Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Getz Baskı-Balata değişimi Hakkında
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Değişirler, değişmezlerse başka ustaya götürüp değiştirirsiniz, işçiliği makul söylemiş ama parçada uçmuş en babası 300 lira ful setin, 450 neymiş. Sağ solu yoktur, tek settir. Sadece baskı+balata+bilya üçlü set olarak aldığınızdan emin olun. Bazı setlerde bilya yoktur, ayrı alınırsa pahalıya gelir.
Sadece ses geliyor diye baskı balata değişimi yapılmaz ama aracın durumunu görmek lazım tabi. Eğer araç çekişten düştüyse, eskisi gibi hızlanamıyorsa, yüklüyken veya rampada basmanıza devir artmasına rağmen hızlanma az oluyorsa, kalkışlarda titreme yapıyorsa, ilk 2 vites zor geçiyorsa, debriyaj daha yukarıdan kavramaya başladıysa ve pedal sertleştiyse, nazlanarak kalkıyorsa ve yakıt tüketimi arttıysa baskı balata değişimi zamanı gelmiştir. Değiştirince tüm bunlar düzelip eskisi gibi olur. Aracın çekişi, ivmelenmesi artar, tüketimi düşer. Debriyaj pedalı yumuşar,vites geçişleri rahatlar, kalkışı rahat olur, tüketimi düşer. Fren, yol tutuşu gibi konularla alakası yoktur.
-
engüzeli sanayide sökülünce parçacıya gösterir set halinde aynısını alırsın,tahminen 200 civarı tutar,bence internetten alma uymazsa elinde kalır iade edersin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
sanırım yaylı sistem var bazen o yayı yağlayınca geçiyor erada başımıza gelmişti. kalkarken vuruntu var mı ? yada debriyajın tam kavrama noktasında çın diye bir ses gelir bitmeye yakın ses öyle bir ses mi -
quote:
Orijinalden alıntı: mob411
sanırım yaylı sistem var bazen o yayı yağlayınca geçiyor erada başımıza gelmişti. kalkarken vuruntu var mı ? yada debriyajın tam kavrama noktasında çın diye bir ses gelir bitmeye yakın ses öyle bir ses mi
Yok hayır dedikleriniz olmuyor fakat debriyaja hafif dokununca kuş sesi gibi cuk cuk ses geliyor. Hangi ustaya götürdüysem bilya dedi. km de biraz fazla olmuş. debriyaj pedali de sertleşince takım olarak değiştirmek mantıklı. -
quote:
Orijinalden alıntı: mmtilla
quote:
Orijinalden alıntı: mob411
sanırım yaylı sistem var bazen o yayı yağlayınca geçiyor erada başımıza gelmişti. kalkarken vuruntu var mı ? yada debriyajın tam kavrama noktasında çın diye bir ses gelir bitmeye yakın ses öyle bir ses mi
Yok hayır dedikleriniz olmuyor fakat debriyaja hafif dokununca kuş sesi gibi cuk cuk ses geliyor. Hangi ustaya götürdüysem bilya dedi. km de biraz fazla olmuş. debriyaj pedali de sertleşince takım olarak değiştirmek mantıklı.
bizim era da debriyaja basınca garç gurç kurumuş yay sesi geliyordu. Onu yağlayınca ses kesilmişti. Dedim acaba buda öyle birşey mi ? ama sanrm değil . Birde hidrolik debriyajlar var sizde hangisi var bilmiyorum. Pedal sertleşmesi vs filan da varmış , diğer ustalarda aynı şeyi dedilerse değiştirin o zmn yapcak birşey yok
kolay gelsin 
-
450 tl mi yuh.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mmtilla
quote:
Orijinalden alıntı: mob411
sanırım yaylı sistem var bazen o yayı yağlayınca geçiyor erada başımıza gelmişti. kalkarken vuruntu var mı ? yada debriyajın tam kavrama noktasında çın diye bir ses gelir bitmeye yakın ses öyle bir ses mi
Yok hayır dedikleriniz olmuyor fakat debriyaja hafif dokununca kuş sesi gibi cuk cuk ses geliyor. Hangi ustaya götürdüysem bilya dedi. km de biraz fazla olmuş. debriyaj pedali de sertleşince takım olarak değiştirmek mantıklı.
ZAtenbaskı balata değişiminin asıl masrafı işçilik oluyor, bilyaya ulaşmak için şanzıman motordan ayrılıyor, kavrama çıkarılıyor .Bu aşamaya geldikten sonra aynı baskı balata ile devam etmenin mantığı yok set olarak değişir.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
