< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
DSG 7 - DSG 6 (Kavrama-Mekatronik-Şanzıman-Yazılım Problemleri) (42. sayfa)
-
-
kavrama ne durumda yol testinde baktırın.
mekatronik bilgisayara bağlayınca arıza varsa verir.
bunların haricinde gülü seven dikenine katlanır,otomatik şanzıman masraflıdır.
2017 de 85 binde passat aldım 16 tdi 7 ileri dsg.
benden öncekis ahibi 50 binde değiştirmiş kavramayı.
bende 90 binde 150 binde ve 205 binde değişritdim.
benim kullanımıma göre(rampalı yokuşlu bir şehirde yaşıyorum) 50-60 bin km gidiyor kavrama.
-
Ne kadara mal oluyor kavrama değiştirme
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
2013 passatın 7 ileri dsg kavraması Ankarada özel serviste 4500 e yapıldı ,yetkili servis zubizu indrimli 8000 tl dedi.
-
N den R ye geçerken ses ve sarsıntı oluyor, sonrasında hemen tekrar denediğimde ses sarsıntı falan olmuyor. Sebebi ne olabilir? Başka bir problem yok D de falan çok seri yumuşak geçişler. Yazılımla falan düzelme ihtimali var mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Herkese merhabalar. 2012 model 1.6 tdi Audi A3 marka aracımız var.
Aslında rolantideki titreme şikayeti sebebiyle, zaten ömrü de dolmak üzere olan kavramayla birlikte volant değişimi yaptırdık. Ne olduysa bundan sonra oldu; kalkışlarda, yokuşlarda, motor soğukken veya tam sıcakken dur kalklarda aşırı derecede silkeleme yapmaya başladı. Takılan parçalarda hata olabilme ihtimali sebebiyle ustamız ücretsiz olarak volantı yeniden değiştirdi ancak bu silkeleme-vuruntulu vites geçişi sorunumuz bir türlü düzelmedi. Gerekli adaptasyon işlemlerini de yaptırdık. Ekranda veya bilgisayara bağlayınca herhangi bir hata ile karşılaşmıyoruz.
Son ihtimal mekatronik gibi ama genel yorumlara bakınca da mekatronik arızasında ekranda veya bilgisayara bağlayınca hata vereceği söyleniyor ama böyle bir şikayetim yok.
Benzer sorunu yaşayan var mıdır acaba? Epey tuzluya patlayacak gibi bu işler bize. 4 bin lira civarı da mekatronik tamiri için istiyor şanzımancı.
-
büyük ihtimal mekatronik hidrolik ünitenin selanodilerde sorun var hocam.
erken müdahale daha az masraf çıkartır.
-
merhaba hocam.
bende 1.6 tdi passatta 80 binden beri rolantide titreme vardı,süreklide yoktu.
şuan araç 225 binde 3 kere kavrama değiştirdim.
ilk çalıştırmada çok titremeden dolayı volantta değiştiriyorum şuan araç özel serviste,bakalım bende sorun olacakı.
sizin silkelemede bana motor ya da şanzıman kulağı gibi geldi.
başka bir ustaya daha gitmenizi tavsiye ederim.
ankarada iseniz özelden yazın kendi ustama yönlendireyim bi uğrayın test sürüşü yaptırın
-
Cevabınız için teşekkürler. Şanzıman kulağını da değiştirdik, motorun çalışmasında da bir sıkıntı yok. Enjektörlerin bakımı da yapıldı. Yarın randevu almıştık bakılacak artık ama ustanızı elbette özelden yazın bana aklımda olsun.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
mekatronik değişecekmiş garantiden
-
şanslısınız hocam
benimde 3 sene önce iyiniyetle 800 liraya mekatronik değişti bende aracı çalıştırır çalıştırmaz vitese takınca yürümüyordu,tekrar frene basıp geri gaza basmam lazımdı ama değişince direk çalıştırır çalıştırmaz d ya r ye takınca gidiyor araç
-
Sizin araç mekatronik değişince kaç yıllıktı? Hangi serviste yapıldı işlem?
Benim araç da bazen yapmaya başladı bunu. Daha çok geri vites ve geri hareketten sonra D ye çekince araba yürümüyor, frene basınca devamında araba hareket ediyor.
-
Adaptasyon istiyor
-
Dostum bizim dertlerimiz ve kafaya takacaklarimiz bitmiyor. :)
Reset mı yapmam gerekiyor tekrar adaptasyon yapması için. Hani kontak acik 10 saniye gaza sonuna kadar basıyoruz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Maalesef yapacak bir şey yok .
O değil, bilgisayar ile olması gerekiyor, temel ayar yapılacak eğer o da işe yaramaz ise basınç tüpü kontrol edilmesi gerekiyor.
-
aracım 2013 model.
ben değiştirdiğim dönemde 7 yıl iyiniyet vardı.
bende 2019 da yaptırdım bu işlemi.
şuan 7 yıl iyiniyet kalmadı yani 2015 sonrasında 5 yıla düştü diye biliyorum.
bendede mekatronik değişince bir fark göremedim.
belkide değiştirmedi adamlar bilemem.
şimdidlikte sorun bir sorunum yok.
geçen 5-6 ay önce özel serviste kavrama değitşridim.
geçen ayda volant değiştirdim (ilk çalıştırmada sallama ve ışıklarda dururken titreme vardı)
şansızlığımıza defransiyelin orda biyer yalama olmuş komple şanzımanı söküp taktılar ,defransiyel değişti ,işçilik ve parça bana pahalıya patladı ama aracam iyi şükür,gülü seven dikenine katlanır.
-
Sizin araçtaki bazı sorunlar benim araçta da var. 2013 bendeki de.
İlk soğuk çalıştırmada benim araçta da epey sallama ve titreşim var. Bu sallama dsg kaynaklı mı ki? Ben motor tarafından geliyor sanıyordum. Veya siz de motoru mu kastettiniz?
Teşekkürler paylaşımınız için.
-
bende ilk çalıştırmada ki sallama ve ışıklardaki titreme sallama volantanmış.
ben enjektör sanıyordum.
Ankarada Aydelen özel servise gittim,kesin volant dediler,değişti düzeldi.
bende bu titreme yıllardır vardı bi baktıramamıştım.
-
Var mi bir sonuç sizin araçta?
Titreşimler çözüldü mü?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende 2011 1.6 TDI 210 bin KM Skoda Oktavia var kavrama hiç değişmedi ama mekatronik 2 defa değişti ilki 25 binde 2. 160 binde şu an servis kavrama değişmeli diyor iyi niyetten 8750 fiyat talep ediyor. Araçta çok ciddi bir sorun yok yoğun trafikte kullanmıyorum genelde muhtemelen o yüzden bu kadar dayandı kavrama. Bugün dışarıdan Luk marka kavrama için fiyat sordum 4500 TL buldum işçilikte bin diyorlar özel serviste toplam 5500 e hallolabiliyor. Aydoğmuş 7500 TL diyor Yetkili skoda servisi 12600 işçili dahil fiyat veriyor iyi niyet statüsünden 8750 son fiyat verdi. Son duruma kadar götüreceğim sanırım fiyatlar çok uçuk :(
İlk kalkışta titreme yapıyor onun dışında bir sorun yok.
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X