Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • DH Garaj
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Lubex tam sentetik motor yağı

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
22
Cevap
1
Favori
3.062
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • http://urun.n11.com/motor-yagi/lubex-syn-5w-40-4-litre-tam-sentetik-motor-yagi-P102799144?cid=604001&gclid=CjwKEAjw0KK4BRDCiKHD5Ny8pHESJACLE620e3LqXoof3bjzUcvuPlPP5VJRIMXKZlep7Qv2UCAB3BoCu0nw_wcB&gclsrc=aw.ds

    Bu ürünün almayı düşünüyorum. Normalde Mobil 1 Super 3000 x1 alıcaktım ama hem yerli malı hemde 23 lira daha ucuz olması ilgimi çekti açıkcası. Nasıl kullanan varmı yorumunuz nedir.

    Cevaplayan herkese şimdiden teşekküler







  • Kullandın mi ? Yorum
  • asbengu A kullanıcısına yanıt
    Mobil 1 tam sentetik aldım 5w40 ama Lubexin full sentetik yazanları var onlarıda alabilirsiniz ama mobil 1 den yakıt en az 1 Lt düştü ve gene aynı şekil devir çevire çevire kullanıyorum
  • Ok, sağol
  • Konuyu hort yapmak istemedim ancak biri bana speclerine ulaşamadığımız lubex marka bir ürünü neden kullanmamız gerektiğini anlayabileceğim şekilde izah edebilir mi ?

    Piyasada yer alan tüm yabancı markaların specleri çarşaf çarşaf var ancak nedense bizim milli yağımızın yok.
    lubex sc3 5w30 ürünü gördüm , ne güzel bana lazım olan standartları karşılıyor, ne güzel bi özelliklerine bakalım dedim ama böyle bir bilgiye ulaşamadım.

    Çok güzel yağ arabayı uçurdu diyen nasıl bunu iddia ediyor ! Neye göre kıyas yapıyor ! Tamirci amcaoğluna dayıoğluna göre mi . ? Amcaoğlunun dayıoğlunun tavsiyesine mi araçlarımızı emanet edeceğiz ? Bu yağın speci nerede ?

    Aynı şekilde berbat bir yağ diyen neye göre bunu söylüyor ?

    En önemlisi specini bilmediğim bir yağı alıp neden aracımı ona emanet edeyim ?

    Bu yağın pure point ne ? flash point değeri ne ? HTHS değeri kaç Mpa ? kül oranı ne vs vs vs. standartlarını karşılar harici hiçbir bilgi yok. O zaman castrol'den mobil den motuldan bile iyi olduğunu nasıl iddia ediyorsun .?




  • Anca yağ yakan araca konulur bu yağ zamanında litresi 13 tl idi 10w40 olan ürünün
  • -Columbia- kullanıcısına yanıt
    Normal sağlıklı motora da koyulur mercedes,vw,porsche,renault,man,volvo gibi firmalardan onay almış bir firma tsk yıllardır bu markayı kullanıyor bende şuan aracım da 5w40 lubex kullanıyorum dandik bir yağ değil.
  • Hocam ben sertifikalarım gerçek olduğuna inanmıyorum techturkeyde bir kullanıcı 4 bin 5 bin km sonra yağ kapağına yapışan siyah kurumlardan bahsetmişti lubex marka yağda
  • -Columbia- kullanıcısına yanıt
    Ona bakarsanız castrol ile yatak sardıran shell ile aşırı köpürme sorunu yaşayan insanlarda var yıllardır tsk tarafından zırhlı araçlarda kullanıldığını ayrıca bir dönem ralli araçlarına sponsor olup o araçlarda kullanılmış olan bir yağdır lubex.
  • Hocam tsknın markalı yağ kullandığını görmedim askerde garajdayken unimoglara türkiye petrollerinin varilleri gelirdi ordan dolum yapardım zaten şimdiki tsk filosu çoğu ford hepsi yetkili servis veya mobil servisde bakım görüyor ford kendi yağını dolduruyor genelde garajlara tp nin varili gelir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -Columbia- -- 1 Ekim 2019; 14:13:51 >
  • Aslında gözden kaçırdığımızı düşündüğüm bir husus var.
    Shell markası çok sıkı ARGE çalışmaları yapan ve buraya çok ciddi yatırımlar gerçekleştiren bir marka.
    GTL (Gas to Liquid - Gazdan Sıvıya) adını verdiği teknolojiyi 40 yıldan fazla bir süredir geliştiriyor.
    Shell'in kurduğu GTL tesislerinde çıkarttığı doğal gazı işleyerek elde ettiği baz yağ %95 saflığa sahip. Kokusuz ve renksiz olan bu baz yağ ile motor yağlarını üretiyor.
    Shell Helix Ultra, işte bu Pure Plus teknolojisi ile yani GTL ile üretilen madeni yağdır.
    Bu bize ne kazandırıyor derseniz, motorunuzun fabrika çıkışındaki kondisyonuna yaklaşmasını yani kurum yapmamasını ve daima temiz kalmasını sağlıyor.
    Kurum yoksa aşınma da, zorlanma da yok demektir. Bu da motorunuzun ömrünü uzatır, motorunuzun daha kusursuz, sessiz ve titreşimsiz çalışmasını sağlar.
    Tüm bunlar da performansınızı olumlu yönde etkilerken yakıt ekonomisi de sağlar.
    Elbette tek faydası bu değildir; ama günlük kullanıcılar olarak bizleri ilk etapta ilgilendirdiğini düşündüğüm başlıca sonuçlar bunlar.

    Sadece motor yağı için söylemiyorum, bir ürün alırken nasıl üretildiği, markanın duruşu ve dünya genelindeki stratejisi, yaptığı işe bakış açısı bence çok önemli.

    GTL nedir diye merak edenleriniz olursa videoyu ekliyorum.
    Kusura bakmayın lütfen dublajlı veya altyazılı bir versiyon bulamadım.

     Videoyu Göremiyorum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: arcsgamestop

    Aslında gözden kaçırdığımızı düşündüğüm bir husus var.
    Shell markası çok sıkı ARGE çalışmaları yapan ve buraya çok ciddi yatırımlar gerçekleştiren bir marka.
    GTL (Gas to Liquid - Gazdan Sıvıya) adını verdiği teknolojiyi 40 yıldan fazla bir süredir geliştiriyor.
    Shell'in kurduğu GTL tesislerinde çıkarttığı doğal gazı işleyerek elde ettiği baz yağ %95 saflığa sahip. Kokusuz ve renksiz olan bu baz yağ ile motor yağlarını üretiyor.
    Shell Helix Ultra, işte bu Pure Plus teknolojisi ile yani GTL ile üretilen madeni yağdır.
    Bu bize ne kazandırıyor derseniz, motorunuzun fabrika çıkışındaki kondisyonuna yaklaşmasını yani kurum yapmamasını ve daima temiz kalmasını sağlıyor.
    Kurum yoksa aşınma da, zorlanma da yok demektir. Bu da motorunuzun ömrünü uzatır, motorunuzun daha kusursuz, sessiz ve titreşimsiz çalışmasını sağlar.
    Tüm bunlar da performansınızı olumlu yönde etkilerken yakıt ekonomisi de sağlar.
    Elbette tek faydası bu değildir; ama günlük kullanıcılar olarak bizleri ilk etapta ilgilendirdiğini düşündüğüm başlıca sonuçlar bunlar.

    Sadece motor yağı için söylemiyorum, bir ürün alırken nasıl üretildiği, markanın duruşu ve dünya genelindeki stratejisi, yaptığı işe bakış açısı bence çok önemli.

    GTL nedir diye merak edenleriniz olursa videoyu ekliyorum.
    Kusura bakmayın lütfen dublajlı veya altyazılı bir versiyon bulamadım.

     Videoyu Göremiyorum


    Eski ustamla bu Shell yağ konusunu konuşmuştuk. Usta yerli olması nedeniyle yıllar önce Opet yağlarına geçmiş ve öyle devam ediyordu. Babadan kalma çok eskiden beridir iyi bilinen bir dükkana sahiptir. Shell de bir dönem sanayideki ustalardan seçtiklerini İstanbul'a toplantıya çağırıyor. Ustamız da gidiyor, motor yağlarından vs konuşuyorlar. Usta diyor ki; eee o kadar anlattınız dinledik, peki size bir şey sormak istiyorum. Benim aracımda Opet yağ 5000 km'de eksiltme yapmazken, aynı vizkozitedeki Shell yağ neden eksiltme yapıyor? Ustam öyle şey olmaz vs diyorlar başta. Oradaki ustalardan da Shell yağ kullananlar bu soruya destek çıkıyorlar, neden eksiltme yaptığına dair soru soruyorlar. Oradaki Shell yetkilisi tatmin edici bir cevap veremeyince Shell boşa toplantı yapmış oluyor. Ustalardan Shell ile anlaşan çıkmıyor. Ustam konuyu bize anlattıktan sonra diyor ki; "iyi yağ olabilir, sonuçta laboratuvarda analiz edemiyoruz. Fakat ben bu yağı yağ eksiltmeyen bir arabaya koyduğumda ve müşteri yağ eksilttiğini gördüğünde ben cevap veremem. Cevap veremeyeceğim, arkasında duramayacağım yağı da müşterime satmam. Sonuçta arabalar değişir, parçalar farklı marka takılır vs ama benim müşterimle önce insani ilişkilerim var. Bunun önüne hiçbir şey geçemez, ben müşterimin parasını almak için değil, arabasına keyifle binmesi için çalışıyorum burada. Bu yüzden de 30 yıllık müşterilerim bile var" diyor.

    Gerek cumartesileri işten çıkınca, gerekse haftaiçi vakit buldukça ustanın yanına çay kahve bahanesiyle muhabbete giderdik arkadaşlarla. E ilk arabam benim de zaten. Daha 1 yıllık bile tecrübem yok. O kadar yeniyim. Bir kere şöyle dedi; "ben size arabanızı nasıl tamir edeceğinizi değil, sanayide s.kilmemeyi öğretiyorum aslında."

    O sanayide namı da vardır. Bir kere sanayiden parça alırken parçanın ismini söyledim, getirdi tezgaha koydu parçacı. Sonra dedim ki ..... ustanın yanından geliyorum. Adam parçayı masadan geri alıp arka tarafa gitti, başka bir parçayla geldi. "Al bunu götür, diğerini takmaz ... usta" dedi.

    Özetle, hiç Shell yağ kullanmadım. Kullanmaya da niyetim yok. Ama Lubex ile görüştüm. TDS (technical data sheet) rica ettim. Gönderdiler hemen mailime. İlk bakımda o yağı deneyeceğim.




  • canocan_07 kullanıcısına yanıt
    Ustalar arasında bahsettiğiniz bu tutarsız ticari anlayış (sizin s...mek diye tabir ettiğiniz) her konuda yaşanıyor olabilir. Shell özelinde konuşmuyorum; ama neden sadece Opet ile çalışıyormuş acaba? Diğer tüm yağları da mı yakıyormuş bakımını yaptığı araçlar?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: arcsgamestop

    Ustalar arasında bahsettiğiniz bu tutarsız ticari anlayış (sizin s...mek diye tabir ettiğiniz) her konuda yaşanıyor olabilir. Shell özelinde konuşmuyorum; ama neden sadece Opet ile çalışıyormuş acaba? Diğer tüm yağları da mı yakıyormuş bakımını yaptığı araçlar?
    Söyledim ya, yerli diye Opet kullanmaya başlamış öyle devam etmiş. Tam okumamışsınız sanırım.

    Diğer ustam da Liqui Moly kullanıyor. Tamamen onların tercihi. Ben de Opet kullanan ustanın yanına Mobil alıp gidiyordum, Liqui Moly kullanan ustanın yanına da Motul alıp gidiyordum. Bu da benim tercihim.

    Bu arada, Opet'te eksilmeyen yağ Mobil'de eksilmişti bende. Not olarak yazayım, Opet'te motor sesi rahatsız ediyordu, Mobil'de motor sesi rahatsız etmedi. Fakat yağ eksilttiği için ben de 10/40 Mobil'den 5/30 Motul'a geçmiştim. 5 binde eksilen yağ 9 binde eksilmemişti.

    Muhtemelen her çeşit yağı denemiş tecrübe etmiştir usta. Ben Mobil'in eksiltip Opet'in eksiltmediğini bizzat yaşadım. Muhtemelen tecrübelerine dayanarak "kişisel tercihine" göre diğer yağları kullanmıyordur. Ustaya kullandığı marka için hesap sormam, fikrini sorarım.

    Bu arada Motul kullanırken ani gelişen bir bakım nedeniyle elimde Motul olmadığı için o an stokta olan Liqui Moly Molygen 5/30 kullandım. Motul'da 10 binde eksiltmeyen yağ Liqui Moly Molygen'de 10 bin km'de eksiltme yapmış. Eksiltme miktarını bilmiyorum, bakıma 2-3 bin km kala aracı babama verip yeni araç aldım kendime. Eksiltme olduğunu babam söylemişti. Hatta kendi tamircisi 10/40 ile tamamlamış yağı, bunu öğrenir öğrenmez ertesi güne kendi ustamdan randevu alıp arabayı yağ değişimine göndermiştim. Yine ani olduğu ve ustam Liqui Moly ile çalıştığı için 5/30 Liqui Moly kullanıldı.

    Opet kullanan ustam Valvoline ile de görüşüyordu. Eskiden Valvoline kullanıyormuş, ithalat muhabbetine sıkıntılar olunca mecburen bırakmış. Görüşmelerin nasıl sonuçlandığını ve satışına başlayıp başlamadığını bilmiyorum.

    Araç yedek parça ve sarf malzemesinin ucuzuna kaçmam. 1992 model aracın benzin filtresi, plastik trim, bardaklık, contası keçesi vs hatta hava ve yağ filtreleri bile yetkili servisten orjinal alınır. Silindir kapak contası falan da paraya kıyılıp servisten orjinal alınmıştı. 2001 model yeni aracımın sarf malzemesi, hatta vites kol burçları bile yetkili servisten orjinal alınır. Hatta TR stoklarında olmayınca Belçika'dan, orada da yoksa Japonya'dan gelir. Bir kere TR'ye gelip satılamayan ve Belçika deposuna geri gönderilen külbütör contası gelmişti Belçika'dan. Poşetin üzerinde daha önceki bayinin adı, kayıt tarihi falan vardı.

    Özetle, kişisel tercihlerim nedenle yağın da mümkün mertebe bütçem doğrultusunda en iyisini koydururum. Lubex'i de denemeye niyetliyim. Kullanmadan boş boş yorum yapmak istemem. TDS rica ettim gönderdiler. Kullanınca bakalım Motul 5/40 ile Lubex 5/40 arasında motor sesi, ivmelenme, yakıt tüketimi konularında farklar hissedecek miyim? Eğer rahatsız eden bir durum olursa direkt olarak Motul'a dönerim zaten. Hiçbiri babamın şirketi değil. Hangisi rahatsız etmiyorsa onu kullanırım.

    Bu arada Lubex'te görüştüğüm kişi teknik danışmandı. Daha önce Shell'de 25 yıl çalışmış. Baz yağların sektörde ortak kullanıldığını, hammadde olarak üreticilerden alındığını, sonradan eklenenenlerle yağların farklılaştığını söyledi. Mantıklı tabi ama baz yağ üreticileri birden fazla olduğu için farklı kalite ve maliyette baz yağlar vardır. Lubex ile Shell aynı baz yağı kullanıyor demiyorum tabi ki.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi canocan_07 -- 5 Ekim 2019; 9:53:54 >




  • canocan_07 kullanıcısına yanıt
    Elbette sizi memnun eden yağ ile devam etmeniz çok normal.

    Ben sadece bildiğim bir iki hususu paylaşmak istemiştim.
    Değerlendirmeye aldığınız ve cevap verdiğiniz için de teşekkür ederim.
  • Rica ederim, maksat tecrübe ve fikir alışverişi. Sonuçta söz uçup yazı kalıyor. Yıllar sonra bile arayıp bulanlar oluyor bu tecrübeleri ve düşünceleri, birilerinin işine yararsa ne ala. Aynı şekilde bizden öncekilerin tecrübelerini ve fikirlerini okuyup biz de gelecektekilere karşı üzerimize düşeni yapmış olalım.
  • survivor23 S kullanıcısına yanıt
    Adamlara bunu sordum mail atıp. Nasılsa cevaplamazlar derken aynı gece saat bilmem kaçta mesaj geldi. Ürün portföylerini tamamen yenilediklerini dünya rekabetinde bir portföy hazırladıklarını söylediler. Hatta internetten ürün almak istemiştim sitelerindeki ürünleri bulamamıştım ve spekleri karşılaştıramamıştım, o yüzden mail atmıştım. İkna oldum. O kadar ayrıntılı ve saygılı bir cevap geldi ki pazarlama departmanlarından gurur duydum. Tane tane anlatmışlar, spekler de yeri gelir çok önemli olmaz, sadece spek bakarak değil, onayına motor özelliğine göre yağ seçmek lazım diye, hatta sitelerine yağ seçici de koymuşlar. Spekleri de en kısa zamanda koyacaklarmış sitelerine.

    Bi de onaylarını gerçek olup olmadığını sordum. Adamlar o kadar tecrübeli ki direk Mercedes sitesini gönderdi örnek olarak. https://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&language_id=1&blatt=229.51&content_action=show&mark=229.51&suchbegriff=229.51




  • -Columbia- kullanıcısına yanıt
    Adamlara bunu sordum mail atıp. Nasılsa cevaplamazlar derken aynı gece saat bilmem kaçta mesaj geldi. Ürün portföylerini tamamen yenilediklerini dünya rekabetinde bir portföy hazırladıklarını söylediler. Hatta internetten ürün almak istemiştim sitelerindeki ürünleri bulamamıştım ve spekleri karşılaştıramamıştım, o yüzden mail atmıştım. İkna oldum. O kadar ayrıntılı ve saygılı bir cevap geldi ki pazarlama departmanlarından gurur duydum. Tane tane anlatmışlar, spekler de yeri gelir çok önemli olmaz, sadece spek bakarak değil, onayına motor özelliğine göre yağ seçmek lazım diye, hatta sitelerine yağ seçici de koymuşlar. Spekleri de en kısa zamanda koyacaklarmış sitelerine.

    Bi de onaylarını gerçek olup olmadığını sordum. Adamlar o kadar tecrübeli ki direk Mercedes sitesini gönderdi örnek olarak. https://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&language_id=1&blatt=229.51&content_action=show&mark=229.51&suchbegriff=229.51




  • Sirewo S kullanıcısına yanıt
    Özel değilse mail içeriğini paylaşmanız mümkün mü?
  • canocan_07 kullanıcısına yanıt
    Sent: Thursday, March 07, 2019 1:57 AM
    To: İnfo
    Subject: Lubex SMB 5W30 LA Yağ Hk.

    Merhaba, 1.4 TDİ pd80 tipi motora sahip bir aracım var. Aynı zamanda, Türkiye içerisinde bilinen bir araç fan grubunun üyesiyim. Aracımda, aracımın VW 505.01 normlarını karşılayan SMB 5W30LA motor yağı kullanmayı düşünüyorum, ancak bazı tereddütler yaşıyorum, ve forum olarak da aynı tereddütleri yaşıyoruz. Markanıza ait ilgili koda ve norma sahip yağı kullanarak, üyelere de tavsiye etme niyetindeyim. Kesinlikle firmanızdan numune talebim bulunmamaktadır. Yağı kullanmaya başlamadan önce, aşağıdaki sorularıma cevap vermenizi talep ediyorum;

    Lubex marka yağı kullandığımız zaman, bilindik Castrol, Motul, Mobil markalarda yaşanmayan olası problemleri yaşama durumumuz olur mu?
    Yağlarınızda belirttiğiniz normları neye göre belirliyorsunuz? Neden tüm rakiplerinizin varken sitenizde ürünlerinizin teknik özellikleri yok?
    Üretici onaylarınıza nasıl güvenebilirim?
    Aynı norma sahip bilindik markalarla, aranızdaki fiyat farkının en büyük sebebi nedir?
    Motor yağlarınızın bakım aralığı ve yıl bazında dayanımı ne kadardır?
    Son olarak; markanıza ait yağları, güvenerek kullanmamız için banasöyleyeceğiniz bir kaç şey var mıdır?

    Şimdiden teşekkür eder, iyi çalışmalar dilerim. :)

    Subject: RE: Lubex SMB 5W30 LA Yağ Hk.

    ..........Bey merhaba,

    Öncelikle Türkiye’nin 100% yerli sermayeli global motor yağı markası Lubex ailesine göstermiş olduğunuz ilgiden dolayı teşekkür ederiz. Oluşan/oluşabilecek tereddütleri giderebilmek adına gerekli detayları ekip olarak konuştuk, bunları sizinle paylaşmak isteriz.

    Ayrıntılara başlayalım:
     Lubex marka yağı kullandığımız zaman, bilindik Castrol, Motul, Mobil markalarda yaşanmayan olası problemleri yaşama durumumuz olur mu?
     Lubex konuşmadan önce Belgin konuşmak lazım. Belgin 65 yıllık bir firma. 100% yerli üretim ve yerli sermaye. Türkiye’nin en büyük sanayisi sitesi olan Gebze Organize Sanayi’de tamamı modern teknoloji ile donatılmış, kendine ait 25 dönümlük arazi üzerinde bulunan tesisinde dolumdan paketlemeye el değmeden üretim yapıyor. Aralarında Lubex motor yağlarının da olduğu motor yağları haricinde, metal işleme sıvıları, tüm endüstriyel yağlar, gresler ve deniz yağlarında da onlarca farklı markanın tescilli sahibi. Yaklaşık 1000’in üzerinde ürünü üretip, Çin’den Şili’ye, Amerika’dan Avustralya’ya 50’den fazla ülkeye kendi markasıyla ihraç ediyor.

    Lubex Motor Yağları’na gelirsek, BELGİN’in motor yağı markası.
    o Yabancı büyük şirketlerden reklam harcamaları dışında kalite olarak eksiği olmayan fazlası olan
    o Amerikan Petrol Enstitüsü, Avrupa araç üreticileri Birliği gibi kuruluşların belirlediği kalite standarlarını aşan ve en önemlisi büyük araç üreticisi firmaların onay mektuplarına sahip
    o Yabancı dünya devleri ile karşılaştırıldığında onlar kadar geniş ürün portföyüne sahip
    o Ülkemizde ve dünyada binlerce usta tarafından tercih edilen ve yıllardır kullanılan
    o Kalite/Fiyat oranı performansını hep en yüksekte tutmaya gayret eden
    LUBEX Motor Yağları’nı aracınızda gönül rahatlığı ile kullanabilirsiniz. Söz konusu markaları kullanarak yaşamayacağınız hiçbir sorunu markamızla yaşamazsınız. Spesifik ürün detaylarını merak ederseniz teknik ekibimiz bu konuda da size yardımcı olacaktır.

     Yağlarınızda belirttiğiniz normları neye göre belirliyorsunuz?
     Motor yağlarında temel olarak 3 çeşit norm vardır. API (Amerikan Petrol Enstitüsü), ACEA (Avrupa Araç Üreticileri Birliği) ve OEM (Mercedes, Volkswagen gibi Orjinal Ekipman Üreticisi) Onay ve şartnameleri. API ve ACEA temel unsurlardır ve çoğu yağ şirketinde bulunmaktadır. Son değişiklikle zaten yüksek olan tüm motor yağı ürünlerimizin API seviyelerini mevcut en yüksek API SN seviyesine taşıma kararı aldık. ACEA konusunda da C3 ve C4 onayına sahip yağlarımız portföyümüzde bulunmaktadır. Varsa API ve ACEA standartlarından daha sıkı özellikler gerektiren OEM onayları da araç parkının büyük çoğunluğunu oluşturan araç üreticisi firmalardan alınmıştır ve ambaşlajlarımızın üzerinde yazmaktadır. Bu konuda da portföyümüzü gözden geçiriyor ve en yeni OEM onayları için başvurularımızı yapıyoruz.

    Bahse konu olan ürünümüzün (Lubex SMB 5W30LA) hangi onaylara sahip olduğu ve hangi onay veya şartnameleri karşıladığı ürün TDS (Ürün bilgi formu) formunda yer almaktadır. (TDS formu ektedir). Ancak kısaca özetlemek gerekirse özellikle düşük emisyon sistemli (DPF,SCR) Mercedes grubu araçlarda kullanılmak üzere, Low-SAPS formülasyonu ile geliştirilmiş üstün performanslı tam sentetik motor yağıdır. Benzinli, binek dizel ve hafif ticari araçlarda kullanımı uygundur. En yüksek endüstri seviyelerinden biri olan API SM/CF ve ACEA A3/B4 seviyesinde olan ürünümüz Mercedes’in BEVO isimli sitesinde de görebileceğiniz gibi MB 229.51 onayına sahiptir.
    • İçeriğindeki düşük kül, fosfor ve kükürt yapısıyla egzoz emisyon sistemlerinde (DPF / GPF / SCR) uzun ömür ve çevre koruma sağlar.
    • Düşük sürtünme ve oksidasyon performansı sayesinde %1,7’e varan yakıt tasarrufu sağlar.
    • Aşınma ve korozyona karşı mükemmel koruma sağlar.
    • Üstün temizleme gücü ile tortu ve kurum oluşumuna karşı motorunuza mükemmel koruma sağlar.


     Aynı norma sahip bilindik markalarla, aranızdaki fiyat farkının en büyük sebebi nedir?
     100% yerli üretici olmamız. TV ve radyolarda, gazetelerde reklam faaliyetleri yerine kalite/fiyat oranımızı yükseltmek en büyük hedefimiz.

     Motor yağlarınızın bakım aralığı ve yıl bazında dayanımı ne kadardır?
     Motor yağları ve diğer akışkanların bakım ve değişim periyotları araç üreticileri tarafından belirlenmektedir. Biz üreticiler bu şartlara uygun yağ üretmekle yükümlüyüz. Yani biz motorunuza uygun istenen yağı yaparız, istenen bilgiler zaten araç kullanım klavuzunuzda yazmaktadır.

     Son olarak; markanıza ait yağları, güvenerek kullanmamız için bizlere söyleyeceğiniz bir kaç şey var mıdır?
     Yukarıda verdiğim bilgiler haricinde şunu söyleyebiliriz. Biz uluslararası madeni yağ şirketleri ile rekabet eden bir Türk firmasıyız ve yaptığımız işi en iyi yapmayı hedefliyoruz. Aynı vizyonu paylaşan 170 kişilik bir firmayız. En ufak bir sorunuzda hemen cevap alabileceğinizi bilerek ürünlerimizi gönül rahatlığıyla tercih edebilirsiniz.




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız