Şimdi Ara

GOLF 7'nin KRONİK SORUNLARI (27 KRONİK SORUN) (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
130
Cevap
6
Favori
39.013
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
60 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Moueson

    Adı üstünde ' işçi arabasi' Almanya'da işçi sınıfı daha kolay araç alabilsin diye üretilen bir marka vw . Ama bizim ülkede göklere çıkarılıyor. Sonra direksiyon derisi soyulunca veya DSG patlayınca burada ağlıyorsunuz!
    Tam cevap yazicaktim bu mesaja kullanici adını gordum vazgeçtim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • vetenes kullanıcısına yanıt
    Yazı yazan VAG grubu araçlara sahip arkadaşlardan sonra ağzınızdan bal akıyor hocam
    Peugeot avrupada belki yaklaşmış olabilir ama ülkemizde malesef pek yakın değil. Özellikle yeni 308-208-2008-508'in 2020'den önce gelmeyeceğini düşünürsek.
    Japonlarda iyi işler beceriyor. Tasarım olarak Avrupa standartlarında tam uydular. Özellikle Nexus.
  • en1gma kullanıcısına yanıt
    İşçiler değil iş adamları beyler padişahlar sultanlar cumhurbaşkanları Golf alıyor111!!!!1!1
  • Bu kadar çok satan bir araçta normal. Herkes aptal bir siz zekisiniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gunpower-storm

    Yazı yazan VAG grubu araçlara sahip arkadaşlardan sonra ağzınızdan bal akıyor hocam
    Peugeot avrupada belki yaklaşmış olabilir ama ülkemizde malesef pek yakın değil. Özellikle yeni 308-208-2008-508'in 2020'den önce gelmeyeceğini düşünürsek.
    Japonlarda iyi işler beceriyor. Tasarım olarak Avrupa standartlarında tam uydular. Özellikle Nexus.
    Hocam yeni Peugeot 308 yazdiginiz hangisi, zaten kasa guncel ve Trdeki 308 ile avrupadaki birebir aynidir Fransa uretimidir.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gunpower-storm kullanıcısına yanıt
    Peugeot yeni 308 ve 3008 ile sonrasında yaptığı rifter ile ülkemizde satılan çoğu markaya sınıfında kalite, motor çeşitliliği ve donanım olarak fark attı. Adam maliyeti falan geçti 8 ileri aisin ile şov yapıyor.

    Japonların premium markalar hariç hala en ufak yere geldiğini eski bir Honda kullanıcısı olarak söyleyebilirim. Fiyat olarak mantıklı olur tamam ama kalite olarak çok uzaklar. Mesela bir golf ile Civic veya corolla iç mekan olarak karşılaştırılamaz bile :)

    İlk yorumumda da belirttim. Yapılan liste abartı ancak sorunsuz değil. Aynı listeyi dahil olduğum birçok modele özgü Facebook gruplarından her marka model için yapabilirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • painkiller26 P kullanıcısına yanıt
    Yanlış yazmışım.
    Yenisinin gelmesine daha var.
  • İşçiler golf e biniyorsa megane e 308 e kimler biniyor düşünmek bile istemiyorum.
  • Arkadaslar biraz mantik cerceveisinde yazilar yazin yok isci binermis yok buna is adami Avrupada bu araclar bizdeki gibi statu gostergesi degil. Satis miktarlarina baktigimizda golf diger rakipleri ile fiyat olarak benzer max yuzde uc dort fark var fakat 3 e kaliyor besyuzbinden asagi satmiyor senelik. Bu arada sorunlara gelince bencede normal olarak goruyorum diger markalarda ayni kronik sorunlar yasanabilidi bu araca ozel degil.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Guncel kasada sadece 13,18 ve 26 kaldi, onlara da ne kadar kronik sorun denirse iste.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 15- benzin deposundan gelen lıkırtı

    hmm ne olabilir acaba :D
  • vetenes kullanıcısına yanıt
    Peugeot konusunda katılıyorum dediklerinize ama japonlar da doğru yolda. Eski kasa civic corolla ile yeni kasalar arasında büyük farklar var. Bunlar ucuz, basit araçlar, üst düzey malzeme işçilik beklemek doğru değil. Sürüş, konfor, donanım, tasarım gibi konularda kendilerini aştılar bana göre. Sürüş konfor konusunda hiç iddiası olmayan modeller şimdi en iyiler arasında.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • commandx C kullanıcısına yanıt
    Corolla 2019 yılında yenilendiği halde 2012’de yenilenen golften kötü yalıtıma sahip. İç mekan tamam belirgin iyileşme var takdir ediyorum ama yalıtım olayı çok önemli konfor için. Yine 2 ay önce Civic executuve aldık. Çok memnun kullanıyoruz, genişlik, donanım, LPG olayı çok güzel ama malzeme kaliteli, detaylar, yalıtım ne yazık ki Avrupa araçlarının belirgin gerisinde. Kronik sorunları da bol bir model ne yazık ki. Biz bu durumları bilerek aldık bütçe durumundan dolayı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: en1gma

    Oo beyler hoşgeldiniz çok işçi çıkarıyorlarmış sizin plazalarda aman iyi çalışın ezdirmeyin

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • sanki kendi aracıymış da bu problemleri yaşamış gibi sağdan soldan duyduğu herşeyi madde halinde yazmış ( hayatında golf koltuğuna dahi oturmamıştır eminim )


    kısaca yaw hee heee
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vetenes

    Kronik sorunu olmayan marka şu anda yok o kadar net. bunun almanı Japonu Fransızı kalmadı ne yazık ki.

    Yalnız yıllardır vag grubunu seven Ve kullanan biri olarak psa ve hyundai grubunun sorunsuzluk olarak japonların özellikle peugeotun vw’den kalite olarak daha iyi yerlere geldiğini söyleyebilirim.

    B8 kasa passatda da işlevsel ve konforlu bir araç olduğu halde artan km’ye bağlı çokça kronik sorun var.
    Kıa aldım da noldu ? 9 ayda 3. Defa servıse gıdecem. Daha da gıderım. Hyunda/kıa nın daha coook uzun yolu var...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 4 kasa golf kullandık oda sorunlar yumağıydı resmen..

    satarak arızaları bitirdik ancak.

    şimdi bizim arabımızda bu sorunların hiç biri yokçular gelir kimse kendini kandırmasın bir serideki hata herkesde vardır sadece kullanım bütünlüğü itibariyle size denk gelmesi zaman alıcaktır..DSG gibi.

    son yıllarda gözlemlediğim vag grubu arıza ve kalite istatistikleri italyan kore ve fransız araçlarınında üstüne çıktı.

    çok model az arge ve hemen piyasa işi yapıp oldu bittiye getirme durumları var sanki..

    birde yapamadıkları üründe hala ısrarcı olmuyorlarmı anlaşılır gibi değil..örneğin DSG, bu mamulü eline yüzüne ve her bir yerine bulaştırmış firma inatla zf yada aısın gibi bir şanzımanla kalite seviyesini bir üst lige çıkarmıyor.

    bir amarok zf kullanıyor diye biliyorum.

    firma özellikle motor ve emisyon konularında oldu bitti çözümlerin ortak buluşma yeri gibi.

    sonrasıda ortada eriyen motorlar..

    2.0 motordan 102 hp gibi komik ifadeler millet 1.5 ten 130 hp çıkarırken

    tok kapı sesi baki ama..




  • masterap M kullanıcısına yanıt
    Sorununuz nedir bilmiyorum ama güncel tucson olsun i20 olsun bildiğim araçlar ve oldukça sorunsuz. Sportage nasıl bilmiyorum ama tucsonun süspansiyon sistemi ve yol sesi yalıtımı sınıfının en iyisi bile denilebilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ne golfmüş be alan pişman almayan pişman

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Youtubedani smoke motion isimli kanalin videosundan calinti yapip buraya yazmissin, basligi veya bunlari kendin bulmus gibi yazman dogru degil kaynagini belirtmek zorundasin.

    İlgilenenler icin video:

    https://youtu.be/X0QdTmlr4k4

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.