Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Manuel ayarda kullandığım da oluyor bazen ama hiç öyle birşey dikkatimi çekmedi çok normal geliyor bana.
Hızlı 
Bildirim
**...Fiat Panda Kulübü...** 83Üye** (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
kulubümüze hoşgeldin, senide ekledim listeye... araban hayırlı olsun, güle güle kazasız belasız binersiniz inşallah
kaset çalar için çözüm yolları birkaç tane; pahalıdan ucuza dersek:)
1-Orjinal cd-çalarlı versiyonu almak.
2-Orjinal çoklu cd değiştirici almak
3-xcarlink tarzı bir aparat ile usbden flash ile mp3 dinlemek
4-teypi değiştirmek
5-kaset adaptörü alıp mp3 çalara bağlamak
:)
hareket halinde iken "E" tuşuna basmanızın bir zararı yok. "E" tuşu açık iken 2000 devirde kapalı iken 3000 devirde vites değiştiriyor o kadar.
*mentet arkadaşım, vites kolu bence tam olması gereken yerde, elinin altında... bendekide otomatik versiyon ama düz vites olsaydı eminim faydası olurdu, Ayrıca kokpit bence tasarım olarak oldukça ergonomik. Bence tek eksiği cam açma düğmeleri kapılarda olsaymış daha iyi olurmuş....
bu arada aramızdaki en yaşlı ve en çok yol görmüş panda benimkisi
quote:
Orjinalden alıntı: onurtasar
Son üye ben oluyorum galiba
2006 Model 1.2 DYN Duallogic 2nci el aldık 10-15 gün oluyor.
Araçla Ankara'dan Mersin'e gittim. Yakıt tüketimi gerçekten tatmin edici. ( yaklaşık 80 Ytl'ye gittim )
Tek sorunum kaset çalar olması ancak ona da en kısa sürede çözüm bulurum umarım.
Bir sorum olacak bilenler yanıtlarlarsa sevinirim.
Hareket halinde iken economy moduna geçmenin herhangi bir sakıncası var mı ? Pozantı yolunu bilenler vardır orada 1-2 kez yaptım. Sonradan aklıma takıldı sorun olur mu diye.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ankay2 -- 4 Ağustos 2008; 23:02:16 >
-
arkadaşlar bu aletin dizeli ülkemizde bulunabiliyor mu? -
Dizeli olmadığı gibi 1.4 100 hplik versiyonu da bulunmamakta... bi ara 1.1 54 hplik versiyonunu da getirdiler galiba...
Şu vitesteki E olayına açıklık getireyim, seyir esnasında o düğmeyi kurcuklamanız bi zarar vermez. 2000 devir civarı atar vitesi... Bir de şöyle bir durum var, ister E konumu olsun ister normal konum, yazılım vites değiştirme devrini gaz pedalına ne kadar basıldığı ile orantılayıp hesaplıyor. yani gaza ne kadar çok basarsanız vites değiştirme devri o kadar yüksek oluyor...
E konumunu şehir içinde kullanmanız daha mantıklı olur. çünkü şehirler arası yolda yokuşta vitesi çok geç ufaltıyor...
Yeni gelen Arkadaşlara kocak dolusu bir hoşgeldin
-
nedense getirmemiş dizel motorlu pandayı tofaş...?
Bütün motor tipleri ise;
1,1 (54bg) 1,2 (60bg) 1,3 dizel(70/75bg iki tip) 1,4 (100bg)
maksimum hızlarıda:
1,1 150km
1,2 155km
1,3 160/165km
1,4 184km
Panda"nın 2004 yılın arabası dışında bir başarı derecesi de...bakınız link:)
http://www.topgear.com/content/carsurvey/2006/features/01/1.html
http://www.topgear.com/content/carsurvey/2006/fiat/panda/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ankay2 -- 5 Ağustos 2008; 17:20:01 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: ankay2
nedense getirmemiş dizel motorlu pandayı tofaş...?
Bütün motor tipleri ise;
1,1 (54bg) 1,2 (60bg) 1,3 dizel(70/75bg iki tip) 1,4 (100bg)
maksimum hızlarıda:
1,1 150km
1,2 155km
1,3 160/165km
1,4 184km
Panda"nın 2004 yılın arabası dışında bir başarı derecesi de...bakınız link:)
http://www.topgear.com/content/carsurvey/2006/features/01/1.html
http://www.topgear.com/content/carsurvey/2006/fiat/panda/
Ben otobanda 155 görmüştüm ama rüzgar sesi artıp da araba titremeye başlayınca daha fazla zorlamadım. Biraz daha bassam nolurdu acaba?
-
en fazla 185, o da yokuş aşağı denk getirirsen
-
herkesin arabası dualogic olduğuna göre bir soru...
Bazen yaşadığım bir olay hakkındaki yorumlarınızı almak istiyorum; aracı ilk çalıştırmadan sonraki ilk kalkışta sanki araba debriyaj kavramasını biraz beceremiyor ve hafif silkeyerek kalkıyor. Ama bunu sadece ilk kalkışta yapıyor oda bazen. Bunu neden yaparki acaba? Yoksa kullanıcı hatasımı:):) -
Bende pek olmuyor o silkeleme... Enteresan
-
hiç olmadımı yoksa oldumu fiatclub? Hayır çözemedim acaba gaza bazen az basıyorumda ondan mı yapıyor, yada bir sorunmu var(allah korusun:)) hoş sorun olsa sürekli yapar ama...
bu arada arabanın sustalı anahtarını gören arkadaşlarım şaşırıyor:) Bir arkadaşımda 2004 Passat Exec paket var anahtarlarımız aynı (sadece onunki siyah ve WV amblemi dışında)
quote:
Orjinalden alıntı: FiatClub
Bende pek olmuyor o silkeleme... Enteresan
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ankay2 -- 7 Ağustos 2008; 11:26:07 > -
Bakın bakalım tanıdık gelecek mi:)
-
quote:
Orjinalden alıntı: ankay2
Bakın bakalım tanıdık gelecek mi:)
Panda'nın ta kendisi Yeni ford ka ile panda aynı platformda olacak o zaman? aynı fiorino-bipper-nemo 3'lüsü gibi.
-
Yeni Ford KA nın Dışı minik corsacık gibi ama içini direkt panda dan klonlayıp, biraz çizgilerini değiştirmişler o kadar...
ek bilgi:
"İlk intiba; Ford KA’nın ilk neslinden çok farklı bir tasarıma sahip olduğu ve Fiat 500’ün kanatları altında gerçekleşen üretimin KA’ya çok şeyler kattığı yönünde.
İlk nesle göre daha sevimli görünün ön yüzü ile dikkat çeken KA, Fiat 500 şasisini ve ilk neslin başarılı sürüş karakterini çok güzel harmanlamış.
Ford KA’nın motor seçeneklerinin İtalyan kuzeni ile aynı olması bekleniyor. Henüz resmi olarak bir açıklama yapılmasa da KA’nın ST versiyonununda Fiat 500 Abarth’ın 1.4 litre turbo şarjlı motorunun kullanılması bekleniyor.
Yeni KA, 500’ün de üretildiği Fiat’ın Polonya’daki Tychy fabrikasında hayata gözlerini açacak."
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ankay2 -- 7 Ağustos 2008; 23:35:35 > -
quote:
Orjinalden alıntı: ankay2
hiç olmadımı yoksa oldumu fiatclub? Hayır çözemedim acaba gaza bazen az basıyorumda ondan mı yapıyor, yada bir sorunmu var(allah korusun:)) hoş sorun olsa sürekli yapar ama...
bu arada arabanın sustalı anahtarını gören arkadaşlarım şaşırıyor:) Bir arkadaşımda 2004 Passat Exec paket var anahtarlarımız aynı (sadece onunki siyah ve WV amblemi dışında)
quote:
Orjinalden alıntı: FiatClub
Bende pek olmuyor o silkeleme... Enteresan
bi ara 97 oktan benzin koymuştum, o zaman çok silkeleme yapmıştı, sonra gene 95e döndüm yapmadı... Gaza az bastığın için yapıyor olabilir zaten topu topu 102 nm tork var
Anahtar iyi güzel de bizimkinin üzerindeki karakterler silindi. bi de ortadaki tuşta ufak bi çatlak var.
-
Topik biraz canlansın Panda fotoğrafları
4x4 Panda
100hp lik canavar:)
Monster? Sanırım konsept bir modifikasyon
Boğazdan geçiş için en ucuz yöntem:)
Buda bizim ufaklığın euroncap çarpışma testi fotosu
Çarpışma testi sonuçları için ayrıntılı bilgi:
http://www.euroncap.com/tests/fiat_panda_2004/198.aspx
-
Panda 100hp çok yırtıcı duruyor
-
benim çok hoşuma giden bir panda fotoğrafı
-
100hp lik canavarın çeşitli açılardan fotoları... jantlara hasta oldum:) Arka rüzgarlıkta çok hoş...
-
Bu arada Fiat.co.uk sitesinesi girerseniz, Aksesuar kısmında her araç için orjinal aksesuarlar var... Örneğin
Panda için
http://www.fiat.co.uk/Showroom/#showroom/panda/accessories
Alaşım jant, pedal seti, bagaj ağı, arka rüzgarlık, park sensörü... kısacası yok yok! Neden böyle ürünleri Fiat Türkiye ye getirmiyor. Yada varda benim mi haberim yok
-
Adrestekilerin çoğu var zaten bende yau Alaşım jant, ayak dayama, arka rüzgarlık, park sensörü, xenon far, extra ses sistemi...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
