Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi timbereagle -- 23 Haziran 2019; 10:38:26 > |
Hızlı 
Bildirim
Insignia 2016 - Passat 2016 Dizel Otomatik
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Size farklı bir öneri sunayım. Mondeo 2.0 TDCI, 180 beygir, style donanım, insignia fiyatlarına bulunabiliyor. Style fakat boş değil. Örnek ilan
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2015-ford-mondeo-style-2.0-dizel-otomatik-180-hp-700564752/detay
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam bu arkadasa katiliyorum. D sinifi arac sevmem bana gereksiz buyuk geliyor coluk cocuk olmadigi icin :) lakin mondeoyu her gordugumde donup bidaha bakiyorum cok guzel arac. Insignia cok eskidi sahsen almazdim. Passat da cok sade arac hic albenili gelmiyor. Sadece ikisi arasindan secilecekse deger kaybetmemesi ve toplumdaki marka algisi acisindan passat secerdim. Ama mondeo ihtimal dahilindeyse direk ona yonelirdim :)quote:
Orijinalden alıntı: EPICA
Size farklı bir öneri sunayım. Mondeo 2.0 TDCI, 180 beygir, style donanım, insignia fiyatlarına bulunabiliyor. Style fakat boş değil. Örnek ilan
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2015-ford-mondeo-style-2.0-dizel-otomatik-180-hp-700564752/detay
Not: vw golf kullanicisi. Vw iyi arabadir ama dedigim gibi mondeo bi baska :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bahsedilen 2 seçenek arasında insignia 0,5/1,0lt daha fazla tüketiyor sanki.
Dsg her ne kadar saatli bomba olsa da o yaşlardaki bir passat sorun çıkarmaz diye düşünüyorum lakin 25bin tl’de ciddi bir fark.
Eğer 2 sene sonunda minimum maliyet olsun derseniz insignia+25bin’in yatırım getirisi şeklinde de düşünebilirsiniz.
İnsignia rakibinden eski olabilir ama hala güncelliğini koruyor ve başarılı bir model
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Teşekkürler,
Mondeo yu denedim ama Mondeo otomatik araçlar Benzinli ve 10lt üzerinde tüketimi var 2.0 dizel motor olanın vergisi 3 kat ve satmak çok zor.
Peki Insignia nın sürüşü konforu nasıl? (hiç opel kullanma fırsatım olmadı)
Bazıları iş bazıları kendi aracım olarak, Passat, Kuga, C200D- C180, 3.20 D hepsini kullandım uzun süreli. Gidip "0" ınsignia aracı denemek te istemiyorum, malum 2nci el alınca da en fazla 1 km denemek için kullanabilirim.
Benim için Passat kullanımı gayet iyi, motor gücüde DSG si de gayet iyi. Tek sorun 30.000 TL kadar daha pahalı olması :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi timbereagle -- 23 Haziran 2019; 11:30:22 > -
Satarkende pahalı satacaksınız, o 25bin çöpe gitmeyecek hocamquote:
Orijinalden alıntı: timbereagle
Teşekkürler,
Mondeo yu denedim ama Mondeo otomatik araçlar Benzinli ve 10lt üzerinde tüketimi var 2.0 dizel motor olanın vergisi 3 kat ve satmak çok zor.
Peki Insignia nın sürüşü konforu nasıl? (hiç opel kullanma fırsatım olmadı)
Bazıları iş bazıları kendi aracım olarak, Passat, Kuga, C200D- C180, 3.20 D hepsini kullandım uzun süreli. Gidip "0" ınsignia aracı denemek te istemiyorum, malum 2nci el alınca da en fazla 1 km denemek için kullanabilirim.
Benim için Passat kullanımı gayet iyi, motor gücüde DSG si de gayet iyi. Tek sorun 30.000 TL kadar daha pahalı olması :)
Birde değer kazanımı olarak vw her zaman diğer markalara göre öndedir, kolayca elden çıkar. Ben olsam Passat alırdım 
-
Teşekkürler,quote:
Orijinalden alıntı: caspento
Satarkende pahalı satacaksınız, o 25bin çöpe gitmeyecek hocam Birde değer kazanımı olarak vw her zaman diğer markalara göre öndedir, kolayca elden çıkar. Ben olsam Passat alırdım
Alıntıları Göster
İşte 2 yıl sonra passat yeni kasa çıkartınca 2016 passat ekstra değer kaybetmez mi? Insignia zaten yeni kasa çıktı 2016 model halihazırda epey değer kaybetmiş gözüküyor.
-
Değer kaybetse eski kasa passatlar veya başka marka araçlar değer kaybederdi ama öyle olmuyor Tr'de. İnsignia nın değer kaybetme sebebi; bizim ülkemizde Passat dışında tüm D sınıfı araçların değer kaybetmesi. Örneğin mondeo, 508 vs. gibi araçlar. -
2015 model c200d al premium keyfine kendini alıştır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
O km de ki mondeoyu adama öneriliyor la hemde o fiyata helal vallaha
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Gardaşım garantisiz dsg ye binme,üzülürsün
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Uzun sure Passatı deneyimlemis bir 2016 Insignia Sport sahibi olarak Passat'ın sözde kasa güncelliği ve ufak yakıt tüketimi avantajı dışında bir artısını göremiyorum. Insignia 2009'da çıkmış olmasına karşın tasarım olarak hala B8 Passat'tan üstün gerek coupe formuyla gerek akıcı hatlarıyla. Passat Insignia'nın yanında cetvelle cizilmis gibi duruyor. Ve 2009'da çıkmış Insignia'da o yıldan beri Cosmo donanımlarda uzun far asistanı standartken 2019 Passat Highline'da bu özellik hala yok. Keza AppleCarPlay AndroidAuto hayalet ekran gibi teknolojik yenilikler de Insignia'da standart o yüzden güncellik yönünden hiç endişeniz olmasın zaten 2013'teki kapsamlı makyaj birçok teknolojik yenilik getirmesinin yanında nerdeyse yeni kasa etkisi yarattı. 1.6 cdti da Passatın motorunu özellikle uzun yolda havada karada yer. Insignia'nın dezavantajı olarak şehiriçinde ağırkanlı kalan şanzıman sayılabilir fakat dsg'nin seriliğinin bedeli de malum. Bu durumda tercih sizin ikisi de pisman etmez ama sahsen Insignia'nın daha keyifli ve D segment hissi baskın bir arac oldugunu dusunuyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Teşekkürler, Şu an şirket aracı C200D-AMG 2016 ama yıl sonunda geri alınacak ve yeni araç verilmeyecek. Ama ben şimdiden ailecek kullanmak üzere araç bakıyorum.quote:
Orijinalden alıntı: Ölü Gömücü Mezarcı
2015 model c200d al premium keyfine kendini alıştır
C200D yi yaklaşık 2 yıl kullanmış birisi olarak 2nci elini kimseye önermem
Sebebi Turbosunda çıkan problemler + parçalarının pahalılığı (tek far 11.000 TL+)
Yoksa çok keyifli ve premium (AMG ekstra gösterişli) bir araç tabi. -
Çok teşekkürler, gayet bilgilendirici olmuş.quote:
Orijinalden alıntı: termo35
Uzun sure Passatı deneyimlemis bir 2016 Insignia Sport sahibi olarak Passat'ın sözde kasa güncelliği ve ufak yakıt tüketimi avantajı dışında bir artısını göremiyorum. Insignia 2009'da çıkmış olmasına karşın tasarım olarak hala B8 Passat'tan üstün gerek coupe formuyla gerek akıcı hatlarıyla. Passat Insignia'nın yanında cetvelle cizilmis gibi duruyor. Ve 2009'da çıkmış Insignia'da o yıldan beri Cosmo donanımlarda uzun far asistanı standartken 2019 Passat Highline'da bu özellik hala yok. Keza AppleCarPlay AndroidAuto hayalet ekran gibi teknolojik yenilikler de Insignia'da standart o yüzden güncellik yönünden hiç endişeniz olmasın zaten 2013'teki kapsamlı makyaj birçok teknolojik yenilik getirmesinin yanında nerdeyse yeni kasa etkisi yarattı. 1.6 cdti da Passatın motorunu özellikle uzun yolda havada karada yer. Insignia'nın dezavantajı olarak şehiriçinde ağırkanlı kalan şanzıman sayılabilir fakat dsg'nin seriliğinin bedeli de malum. Bu durumda tercih sizin ikisi de pisman etmez ama sahsen Insignia'nın daha keyifli ve D segment hissi baskın bir arac oldugunu dusunuyorum.
-
timbereagle
T
kullanıcısına yanıt
Parası olmayan premium’a binemez zaten, standartları yüksek olan kişiler premium tercih eder
Bu işten anlamayan insanlar premium parası verip sıradan arabaya biner
Turbo passatda da var
Passat DSG probleminin ve tdi turbo sorununun Mercedes’ten pahalı olduğunu belirtmek isterim
Passat artık d segmentinin filo çıkması arabası olarak biliniyor
Filoların gözdesi Passat
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Nick - Mesaj uyumu. Adam harbi gömdü Passat'ı.quote:
Orijinalden alıntı: Ölü Gömücü Mezarcı
Parası olmayan premium’a binemez zaten, standartları yüksek olan kişiler premium tercih eder
Bu işten anlamayan insanlar premium parası verip sıradan arabaya biner
Turbo passatda da var
Passat DSG probleminin ve tdi turbo sorununun Mercedes’ten pahalı olduğunu belirtmek isterim
Passat artık d segmentinin filo çıkması arabası olarak biliniyor
Filoların gözdesi Passat -
B.Avcı
B
kullanıcısına yanıt
Daha geçen gün görmedin galiba konusunu iyi niyet garantisi vermeden dsg için 43 bin masraf çektiler ?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
O dediğin 2011 model Golf'tü yanlış hatırlamıyorsam.quote:
Orijinalden alıntı: sunset58
Daha geçen gün görmedin galiba konusunu iyi niyet garantisi vermeden dsg için 43 bin masraf çektiler ?
Ben zaten mesajın içeriğini eleştirmedim ayrıca :) -
Her ne kadar sevmesemde d segmenti passat harici araç alınmaz 2. El kaygınız varsa. Ben çift kavrama zaten hayatta almam arızalanma ihtimali yüzde yüz 2. Vites dişli değişimi zaten fix. Ford ve volvo çift kavrama kullanmayı bıraktı bu arada sizce neden?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
timbereagle
T
kullanıcısına yanıt
Eğer 2 araç arasında karar verecekseniz İnsignia alın geçin derim. Passat manuel alınabilir. DSG saatli bomba gibidir ne zaman sorun çıkartacağı belli olmaz. Artık sorun yok şu yılda çözüldü diyenlere de bakmayın. DSG kronik problemli bir şanzımandır ve hala sorunları tam olarak çözülebilmiş değil. Muhtemelen Volkswagen bu yüzden ABD pazarında tam otomatik şanzıman kullanmaya başladı. Yakında Avrupa'da da DSG kullanmaktan vazgeçerler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- golf 1.0 etsi 110 ps dsg yorumlar
- opel astra yorumlar
- range rover en çok tutulan modeli
- tramersiz ne demek
- renault clio paket sıralaması
- tesla iç dizayn
- renault arkana fiyat
- renault logan
- uçan araba fiyatları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
