Elektrikli araçlar çöp mü olacak? İkinci elde değer kaybı ne kadar? (2. sayfa)

Evet inanilmaz deger kaybi var 2 yilda %50 deger kaybi oluyor inanilmaz bosa para harcamak

elektirkli araba içten yanmalılar kadar eski. sadece tekrar kullanımına yeni izin verildi.

İzin almak mı gerekiyormuş???

Bakalım daha neler yumurtlayacaksınız!..

İlerde iPhone’lardaki gibi şu kadar şarj döngüsü yaptım batarya sağlığım şu, aracımın değeri düşer mi konuları görecek miyiz bakalım. Elektrikli araç işi komple fos çıkacak gibi, en azından batarya teknolojisi çağ atlayana kadar..

Elektrikli araçlar ikinci elde değerini koruyor muymuş? Evet ilk birkaç sene için böylesi bir durum söz konusu olabilir. Öte yandan, örnek vermek gerekirse 8 yaşında bir elektrikli aracın batarya değişim zamanı yaklaşmış/gelmiş demektir. Elektrikli araç sahipleri bakalım bu süre dolduktan sonra araçlarını, istedikleri fiyatı geçtim, satabilecekler mi? Kimse ikinci el alacağı araca ödediği fiyatın üzerine bir o kadar da batarya değişim ücreti ödemek istemez, ödemeyecektir de.

Yanlış bilgi, 10 yil, 500k km sonra bile menzilin %80i oluyor. Ve çoğu zaman daha azalmiyor.

Değişim gereken durumlar cok nadir, motorun bozulmasından bile azdir.

Bunlar eski arabalar, yenilerde bataryalar daha gelisti.

https://www.nimblefins.co.uk/study-real-life-tesla-battery-deterioration#:~:text=By%20ten%20years%20of%20age,this%20data%20less%20reliable%2C%20however

Edit : bildiri

@Father Torque

İzin verildi? Yoksa Tesla piyasayi mi darmadağın edip hepsini zorla elektrikli yapmaya mi zorladi?

Dünya geneli 2023 en çok satılan otomobil : Tesla Model Y

Tarihte bir ilk.

Onu gecen bi konuda bende soyledim.Inanilmaz deger kaybdi Turkiye sartlarinda.Bildigin kumar ix3 alanlar agliyor zaten bi hevesle aldilar komple zarar.

Tesla'yı hariç tutuyorum çünkü Tesla batarya yıpranması, değişim ücreti gibi bilgileri açıkça kamuoyu ile paylaşan ve bilgilendiren bir firma. Ama Tesla dışında avrupalı çinli abd'li hiçbir oto üreticisi bu bilgileri vermiyor. Bu araçların bataryaları kaç sene dayanacak, kaç liraya değişecek belirsiz. Zaten bu bilgiler gizleniyorsa, kamuoyunun bilmemesi isteniyorsa rakamlar hiç de tüketici faydasına yakın değildir, belli.

Elon Musk sadece küresel bir oyuncu, pazarlayıcıdır. Tesla model s ürettiği fabrikayı toyota'dan almıştır. toyota normalde elektrikli araca karşı olmasına rağmen bu fabrikayı neden sattı? birileri sat diyor onlar

da satıyor.

türkiyede elektrikli arabaların

1. vergisi çok
2. şarj istasyonu yok

bunlar toparlanana kadar uğraşılmaz. ekonomi istiyorsanız lpgli bir sıfır araç alıp bineceksiniz. dizel mizel hikaye. dizelin yarı fiyatına gezerdurursunuz.

Peki şöyle anlatayım. Aracı fabrikadan satın aldınız. 1 yıl sonra firma diyorki yeni güncelleme yapılacak ve araç artık kendi kendine park edebilecek özelliğe kavuşacak. 2yıl sonra firma diyor ki adaptif cruz özelliği günceleme ile gelecek. 3 yıl sonra otonom sürüş gelecek. 4 yıl sonra 4x4 aracınız kendi etrafında dönüş yapabilecek tabi yeni güncelleme ile.