca yakıt olarakta gayet tasarruflu
  • quote:

    Orijinalden alıntı: exoticboy

    Killer Loop açtığınız dava falan var mı peki ? yada elinizde kesinleşmiş bir mahkeme kararı ? en azından baskı balata değişimlerini ücretsiz yapmaları adına emsal olur.. çünkü otomatik arabada baskı balata olmuyor bildiğim kadarıyla.. elinizde böyle bir karar ilam vs varsa paylaşabilir misiniz ?

    Selam exoticboy,
    tabii dava açtım kazandım, paramı aldım..
    benim bir tanıdık açtı, kazandı, temyizde..
    benim avukatta 20 ye yakın dosya var..
    hala açmak için gelen var..
    ücretsiz yapmıyorlar.. zaten davayı bu sebeple açtık..
    paylaşma derken tam ne istion? mahkeme kararını mı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: iskarta

    Merhaba,

    2009 yılında arabamı 2.el olarak alırken bu siteden çok faydalandım.
    mmt tercih etmemin nedeni eşimin de arabayı kolayca kullanmasını istememdi ama ben iyi ki almışım dedim çünkü çok büyük kolaylık bana göre.
    Ve gelecek otomatik ya da yarı otomatik neyse farketmez kolay olana doğru gidiyor gördüğüm kadarı ile.
    Corolla olması nedeni ise genellikle toyota sağlam araba kanaati çok yaygın ve ben de öyle olduğuna inanıyorum.

    Ama şu notu da hemen belirteyim bu benim ilk arabam. Yani başka bir araba ile mukayese etmemi beğenmeyenler olabilir.

    mmt konusuna gelince ben 2 yıl istanbul'da kullandım şimdi de konya'da kullanıyorum. mmt yokuşlarda afallıyor, ama kitapçığında da
    zaten yokuşlarda manuele alın deniliyor. Ayrıca buzda da mmt afallıyor neden derseniz gaza biraz derin basınca tekerler patenaj yapıyor mmt arabanın hızlandığını
    sanıp vites arttırıyor ve araba daha da patenaj yapmaya başlıyor. Nihayetinde mmt bu bakımlardan arada sırada canınızı sıkabilir özellikle düz bi yerde yaşamıyorsanız.
    Ki ben mmt'nin sağlıklı çalışabilmesi için asr entipatenaj ve hillholder yokuşta çıkma özellikleri ile iyi sonuç vereceği sonucuna varmıştım bir zamanlar.
    mmt ben ce böyle yaşayacağınız yerin düzlüğüne göre karar verin derim.

    Diğer yandan corolla eş değer modellere göre biraz daha az donanımlı, donanım olarak çok şey beklemeyin derim. Sağlamcılıktan mı dır nedir biraz geriden geliyor.

    Sağlamlık konusunda kendi tecrübelerim ve de etrafımdan edindiğim izlenimlere göre corolla iyi bir araba ayrıca motorunun sessizliğini de çok beğendiğimi de
    belirtmek isterim.

    Ben çok memnunum özetle ama mmt kusursuz demek çok yanlış olur arabamı alacağımda bir arkadaşımın arkadaşı karadenizde şanzumanı bozmuş diye duymuştum,
    otomatikte kullanmış yokuşta.

    Yakıt tüketimi ile ilgili küçük bir not olarak da geçen 1-2 hafta içerisinde 2 yolculuk yaptım.

    1.Konya-Eskişehir-Afyon-Eskişehir-Konya genel olarak 80-90 arası sürat yaptım, belki 80 km lik bir kısmını 110-120 yapmışımdır.
    Aşağı yukarı 1150 km yol, 4 normal yetişkin 2 çocuk ortalama 4,6 litre euro-dizel yaktım, 4 lira idi litresi.
    2.Konya-İzmir-Konya ciddi ciddi 80-90 arası yol katettim, belki 20-30 km İzmir'de otobanda 120 yapmışımdır.
    1235 km yol, 3 normal kilolu yetişkin ve 4.2 litre yakıt ortalaması çıktı.
    80-90 ile gitmemdeki neden de dizel mi lpg mi sorusuna kendimce cevap bulmak içindi.
    Yol uzun sürdü ama neticede arabam az mı yakıyor çok mu yakıyor fikir edinmiş oldum.
    Şu bir gerçek ki 80-90 sonrası yakıt tüketimi artıyormuş görmüş oldum.

    Şehir içi ne yakıyor derseniz tam bir felaket derim çünkü merkeze 2-3 km mesafede oturuyoruz daha araba 3.vitesin üstüne nadiren çıkabiliyor.
    O nedenle gerçekçi bir rakam söylemek zor, bir de şehir için de agrasif sürüyorum herhalde ondan da litre/km yüksek oluyor.

    Keşke olsa dediğim şey de cruise control - hız sabitleyici olsa gerek.

    Selamlar.






    bu araç konya için üretilmiş zaten.. istanbulda gitmez.. doğru yerde kullanıyorsunuz hep orda kullanın..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Killer Loop

    quote:

    Orijinalden alıntı: iskarta

    Merhaba,

    2009 yılında arabamı 2.el olarak alırken bu siteden çok faydalandım.
    mmt tercih etmemin nedeni eşimin de arabayı kolayca kullanmasını istememdi ama ben iyi ki almışım dedim çünkü çok büyük kolaylık bana göre.
    Ve gelecek otomatik ya da yarı otomatik neyse farketmez kolay olana doğru gidiyor gördüğüm kadarı ile.
    Corolla olması nedeni ise genellikle toyota sağlam araba kanaati çok yaygın ve ben de öyle olduğuna inanıyorum.

    Ama şu notu da hemen belirteyim bu benim ilk arabam. Yani başka bir araba ile mukayese etmemi beğenmeyenler olabilir.

    mmt konusuna gelince ben 2 yıl istanbul'da kullandım şimdi de konya'da kullanıyorum. mmt yokuşlarda afallıyor, ama kitapçığında da
    zaten yokuşlarda manuele alın deniliyor. Ayrıca buzda da mmt afallıyor neden derseniz gaza biraz derin basınca tekerler patenaj yapıyor mmt arabanın hızlandığını
    sanıp vites arttırıyor ve araba daha da patenaj yapmaya başlıyor. Nihayetinde mmt bu bakımlardan arada sırada canınızı sıkabilir özellikle düz bi yerde yaşamıyorsanız.
    Ki ben mmt'nin sağlıklı çalışabilmesi için asr entipatenaj ve hillholder yokuşta çıkma özellikleri ile iyi sonuç vereceği sonucuna varmıştım bir zamanlar.
    mmt ben ce böyle yaşayacağınız yerin düzlüğüne göre karar verin derim.

    Diğer yandan corolla eş değer modellere göre biraz daha az donanımlı, donanım olarak çok şey beklemeyin derim. Sağlamcılıktan mı dır nedir biraz geriden geliyor.

    Sağlamlık konusunda kendi tecrübelerim ve de etrafımdan edindiğim izlenimlere göre corolla iyi bir araba ayrıca motorunun sessizliğini de çok beğendiğimi de
    belirtmek isterim.

    Ben çok memnunum özetle ama mmt kusursuz demek çok yanlış olur arabamı alacağımda bir arkadaşımın arkadaşı karadenizde şanzumanı bozmuş diye duymuştum,
    otomatikte kullanmış yokuşta.

    Yakıt tüketimi ile ilgili küçük bir not olarak da geçen 1-2 hafta içerisinde 2 yolculuk yaptım.

    1.Konya-Eskişehir-Afyon-Eskişehir-Konya genel olarak 80-90 arası sürat yaptım, belki 80 km lik bir kısmını 110-120 yapmışımdır.
    Aşağı yukarı 1150 km yol, 4 normal yetişkin 2 çocuk ortalama 4,6 litre euro-dizel yaktım, 4 lira idi litresi.
    2.Konya-İzmir-Konya ciddi ciddi 80-90 arası yol katettim, belki 20-30 km İzmir'de otobanda 120 yapmışımdır.
    1235 km yol, 3 normal kilolu yetişkin ve 4.2 litre yakıt ortalaması çıktı.
    80-90 ile gitmemdeki neden de dizel mi lpg mi sorusuna kendimce cevap bulmak içindi.
    Yol uzun sürdü ama neticede arabam az mı yakıyor çok mu yakıyor fikir edinmiş oldum.
    Şu bir gerçek ki 80-90 sonrası yakıt tüketimi artıyormuş görmüş oldum.

    Şehir içi ne yakıyor derseniz tam bir felaket derim çünkü merkeze 2-3 km mesafede oturuyoruz daha araba 3.vitesin üstüne nadiren çıkabiliyor.
    O nedenle gerçekçi bir rakam söylemek zor, bir de şehir için de agrasif sürüyorum herhalde ondan da litre/km yüksek oluyor.

    Keşke olsa dediğim şey de cruise control - hız sabitleyici olsa gerek.

    Selamlar.






    bu araç konya için üretilmiş zaten.. istanbulda gitmez.. doğru yerde kullanıyorsunuz hep orda kullanın..

    Alemsin Killer....




  • eyvalla :)

    Ama Killer değil, Killer Loop. Zira Killer katil demek, ama Killer Loop Kısır Döngü. Anlam karışması olmasın ben katil değilim
  • binek ve dizel araçlar arasında en sessiz olan toyotanın dizel araçlarıdır ve sorunsuzdur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ksk_35_35

    binek ve dizel araçlar arasında en sessiz olan toyotanın dizel araçlarıdır ve sorunsuzdur.

    Selam ksk_35_35,

    bu dediğine sessizlik konusunda katılamayacağım. sorunsuzluğu hususuda tartışılır..
    sessiz motor konusunda renault clio ve i30 dizele binip bir test et derim..
  • merhaba pazar günü
    2007 model kia cerato
    kayınbiraderin arabasını kullandım kısa bir süre,benim corolla mmt'ye göre vitesteki geçişler acayip derecede dikkatimi çekti.
    Kia da yarı otomatik corolla da yarı otomatik ama kiada arabanın vites geçişlerini hissetmiyorsunuz, corollada ise bariz biçimde vites geçişleri hissediliyor.

    Hatta yanılıyor muyum diye düşünerek, kayınbiraderden benim arabayı kullanıp değerlendirmesini istedim ve o da aynı şeyi söyledi.
    Madem öyle arabayı niye satıyor demeyin onunkisi keyfiyetten - para kazanma derdinde.

    Kendi arabam adına üzüldüm doğrusu acaba vites geçişlerinin programla filan azaltılması gibi bir durum var mı diye merak etmeye başladım, araştırıyorum.

    Selamlar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: iskarta

    merhaba pazar günü
    2007 model kia cerato
    kayınbiraderin arabasını kullandım kısa bir süre,benim corolla mmt'ye göre vitesteki geçişler acayip derecede dikkatimi çekti.
    Kia da yarı otomatik corolla da yarı otomatik ama kiada arabanın vites geçişlerini hissetmiyorsunuz, corollada ise bariz biçimde vites geçişleri hissediliyor.

    Hatta yanılıyor muyum diye düşünerek, kayınbiraderden benim arabayı kullanıp değerlendirmesini istedim ve o da aynı şeyi söyledi.
    Madem öyle arabayı niye satıyor demeyin onunkisi keyfiyetten - para kazanma derdinde.

    Kendi arabam adına üzüldüm doğrusu acaba vites geçişlerinin programla filan azaltılması gibi bir durum var mı diye merak etmeye başladım, araştırıyorum.

    Selamlar.


    selam iskarta,

    kia ceratonun yarı otomatiği var mı ki? tam otomatik olmasın sakın o?




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.