Şimdi Ara

Honda Civic vs Peugeot 508 Bütçe 1.400.000 TL

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
40
Cevap
0
Favori
3.286
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Malum bayilerde 0 araç olmadığı için , 2.el araç alıcam. Aklımda Chery Omoda 5 vardı fakat oda 2.el fiyatları 0'ından 200k daha pahalı ve markanın piyasaya biraz daha girmesini bekliyorum.


    2022-2021 Model 15.000-25.000 km yeni kasa 1.5 Executive Plus 182 bg

    2020 Model 508 GT Line 60.000-80.000 km 1.6 Puretech 180 bg


    bu 2 araç arasındayım. 2 side hatasız boyasız . 2 side temiz kullanılmış.


    Kendim şu açıdan bakıyorum

    Civic +'ları

    -Piyasası çok hızlı ve altın gibi değer kazanıyor

    -Daha yeni model ve garantisi mevcut

    -Japon sorunsuzluğu


    508 +'ları

    -Çok Yüksek Donanım

    -Güçlü Motor

    -Şık tasarım




  • "dünyanın parasını vereyim, ama alırken nasıl kullanacağımdan çok nasıl satacağımı, kendimden çok satacağım adamı, sanayideki ustayı... düşüneyim" diyen çarıklı milyonerler yüzünden, D segmentinin en iyi örneklerinden bir arabanın, C segmenti filo arabası ile kıyaslanmasına da şahit oluyoruz.


    Doblo alın geçin bence ikinci elde kolay satarsınız, parçası da kolay bulunur, bu kafa yapısına en yakışanı bu.

  • İki araç arasında ben de kaldım.

    508'in en büyük artılarından birisi de üzerindeki aisin üretimi 8ileri tam otomatik şanzıman.


    İki aracı da bir kaç kez test ettim.

    Fakat 508'in arka yaşam alanı maalesef bizim beklentilerimize uygun değildi.


    Bu sebeple tercihimi Civic'ten yana kullandım.


    Aklımda kalan farkları ekliyorum;


    - Civic'in ses sistemi kötü, 508 başarılıydı

    - Civic'in süspansiyonları daha konfor odaklıydı, 508 ise daha sert/dinamizm odayklıydı

    - Yol sesi Civic'te kötü, 508 ise daha iyi seviyedeydi. Fakat her iki aracı da yüksek süratlarde değil şehir içi koşullarında test ettim.

    - Kablosuz carplay Civic'te mevcuttu sanırım.

    - Adaptif Cruise control 508'de olup olmadığından emin değilim fakat Civic'te mevcut.

    - 508'de elektrikli/hafızalı yarı deri yarı alcantara koltuklar vardı. Civic'te manuel tam deri koltuklar var.

    - 508'de cam tavan, Civic'te sunroof var





  • DR059 D kullanıcısına yanıt

    Şu yorumunuzla daha çok kafamı karıştırdınız 😀😀


    Arka koltuk çok önemli değil benim için, yaşım 28 bu arada


    Peki 2.el piyasasi nasıldır 508 in

  • Vril kullanıcısına yanıt

    Ben yerinde olsam 508 alırdım . Daha ilgi çekici bir tasarımı var , genç bireylere çok daha uygun bir araç . En önemlisi 508 D segmenti bir araç . Civic ise C segmenti . 508 çok daha avantajlı .

  • Vril kullanıcısına yanıt
    Arka koltuk derdi yoksa 508 vurup geçin, yaşınız da 28 biraz daha dinamik duruşu güzel bir araç sizi daha tatmin eder.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Vril

    Şu yorumunuzla daha çok kafamı karıştırdınız 😀😀


    Arka koltuk çok önemli değil benim için, yaşım 28 bu arada


    Peki 2.el piyasasi nasıldır 508 in

    508 2. Elde ölü. Ölü olmasının mantıklı sebepleri var:

    - d sınıfına yakışmayacak vasat iç hacim
    - kalitede klasik fransız vasatlığı

    Tipi şöyle yakışıklı, böyle güzel diyenlere bakma. Fransa hariç satıldığı ülke yok. Civic çok daha mantıklı.
  • biniciyim dersen 508 al çok memnun kalırsın. çabuk sıkılıyorum satar geçerim dersen civic al. 508 coupe tasarımdan dolayı passat superb kadar hacimli değil ama civic ile aynıdır. motor şanzımanı söylemeye gerek yok zaten.

  • SertyAdams kullanıcısına yanıt

    Biniciyim ama sonuçta ticaretle uğraşıyorum yeri gelir satmam gerekebilir, hemen 1 günde satamasam bile yakın zamanda satılır dimi

  • Vril kullanıcısına yanıt

    her malın bi alıcısı var bu ülkede mantıklı rakama tabikide satılır.

  • Vril kullanıcısına yanıt
    Bu durumda Civic daha mantıklı. Hem hızlı prim yapıyor, hem en hızlı satılan modellerden.
  • Skayn kullanıcısına yanıt

    Malesef , civic megane gibi araçları satmasi çok kolay , 508 her açıdan civicten üstünken sadece paranin değeri ve 2.eli yüzünden civici düşünmek beni çok üzüyor

  • Burası Türkiye, Civic 100 bin daha ucuz olsa da 1-2 yıl sonra 100 bin pahalı olacaktır. Sanayi de şuan el yakıyor, her ne kadar tasarım anlamında 508 ezse de sorunsuzluk der ve bunu sorun etmem.

  • Hocam iyi günler. Öncelikle şimdiden Allah gönlünüze göre versin, umarım istediğiniz gibi ve sağlıkla bienceğiniz bir araç nasip olur diyim.


    Ben her iki aracı da kullandım . Yeni civic ile izmir istanbul arası git gel ve izmirden de manisa yapıp dönecek şekilde 3 günlük bir rota, 508 ile ise Ankara Bodrum arası ve bodrum içinde 3 gün olmak üzere yaklaşık 4-5 günlük bir serüvenim oldu. Dolayısıyla aşağıdaki yorumlarımda aracın uzun vadede sorunu var mıdır sanayisi nasıldır felan konularını dahil etmeyeceğim zira bir tecrübem yok


    1. Öncelike ben 1.92 boyunda 105 kilo ve düzenli olarak spor yapan biriyim. Dolayısıyla araçta omuz genişliği, bacak uzunluğu, tavan yüksekliği noktaları beni çok etkiliyor. sunu söyelyebilirim ki her iki araç da sürücü koltuklarında bu anlamda beni rahatsız etmedi. Hatta Civic e niyeyse biraz ön yargılıydım ancak hiç sorun yaşamadım. Arka koltuklar ise resmen uçurum diyebileceğim kadar farklı. 508 d segment bir araç. Ancak Eğer Passat ve SuperB D segment ise, konu arka koltuk olunca 508 kesinlikle D değil. Hem dar, hem tavan basık, hem tasarım olarak cam hizası vs klostrofobik. Hiç ama hiç beğenmedim. Bir de bir arkadaşımın bebeği var, bebek pusetinin takıp çıkarması bile darlıyor beni diyor. Abartıyor da olabilir ben sadece aktarıyorum.
    2. Motor/ şanzıman olarak gerçekten 508 deki ekip tatlı bir uyum yakalamış. 8 ileri Aisin şanzımanın hem vites konumlandırmalarını hem de tepkilerini çok beğendim. Kullanmış olduğum 1.6 180 BG lik motor da gayet canlıydı. Civic de motor şanzıman durumu biraz değişik. Eminim forumda bu konuda motor konusunda daha bilgili büyüklerimiz vardır belki yanılıyorsam onlar beni düzeltebilir ancak hissiyat olarak sanki o 182 bg lik motor coşacak ama şanzıman tutuyor gibi bir his var. Yani o 508 deki ayağının altında gaz var, basınca şanzıman hemen yanında motora biniyor yürütüyor dolu dolu hissini Civic vermiyor. Bakın gitmiyor demiyorum, hissiyat olarak o yüklenme hissini vermiyor. Ha veriyor da 182 bg değilde 150 bg gibi veriyor bence.
    3. tasarım tamamen göreceli Ama bence 508 daha güzel. Gerçekten çok yakışıklı bir araç.
    4. İç tasarım da yine göreceli ama bence 508 daha iyi.
    5. Yakıt olarak her iki araca da dürüts olmak gerekirse çok dikkat etmedim. Ancak aralarında büyük fark olduğunu sanmıyorum.
    6. İkinci elde kesinlikle Civic 508 i harcar. 508 in piyasası çok yavaş. Bunun bence en büyük sebebi segmenti içinde o segmentin ferahlığını vermiyor olması. Kanı kaynayan gençler yüksek beygir HB seçiyor, biraz daha iş güce düşen, ufaktan aile kuran kişiler C sedan alıyor, c sedan yetmeyen veya prestij için ( makam olur ağır duruşu olru vs) araç isteyenler d veya e bakıyor. E bu grubun ihtiyacını da 508 karşılamıyor malesef o darlığıyla.


    Sonuç olarak ben olsam bu ikisi arasından Civic alırdım. Bende büyük araç takıntısı olduğu için o arka tarafa aynadan bakıp o darlığı bile görmek beni bunaltıyor. Tek bu sebep bile yeter. ama bu tamamen ve tamamen benim takıntımdan kaynaklı tekrar söylüyorum. :) 508 kötü bir araba değil yoksa.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaddogJin -- 16 Haziran 2023; 12:22:43 >




  • Fransız ile Japon kıyaslanırmı hiç.

  • Code140 kullanıcısına yanıt

    Fransizlara bende on yargıliyimda pejo baya devrim yaptı gibi

  • Vril kullanıcısına yanıt

    Piyasası çok hızlı ve altın gibi değer kazanıyor


    =

    yeşillik olsun diye 508 koydum oraya civic alacam

  • Vril kullanıcısına yanıt

    Devrimleri onların olsun. Dertleri bitmez. 3008 leri gördük

  • Yıl olmuş 2023, C segmentinde arka sinyal lambası led olmayan bir modeldir Civic. Malzeme kalitesi ve işçiliği vasatı aşamamış bir araç. Bırakın 508’ i kıyaslanması daha doğru olan 308 bile içinden geçer Civic’ in. 508’ in arka diz mesafesi bence gayet yeterli, sadece coupe formundan dolayı tavanı basık. Arkada ferahlık istiyorsanız zaten coupe formlu araçlara bakmayacaksınız. 508 bir üst segment bir araç. Yol tutuş ve yalıtım anlamında sadece Civic’ den değil, kendi segmentinde de liderliğe oynayan bir model. Kalite ve işçiliğe hiç girmiyorum bile. Biri Fransa’ da, diğeri Tayland’ da üretiliyor zaten. Civic’ in 2.el piyasası ve arka yaşam alanı haricinde hiçbir üstünlüğü yok.
  • o paraya yakın fıyata superlux motoryat aldım ben tavsıye ederım .. Araba degıl vergı alıyorsunuz zaten sızede ıhtıyacı var devletın aslında ama :D

  • en1gma kullanıcısına yanıt

    Hocam şöyle karar verdim. Bayiden 1.5 dizel 508 '0' km ye yazilcam o gelene kadar bi tane 2017 model civic rs alcam 990 bin tl ye

  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.