Şimdi Ara

Makyajlı Fiat Egea/Tipo (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
128
Cevap
3
Favori
12.148
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    Şuan 1.3 multijet egea kullanıyorum baz paket, arabanın vites oranları o kadar kısaki 70 km hızda 5.vitese atıyorsunuz. Yol tutuş berbat, konfor idare eder. Bagajı kullanışlı, arka yaşam alanı güzel. Malzeme kalitesi donanıma göre değişiyor. Kullandığım arabada sert plastik varken, üst paketlerde yumuşak plastikler var. Ama şunu söyleyeyim, 301, C elysee, Symbol alacağıma kesinlikle Egea alırım. Onlardan daha kaliteli ve daha güvenli hissettiriyor.
    Bende de Egea var.

    Yol tutuş konusuna katılmıyorum, Megane'dan falan daha iyi yol tutuyor bence.
    Vites konusunda haklısınız bende 5 ileri vardı önceden, gerçekten şehir içi aracı.
    Motor sesi fazla alıyor.
    301 ve türevlerinden çok daha iyi, haklısınız.
  • Gündüz farlarını üst tarafa almışlar, fotoğraftan göründüğü kadarıyla daha agresif bir yapıya bürünmüş böylece.
  • Açık ara en iyi fp aracı bunlar da .

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • her yönden çok abartılan bir araba..hem iyi hem de kötü yönden..hem çok övülüyor hem çok kötüleniyor. anlam veremiyorum..paran kadar bir araba bu..belki tek eksikliği sağlamlık konusu..onun dışında bence parasının karşılığını veren bir araç..insanlar hem az para vereyim hem de vw kalitesini alayım diyor ama mal bu yani..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi reko -- 6 Nisan 2020; 11:54:15 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hoksi

    Açık ara en iyi fp aracı bunlar da .
    Manuel vites dusununce katılıyorum fakat benzinli otomatik dusununce sikinti

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • autoshow A kullanıcısına yanıt
    Segment konusu çok tartışıldı, kişiden kişiye değişecek bi mevzu değil, fiat bu aracı kompakt yani c segmentinde olacak şekilde geliştirdi üretti, 47 ülkede 5 yıldır c segmentinde satılan bi araç. Fiyatından dolayı bazı rakipleri gibi iç mekan kalitesi sunmaması segmentini değiştirmez.

    Donanım beklentisi konusunda da yanlış düşünüyorsunuz, hb ve sw kasa ile beraber aktif fren sistemi ve adaptif hız sabitlemeyi orta donanımdan itibaren standart sunuyordu egea, diğer c segmenti rakipleri opsiyon olarak satıyordu. Makyajla beraber de diğer teknolojik donanımlar gelecek, ama en üst pakette sunulur tahminimce.

    Motor konusunda haklısınız, küçük hacim turbo eksiği var, makyajla beraber 1.0 ve 1.3 turbo motorlar gelecektir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 6 Nisan 2020; 12:12:47 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Cross modeli küçük hacim turbo lpg uyumlu 100 bg falan 0.9 tce tarzı bi motorla ciddi satar Bide otomatik şanzımanı koydular mı dct falan da şart değil tek kavramalı bile sattırır.
    Dusterin elini zayıflatır duster binek kullanıcısı hele bayan kullanımı için çok kütük kalıyor köylü işi geliyor millete.
    Egeanın kompaktlık ve albeni avantajı var.

    Makyajlı sedan içinde megana gelen 1.3 140lık motora rakip, hem vergi avantajı barındıran hem lpg imkanı sunan bir motor gelmeli.
    120lik dizel öyle yada böyle ilerleyen yıllarda kalkacak
    Benzinli tarafında bu motora denk güç gelmeli.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Güzel duruyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    Şuan 1.3 multijet egea kullanıyorum baz paket, arabanın vites oranları o kadar kısaki 70 km hızda 5.vitese atıyorsunuz. Yol tutuş berbat, konfor idare eder. Bagajı kullanışlı, arka yaşam alanı güzel. Malzeme kalitesi donanıma göre değişiyor. Kullandığım arabada sert plastik varken, üst paketlerde yumuşak plastikler var. Ama şunu söyleyeyim, 301, C elysee, Symbol alacağıma kesinlikle Egea alırım. Onlardan daha kaliteli ve daha güvenli hissettiriyor.
    şirket 1.4 egea verdi:

    -direksiyondaki enjeksiyon çapağı çok tuhaf. daha önce hiçbir markanın direksiyonunda böyle birşey görmedim. şahin direksiyonunda, broadway direksiyonunda bile görmedim. orayı tıraşlamaları gerekirdi. çok tuhaf ve biraz da rahatsız edici.
    -içi geniş ancak ön koltuklar çok rahat değil. koltuğun önü fazla yukarıda ve baldırımı rahatsız ediyor en aşağıda olduğu halde.
    -performansı haliyle zayıf ama bir 1.33 corolla kadar kötü değil.
    -301, c-elysee'den ergonomi açısından iyi (onların R9 tarzı cam açma düğmeleri resmen bitiriyor herşeyi), sümbülden de genişlik olarak çok iyi, o yüzden bu üçüne tercih edilir, doğru
    -baz modelde kapı tamamen plastik, kötü. ancak yeni kasalarında kokpit değişmiş ve baz modelde bile sert plastik değil, eski modellerin kokpiti kötüydü, fazla yüksek boğucu bir duruşu vardı, yenisi gerçekten güzel olmuş.
    -baz manuel vitesli modelde bile hill holder olması beni çok şaşırttı. arka park sensörünü bile kırptıkları bir araçta bunun olması enteresan. telefon bağlantısı olması da güzel baz modelde bile. ekran felaket malesef.
    -1.4 egea 1.3 egea'dan iyi gidiyor. 1.3 çok güzel bir motor ama bu araba için değil, punto için.

    şahsen tercih edeceğim bir araç değil ama şirket veriyorsa sümbül, 301 vereceğine bunu versin dediğin gibi.




  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Hocam fiat'a da verilmezde piyasa çok saçma bir yere gitti farkındamısınız piyasada en uygun c sedanlar 100,000 + fiyattan satılır oldu birde üstüne uygun olan modeller hemen hemen hepsi makyaj yedi yeni fiyatları 150-170.000 civarı oldu artık bu ülkede araba alınmaz. :'(



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lithaunans -- 6 Nisan 2020; 15:38:19 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KievKarambolü

    Güzel duruyor.
    Benim avatarımı almışsın, her gördüğümde ne ara yorum yaptım diyorum. Konuya gelecek olursak ülkemizde fiyat bandını koruması gereken bir model, umarım makyajla birlikte zaten uçmuş olan fiyatları katlamazlar.
  • Babuş ben seni ilk defa gördüm, bu dh de 4 tane polat var o zaman

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • ZETEC SE kullanıcısına yanıt
    1.0 ile 1.3 turbo benzinli gelecektir, ama 1330 cc, vergi avantajı yok yani

    1.0 olan 120 beygir 190 nm tork, 1.3 olan 150 beygir 270 nm tork üretiyor, 180 beygirlik versiyonu da var ama gelmez tabi. Ama maalesef direkt enjeksiyonlu motorlar, pahalı lpg kitleri gerekiyor.

    Otomatik olarak dct devam eder 1.3 turbo ile. Şu an makyajlanan 500x modelinde de durum böyle, 1.0 turbo manuel, 1.3 turbo otomatik şanzıman ile geliyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    1.0 ile 1.3 turbo benzinli gelecektir, ama 1330 cc, vergi avantajı yok yani

    1.0 olan 120 beygir 190 nm tork, 1.3 olan 150 beygir 270 nm tork üretiyor, 180 beygirlik versiyonu da var ama gelmez tabi. Ama maalesef direkt enjeksiyonlu motorlar, pahalı lpg kitleri gerekiyor.

    Otomatik olarak dct devam eder 1.3 turbo ile. Şu an makyajlanan 500x modelinde de durum böyle, 1.0 turbo manuel, 1.3 turbo otomatik şanzıman ile geliyor.
    Egea 1.6 benzinli tam otomatik vardi uretimden kalkti yanlis hatirlaniyorsam yokmu gelecekte soyle benzinli otomatik egea lpg takip ucuz ucuz binsin halk ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ön tasarımını çok beğendim ama umarım o göstergelere gelmez.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Evet en son çıkan avrupa emisyon normunu karşılamadığı için satılmıyor artık.

    Şu an için lpg takılacak bi benzinli otomatik kombinasyonu görünürde yok. Bu motorlarla desteklenen hibrid sistemi gelebilir belki. Bekleyip göreceğiz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sokaklarda yine en boş versiyonunun yüzlercesini görürüz.Sedanı değilde hb ve sw leri çok iyi duruyor egeaların

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şuan ki tasarımı teknoloji ile günceller iseler çok iyi bir 3-4 yıl daha geçirir diye düşünüyorum ama hyundai gibi radikal bi kasa değişimi olursa patlar :D
  • 1 yıl egea dizel otomatik lounge kullanıp sattım. Şimdi yeni corolla vision aldım. Çok pişmanım. Resmen piyasa öyle olmuş ki dolu arabadan boş arabaya geçerken para veriyorsun. Neymiş Fiat dandikmis. Alakasi yok. Satılacak araba değil mis.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sevozgur

    1 yıl egea dizel otomatik lounge kullanıp sattım. Şimdi yeni corolla vision aldım. Çok pişmanım. Resmen piyasa öyle olmuş ki dolu arabadan boş arabaya geçerken para veriyorsun. Neymiş Fiat dandikmis. Alakasi yok. Satılacak araba değil mis.
    Hocam mart ayında teyzeme corolla vision mds aldık, Bende Egea HB var ve birkaç kez kullandığı ve sıkça da binmiş olduğu için Egea HB veya SW istiyordu ama sadece dizel otomatik vardı egea da ve bütçemizin zaten üzerine çıkmıştık, ekstradan 15-16 bin fazla vermeyelim dedik. Neyse aracını teslim aldık eve geldik arkalı önlü, araçtan indi yüzünde bir asıklık var, sorun ne diye sordum bu araç çok sesli, seninki gibi değil dedi. O günden sonra 2-3 kez daha kullanabildi ancak malum sebeplerden ve halen daha Egea alacaktım, corolla aldırdın diye bana alttan alttan sitem ediyor, sesi çok alıyor içine diyor. Ki bir önceki clio4 aracını çok ses alıyor (ve otomatikte değildi, otomatik istiyordu) diye satmıştık.

    Teyze japon arabaları böyledir, biraz ses alır ama sorunsuzdur diye artık ikna ediyorum, umarım ordan da sıkıntı çıkarmaz yoksa madara olurum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MÜŞAVİR -- 7 Nisan 2020; 11:10:48 >




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.