Şimdi Ara

Falken övüldüğü kadar iyimi (14. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
6 Misafir (2 Mobil) - 4 Masaüstü2 Mobil
5 sn
331
Cevap
7
Favori
269.638
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
5 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1213141516
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: smyrna

    testler falken’in konforsuz ve yakıtı çok harcayan bir lastik olduğunu söylüyor.

    benim ölçüye bakarsak (195-60-15) falken yerine goodyear efficientgrip performance 2 almak daha mantıklı. 440₺ şu an.. fakat bu lastiğin aşınma durumu nedir bilmiyorum. mevcut kullandığım continental mükemmel olmasına rağmen maalesef aşınan bir lastik. avrupa yoluna uygun diyebilirim... 35000 km devirdim ve lastiklerimde çatlamalar görüyorum. sıradaki goodyear egp2 olacak gibi.

    Alıntıları Göster

    Hocam 195/60 R16 ölçüsünde egp 2 yok diye biliyorum





  • BPG2004 kullanıcısına yanıt
    60-15 yok ama 65-15 91h var.
    5 cmlik yükseklik pek fark etmez bence.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: smyrna

    60-15 yok ama 65-15 91h var.
    5 cmlik yükseklik pek fark etmez bence.

    Değişim yüzdesi %3.1 civarı olacaktır. %3 üzeri tavsiye edilmiyor.


    Araç üzerinde genelde uygun ebatları içeren etiket olur. Kapı içleri veya yakıt deposu kapağı gibi yerlerde.

    Bakmadıysanız bakmakta fayda var.


    Bu arada Continental'in hangi modeli kullandınız? Ben de İzmir'deyim ve 2011'den beri aynı Continental lastikleri kullanıyordum. Baya dayanıklı cıktılar ( PremiumContact 2 modeli.100bin km civarı kullandım 2020 başlarında muayene 3.2mm diş derinligi cıktı). Değiştirene kadar da lastikle alakalı problem yasamadım diyebilirim.

    Bu sene değiştirip yine Conti aldım. PremiumContact6 modelini. Bu da çoğu testlerde dayanıklılık konusunda en üst sıralarda yer almış.

  • smyrna kullanıcısına yanıt

    Şu an 531 lira maalesef...


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BPG2004

    Değişim yüzdesi %3.1 civarı olacaktır. %3 üzeri tavsiye edilmiyor.


    Araç üzerinde genelde uygun ebatları içeren etiket olur. Kapı içleri veya yakıt deposu kapağı gibi yerlerde.

    Bakmadıysanız bakmakta fayda var.


    Bu arada Continental'in hangi modeli kullandınız? Ben de İzmir'deyim ve 2011'den beri aynı Continental lastikleri kullanıyordum. Baya dayanıklı cıktılar ( PremiumContact 2 modeli.100bin km civarı kullandım 2020 başlarında muayene 3.2mm diş derinligi cıktı). Değiştirene kadar da lastikle alakalı problem yasamadım diyebilirim.

    Bu sene değiştirip yine Conti aldım. PremiumContact6 modelini. Bu da çoğu testlerde dayanıklılık konusunda en üst sıralarda yer almış.



    Alıntıları Göster
    benim kasanın orjinal lastik ebatları 195-60-15. aynı aracın bir üst kasası 195-65-15. 5 cmlik bir yükseklik farkı var sadece. bu durumu lastikçimle konuşmam gerekecek. şimdi zaten almayacağım da aklımdaki lastik egp 2.

    cpc5 kullanıyorum, hatta sizi tavsiye konunuzdan hatırladım. cpc6 tercihi yaptığınız zamanlardı. hocam yollar gerçekten berbat. continental gibi premium bir lastik buralara yumuşak kalıyor. özellikle sokak araları. belediye taş döşeyerek rezil etti vallahi. engebeli ve çökmüş yollar var girip çıkıyoruz. bu gibi durumlar lastiğin ömrüne etki etmekte. bu nedenle sıradaki seçimim daha dayanıklı lastik üzerine olacak. 35k km geride kaldı lastikte çatlaklar var. lastikçim 5 seneyi görür dedi ama pek güvenmiyorum. geçen ani frende absyi devreye soktum. lastiklerin kaydığını hissettim mesela. cpc5’lerin ömrü çabuk bitiyor sanki. bunun daha çok bizim berbat yollarımızla alakalı olduğunu düşünüyorum. sahil kenarında giderken bile çukur çıkabiliyor.

    @bi tylol hot içer miyiz
    lastikcim.com’da 438₺ gördüm
    https://www.lastikcim.com.tr/goodyear-efficientgrip-performance-2-195-65r15-91h/

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: smyrna

    benim kasanın orjinal lastik ebatları 195-60-15. aynı aracın bir üst kasası 195-65-15. 5 cmlik bir yükseklik farkı var sadece. bu durumu lastikçimle konuşmam gerekecek. şimdi zaten almayacağım da aklımdaki lastik egp 2.

    cpc5 kullanıyorum, hatta sizi tavsiye konunuzdan hatırladım. cpc6 tercihi yaptığınız zamanlardı. hocam yollar gerçekten berbat. continental gibi premium bir lastik buralara yumuşak kalıyor. özellikle sokak araları. belediye taş döşeyerek rezil etti vallahi. engebeli ve çökmüş yollar var girip çıkıyoruz. bu gibi durumlar lastiğin ömrüne etki etmekte. bu nedenle sıradaki seçimim daha dayanıklı lastik üzerine olacak. 35k km geride kaldı lastikte çatlaklar var. lastikçim 5 seneyi görür dedi ama pek güvenmiyorum. geçen ani frende absyi devreye soktum. lastiklerin kaydığını hissettim mesela. cpc5’lerin ömrü çabuk bitiyor sanki. bunun daha çok bizim berbat yollarımızla alakalı olduğunu düşünüyorum. sahil kenarında giderken bile çukur çıkabiliyor.

    @bi tylol hot içer miyiz
    lastikcim.com’da 438₺ gördüm
    https://www.lastikcim.com.tr/goodyear-efficientgrip-performance-2-195-65r15-91h/

    Alıntıları Göster
    Ben de 215 55 R16 dan 205 55 R16 ya geçmiştim. Değişim oranı 1.75 civarıydı sorun olmadı.

    Ayrıca değiştirmeden evvel hesaplamıştım.
    Lastiğin yere temas ettiği noktadan lastiğin tepe noktasına kadar 64.29 cm mesafe vardı 215 ölçüsünde.
    205 ölçüsünde 63.19 cm ye düştü. Yani araç 1.1 cm alçalmış oldu.

    Sizin araçta bu mesafe 195 60 R15 ölçüsünde 61.5 cm iken 195 65 R15 ölçüsünde yaklasık 63.5 cm olacak yani 2cm yükselme olacak.

    Şu an sizin tekerler ve çamurluk arası mesafeyi vs bilmediğim için bi şey diyemiyorum ama tavsiye edilen sınırı geçiyor dedigim gibi.
    En iyisi lastikçiye danışmak.

    Cpc5 ler sanki cpc6 gibi sevilmemişti diye hatırlıyorum ben de. Hatta benim de 205e geçme sebeplerimden biri 215 ölçüsünde cpc6 olmamasıydı :) Cpc5 vardı 215
    olarak.
    Cpc6lar da benim eski cpc2 ler gibi çıkarsa iyi. Nerdeyse tüm testlerde muadil lastikler arasında en uzun ömürlüler arasında gözüküyor.

    Ben bucada oturuyorum. Yolda 30 metreden fazla düz gidemiyorum. Mutlaka kaçmam gereken çukurlar çıkıyor karşıma. Bazen öyle çukurlar denk geliyor ki arabanın ciğerini söküyor sanki. Bir de yama yaptıkları yerler var. Eski halinden beter oluyor :)

    Aslında continental çok da yumuşak değil bence. Benim stepnede bi bridgestone var vallahi kaya gibi. Muadil lastik olarak Pirelli Cinturato da sert diyorlar.
    Bunların dişleri de uzun süre dayanıyor. Fakat ne kadar süre iyi performans verirler bilemiyorum.
    Ayrıca konfor olarak da baya kötü diyor herkes bu 2 markanın lastikleri için.

    Araca uygun olursa Egp 2 denenebilir. Genel olarak beğeniyor kullananlar.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • smyrna kullanıcısına yanıt

    195-60-15r ile 185-65-15r arasında %1 fark görünüyor. 185 65 15 lastikler de en ekonomik olanları. Ölçü değiştirirken bu ölçüyü de değerlendirebilirsiniz. Taban 1 cm daralıp, yanak 0.5 cm genişler. Çap 7 mm artıyor.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • scherzz S kullanıcısına yanıt
    bu ebatlarda düşünürsek bridgestone t005 aklımı çeliyor. ilk lastiğim bridgestone er300’dü ve yol tutuşu mükemmeldi sesli olması dışında. ses sorununu gidermişlerdir herhalde. testlerde birinci çıkmış. fiyatı da premium lastiğe göre iyi. stoklasak mı acaba

    https://www.lastikcim.com.tr/bridgestone-turanza-t005-185-65r15-88h-1/

    bir şekilde karar verilecek. tavsiyeler için teşekkürler

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • Merhabalar öncelikle bugün 215 55 17 falken hs 01 lastik aldım. Araç b8 passat lastiklerin yol tutuşu parasına göre gayet güzel ilk izlenimlerime göre ancak lastiğin sesi gerçekten irite edici boyutta yani müzik sesi orta yüksek arasındayken bile kafanızı yiyip bitiyor en azından ben öyle oldum. Benim aracım 2019 a3 onda alpin6 kış lastiği mevcut yalıtım farkından mıdır, yoksa lastikten midir onda hiç böyle bir ses yok . Ha bu ses öyle çok yüksek süratlarda değil normal 50-60 gibi başlıyor .Ama fiyat farkına değer mi orasına siz karar verin yani nerdeyse yarı yarıya bir fark var .B en almadan önce baya bir araştırdım alacak arkadaşlara şimdilik önerebilirim çünkü testleri gerçekten başarılı görünüyor ama pratikte nasıl olur artık yaşayarak göreceğiz yani fiyat performans gibi denebilir. Çünkü piyasada bu fiyata yakın yada daha pahalı olan lastiklern çoğu araştırma yaptığım sitede mevcut değil yani ekonomik olarak listeye giren 2 lastikten biriydi diğeri ise Kleber Krisalp HP3  ti bu lastik falkenden bi tık daha iyi gibi görünüyor teorikte ancak fiyatı ne kadar hiçbir bilgim yok ve falken tr şartlarında daha uşaşılabilir gibi görünmekte. Yani sonuç olarak ekonomik bi lastik arıyorsanız tercih edebilirsiniz. Zamanla bakalım pişman mı olucam memnun mu ileride paylaşırım


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Janjak russo J kullanıcısına yanıt
    16 jantla audi aracımda hs01 leri 3 sezondur ben de kullanıyorum. Az bir ses bende de var onun haricinde yol tutuş ve frenlemede hiç bir sıkıntı yok.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Falken i öven mi varmış???

  • smyrna kullanıcısına yanıt

    195 60 15 sıkıntılı ölçü maliyet açısından . 195 65 15 daha ucuz ne hikmetse. Dönüşlerde ya da salınımlarda çamurluğa sürtme yaşayabilirsiniz. Lastikçinin söylediğinden ziyade aracın kitapçığında yazan ölçülerde almanız daha iyi olabilir.


    2019 yazında aldığım ziex 914 ( 195 60 15 f/p olayına girdim + 185 65 15 de oluyordu ama taban geniş olsun istedim ) beklediğim ya da övüldüğü kadar iyi değil. 15.000 kmyi aşkın yol yaptım.

    Geçen ay muayenede 5.5 mm yazmışlar diş derinliklerine ama doğru olduğunu düşünmüyorum. Lastiğe bakınca neredeyse ilk günkü gibi duruyorlar. (aşınması düşük)

    Lastikler ne sert ne yumuşak.

    Ses olayı maalesef üzebilir. Heleki aracınızda yalıtım yoksa.

    Islak zemin frenleme ve kalkışlarda lastikler zayıf. En önemli durum bu bence lastik olayında. Ki aldığım günden beri aynı. 60 la giderken frene basınca bir anda kaymaya başlıyabiliyor yağmurda. Hele ki fazla bir km yapmamışsanız. ( lastikler ısınmamışsa)

    Çok kafaya takıyorsanız balansçıyla ahbab olabilirsiniz. Çok düzen tutmuyor.


    Viraj kabiliyeti iyi. Kopma yaşanmıyor. Salmıyor kendini. (ıslakta zorlamadım)


    F/ p açısından alınabilir. Hele ki pahalı olan ara ölçülerde. Ama hep aklımda diye kullanacaksınız





  • Çöp
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Calbor

    https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2020-Tyre-Reviews-Ultimate-Summer-Tyre-Test.htm

    Falken yine bizleri şaşırtmadı

    Bu linki gordukten sonra direkt gidip 215 60 R16 ZE310 aldim.  

    Insallah memnun kalirim


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: WB

    Bu linki gordukten sonra direkt gidip 215 60 R16 ZE310 aldim.  

    Insallah memnun kalirim



    Alıntıları Göster

    Hayırlı olsun hocam kazasız belasız inşallah. 

  • Ben honda aracimda Continental kullaniyordum sonrasinda falken gectim araba at arabası gibi oldu sahsen ben hic menmun degilim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 215 40 17 eurowinter hs01 kullanıyorum. Yazlık continental 205 40 17 ye göre çok daha konforlu.. Yanakları çok ince oldığu için derin karda malesef sıkıntı yaşadım ama normal karlı zeminde hiç bir sıkıntı yaşamadım. Yanaklarınız 50 ve üzeri ise eurowinter bence gayet yeterli. Avrupada premium markalarla aynı sıralamaya girebilmiş kendinş kanıtlamıl bir serisidir eurowinter hs01.
    Kışlık düşünenlere öneririm..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sweet81 S kullanıcısına yanıt
    lastik basınçlarını kontrol edin. At arabası yapacak kadar fark olmaması lazım
  • 215/50 R17 ziex310 ecorun var bende. Islakta hayvan gibi tutuyor. Biraz sesli bir lastik. Hafif ıslak(çiğ düşmüş) zeminde kızaklıyor. FP oranı iyi. Yakıt Etiket değeri kötü.

  • İyi değil. Ucuz diye tercih ediliyor. Ekonomik gerçekler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 1213141516
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.