Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BernaGs2 -- 1 Temmuz 2013; 15:12:48 > |
Hızlı 
Bildirim
Fiat brava Güvenlik
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
adidas WINTERPLAY Frozen I AyakkabıUnisex Bebek : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B3M1Z7Y8
3 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Brava'ya puanım dohuz kanka.
Şaka şaka, hadi 3 yıldız alsın yani daha da bir şey söylemem. Fiat zaten güvenli araç üretmiyor ki. Böyle bir iddiası yok. Eğer sağlam araç istiyorsanız, bknz: volvo -
quote:
Orijinalden alıntı: burock1997
Brava'ya puanım dohuz kanka.
Şaka şaka, hadi 3 yıldız alsın yani daha da bir şey söylemem. Fiat zaten güvenli araç üretmiyor ki. Böyle bir iddiası yok. Eğer sağlam araç istiyorsanız, bknz: volvo
zaten başka araçlarda kullandıgım zaman ya da yolcu olarak bindiğim zaman cok üst düzey veya cok yeni olmayanlarda sürüş konforu,donanım olarak değiştirip bunu alayım demeye gerek duymadım
fakat;
euroncap notunu gorunce değiştirsem mi demeye başladım
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BernaGs2 -- 1 Temmuz 2013; 15:19:30 > -
quote:
Orijinalden alıntı: BernaGs2
quote:
Orijinalden alıntı: burock1997
Brava'ya puanım dohuz kanka.
Şaka şaka, hadi 3 yıldız alsın yani daha da bir şey söylemem. Fiat zaten güvenli araç üretmiyor ki. Böyle bir iddiası yok. Eğer sağlam araç istiyorsanız, bknz: volvo
zaten başka araçlarda kullandıgım zaman ya da yolcu olarak bindiğim zaman cok üst düzey veya cok yeni olmayanlarda sürüş konforu,donanım olarak değiştirip bunu alayım demeye gerek duymadım
fakat;
euroncap notunu gorunce değiştirsem mi demeye başladım
Gerçekten güvenlik sizin için önemliyse, değiştirin. Euro nCap biraz subjektif bir test; ama gerçekten Fiat, Hyundai, Kia vs. firmalar dandik araba yapıyorlar. Ha tabi siz 150 ile orta refüje girerseniz sizi çoğu araba kurtaramaz; ama bizim bahsettiğimiz 80 ile bir duvara vurduğunuzda hangisi kurtarabilir sizi, ya da yandan 60 km ile darbe yediğinizde.
Benim tavsiyem: Opel, Toyota, Honda, Audi gibi firmalar. Ama yukarda da dediğim gibi; Volvo'nun 2 amacı var: Sağlam bir araba ve sağlam bir motor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: burock1997
quote:
Orijinalden alıntı: BernaGs2
quote:
Orijinalden alıntı: burock1997
Brava'ya puanım dohuz kanka.
Şaka şaka, hadi 3 yıldız alsın yani daha da bir şey söylemem. Fiat zaten güvenli araç üretmiyor ki. Böyle bir iddiası yok. Eğer sağlam araç istiyorsanız, bknz: volvo
zaten başka araçlarda kullandıgım zaman ya da yolcu olarak bindiğim zaman cok üst düzey veya cok yeni olmayanlarda sürüş konforu,donanım olarak değiştirip bunu alayım demeye gerek duymadım
fakat;
euroncap notunu gorunce değiştirsem mi demeye başladım
Gerçekten güvenlik sizin için önemliyse, değiştirin. Euro nCap biraz subjektif bir test; ama gerçekten Fiat, Hyundai, Kia vs. firmalar dandik araba yapıyorlar. Ha tabi siz 150 ile orta refüje girerseniz sizi çoğu araba kurtaramaz; ama bizim bahsettiğimiz 80 ile bir duvara vurduğunuzda hangisi kurtarabilir sizi, ya da yandan 60 km ile darbe yediğinizde.
Benim tavsiyem: Opel, Toyota, Honda, Audi gibi firmalar. Ama yukarda da dediğim gibi; Volvo'nun 2 amacı var: Sağlam bir araba ve sağlam bir motor.
sagolun yorumunuz için dikkate alacagım
baska yorumu olan var mı acaba ?
-
Öncelikle selamlar.Brava dediğinize göre aracınız fazla güncel değil.Bu yüzden ncap test sonucunu yadırgamamak lazım.Güvenlik olarak aracınızı dönem şartlarında değerlendirirseniz ortada bir sorun olmadığını anlarsınız.Zaten zaman geçtikçe güvenliğe yatırılan paralar artmaya başladı.Buna paralel olarak beklentiler arttı ve çıta yükseldi.Bu durum istisnalar harici çoğu marka için geçerli.Yani a markası dandiktir b markası çok güvenli sözleri bir yerden sonra palavra.Bunu en yakın zamanda ııhs testlerinde gördük.Tabi bunun yanında standartları yukarılara,çeken volvo,mercedes gibi markalarda var.Aktif ve pasif güvenlikte,standartları belirliyorlar.
Sırf ncap yüzünden aracınızdan soğumayın.Kendi yılında ve kendi klasmanında sonuçların normal olduğunu göreceksiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Yavuz.
Öncelikle selamlar.Brava dediğinize göre aracınız fazla güncel değil.Bu yüzden ncap test sonucunu yadırgamamak lazım.Güvenlik olarak aracınızı dönem şartlarında değerlendirirseniz ortada bir sorun olmadığını anlarsınız.Zaten zaman geçtikçe güvenliğe yatırılan paralar artmaya başladı.Buna paralel olarak beklentiler arttı ve çıta yükseldi.Bu durum istisnalar harici çoğu marka için geçerli.Yani a markası dandiktir b markası çok güvenli sözleri bir yerden sonra palavra.Bunu en yakın zamanda ııhs testlerinde gördük.Tabi bunun yanında standartları yukarılara,çeken volvo,mercedes gibi markalarda var.Aktif ve pasif güvenlikte,standartları belirliyorlar.
Sırf ncap yüzünden aracınızdan soğumayın.Kendi yılında ve kendi klasmanında sonuçların normal olduğunu göreceksiniz.
sagolun ; peki dediğim hava yastıgı ve tampon durumları benimki gibi olsa sizce kac yıldız alabılırdı ?
-
99 yilinda 2 yildiz bence gayet basarili. sen inaa forumda herkes 100 binlik arabaya biniyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: BernaGs2
quote:
Orijinalden alıntı: Yavuz.
Öncelikle selamlar.Brava dediğinize göre aracınız fazla güncel değil.Bu yüzden ncap test sonucunu yadırgamamak lazım.Güvenlik olarak aracınızı dönem şartlarında değerlendirirseniz ortada bir sorun olmadığını anlarsınız.Zaten zaman geçtikçe güvenliğe yatırılan paralar artmaya başladı.Buna paralel olarak beklentiler arttı ve çıta yükseldi.Bu durum istisnalar harici çoğu marka için geçerli.Yani a markası dandiktir b markası çok güvenli sözleri bir yerden sonra palavra.Bunu en yakın zamanda ııhs testlerinde gördük.Tabi bunun yanında standartları yukarılara,çeken volvo,mercedes gibi markalarda var.Aktif ve pasif güvenlikte,standartları belirliyorlar.
Sırf ncap yüzünden aracınızdan soğumayın.Kendi yılında ve kendi klasmanında sonuçların normal olduğunu göreceksiniz.
sagolun ; peki dediğim hava yastıgı ve tampon durumları benimki gibi olsa sizce kac yıldız alabılırdı ?
Kaporta parçalarının güvenliğe (ekstrem durumlar hariç) etkisi yoktur.Tabi yaya güvenliği hariç.Hava yastığı durumuyla birlikte herhalde en fazla 3'e çıkabilirdi.
Bunun,hakkında tahmini yorumumun doğruluk payı pek yüksek oolmaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
o yıllarda alınan puanın günümüzde bir anlamı yok , aracınız italyan üretimli şase ve kaporta aksamı sağlam araçlar kanımca , söküp parçalanırdı çalıştığım yerde birde havayastığının 7 yıl dolduktan sonra kesin çalışabileceği garanti edilmez yinede marea,bravo.brava üretildiği senelerde rakiplerinden pekde geri kalır araçlar değildir.. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: burock1997
quote:
Orijinalden alıntı: BernaGs2
quote:
Orijinalden alıntı: burock1997
Brava'ya puanım dohuz kanka.
Şaka şaka, hadi 3 yıldız alsın yani daha da bir şey söylemem. Fiat zaten güvenli araç üretmiyor ki. Böyle bir iddiası yok. Eğer sağlam araç istiyorsanız, bknz: volvo
zaten başka araçlarda kullandıgım zaman ya da yolcu olarak bindiğim zaman cok üst düzey veya cok yeni olmayanlarda sürüş konforu,donanım olarak değiştirip bunu alayım demeye gerek duymadım
fakat;
euroncap notunu gorunce değiştirsem mi demeye başladım
Gerçekten güvenlik sizin için önemliyse, değiştirin. Euro nCap biraz subjektif bir test; ama gerçekten Fiat, Hyundai, Kia vs. firmalar dandik araba yapıyorlar. Ha tabi siz 150 ile orta refüje girerseniz sizi çoğu araba kurtaramaz; ama bizim bahsettiğimiz 80 ile bir duvara vurduğunuzda hangisi kurtarabilir sizi, ya da yandan 60 km ile darbe yediğinizde.
Benim tavsiyem: Opel, Toyota, Honda, Audi gibi firmalar. Ama yukarda da dediğim gibi; Volvo'nun 2 amacı var: Sağlam bir araba ve sağlam bir motor.
Sağlam bi motorda Fiat' tan daha iyisi nedir ?
-
üretildiği ilk yıllarda yanlış hatırlamıyorsam yılın otomobili seçilmişti
http://www.caroftheyear.org/previous-winners/1996_1/coty
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi somet 16 -- 1 Temmuz 2013; 23:28:06 > -
Ford, Volvo, Honda, BMW, Mercedes diye uzar gider bu liste. -
quote:
Orijinalden alıntı: somet 16
üretildiği ilk yıllarda yanlış hatırlamıyorsam yılın otomobili seçilmişti
http://www.caroftheyear.org/previous-winners/1996_1/coty
şuan için bile gayet iyi bir otomobil bana yetiyor aslında
yakıt vs de iyi yakıyor
tek sorun guvenlık durumu kaldı işte aklımda -
quote:
Orijinalden alıntı: BernaGs2
quote:
Orijinalden alıntı: somet 16
üretildiği ilk yıllarda yanlış hatırlamıyorsam yılın otomobili seçilmişti
http://www.caroftheyear.org/previous-winners/1996_1/coty
şuan için bile gayet iyi bir otomobil bana yetiyor aslında
yakıt vs de iyi yakıyor
tek sorun guvenlık durumu kaldı işte aklımda
Aracinizin güvenligi günümüzde satilan araclarin çok çok gerisinde malesef. Şu an teste girse 1 yıldiz alırdı muhtemelen. Esp donanimi artik zorunlu oldugundan 1 yildizi daha kırıyorlar. Ayrica p3rde hava yastiklarida zorunluluk haline geldi avrupada.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: burock1997
Ford, Volvo, Honda, BMW, Mercedes diye uzar gider bu liste.
Honda bencede çok iyi motorlar üretiyor evet o kadar iyiki en iyi motorumuz dediği motorda bile 160 Nm Torku 7000 RPM de veriyor ancak.. -
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
quote:
Orijinalden alıntı: burock1997
Ford, Volvo, Honda, BMW, Mercedes diye uzar gider bu liste.
Honda bencede çok iyi motorlar üretiyor evet o kadar iyiki en iyi motorumuz dediği motorda bile 160 Nm Torku 7000 RPM de veriyor ancak..
Duydunuz beyler dağılın.
-
6000 devirden sonra hayat biter; VTEC başlar.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
