Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Hyundai i20 mi? Renault Clio mu? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Puma Puma UP V PS Unisex Yetişkin Spor Ayakkabı : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B87Q2RNV
23 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: auto_man
quote:
Orijinalden alıntı: auto_man
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
quote:
Orijinalden alıntı: auto_man
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
quote:
Orijinalden alıntı: auto_man
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
Ağır mi kaliyomus
.. İyi güldum valla. Askeri personelsen %15 yılsonu indirimiyle alirdim. Ama su an i20 gerçek yol testlerinde en az yakan araba, amerikada 10 yıl AB ülkelerinde 7 yıl garantili, Audi gibi led farda koymuş fiyata 20 bin TL koymamış. Subdurumda her açıdan i20 alinir
led far koymuş ama style+ ta 2 hava yastığı var o ne olacak?
Sende hava yastikli modelini iste
i20 tavsiye ediyorsanız güncel kasada 6 hava yastıkli dizel olmadığını da biliyorsunuzdur. Led far koymakla iş bitmiyor maalesef
4 tane yan yastığa çok önem vermem açıkçası
haklısıniz led far varken kim ne yapsın hava yastıgını. Görüntü her zaman güvenlikten önce gelir
kelime oyunu mu? Yazdığım net anlaşılmıyor mu? Size kolay gelsin
Barız kelime oyunları bunlar. Ben led far var dedim, yakıt tüketimi iyi dedim, amerikada 10 yıl garantili dedim. Siz aldınız ordan led farı kafaniza gore kelime oyunları aynen devam...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
quote:
Orijinalden alıntı: auto_man
quote:
Orijinalden alıntı: auto_man
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
quote:
Orijinalden alıntı: auto_man
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
quote:
Orijinalden alıntı: auto_man
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
Ağır mi kaliyomus.. İyi güldum valla. Askeri personelsen %15 yılsonu indirimiyle alirdim. Ama su an i20 gerçek yol testlerinde en az yakan araba, amerikada 10 yıl AB ülkelerinde 7 yıl garantili, Audi gibi led farda koymuş fiyata 20 bin TL koymamış. Subdurumda her açıdan i20 alinir
led far koymuş ama style+ ta 2 hava yastığı var o ne olacak?
Sende hava yastikli modelini iste
i20 tavsiye ediyorsanız güncel kasada 6 hava yastıkli dizel olmadığını da biliyorsunuzdur. Led far koymakla iş bitmiyor maalesef
4 tane yan yastığa çok önem vermem açıkçası
haklısıniz led far varken kim ne yapsın hava yastıgını. Görüntü her zaman güvenlikten önce gelir
kelime oyunu mu? Yazdığım net anlaşılmıyor mu? Size kolay gelsin
Barız kelime oyunları bunlar. Ben led far var dedim, yakıt tüketimi iyi dedim, amerikada 10 yıl garantili dedim. Siz aldınız ordan led farı kafaniza gore kelime oyunları aynen devam...
haklısıniz ne diyeyim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Siradaki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
shifisitert
S
kullanıcısına yanıt
kelime oyununu anladınız da ironiyi anlayamadıniz mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: auto_man
kelime oyununu anladınız da ironiyi anlayamadıniz mi?
Ben polemiğe girmem ...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hyundai garanti süresi 5 yıl.
Bakım fiyatları : 517, 775, 517, 775, 528, 775, 528, 775 olarak gidiyor.
Not: her 15bin km de bir. sadece yağ ve filtreler dahil, balata vs ekstra sarf malzemeleri hariç. -
quote:
Orijinalden alıntı: airarmada
Ben tam 1 senedir i20 1.4 crdi motor gitmiyor diyorum bana bir sürü kişi muhalefet ediyordu şimdi görün bakalım !
2010 dizel var 75lik gaza bastığını hissediyom ben neyse
Test için ilk çıktığında sürdüm banada öyle geldi ama araç soğuktu bide 90lık ne bekliyorsunuz ki daha ne kadar gidecek gitmiyordan kastınız ne
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Herkese cevaplar icin tesekkurler arkadaslar. Clio aslinda bu fiyat araliginda en bos modeli alabiliyorum. Hyundai'de style + paketini ve ek olarak 2000 liraya panaromik cam tavanli surumh alabiliyorum. Yani 56.400₺ gibi bir rakama 1.4 dizel, neredeyse full ve panaromik cam tavan alinabiliyor. Ama clio'da buna es deger paket 62.000₺ civarinda.
Su anda hyundai daha cazip geliyor, yakit olarak oyle cok fark olacagini sanmiyorum, bakalim kismetse bu hafta ici test surusune gidecegim.
Herkese yeniden tesekkurler, genel anlamda yorumlar hangisini begeniyorsan onu al, neredeyse es deger araclar olarak gelmis. Benimde fikrim bu yondeydi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yaklaşık 3 haftalık bir i20 sahibi ve satın alma öncesinde clio ve i20 arasından günlerce düşünmüş biri olarak bir kaç şey karalayayım.
ben de clio icon, i20 elite arasında kalmıştım. clioyu içinin i20ye göre daha dar olması ve plastik kalitesi ve genel olarak iç tasarımını beğenmediğim için tercih etmedim. i20 için kusur bulamadım desem yeridir. tabiki benzinli modelleri için konuşuyorum dizel motorları kıyaslayınca tabiki dci ancak herşey motor değil. dizel motor için düşünürsek yalıtım mesela i20de çok başarılı. bazen motorun çalışıp çalışmadığını bile anlayamıyorum, 120ye kadar yol ve rüzgar sesi yok neredeyse. hyundai'ye bence şans verilmeli, daha yakışıklı daha tok ve ferah bir araç. hele cam tavanlı alacaksanız i20 tadından yenmez. ben ses falan sıkıntısı olur diye almamıştım cam tavanı ancak pişmanım almadığıma. 5 yıl garanti de hyundai açısından artı bir özellik.
ikisini de mutlaka kullanın, arka koltuklarına oturun. içine dokunun, ergonomisine koltukların rahatlığına vs bakın. içinize sineni alın.
-
shifisitert
S
kullanıcısına yanıt
bakalım:
clio4 (2012), i20 (2015)
yetişkin: 88, 85
çocuk: 89, 73
yaya: 66, 79
y.g. ekipmanları: 99, 64.
(yardımcı güvenlik)
clio 5 yıldız, i20 4 yıldız almış. aradaki farkın temel nedeni, yardımcı ekipmanlar ama diğer disiplinlerde de -araç içindekiler için- daha yaşlı clio, daha güvenli bir araç.
ikisinin de girdiği ncap testleri. clio, iihs'ye girmiyor çünkü amerika pazarında yok. işin ilginci, iihs'ye i20 de girmemiş. sanki girmiş de ne var ne yoksa ezmiş geçmiş gibi yazmışsınız. zaten niye girsin? o pazarda bu tip araçlara birkaç model dışında rağbet yok. hyundai grubu, amerika'ya i20, i30, cee'd vs için değil; zamanında japonların yaptığı gibi lüks sedanlar için, sonradan genişleyen suv pazarı için gidiyor.
neyse,
tercih konusunda yorumum, i20'nin ağırlını iyi ele alın olur. kullandığım araçta süspansiyonlar yer yer çok yumuşak, bir yerden sonra dayetmiyor gibiydi. tutuşta da etkisi olur tabi bu durumun. zaten yazmışsınız, dezavantajlar yaratabilecek bir durum. diğer yandan donanım vs avantajları var. kullanım amacına göre tercih edin yani. uzun yola falan gidiyorsanız clio almalısınız misal.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Umut T. -- 25 Ocak 2016; 13:10:35 >
-
Yan hava yastıkları çok önemli değilmiş, onu da öğrenmiş olduk çok şükür.
i20'de manuel şanzıman 6 ileri, Clio'da 5. Oranları nasıl bilmiyorum, bakmak lazım ama uzun yolda fazladan bir vites fena olmuyor genelde ama tekrar edeyim, oranlarına bakmak lazım. Yukarıda yazılmış ağırlık fazla diye, bu ağırlık yüzünden belki de o vites. Clio'nun 5. vitesi ile aynı işlevi görüyor belki de, incelemek lazım yani iyice. Ayırca daha önce i30 dizel kullanmış, hal-i hazırda 110 bg dCi 6r kullanan biri olarak, dCi genel olarak daha iyi bir motor diyebilirim. Bakımı, sesi, gidişi, yakıt ekonomisi sektörün en iyilerinden biri olmasını sağlamış bir motor sonuçta. Güvenlik konusuna değinmeye gerek kalmamış zaten, geç kalmışız.
edit: imla
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FtMM -- 25 Ocak 2016; 12:58:36 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Umut T.
bakalım:
clio4 (2012), i20 (2015)
yetişkin: 88, 85
çocuk: 89, 73
yaya: 66, 79
y.g. ekipmanları: 99, 64.
(yardımcı güvenlik)
clio 5 yıldız, i20 4 yıldız almış. aradaki farkın temel nedeni, yardımcı ekipmanlar ama diğer disiplinlerde de -araç içindekiler için- daha yaşlı clio, daha güvenli bir araç.
ikisinin de girdiği ncap testleri. clio, iihs'ye girmiyor çünkü amerika pazarında yok. işin ilginci, iihs'ye i20 de girmemiş. sanki girmiş de ne var ne yoksa ezmiş geçmiş gibi yazmışsınız. zaten niye girsin? o pazarda bu tip araçlara birkaç model dışında rağbet yok. hyundai grubu, amerika'ya i20, i30, cee'd vs için değil; zamanında japonların yaptığı gibi lüks sedanlar için, sonradan genişleyen suv pazarı için gidiyor.
neyse,
tercih konusunda yorumum, i20'nin ağırlını iyi ele alın olur. kullandığım araçta süspansiyonlar yer yer çok yumuşak, bir yerden sonra dayetmiyor gibiydi. tutuşta da etkisi olur tabi bu durumun. zaten yazmışsınız, dezavantajlar yaratabilecek bir durum. diğer yandan donanım vs avantajları var. kullanım amacına göre tercih edin yani. uzun yola falan gidiyorsanız clio almalısınız misal.
2009 i20 5 yıldızaalmış . yeni kasa nasıl4 yyıldız alabilir bilemiyorum . vw gibi rusvet vermis olabilir belki renault
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
