Ford Focusumu satıp Fiat Egea aldım. (2. sayfa)

Aynen Golf-focus arası böyle.. bu farka sebep Ford'un yol tutuşu hiç bozmadan ve aracı gevşek hale getirmeden yapabildiği enfes yumuşak burç ve bağlantı ayarları. bozuk yolda 15 jant var gibi giderken, virajda 18'e çıkıyormuş gibi hissettirmek.. Golf kısalara vururken Focus geçip gidiyor. yolun kabasını gerçekten çok iyi alıyor.

Bende çok önem veririm buna. süspansiyonu yumuşak değil o başka bir konu.

Gerçekten çok çok zor ayardır.. Ford-jaguar ve bazı Bmw-Mercedesler bunu en iyi yapanlar normal binekte.

Konuyu açan arkadaşa da hayırlı olsun ama ben Egea'da Focus da kullandım.. sizin sattığınız Focusu tabla fişek, burç, ön amortisör üst kule takozu gibi bir yerde sıkıntı vardır veya büyük jant vardır diye düşünüyorum.. Egea da gayet iyidir ama yol darbe sesleri kesinlikle fazla Focus 3'e göre.

Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın. Güzel ve objektif bir inceleme olmuş. Mantıklı seçim.

Yeni her zaman yenidir. 2 yıl sonra 15 yaşından araba ile uğraşmaktansa 8 yaşında araç ile uğraşmak daha avantajlı olacak. Ne kadar kaliteli olursa olsun eski makine zaman karşı ne kadar direnebilir? Hem satış zamanı gelince daha geniş alıcı kitlesine hitap eder. Başka model araca geçiştede size kolaylık sağlar

Hayırlı olsun, güle güle kullanın hocam. Eksik parçalar varsa tamamlamayı unutmayın derim, kaput altında ve araç kapı marşpiyel içi bölgesinde tozlanmayı kiri kesiyor ekstra fitiller

Ümit Can Karakuşyoutube

Part: 2 Uygulama videomuzdan herkese merhabalar.. Bakalit, fitiller ve torpido altı izolasyon ile uygulamaya başlıyoruz. Devamı için takipte kalın, videoyu beğenmeyi unutmayın.. :)) Bana ulaşmak için: karakusumitcan@gmail.com Kanal instagram: dipgazz İnstagram: umitcankarakus

https://www.youtube.com/watch?v=nbxrF2Fw6H8

Kapı iç ve torpido gözlerine kaplama yapabilirsiniz kalite algısını arttırıyor

www.n11.com

Fiat Egea Konfor Seti -Araç Içi Ses Giderici Kumaş Kaplama Fiyatları ve Özellikleri

https://www.n11.com/urun/fiat-egea-konfor-seti-arac-ici-ses-giderici-kumas-kaplama-19116529?magaza=graficar

110 bin km'de şirket aracı egea kullandım ne bir alt takım sesi ne de iç mekanda en ufak trim sesi yok. Şanzıman halen sıkıntısız çift kavrama olduğu halde. Focus malzeme kalitesi yerlerde olan bir araç trim sesi yönüyle yine aynı şekilde leon kullanıyorum trim sesinden geçilmiyor. malzeme kaliteli ama birleşimler sıkıntılı. Egea kim ne derse desin fiyat performans aracı.

Hocam focus rijitlik açısından daha olgun bir araba. Aynı yaşta olsalar focus her anlamda daha diri kalacaktı fakat yeni araç her zaman daha iyidir. Ben zamanında daha dolu ve markalı diye bir araç almıştım daha yenisi yerine. Ne gözümde özellikleri kaldı ne de marka imajı nefret etmiştim sorunlarından. Ama gün geldi 2019 yılında 2018 model fiesta aldım. Trend modeli xi bile yok o kadar boş. Araç sıfır gibiydi o arabayı hep iyi anarım. Yeni olsun her zaman daha iyidir. Güle güle kullanın.

Ekleme; Focusun otomatik şanzımanından problem yaşamayanı duymadım. Berbat bir şanzımanı var o dönemki otomatikte. Focus alırsam kesinlikle düz vitesini alırım o yıllardaki araçlarında. Düz viteslerinde Fordun vites atma hissi çok güzeldir.

Gayet mantıklı piyasa aracı hayırlı uğurlu olsun.

Sağol üstad bilgim yoktu şu süet parçaları sipariş ettim hemen.

El yeteneğim olsa ben de alıp uygulamak isterdim. Kapı cepleri sert plastik olduğundan içine konan sert cisimler tıkırtı yapabiliyor.

Bende 500 600 bandında focus mu egea mı arasında gidip geliyordum ki ,çok güzel denk geldi konunuz, elinize sağlık açıklayıcı bir video olmuş.Focus daha ağır basıyor benim için hb kasalar neden çok az bulunuyor malum sitede?Yeri gelmişken sormak istedim.

Hayırlı olsun hocam City moduna alışınca müptelası oluyorsunuz :) ben diğer araçlara geçince afallıyorum şahsen direksiyon açısından

Hususi kullanımdan çok ticari kullanıma üretim yapıyor yıllardır Ford. O yüzden piyasadaki araçların çoğu sedan. Çok az hb üretiyor o yüzden de pek ilanda yok. Zaten 2025 yılında da bantlara veda edecekmiş Focus.

500-600 bandına anca 3 kasa denk düşer hocam. 3,5 kasa alabiliyorsan Focus al, sedan-hb farketmez. Mükemmel bir araç. 3 kasadaki kronik sorunlarında hemen hemen hepsini çözmüşler 3,5 kasada. 600 bin liraya temizini bulmak baya zor ama. Bende 3ten 3,5a geçmek istiyordum fakat eldeki para anca Egea’ya yetti. Bence fiyatına göre kötü bir araba değil. Tabii bu ne beklediğinize de bağlı. 12 tane iphone parası sonuçta 600 bin. Ülkenin hali içler acısı maalesef. Alcaksanız seçim sonrasına bırakmayın. Seçimden sonra kim gelirse gelsin faiz artırımı ve devalüasyon yapılacak gibi duruyor. Şuan yurt dışı ticareti yapan tüm firmalar kur yüzünden kan ağlıyor. Asgari ücret 8.500₺ olmuş ki seçim öncesi seyyanen zam yapılacağı da konuşuluyor. Temmuzda kesin zam gelecektir. Doları 20₺ bandında varlık fonu daha ne kadar baskılayabilir? Baskılasa bile üreticiler bu mali yükümlülüklerin altından ne derece kalkabilir muamma. Suni bir refah var ülkede. Doların şuan 27 lira civarında işlem görmesi gerekiyor. Bu da en geç 1.turdan sonra ulaşılacak seviye olarak düşünüyorum. Bu sebeple elimdeki parayı sağa sola yatırmak yerine gittim Egea aldım. Size de tavsiyem bulabildiğiniz en temiz aracı en kısa sürede almanız olur. Çünkü döviz %30 artsa araç fiyatları %50 artar. Fırsatçı kan emiciler affetmez.

yatırım tavsiyesi değil, sadece kişisel düşüncem budur.

Bugün 3.günümüz araçla. Halen daha alışmış değilim. Gerçi araçta yoğun bir sağa çekme var haftaiçi iş olduğu için ilgilenemedim. Yarın bir rot-balans için sanayiye götüreceğim. Belki ayar çekildikten sonra daha iyi hissettirir. Tümsekten geçerken filan çok sağa sola oynuyor araç. Birde direksiyon çubuğu ile fren pedalı arasında herhangi bir muhafaza yok mu? Frene basarken ayağım direksiyon çubuğuna temas ediyor. Allah muhafaza ayakkabayı sıkıştırsak ayvayı yeriz diye düşünüyorum. Biraz da oksitlenme var çubukta su yemiş gibi.