Şimdi Ara

Lastik Önerisi & Yardımı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
30
Cevap
0
Favori
1.718
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Değerli Arkadaşlar,

    2005 model BMW 3.30ci kullanmaktayım. Ne yazıkkı cok kısa sürede lastik aşınması yaşıyorum.

    Şimdiye kadar hep Michelin Pilot Sport 2 kullandım, kış lastiği olarak goodyear seçtim ama çok
    problem yaşadım tekrar yaz lastiklerine dondum.

    On lastiklerim 225/45/17
    Arkalar 245/40/17

    Arabada komple M body kit var, yere oldukca yakın. Merak eden arkadaşa resimde gonderebilirim,
    fakat bu kadar kısa sürede lastik aşınması bana anormal geliyor ~ 8.000 km, yorum yardım ve
    dusuncelerinizi bekliyorum.

    Ali VARGONEN
    BMWTurkey.net



  • eğer 8000 km gibi bir sürede michelin gibi bir lastikten aşınmadan dolayı bir probleminiz oluyorsa bu sorun direkt olarak sizin sürüş özelliklerinizden kaynaklanan bir durumdur..normal şartlar altında hiçbir marka lastik normal kullanım şartlarında bu kilometrelerde aşınmaz..bence problem lastiklerde değil sizin sürüş stilinizde....
  • Bu konuda biraz daha detaylı bilgi verebilirmisiniz? Surus stili ile ilgili olarak yorumlarınız, ve dusuncelerınızı dınlemek isterim.
  • o tur lastiklerin omru 40000 km... yazik valla bir ton para bu tip lastikler...ben olsam goodyear alirdim f1..hem 1 sene her seye karsi sigortali..hic bir sorun yasamadan degistiriliyor...
  • Sayın DrSerkarakus,

    Oncelıkle dusuncenız ıcın sağolun bende aynı fıkırdeyım gereksız bır cok para gıdıyor, fakat good year michelin kadar iyi
    performans verebiliyor mu? Ben kış lastiği olarak denedim ama ciddi problemler yaşadım, tabi denediğimiz lastik
    ebatları on ve arka aynı idi ama genede cıddı sıkıntı olustu.
  • lastik ömrünü kısaltan problemler başlıca...
    1)lastiklerin sürekli patinajda kalıyor olması(gerek kalkış--gerek ara hızlanmalar esnasında)
    2)sürekli tam fren yapılması..(lastikler kilitlenip abs devreye girinceye kadar)
    3)lastik hava basınçlarının dengesiz olması
    4)ön düzen ayarsızlıkları..

    sonuç olarak anladığım kadarıyla aracınız modifiyeli bir araç..(M body kit)..diğer taraftan aracınızın lastiklerinde ne kadar bir aşınma oluyor onu da belirtmemişsiniz..aracınızın lastik ebatları düşünüldüğünde 8000 km bile olsa belli bir takım aşınma marjları kabul edilebilir ama bunu sayısal verilere dökmekte fayda var..örneğin lastiklerinizi ilk aldığınızda diş derinliği kaç mm idi??8000 km sonunda kaç mm??ancak bu şekilde sağlıklı bir yorum yapılabilir..
  • sanırım siz yanlamayı baya seven birisiniz:) eğer öle şeyler yapıorsunuz aşınması gayet doal. birde mishelinler yumuşak hamurlu olduğundan daha çabuk aşınıyor atraksiyonlara girince :) eğer uzun süre gitsin istiyorsanız bridstone alabilirsiniz mesela daha uzun gider ama konfor olarak yol tutuşu olarak bence fark ediyor biraz daha kötü
  • * Aracın üzerindeki tüm modifikasyonlar vb, duzenlemeler orjinaldır, herhangi bir yan sanayi yay, amortisor veya ekipman kullanılmamıştır.

    * Lastikler alındığında 7,5 mm gibi bir derinliğe sahipken 8000 km sonra 3 - 3,5 mm kadar dusuyorlar.

    * Lastik hava basınclarını özellikle kontrol ediyorum.

    * Patinaja kalma konusunda genel bir problem var evet ama dinamik stabilite kontrol hep devrede oldugundan uzun sureı patınaja arac hıc kalmamaktadır.
  • Vallahi acıkcası yanlama dediğiniz drift olayını zaman zaman yapıyorum ama sureklı degıl, ne kadar sureklı olursa olsun 8k kilometre gerçekten bencede cok az.
  • bundan 10-15 yıl kadar önce oval bir pistte saab marka araçlara takılı standart lastikleri test etmişlerdi.

    araçlar devamlı olarak 240 km/h hızla hareket ediyorlardı.

    bu hızda dönen lastiklerin ömürleri sizce ne kadardı?

    40000 km mi?

    hayır
    sadece 1500 km de bitmişti lastikler

    ne kadar hız
    o kadar hızlı aşınma
  • Hız ile buyuk alakası olabilir nipp dediğin gibi, mesala ben izmire giderken, izmir çeşme arası, aydın otobanında zaman zaman
    denemeler de yapıyorum 25 dakika > 200km gibi. Belki bunlarda aşınmalarda buyuk rol oynuyordur.

    Bu arada eğer BMW E46 ile 200 km den yuksek hızda 1 saat 2 saat kadar giderseniz yağ ışığı direk yanıyor bilginize :)
  • yakin zamanda 15'den 16 inc janta cikarken aracimin lastiklerinide degistim, mali durum nedeniyle ucuz yeni lastik yerine gene ucuz, kulanilmis ama kaliteli lastik aldim, eski lastiklerim michelin energy, yenileri michelin pilot, kullanım durumlari yaklasik ayni gibi, ve lastigin bu kadar farkettirebilecegini hic tahmin etmezdim, aracin ilk kalkisi, yol sesi, tutunusu bayagi degisti, bundan sonra kesinlikle baska seyden parayi kisar ama lastigin iyisini alirim ...
  • sayın vargonen ,

    aracınızdaki lastiklerin hızla aşınmasının sebebi yüksek süratte araç kullanmanız olabilir,bunu daha iyi anlayabilmek için hız katagorisini de lastikleriniz üstünden okursanız durum aydınlanacaktır.Eğer bu hızlarda asfalt kalitesi kötü ise lastiklerinizi aşındıracaktır.Kullanım stiliniz konusunda türbülans arkadaşımız güzel anlatmış ,ancak pati yaparsanız koku olur ve lastiklerinizin neden bittiğinizi anlarsınız.Ancak yüksek süratte lastikler aşırı ısınır ve koku olayı yok olur.ilk aşamada aklıma gelenler bunlar.

    T- 190 KM/H
    U- 200 KM/H
    H- 210
    V-240
    W-270
    Z-240+



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vezir -- 25 Nisan 2007; 11:50:01 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: vargonen

    Hız ile buyuk alakası olabilir nipp dediğin gibi, mesala ben izmire giderken, izmir çeşme arası, aydın otobanında zaman zaman
    denemeler de yapıyorum 25 dakika > 200km gibi. Belki bunlarda aşınmalarda buyuk rol oynuyordur.

    Bu arada eğer BMW E46 ile 200 km den yuksek hızda 1 saat 2 saat kadar giderseniz yağ ışığı direk yanıyor bilginize :)


    25DK'DA 200 KM??? ARABA 400KÜSÜR KM'YE ÇIKIO HERHALDE...
    Kİ 25 DAKİKA BOYUNCA HİÇ DURMADAN 400 KÜSÜR KM HIZDA KULLANIRSAN TABİ Kİ LASTİK DAYANMAZ..
    BU NE ALLAH AŞKINA!!!




  • 25 dakika 200 km/s hız ile ile gittim demiş arkadaş.kafa karışmasın...

    quote:

    Orjinalden alıntı: CX2


    quote:

    Orjinalden alıntı: vargonen

    Hız ile buyuk alakası olabilir nipp dediğin gibi, mesala ben izmire giderken, izmir çeşme arası, aydın otobanında zaman zaman
    denemeler de yapıyorum 25 dakika > 200km gibi. Belki bunlarda aşınmalarda buyuk rol oynuyordur.

    Bu arada eğer BMW E46 ile 200 km den yuksek hızda 1 saat 2 saat kadar giderseniz yağ ışığı direk yanıyor bilginize :)


    25DK'DA 200 KM??? ARABA 400KÜSÜR KM'YE ÇIKIO HERHALDE...
    Kİ 25 DAKİKA BOYUNCA HİÇ DURMADAN 400 KÜSÜR KM HIZDA KULLANIRSAN TABİ Kİ LASTİK DAYANMAZ..
    BU NE ALLAH AŞKINA!!!




  • quote:

    Orjinalden alıntı: achilleus1986

    25 dakika 200 km/s hız ile ile gittim demiş arkadaş.kafa karışmasın...

    quote:

    Orjinalden alıntı: CX2


    quote:

    Orjinalden alıntı: vargonen

    Hız ile buyuk alakası olabilir nipp dediğin gibi, mesala ben izmire giderken, izmir çeşme arası, aydın otobanında zaman zaman
    denemeler de yapıyorum 25 dakika > 200km gibi. Belki bunlarda aşınmalarda buyuk rol oynuyordur.

    Bu arada eğer BMW E46 ile 200 km den yuksek hızda 1 saat 2 saat kadar giderseniz yağ ışığı direk yanıyor bilginize :)


    25DK'DA 200 KM??? ARABA 400KÜSÜR KM'YE ÇIKIO HERHALDE...
    Kİ 25 DAKİKA BOYUNCA HİÇ DURMADAN 400 KÜSÜR KM HIZDA KULLANIRSAN TABİ Kİ LASTİK DAYANMAZ..
    BU NE ALLAH AŞKINA!!!




    OK O ZAMAN,PARDON..




  • Yok daha 400 KM ye cıkarmadık arabayı, en fazla 247 km/h gördüm.
  • Tek hayalim 3.20ci 3.30ci sahibi olmak nasıl bir duygu?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: vargonen

    Sayın DrSerkarakus,

    Oncelıkle dusuncenız ıcın sağolun bende aynı fıkırdeyım gereksız bır cok para gıdıyor, fakat good year michelin kadar iyi
    performans verebiliyor mu? Ben kış lastiği olarak denedim ama ciddi problemler yaşadım, tabi denediğimiz lastik
    ebatları on ve arka aynı idi ama genede cıddı sıkıntı olustu.


    alacagin lastige bagli goodyear olmasi yetmez tabi...eagle f1 serisi olmasi onemli...kesinlikle michelinden daha iyidir..kis lastigi icinde gecerli bu..bir suru model var...ama f1 serisinin ustune tanimam...bu lastikler cok ince yanakli oldugu icin kolay balon yapip zarar gorurler..nedeni belli turkiyenin yollari malum...bundan dolayi goodyear bu sigorta olayini cikardi..cok insan magdur oluyordu..senin alacagin bir lastikle insanlar arabalarina 4 tane lastik aliyor..bundan dolayi sigorta cok onemli..senin lastigine ne olursa olsun lastigini veriyorlar...mesala 8000 km de lastiklerine bitti,kesildi yada balon yapti fark etmez 8000 km nin parasini oduyorsun sana yenisi veriliyor..8000 km yaklasik lastik omrunun 5 te 1 bu da bu kadar para odeyecegin anlamina geliyor..500 ytl lik lastigi 100 ytlye aliyorsun...ayrica bir de run on flat olan lastikler var..onlari hic soylemiyorum insanin hayatini bile kurtarir..otabanda 150 ile giderken kimse lastigi patlasin istemez heralde..ama bu lastiklerle artik can guvenligi de zirvede...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drserkarakus -- 25 Nisan 2007; 15:52:56 >




  • Ultimate Driving Machine :)

    Çok fazla insan bu konuda negatif yorum yaparlar, yok gti daha iyi, subaru iyi evo iyi, tabiki iyi güzel ama
    bu araba hem konforu hemde sportifliği içinde barındırıyor.

    Yani güzel bir müzik açıp camı hafif aralıyarak kız arkadaşınla keyifli bir sahil sürüşü de yapabilirsin, aynı
    zamanda agresif kullanmak istediğindede yüksek performans alırsın.

    Teknoloji olarakda hepsinden daha ileridir, adaptif fark, bluetooth, DSC vb. vb. vb. gider. Subaruda veya Evoda
    6-7 saat yol yapmayı uzun mesafe gitmeyi öneriyorum arkadaşlara, koltuklara oturma şekline baksınlar, ön panele
    baksınlar, bu arabalar sadece spor arabalardır.

    BMW ise hem Spor hemde Konfor arabasıdır.

    quote:

    Orjinalden alıntı: hawk25

    Tek hayalim 3.20ci 3.30ci sahibi olmak nasıl bir duygu?




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.