Fiat Egea'nın Limited özel serisi Türkiye'de satışa sunuldu

Bravo gibi bir şaheseri kaldırıp yerine şu arabayı getirdiler.Egea sedan mı cross mu türkiyede ürettiriyorsan ürettir fakat c heçbek sınıfında bravo devam etmeliydi.Fıat'ın türkiyede ürettiği doblo,fiorino,albea,egea vs hepsi de sağlam,dayanıklı f/p ürünü fakat mutlaka bir şeylerinden çalınmış arabalar.Egea üretimi üzerinden 7 yıl geçti hala bir sürü kişi aracı C segmentten saymıyor.Kardeşim bir ürürün satandardını tuturamıyorsan üretme de koca markanın adını lekeleme.

Doblo'nun üretimini tofaş'tan almaları belki de iyi oldu.Yine tutup üçüncü sınıf bir araba piyasaya sürerlerdi.

Çıktığı günden bu yana rekor üstüne rekor kıran bir modeli üretme deme cesaretini ben anlayamıyorum. Neden üretmesin mesela? İhtiyacı çok iyi görmüş ve tam o amaca hizmet eden araç üretmiş. Deli gibi de satmış. Bravo dediğin araba ne başarısı göstermiş?

Bu tonları seviyorum, ben egea olarak değil araç olarak bakıyorum, gayet güzel olmuş.

İtalya üretimleri kadar kaliteli değil.Her çok satan araba iyi araba değildir.Egeanın başarısı tr'de.O da fiyatından dolayı.Biraz arabadan anlıyorsan ne dediğimi anlarsın.Maliyeti düşürmek için aracın olur olmaz yerinden çalıyor ve markayı rezil ediyorlar.Egeadaki easy donanımdaki göğsü o araca koymak tam bir gerizekalılıktı.C sınıfı dediğin araca leğen plastiği kapı döşemeleri,her tarafa oynayan belirsiz vites yolları olan vites topuzu,Arka tekere kampana koymak tam bir eşseklik.İlk zamanlar C segmenti diye lanse edip puntonun arka dingilden sonrasını uzatıp önü ayrı arkası ayrı dünya olan linea diye bir ucube yaptılar.Fiorinoda sandalyenin üzerinde gidiyor gibi olmak,kaval kemiklerin direksiyon altına değmesi,yol tutusunun berbatlığı tam bir mallık.Dobloya adam gibi keskin ön panjur yapmak varken ön tarafına makyaj yapıp iyice haşat etmek.Saçma sapan dayanıksız bagaj kapağı yapmak aptallık.Bu saydığım araçların hepsi de peynir ekmek gibi sattı ama italya üretimi kalitesinde değiller.Bir punto kullan bir linea.Aradaki kalite farkını sürüşünden anlarsın.Tofaş bu kepazelikleri yaptıkça milletin gözünde fıat imajı düzelmedi.O yüzden mümkünse fıat'ın ticari dışındaki araçlarını tofaş üretmesin.

Benzer eşeklikler bravoda da var. Bravo tarzı piyasada çok araç var ama egea tarzı yok. Uygun ve fiyatına göre çok şey sunan. Bravo mu egea hb mi derseniz egea hb derim.

Hepsini geçtim ticari bir şirket olduğunu unutuyorsunuz. Tofaş'ın asıl amacı iç piyasaya araç vermek.

Renk ve ince dokunuşlar yerinde olmuş..Alınır ve binilir bir aile aracı..bence aynı segmentteki benzer fiyatlı rakiplerinden pek de aşağı kalır bir yanı yok..

Sürüş dinamikleri kütük gibi araba , kendine saygısı olan almaz. Yan aynaların görüş açısı çok dar , üçgen ayna yapmışlar.