Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Gece araç kullanma sorunu (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
41
Cevap
0
Favori
11.960
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • SHIHAD kullanıcısına yanıt
    Hayır araban arızalı ise geriye reflektör filan koy di mi...
  • Benimde gözler bozuk 1.5 miyop ve astigmat var. Geceleri ölüm oluyor o yol hele birde gözlük yoksa kullanamıyorum hiç bir şekilde. Gözlük olmadığı zamanlar okuldan dolmuşla dönüyorum.(2. Öğretimim). Benim tavsiyem xenonu orjinal takmadığın sürece faydasını göremezsin onun yerine Osram Night Breaker Unlimited %110 ya da Philips Racing Vision +%150 kullanabilirsin. Ben şuan Philips kullanıyorum sonuç oldukça iyi👍🏻👍🏻 aydınlatma olmayan şehirler arası yolda yol boşken uzun yakıyorum. Karşı şerit çok kalabalıksa da en sağ şeride geçip arada selektör yapıyorum yoldan emin olabilmek için.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: robotica

    Hayır araban arızalı ise geriye reflektör filan koy di mi...
    Reflektör kullanmayı akıl edecek bir insan olsa farları yanmayan arabayla trafiğe çıkmaz zaten
  • gündüzün şerri gecenin hayrından iyidir ,,, gece her an her şey olabilir,görüş kısıtlıdır geç intibak edersin geç farkedersin,otobanda kamyoncular kasa düşürür lastik patlatır hızın yüksek olduğu için farkettiğinde işi işten geçmiş olur,,gece uyku bastırır,sen uyumasan bile karşıdan gelen veya sollama yaptığın aracın şöförü uyuyabilir,dikkat dağılır,,gece iti kopuğu,alkollüsü çok dolaşır,uzun kısa yaparsın gıcık kapar peşine takılır,zaten araçların yarısından fazlasında far ayarı bozuktur birde üstüne üstlük kısaları yakmazlar,sis farıyla dolaşanlar ayrı kategori zaten,,,gece domuz köpek yola çok çıkar,ben 2 kere gece domuza çarptım
  • Bende gece gidiş gelişli tek şerit yollarda (şehir içi de olabilir) karşıdan gelen araç sanki benim üstüme geliyor gibi görüyorum. Karşı tarafın farları ne olursa olsun anlayamıyorum. Onun haricinde ne yazıkki 20 yıllık araçlara sahip bireylerin gece stopları görünmez oluyor. Orta şeritte gidiyorsun gayet güzel aranda 5 metre kalınca anca anlıyorsun.
  • Gece yolculuğu her zaman daha riskli ve yorucu oluyor. Görüş mesafeniz düşük olduğu için sürekli dikkatinizi vermeniz bir süre sonra gerçekten yolculuğu çekilmez hale getiriyor. Bir defasında yola eşek çıkmış ve son anda fark edip kurtardım, birisinde de koyun sürüsü vardı yolda.
    Gündüz olsun kar, yağmur, sis hiç korkutmuyor.Çok acil bir durum olmadıkça kısa mesafede bile araç kullanmak istemiyorum.
  • Ben de şu forumda yıllardır gece yolculuğu iyidir daha güvenilirdir diyenleri anlamıyorum.Geçin kardeşim bunları.Dürbün gibi gözleriniz de olsa zenon bilmem ne farınız da olsa her zaman gece yolculuğu risklidir.Hiçbir şey bir yolu gündüz gözüyle gördüğün kadar net gösteremez.100 km üstü hızlarda gece giderken yolun tüm yüzeyini net olarak ne kadar uzun mesafe görebilirsiniz ki?En fazla göreceğiniz mesafe farınızın uzağı gösterdiği mesafe kadardır.Karşıdakini rahatsız ettiği için ne kadar uzu farı yakabilirsiniz ki?Hadi yolu geçtim farınızın aydınlatmadığı yol çizgisi dışında ne var ne yok biliyor musunuz?Belki yolun kenarında bir ağacın akasında bir köpek bir domuz yola fırlamak için bekliyor olamaz mı?Yolun üstünde bir poşet parçası bile olsa sizin onu taş mı yoksa başka bir madde mi diye ayırt edememeniz bile sorun.Zaten römorkunda reflektör olmayan Allah'ın cezası taraktör sahipleri büsbütün bir dert.Velhasılkelam atalarımız boşuna dememiş gündüzün şerri gecenin hayrından iyidir diye.Gece yolculuğu her zaman risklidir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ykaya1983 -- 17 Kasım 2018; 20:27:22 >




  • Gece araç kullanıyorsan, önüne bir araç alacaksın onun farındanda faydalnacaksın,
    bölünmüş yolda karşıdan araç gelmediği zamanlar uzunları yakacaksın, karşıdan araç geliyor ama önünü net göremiyorsan kısa aralıklar ile uzunları yakıp kapayacaksın (selektör atar gibi) böylelikle önünü net görebileceksin.
    kesinlikle yüksek hıza çıkmayacaksın!!!
  • gece yolculuklarında en çok uzunlarla karşıdan gelen andavallar bir de hayvanlardan çekiniyorum. ufak görünümlü bir köpek bile çıksa hem hayvana yazık oluyor hem de ön takıma inanılmaz hasar veriyor, şehirler arası olunca hayvanı alıp tedaviye de götüremiyorsun
  • Otomobilin aydınlatma performansına bağlı olarak ortaya çıkabilecek bir sorun bu.

    Kısaca kendimden örnek vereyim.Fabrika çıkışlı stok sarı,merceksiz H4 far yapısını sahip bir otomobilden,Led teknolojili far yapısına sahip bir otomobile geçince (ki burada geçmek alıp-satmak anlamında değil,birinden inip,hemen ardından ötekini sürmek) ben resmen ötekinde kör gidiyormuşum dedim.
  • Önüne senin ile hızı uyumlu bir araç al onu biraz uzaktan rahatsız etmeden farlarının yüksekliğini diğer araca göre ayarla ve takip et. Gece en güvenli sürüş yöntemi bence budur.
  • Küçük kızımı araba tuttuğu için hep gece yolculuğu yaparım. İstanbul Antalya ya da İstanbul Konya veya Aksaray diğer şehirlere bişey diyemem ama yolculuğun bir tarafı İstanbul ise bir kere kafadan trafikten kurtulduğun için 1-0 önde başlıyorsun. Gece gündüz fark etmeksizin bütün yolculukların riski vardır. O dediğiniz hayvanlar gündüzde fırlayabilir bir anda görmeyebilirsiniz. Gece daha az araç olur yolda, önünüz boşken uzun fardan yardım alırsınız ki ileride duraklama yapan varmı yol da bişey varmı bakarsınız. Karşı doluysa da ara ara aç kapa bakabilirsiniz yola iki ışık arası karaltıdan bile yolda bişey olduğunu anlayabilirsiniz. Sizin zorlanmanıza gelince bence göz doktoruna gidin gözlük kullanıyorsanız numaranız ilerlemiştir. Ben gözlük kullanıyorum iki Gözde de astigmat ve miyop var. Gözlüksüz kullanmakta zorlanırım özellikle gece
  • Eğer fariniz da mercek yoksa hangi ışık olursa olsun uzağa çok faydası olmaz mercek ışığı toplayıp yogunlastiriyor.

    İkincisi gece ilerlerken kesinlikle yol çizgisini baz alacaksanız tabi isaretleride.

    3. Eğer mercekli fariniz yoksa gece 120 km üzerinde uzun süre seyr etmeyin hız görüşünüzü azaltır.

    4. Uzun far ile seyahat etmeyin gözünüz ışık yoğunluğuna alışacak kısaya geçtiğiniz zaman kısa süreli körlük yaşarsınız. Bunun yerine emin olmadığınız noktada uzun ile kısa süreli aydınlatma yapmak daha mantıklı.
  • ykaya1983 Y kullanıcısına yanıt
    Yavaş yavaş git o zaman. Gördüğün kadar gidersin gece güneş yok trafik yok acelen neye ?

    Traktör Nerede çıkar karşına ? Genelde hiz siniri 50-80olan yerlerde, gece 2'de ben hiç traktör görmedim. Sen 180km/h - 50mt/sn gidiyorsan güvenli sürüşten bahsetmemek lazim.


    Sen gündüz 160-180 ile kopup, 2sn'de bir futbol sahası geciyorsan, Gece de bu hızlarda seyir etmeyi planliyorsan zaten hangi güvenlikten bahsediyorsun ?
    Asli olarak hız sınırına uymuyorsa şoför hangi güvenlikten bahsedeceğiz ister gunduz ister gece olsun.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 18 Kasım 2018; 8:9:35 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AIRBOSS

    Yavaş yavaş git o zaman. Gördüğün kadar gidersin gece güneş yok trafik yok acelen neye ?

    Traktör Nerede çıkar karşına ? Genelde hiz siniri 50-80olan yerlerde, gece 2'de ben hiç traktör görmedim. Sen 180km/h - 50mt/sn gidiyorsan güvenli sürüşten bahsetmemek lazim.


    Sen gündüz 160-180 ile kopup, 2sn'de bir futbol sahası geciyorsan, Gece de bu hızlarda seyir etmeyi planliyorsan zaten hangi güvenlikten bahsediyorsun ?
    Asli olarak hız sınırına uymuyorsa şoför hangi güvenlikten bahsedeceğiz ister gunduz ister gece olsun.
    160-180 ile gittiğimi yazığım cümlelerin neresinden çıkardınız bilmiyorum.Bu şekilde cevap yazacağınıza hiç yazmayın daha iyi.Ben gece 100-110 u geçmem.Yeri gelir 80 ile gittiğin yerde lap diye römorkunda reflektör olmayan traktör karşınıza çıkabilir.Allah çıkartmasın.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: SHIHAD

    Reflektör kullanmayı akıl edecek bir insan olsa farları yanmayan arabayla trafiğe çıkmaz zaten

    demin dürümcüde otururken izledim
    sokak köpeği ön iki ayağını kaldırımdan indirmiş ışıklarda trafiğin durmasını bekliyordu
    beni şaşırtan yoldan araç geçmediği halde ışığı beklemesiydi
    ışık yayalara yeşil yanınca sağına soluna bakıp emin adımlarla karşıya geçti
  • göz muayenesi olun. Benim gözlük numaram değişmiş, akşam zorlanıyordum. Doktorda dedi gece sürerken zorlanırsın çünkü numara değişmiş dedi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CeyKalDa

    quote:

    Orijinalden alıntı: SHIHAD

    Reflektör kullanmayı akıl edecek bir insan olsa farları yanmayan arabayla trafiğe çıkmaz zaten

    demin dürümcüde otururken izledim
    sokak köpeği ön iki ayağını kaldırımdan indirmiş ışıklarda trafiğin durmasını bekliyordu
    beni şaşırtan yoldan araç geçmediği halde ışığı beklemesiydi
    ışık yayalara yeşil yanınca sağına soluna bakıp emin adımlarla karşıya geçti

    Alıntıları Göster
    Daha önce de benzer bir olayı haberlerde görmüştüm. Köpek yeşil yanınca karşıdan karşıya geçiyordu. Doğadaki bütün canlılardan öğreneceğimiz çok şey var




  • ykaya1983 Y kullanıcısına yanıt
    80ile giderken o römork lap diye çıkmaz.eger görmediğin yolda 80ile gidiyorsaniz o da o yola gore hizli gidiyorsunuz demektir. Ne römorkmus tum forumda yazmışlar, 17 senedir sabah aksam araba kullandim hem de Rusya dahil bir çok ulkede römork ile hiç sorun yaşamadım. Hayvan deseniz daha bir katılacağım.



    Dürbün olsun demişsin oradan çıkardım, hizli giderken görüşün daralir daha ileriyi gormeye cabalarsin. Tünel görüşü de denir buna...

    Tehlikeli suruyorsaniz, güvensiz sürüyorsunuzdur, isterse yapay zekâ son sürüm infrared kamera ve lidar sistemi olsun, yine tehlike yaşanacaktır.

    Nasıl yağmur sis kar ve donda surmenin adabı var.gece sürmenin de adabi vardir.

    Gece sürmek güzeldir ama adabına uygun olursa, ilk mesajimda yazdım gördüğün kadar git, yol işaretlerini ve tabelalari takip et l, kurallara uygun sur, panik yapma. Bundan sonra gece surerken gubduzden daha fazla keyif almaya baslarsiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 18 Kasım 2018; 22:54:53 >




  • Aracımda normal halojen farlar var, normalde yolda düşük güçte bir aydınlatma bile varsa farların ışığını zorlukla farkediyorum ama bir yol aydınlatması yoksa oldukça iyi aydınlatıyor yolu. Bu haliyle herhangi bir sorun yaşatmıyor bana. Gece öncelikle gündüze oranla daha yavaş sürmeli, bir de varsa araç GPS'ini yoksa telefondaki GPS'i kullanmakta fayda var. Yolda ne kadar tabela ve işaretler de olsa karanlıkta yolun ne kadar bir açıyla döndüğünü algılamak zor olabiliyor ama GPS haritasında virajın kendisini önceden görebiliyorsunuz.
    • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız