Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Terekeme363436 -- 7 Mart 2015; 14:52:28 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
MAKYAJLI 2015 İ30 TÜRKİYE'DE !!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Vay be i30 77 bin olmuş helal olsun. Casio ekranlı mavi ışıklı araçlara 77 bin he? 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yaziklar olsun bu piyasa ya 2013 de dibine kadar full mavi 1.6 crdi yi 54.250 ye veriolardi ah ah
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hyundai'nin helede i30 un en çok eleştirilen yönü 6 ileri tam otomatik vitesiydi bu vitese eski oto ile 3 bin tl fark koyması bence çokda yüksek değil
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dizel ve DCT şanzıman ile gelmesi aracın cazibesini artırmış 
-
Bu fiyatlarla pazarda c sınıfında yer edinebilmesi imkansız. Ülkemizde insanlar c sınıfı hatchlerde sıfır olarak bu parayı sadece golf, focus, leon ve belki astra'ya verirler.
Bir kere "koreli" olmasından dolayı imaj algısı düşük bu bir.
Marka imajından dolayı ikinci el değer kaybı daha yüksek bu yüzden ilk alımda pahalı satılması ilerdeki değer kaybından dolayı müşteriyi hızla caydırıyor bu iki.
İç mekanı çok fazla asyavari, bu pek çok kişiye hitap etmiyor bu üç.
Donanımlıyım diye fiyatlarını golfle yarıştırıyor ki, donanımla iş bitmez bir bütün olarak yan yana koyulduklarında golf ya da astra dururken kimsenin seçmeyeceği bir araç bu da dört.
Hyundai, peugeot'un 308de yaptığı hatayı yapıyor. Fazla yüksek fiyatla çıkarıyor, pazar payı çalamıyor.
Bu c sınıfı araçların hiçbiri öyle çok kaliteli, çok ferah bayılacak yanları olan araçlar değiller. Dolayısıyla en fazla 4-5 yılda satılıp değiştirilirler d ve e sınıf araçların aksine, hal böyleyken 80e alınıp 75e satılabilecek dizel otomatik araç varken, 80e alınıp 60a satılabilecek muadil aracı kimse tercih etmez.
Ben şu an c kompaktlarda bu fiyat dilimlerinde, golf, leon ve focus dışında alınası araba görmüyorum. Astranın yeni kasası gelecek beklenmeli. Ford da focusa dizel otm vermeyip, otm şanzımanı tek motorla vermesiyle ciddi manada pazar kaybediyor. Aksi taktirde c sınıfının bu fiyat diliminde en büyük pazar payına sahip aracı kolayca focus olurdu. Ama zannediyorum otosan zaten şirket filo satışlarıjndan memnun olduğu için bireysel müşterilerini pek iplemiyor. Pazarı golf yüksek fiyatı ve kötü donanımıyla, leon da insanların önyargısı dolayısıyla gelen düşük algısından ve koyu iç mekanıyla baltalıyor. Yoksa belki en mantıklı f/p hatch'i şu anda. O kadar kötü bir c pazarı var ki şu anda fiyatlar vergiler bir yandna, bir kerede isteneni tam veremeyen, verenler de aşırı pahalı olan araçlar bir yandan insanı büyük kararsızlığa sürüklüyorlar. Ben c hatch alacak olup da hemen tamam şunu alayım diyen adam göremiyorum. Birinin donanım kötü olur, öbürünün malzeme, birinin fiyatı yüksek olur, birinin şanzımanı kötü, birinin tüketimi yüksek olur, öbürünün piyasası. Bir türlü hah dedirtecek araç çıkmıyor. Gerçi d sınıfı da çok farklı değil şu an.
-
Lord Sparhawk
L
kullanıcısına yanıt
Dediğinize kısmen katılıyorum c sınıfı bir araca bu paralar çok yüksek yalnız unutmamalı düz vites ford focus hb dizel i30 kadar dolu olması için eklenen ilave paketlerle 85 üstü oluyor ki 136 hp değil astra cosmo ki elite kadar dolu değil düz vites dizel 82 bin civarı golf bukadar dolu paketi 94 üstü leon 75 80 civarı bence araba fiyatları bukadar şişikken özelliklede eski çok yakan otomatik haliyle bile ayda 400 500 adet satan bir araba bence artık en az 750 satar ki buda gayet iyi bir rakam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hangi insan evladı golf comfortline 58 binken ,i30 style i 57.500 e alır.
Bari 54 bin yapında ikisi arasında kafamız karışsın. -
Dizel otomatik fiyatlari guzel.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar bu aracı getiren de bekleyen de satan da alan da biliyor ki DİZELleri iş görücek.
Yani dizel dctlere talep olucak.
69 liste fiyatına hadi 67500a pazarlıkla 136ps/300Nm 7-DCT Style alınır ve binilir. Bu ayarda Golfe +3 yıl garantide eklersen 85e alırsın.
O yüzden fiyat süper bence.
Üstelik DSGnin vites değişim hızı 0.08 ikrn, 7-DCTnin 0.04.
Motorun gücünü falan saymıyorum bile.
Forever Hyundai
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İsteyen istediği kadar eksilesin birebir golf fiyatlarıyla pazara sunulmuşken insanların aynı fiyattaki golfü gidip alacaklarını bende siz de gayet iyi biliyorsunuz eksici arkadaşlar. Klasik "dh yeni model sendromu" yaşanıyor. Bir markanın bir modeli yenileniyor, eleştiren yorumlar hemen eksikleniyor fanatikleri tarafından. Sonra aradan 6ay-1 sene geçiyor araç hakkında tık yok, kelam edilmez oluyor. Bkz lancer, bkz mazda 3, bkz mazda 6, bkz 308. Siz aracı satarken adam donanımına ekstradan kaç para verdiğinizi umursamaz, nihai piyasasına bakar, aman i30 çok donanımlı diye fazla para vermez. Aracın donanımlı olması sadece ilk alıcısına yarar. Bu arada elzem donanımlar harici ekstra oyuncaklardan bahsediyorum. Elzemleri olmayan araç almak hatadır zaten. İkinci el değerlerine gelirsek neden bu kadar çok bahsediyoruz, neden her araçta satarken şöyle oluyor böyle oluyor diyoruz?
Bunun farkında olmamak için mağarada yaşamak lazım. Ülkenin içinde bulunduğu durum, akp ve piyasa. Bunlar öyle zengin işi araçlar da olmadığından alırken, yea bana ikinci eli önemli değil ben keyfime bakarım, canım ne isterse onu alırım diyecek babayiğit görmedim. Hep lafta şu şöyle, böyle ama iş ciddiye binip almaya gelince sonuç hep belli birkaç marka model oluyor. Ülkenin durumu belli çünkü, ufacık alanda daraltılıyor hayatlar. Kalan fanatikler anca etkilesin, gerçekleri değiştirmez.
Hyundai güzel şeyler yapıyor ama o fiyatlarla olmaz, olmayacak, göreceksiniz..
-
Bence cirkin olmus. Eski kasa daha hostu. Ayni eski 308le makyajlisi gibi 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hyundai mevcut i30 ile bile Ford ve astradadan fazla satıyorken bu aracın satmayacagını soylemek mantıklı değil. Ford un çok satıyor dediğiniz seda ve kiralık araclar. Bence yeni kasa diğerini ciddi katlayacak Ford Astra falan hikaye kalacak. Biraz once dışarıdan geldim Ford servisine ugradim tam karsısında hyundai var ve fena kalabalik herkes i20 inceliyor ve i30 yeni kasa soruyor i20 de de i30 dada 1 aydan önce teslim yok ona ragmen millet sıra yazdırıyor. Biz burada kriz dolar diyoruzya kimsenin umrunda değil biz kendimize boşa üzüyoruz, dumur olmuş vaziyette eve döndüm. 
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Lord Sparhawk
L
kullanıcısına yanıt
Hangi Golf Allah aşkına, ikinci elden mi bahsediyorsun?
Dizel otomatik diyorum, alsana bana 67500e Golf TDI dsg sıfır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benzinliler fiyasko olmuş gene. Ama dizel otomatik büyük alternatif olur golfe. Görürsünüz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benzinlileri için birşey diyemem ama dizel olanın rakibi yok ki satışı düşük olsun.
Dsg nin durumu belli. Ben vw nin araçlarını sevsemde, iyi görsemde dsg şanzıman büyük bir risk.
Megane yerli üretim. Kaza testi bile yok. İthal meganela yerli megane nın şasileri farklı.
C4-308 pahalı ve çoğu insan yarı otomatik şanzımanı konforlu bulmuyor.
Focus astra honda nın ve birçok markanın dizel otomatiği yok.
Eğer hyundai sağlam bir şanzıman yapmışsa, yakıt tüketimini gerçektede düşürmüşse, zaman içinde şu indirimi bu indirimi diye 3-4 bin liralık indirim uygularsa çok satar. Ayrıca 65 bine başka hiçbir markanın dizel otomatiği yok. B segmenti dizel otomatik 60 bin lira zaten.
Ayrıca 5 yıllık garanti bile dizel otomatik alacaklar için başlı başına terci sebebi. -
Indirim beklenir 4 5 000 indirimler dizel otomatik alınır kurallar gibi binilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Turbo Benzinli için 15000 TL geçirmasyon fiyat neden belirlediler acaba?
Leon FR 1.4 FR manuel akar.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: AO
Hyundai mevcut i30 ile bile Ford ve astradadan fazla satıyorken bu aracın satmayacagını soylemek mantıklı değil. Ford un çok satıyor dediğiniz seda ve kiralık araclar. Bence yeni kasa diğerini ciddi katlayacak Ford Astra falan hikaye kalacak. Biraz once dışarıdan geldim Ford servisine ugradim tam karsısında hyundai var ve fena kalabalik herkes i20 inceliyor ve i30 yeni kasa soruyor i20 de de i30 dada 1 aydan önce teslim yok ona ragmen millet sıra yazdırıyor. Biz burada kriz dolar diyoruzya kimsenin umrunda değil biz kendimize boşa üzüyoruz, dumur olmuş vaziyette eve döndüm.
Dizel otomatik gelmesi satışlara olumlu yansıyacaktır. Ancak mevcut i30 nasıl focus astradan fazla satıyor anlamadım. Korede yaşıyorsunuz herhalde?
-
77 bin lira para vereceğim ve yakıtı yollara dökecek öyle mi? crdi zaten çok verimli bir motor değil dizel olmasına rağmen az yakmıyor. mesela bir d4d değil dci hiç değil.
Benzer içerikler
- dizel araç çok yakmaya başladı
- lpg ye en uyumlu araçlar
- passat 1.5 tsi act 150 ps dsg business yorumları
- 5 40 yağ ile 10w40 arasındaki fark
- fiat egea lpg montaj fiyatı 2023
- zes şarj istasyonu fiyat
- honda hornet 750 fiyat
- fiat doblo 2023 fiyat listesi
- uçan araba fiyatları
- geely elektrikli araba
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
