Şimdi Ara

Fiesta 2.ci Vites Sorunu..

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
8
Cevap
0
Favori
1.637
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Araç ile normal yolda giderken bi rampa geldiğinde 2 ye atiosun ama araba hareket halinde araba zor dewrini alio gazı yarılamam rağmen kendini zorluor.. niye böyle anlamış değilim. araba o kadar çok yavaşlamıor nedense araba 1 vites istio bu beni çok rahatsız edio nedense normalde benzinli araç kullanıodum yoksa dizelde normal olan birşey mi ?



  • Yani araba yawaşladıgınıda bi yığılma war gaz werdiğinde toparlamada çok zorlanıor.. 5 6 saniye sonra hızlanınca kendine gelior. araç...
  • dizel benzinli araçtan farklı olarak düşük devri sevmez, özellikle rampaya düşük devir ile girerseniz ve üstüne vites yükseltirseniz devirlenmekte zorlanır. rampada 1. vites ile girerseniz 2500-3000 devire kadar çıkıp 2. vitese atın, eğer rampa çok dik ise 1. viteste 2000 devir civarı rampanın sonuna kadar devam edin. birde böyle deneyin. evim rampada, ondan biliyorum. düz yoldada yavaşlarsanız en azından 1500 devir altına düşerseniz bir alt vitese geçin. yoksa araç gaza tepkiyi çok geç verecektir. en ideali 2000-2500 civarı bir üst vitese geçmek, 2000 altında bir alt vitese geçmek. benzinli araçtan sonra devir aralıklarına alışmak biraz zaman alabilir. benzinli araç mantığıyla davranmamak gerek.
    selamlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Altay Han

    dizel benzinli araçtan farklı olarak düşük devri sevmez, özellikle rampaya düşük devir ile girerseniz ve üstüne vites yükseltirseniz devirlenmekte zorlanır. rampada 1. vites ile girerseniz 2500-3000 devire kadar çıkıp 2. vitese atın, eğer rampa çok dik ise 1. viteste 2000 devir civarı rampanın sonuna kadar devam edin. birde böyle deneyin. evim rampada, ondan biliyorum. düz yoldada yavaşlarsanız en azından 1500 devir altına düşerseniz bir alt vitese geçin. yoksa araç gaza tepkiyi çok geç verecektir. en ideali 2000-2500 civarı bir üst vitese geçmek, 2000 altında bir alt vitese geçmek. benzinli araçtan sonra devir aralıklarına alışmak biraz zaman alabilir. benzinli araç mantığıyla davranmamak gerek.
    selamlar



    Hakkaten benzinli ile dizel arasındaki devir oranları çok farklı ikisi arasında geçiş yaparken (benzinli ile dizel arasında) alışmak zaman alıyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Altay Han

    dizel benzinli araçtan farklı olarak düşük devri sevmez, özellikle rampaya düşük devir ile girerseniz ve üstüne vites yükseltirseniz devirlenmekte zorlanır. rampada 1. vites ile girerseniz 2500-3000 devire kadar çıkıp 2. vitese atın, eğer rampa çok dik ise 1. viteste 2000 devir civarı rampanın sonuna kadar devam edin. birde böyle deneyin. evim rampada, ondan biliyorum. düz yoldada yavaşlarsanız en azından 1500 devir altına düşerseniz bir alt vitese geçin. yoksa araç gaza tepkiyi çok geç verecektir. en ideali 2000-2500 civarı bir üst vitese geçmek, 2000 altında bir alt vitese geçmek. benzinli araçtan sonra devir aralıklarına alışmak biraz zaman alabilir. benzinli araç mantığıyla davranmamak gerek.
    selamlar



    Edit: Mesaj tekrarı



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Shelby Cobra -- 22 Eylül 2010; 16:58:13 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: steyy

    Araç ile normal yolda giderken bi rampa geldiğinde 2 ye atiosun ama araba hareket halinde araba zor dewrini alio gazı yarılamam rağmen kendini zorluor.. niye böyle anlamış değilim. araba o kadar çok yavaşlamıor nedense araba 1 vites istio bu beni çok rahatsız edio nedense normalde benzinli araç kullanıodum yoksa dizelde normal olan birşey mi ?



    Dizellere özgü bir durum diyelim.. fiestanın sorunu değildir.. Dizel araba kullanmış olsaydınız bu durumu yadırgamazdınız.
  • O zmn bende kaynaklanan bi durum muş ben genel bi sorun mu diye süphelendim sadece dewir düşüttükten sonra 1 vites istio araba.... şuan araça alıştım sadece neden böyle oldugunu soruyum dedim..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Altay Han

    dizel benzinli araçtan farklı olarak düşük devri sevmez, özellikle rampaya düşük devir ile girerseniz ve üstüne vites yükseltirseniz devirlenmekte zorlanır. rampada 1. vites ile girerseniz 2500-3000 devire kadar çıkıp 2. vitese atın, eğer rampa çok dik ise 1. viteste 2000 devir civarı rampanın sonuna kadar devam edin. birde böyle deneyin. evim rampada, ondan biliyorum. düz yoldada yavaşlarsanız en azından 1500 devir altına düşerseniz bir alt vitese geçin. yoksa araç gaza tepkiyi çok geç verecektir. en ideali 2000-2500 civarı bir üst vitese geçmek, 2000 altında bir alt vitese geçmek. benzinli araçtan sonra devir aralıklarına alışmak biraz zaman alabilir. benzinli araç mantığıyla davranmamak gerek.
    selamlar


    ark. tam düşündüğüm gibi bilgilendirdi çok tşkürler bende sorun benden mi kaynaklanıo dedim...




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.