Hafif ticari sıfır araç tavsiyesi (Caddy, doblo, connect, fiorino, vs vs) (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: uurgn

Dün itibarıyle bende sıfır Ford Connect Silver aldım.
Araç fiyatı bakımından kesinlikle doblo tercih etmem.Ve alabiliyosan Caddy her zaman candır.
Kredili 35000 bin liraya mal oldu kaskosu 1160 lira ve michelin alpin kış lastikler 680 ile bana maliyeti ortada.
Bu kadar para verdiğim için ford bana çok kaliteli geldi.

Bugün 400 km yol yaptım depom yarıya indi inecek hızım 100 110 ben daha çok yakar diye bekliyodum şu an sevinçliyim diyebilirim.
birde motor açıldıktan sonra yakıtlarım daha da düşer umarım.

Verdiğiniz paraya değecek bir araç alın her zaman.Az yakıyo diye doblo partner almayın bence.

UNUTMYALIM İNSANLAR İYİ ŞEYLERE LAYIKTIR..

quote:

Orijinalden alıntı: kadirizm06

35.000-40.000 Tl aralığındaki bir araç için 600 TL kasko iyi rakam

quote:

Orijinalden alıntı: askvesen

quote: Orijinalden alıntı: uurgn Dün itibarıyle bende sıfır Ford Connect Silver aldım. Araç fiyatı bakımından kesinlikle doblo tercih etmem.Ve alabiliyosan Caddy her zaman candır. Kredili 35000 bin liraya mal oldu kaskosu 1160 lira ve michelin alpin kış lastikler 680 ile bana maliyeti ortada. Bu kadar para verdiğim için ford bana çok kaliteli geldi. Bugün 400 km yol yaptım depom yarıya indi inecek hızım 100 110 ben daha çok yakar diye bekliyodum şu an sevinçliyim diyebilirim. birde motor açıldıktan sonra yakıtlarım daha da düşer umarım. Verdiğiniz paraya değecek bir araç alın her zaman.Az yakıyo diye doblo partner almayın bence. UNUTMYALIM İNSANLAR İYİ ŞEYLERE LAYIKTIR..

Aracınız hayırlı uğurlu olsun, Allah kazasız belasız kullanmayı nasip eder inşallah. Kimse babamızın oğlu deil, ford renault vw falan filan.
ben objektif bakıp objektif eleştiririm. 5.5 yıl kangoo kullandım. daha konfor odaklı daha sessiz bir araç arayışına girdiğimde bütün markaları gözümün önünden geçirdim. ihtiyaçlar maddi durum görsellik derken
renault kangoo nun yeni kasası konfor ve sessizlik bakımından kabul edilebilir düzeyde lakin tip denilen birşey yok. o yüzden eledim !
yeni doblo 1.3 az yakıt ama yetersiz güç, 1.6 motor yeterli güç çok yakıt üstüne birde tipsizlikte kangoo ile yarışması var. onuda eledim !
connect e gelince eskiden beri kutu gibi olması ve tasarımının çok demode olması üstüne yeni kasa çıkacak olması, makaslı olması, çok fazla yakması, servisinin pahalı olması gibi nedenlerden dolayı onuda eledim !

caddy diye diye milleti olmadık yere vw hastası yaptılar ! eski kasalarındaki uğultu gürültü heralde hiç birinde yok :) üstelik turbo bozulmayan bi caddy de duymadım desem yeridir. istanbulda adanada olabilir ! biz karadenizde yaşıyoruz bu caddy lerin 1.9 motoru kesin ve kesin rampa yollara gelmiyor arkadaş kim ne derse desin ! burda cady si olupta turbo patlatmayan hiç kimse yok ! yeni modellerinde bi farları değişip millete satmaya devam etmişler ! tasarım eskidi ! connect ten bir farkı yok. 1.6 tdi motor ve dsg şanzıman da vw nin ne denli kalitesiz motor yaptığının bir kanıtı oldu! marka fanatikliğine gerek yok. malzeme kalitesini bire bir inceledim. kapılarından tut kaportasına kadar baktım herşeyini alıcı gözüyle inceledim bir berlingo tepee den hiç bir artısını göremedim ! üstüne üstlük 10 bin lira gibi pahalı bir fiyatı hiç ama hiç bir yeri hak etmiyor.

kullandığım araç olan berlingo ya gelince. güzellik her ne kadar göreceli kavram olsada objektif gözle bakan herkes bu aracın görünümünü güzel bulur. en güzeli budur demiyorum bana göre en güzelidir. ama kimse çirkin diyemez dersede inadına konuşmuş olur kaale alınmaz ! sürüş olarak aracın sürüşü çok güzel ve yorucu değil. nitekim 60 yaşındaki babam ( belinde 3 yerde bel fıtığı vardır ) ile trabzon un çaykara ilçesinden başladık ordu çıkana kadar o kullandı ve bu araç hiç yormuyor ki ben bunu istanbula kadar kullanırım demişti ! o derece yormuyor. bende dönüş yolunda çorum dan direksiyona geçip trabzona kadar kullandım bayağı uzun bir yol ki benide yormadı ( bel fıtığım olmasına rağmen )
malzeme kalitesi çok mu iyi ? normal düzeyde plastik kalitesi var. kötü diyemez hiç kimse. parasının karşılığını verecek kadar. çokmu az yakıyor ? bir kangoo bir doblodan ne aşağı ne yukarı. sakin kullanımda ortalama 5 lite gibi. 160 km yi kapatıp gidekende yol birlgisayarı 11-13 litre arasını gösteriyor. şehir içinde 7 litre civarında.
belingo yu tercih etmemin bir kaç nedeni şudur,

1. ekonomik olması, servisi diğerlerine nazaran daha uygun gibiydi. caddy nin servisi gibi kazıklamıyor!
2- cam tavan opsiyonunun bunda olması. arka kapılarda açılır cam muhabbetine kimse girmesin çünkü otomobil kullandığım zaman da arka cam açık hiç bir yere gidildiğine şahit olmadım. 2007 den beri arka camı kelebekli araç kullanıyorum ( 2004 1.5 dci kangoo ) ( 2012 1.6 hdi berlingo ) keşke arka camlar açılır olsaydı demedim. istanbula gidip geldim ihtiyaç duymadım !
3- fiyatının uygun olması. bol seçenek.
En öne çıkan 2 detayda şu şekilde
1- mükemmel yol tutuşu herkesle bahse girerimki sınıfının en mükemmel yol tutuşu bu araçlarda var !
2- arka koltuk diz mesafesinin fazlasıyla geniş olması. 1.75 boyunda 87 kilo iri yarı sayılacak bir fiziğim var ve ben istanbul yolculuğu sırasında o ayakları bastığımız yerde yattım !

binip test etmeden ordan burdan duymayla yorum olmaz. yukarda adı geçen araçların hepsini kullandım ben. berlingonun eksisi yokmu ? var
malesef ki süspansiyon biraz sert ve bozuk yollarda önden luk luk tarzı ses geliyor. bu ses normalmiş. amortisörleri yağlı olduğu için. caddy ninki havalı olduğu için ps pss gibi sesler çıkarıyor bizde o ses luk luk diye geçiyor. tek hoşuma gitmeyen tarafı budur. 215 taban michelin lastikle geliyor araç fazlasiyla karizmatik bir duruş sergiliyor.

quote:

Orijinalden alıntı: uurgn

quote: Orijinalden alıntı: askvesen quote: Orijinalden alıntı: uurgn Dün itibarıyle bende sıfır Ford Connect Silver aldım. Araç fiyatı bakımından kesinlikle doblo tercih etmem.Ve alabiliyosan Caddy her zaman candır. Kredili 35000 bin liraya mal oldu kaskosu 1160 lira ve michelin alpin kış lastikler 680 ile bana maliyeti ortada. Bu kadar para verdiğim için ford bana çok kaliteli geldi. Bugün 400 km yol yaptım depom yarıya indi inecek hızım 100 110 ben daha çok yakar diye bekliyodum şu an sevinçliyim diyebilirim. birde motor açıldıktan sonra yakıtlarım daha da düşer umarım. Verdiğiniz paraya değecek bir araç alın her zaman.Az yakıyo diye doblo partner almayın bence. UNUTMYALIM İNSANLAR İYİ ŞEYLERE LAYIKTIR.. Aracınız hayırlı uğurlu olsun, Allah kazasız belasız kullanmayı nasip eder inşallah. Kimse babamızın oğlu deil, ford renault vw falan filan. ben objektif bakıp objektif eleştiririm. 5.5 yıl kangoo kullandım. daha konfor odaklı daha sessiz bir araç arayışına girdiğimde bütün markaları gözümün önünden geçirdim. ihtiyaçlar maddi durum görsellik derken renault kangoo nun yeni kasası konfor ve sessizlik bakımından kabul edilebilir düzeyde lakin tip denilen birşey yok. o yüzden eledim ! yeni doblo 1.3 az yakıt ama yetersiz güç, 1.6 motor yeterli güç çok yakıt üstüne birde tipsizlikte kangoo ile yarışması var. onuda eledim ! connect e gelince eskiden beri kutu gibi olması ve tasarımının çok demode olması üstüne yeni kasa çıkacak olması, makaslı olması, çok fazla yakması, servisinin pahalı olması gibi nedenlerden dolayı onuda eledim ! caddy diye diye milleti olmadık yere vw hastası yaptılar ! eski kasalarındaki uğultu gürültü heralde hiç birinde yok :) üstelik turbo bozulmayan bi caddy de duymadım desem yeridir. istanbulda adanada olabilir ! biz karadenizde yaşıyoruz bu caddy lerin 1.9 motoru kesin ve kesin rampa yollara gelmiyor arkadaş kim ne derse desin ! burda cady si olupta turbo patlatmayan hiç kimse yok ! yeni modellerinde bi farları değişip millete satmaya devam etmişler ! tasarım eskidi ! connect ten bir farkı yok. 1.6 tdi motor ve dsg şanzıman da vw nin ne denli kalitesiz motor yaptığının bir kanıtı oldu! marka fanatikliğine gerek yok. malzeme kalitesini bire bir inceledim. kapılarından tut kaportasına kadar baktım herşeyini alıcı gözüyle inceledim bir berlingo tepee den hiç bir artısını göremedim ! üstüne üstlük 10 bin lira gibi pahalı bir fiyatı hiç ama hiç bir yeri hak etmiyor. kullandığım araç olan berlingo ya gelince. güzellik her ne kadar göreceli kavram olsada objektif gözle bakan herkes bu aracın görünümünü güzel bulur. en güzeli budur demiyorum bana göre en güzelidir. ama kimse çirkin diyemez dersede inadına konuşmuş olur kaale alınmaz ! sürüş olarak aracın sürüşü çok güzel ve yorucu değil. nitekim 60 yaşındaki babam ( belinde 3 yerde bel fıtığı vardır ) ile trabzon un çaykara ilçesinden başladık ordu çıkana kadar o kullandı ve bu araç hiç yormuyor ki ben bunu istanbula kadar kullanırım demişti ! o derece yormuyor. bende dönüş yolunda çorum dan direksiyona geçip trabzona kadar kullandım bayağı uzun bir yol ki benide yormadı ( bel fıtığım olmasına rağmen ) malzeme kalitesi çok mu iyi ? normal düzeyde plastik kalitesi var. kötü diyemez hiç kimse. parasının karşılığını verecek kadar. çokmu az yakıyor ? bir kangoo bir doblodan ne aşağı ne yukarı. sakin kullanımda ortalama 5 lite gibi. 160 km yi kapatıp gidekende yol birlgisayarı 11-13 litre arasını gösteriyor. şehir içinde 7 litre civarında. belingo yu tercih etmemin bir kaç nedeni şudur, 1. ekonomik olması, servisi diğerlerine nazaran daha uygun gibiydi. caddy nin servisi gibi kazıklamıyor! 2- cam tavan opsiyonunun bunda olması. arka kapılarda açılır cam muhabbetine kimse girmesin çünkü otomobil kullandığım zaman da arka cam açık hiç bir yere gidildiğine şahit olmadım. 2007 den beri arka camı kelebekli araç kullanıyorum ( 2004 1.5 dci kangoo ) ( 2012 1.6 hdi berlingo ) keşke arka camlar açılır olsaydı demedim. istanbula gidip geldim ihtiyaç duymadım ! 3- fiyatının uygun olması. bol seçenek. En öne çıkan 2 detayda şu şekilde 1- mükemmel yol tutuşu herkesle bahse girerimki sınıfının en mükemmel yol tutuşu bu araçlarda var ! 2- arka koltuk diz mesafesinin fazlasıyla geniş olması. 1.75 boyunda 87 kilo iri yarı sayılacak bir fiziğim var ve ben istanbul yolculuğu sırasında o ayakları bastığımız yerde yattım ! binip test etmeden ordan burdan duymayla yorum olmaz. yukarda adı geçen araçların hepsini kullandım ben. berlingonun eksisi yokmu ? var malesef ki süspansiyon biraz sert ve bozuk yollarda önden luk luk tarzı ses geliyor. bu ses normalmiş. amortisörleri yağlı olduğu için. caddy ninki havalı olduğu için ps pss gibi sesler çıkarıyor bizde o ses luk luk diye geçiyor. tek hoşuma gitmeyen tarafı budur. 215 taban michelin lastikle geliyor araç fazlasiyla karizmatik bir duruş sergiliyor.

Öncelikle Allah razı olsun . Kazasın belasız binmek nasip olsun hepimize .
Eniştede 2005 connect var yedi yıldır sadece mazot geri atma sebebiyle servise gitti onun masrafı da 700 lira civarında tuttu rutin bakımlar hariç arıza vermedi ki kendisi beyaz eşya bayisi yeri geliyo buzdolabı bile yüklüyo..

kuzenimde 2010 caddy var arabayı aldığı günden beri uzun yolda kullandı şu an 80bin km ve hızı 140 150den aşağıya düşmez arabasına su bile koymayı bilmez motorda sıfır hata sadece servisi pahalı..
ikisine defalarca uzun yol yaptım yorulmadım ayrıca 92 model daihatsu var Adana'dan çıktım yola Artvin'e ihtiyaç molaları hariç hiç durmadan gittim ne belimde ne ayağımda bir saniye ağrı olmadı,bel fıtığı bendede var maalesef .

Renault konusuna gelince kayınpederimde vardı sürat yapmamasına rağmen araç kontrolden çıkıp Bolu istanbul yönünde giderken kendini bi anda istanbul Bolu yönünde buldu araç pert.sağlamlık sıfır.(takla esnasında camdan fırladığı için kurtardı)

Peugeot konusuna gelince şirket araçlarımız bipper sadece kapısından çıkan ses bile insanı tedirgin ediyor.

Görmüş geçirmişlik bizdede var Artvin köylerine kadar yıllarca yerden bitme Japon aracıyla çıktım 500 bin km üzerinde yol yaptık bende onu kimseye değişmem deyip herkesi ona mı yönlendireyim yani?

Depo 250ye doldu 400 km yarıya inmek üzere sıfır motor için bu rakam süper bence 31 kuruş 5bin km sonra zamları düşünmezsek 25 kuruşlara kadar düşer yakıtı gayet uygun.

Tüplü aracım 18 kuruş yakıyo ona göre pahalı tabi.....

quote:

Orijinalden alıntı: uurgn

sizin berlingo peki peugeot partner aynı değil mi ben mi bimiyorum ?

quote:

Orijinalden alıntı: muratkptan

Arkadaşlar binmeden, kullanmadan yorum yapmayın denmiş. Ben 1.9 tdi caddy de kullandım, 1.6 tdi manuel şanzımanda kullandım. 1.9 ile 2005 senesinde İstanbul-Elazığ arası yolculuk yapmıştım(arabayı gidiş geliş full ben kullandım-1200- km). Şunu söylemeliyim ki araba hiç denildiği gibi değil. Bastıkça gidiyor. (Bir tamirciye nasıl hız yapacağımı sorduğumda makineyi 3 saat kurcalayıp bir kaç değişiklik yaparak vermişti)Çok usta bir adamdı tamircim. Neyse Aracı 2 sene kullandım bastıkça gidiyordu. Yokuşlarda bayılma durumu falanda yoktu. Yolculuk sırasında hiç sıkıntı yaşamadım ve turbo dağıtmadım. 1.6 ya gelince; bir tanıdıkta var. Bir ara alıp Zeytinburnu-Gebze'ye gitmiştim. Normal kullanımda (110-130) 5.7 lt yakmıştı ve dönüşte sert kullanımda sol şeriti eline almıştı. ve gaz pedalının rahatlığını kullanan bilir sadece. Berlingo-Partner kullanmadım bu nedenle eleştiri yapamam. Ama tipi gerçekten çok güzel ve şu cam tavan olayı, ferah ve kutu gibi olmayışı çok iyi. Doblo'yuda kullanmadım ama görüntüsü, süspansiyonu, 2. sırada elektrikli 3.sırada kelebek cam olması ve 7 koltuk seçeneği çok hoşuma gidiyor. Kangoo'nun yeni kasasını kullandım. Hızlanmasını, seriliğini hiç beğenmedim fakat yavaş yavaş hızlanarak 190ı gördüm. Ve Berlingo-Partner-Doblo gibi ferah olmayışı çok kötü. Connect'in az yakanı gibi birşey (benim görüşüm).

quote:

Orijinalden alıntı: bilmemk_i

arkadaşlar bipper comfort plus 1,4 70bg satın aldık geçen hafta.. önümüzdeki hafta araçımız yollarda olacak inşallah
sizlerden ricam araçta yaşadığınız kronik bir problem var mı? ve kullanımla ilgilihttp://resim.donanimhaber.com/m_69296574/mpage_1/f_/key_//tm.htm#69417648 bu konu dışında tavsiyesi olan var mı?

quote:

Orijinalden alıntı: Aziz Kancar

quote: Orijinalden alıntı: neo01470 quote: Orijinalden alıntı: Aziz Kancar 115 ps yeni nesil euro 5 motorlu berlingo sellection cam tavan alabilirsiniz 40bin tlye bagimsiz suspansiyonu ile konforda cok iyidir. Motoru sessiz performansli ve az yakan yeni nesil cevre dostu motordur. Arac sellection oldugu icin 4airbag asr esp ve bircok 3harfli donanim standarttir aracta 215tabanli 16inc jantli lastikler kullanilmakta aracta ayni zamanda bu sinifta tamamen fiyat performans aracidir kacirmayin derim.. Daha önce hangi araçları kullandınız ? onlara göre başta yakıt ve sonrada konfor olarak hangisi başarılı ?

Kullanmadigim ticari yok benim yakitta connect ve birde 1.6doblolar cok yakar onlarda 1-1.5lt fazla yakar muadillerine oranla ama figerleri asagi yulari ayni ancak 0.2-0.5lt oynar yani buda kaideye alincak bi oran degil

Performansta 110psler arasinda conncet liderdir.

Yol tutusunda ise berlingodan otesi yalandir.

Konforda yeni doblo en iyisidir ama doblodan sonrada berlingo iyidir arada cok fark varmi hayir yok.