Mazda 3 1.5 skyactiv 11500km incelemem - Sayfa 2

Question

Aracımı Ekim ayında Eskişehir Mazda'dan aldım. 72500 TL power donanım. Benzinli otomatik. Araç donanım olarak çok zengin.Xenon farlar, Bose ses sistemi, hız sabitleme-limitleme, kör nokta uyarı sistemi, head up display, çarpışma önleyici donanımlardan bazıları. Bir üst donanımlı versiyonu daha var. O ellerinde yoktu. Yakıt olarak fabrika değelerine pek yaklaşamadım. Tam ölçüm hiç yapmadım ama ekrana göre uzun yolda klima açık 6 lt gösteriyordu.Hız ortalaması 107km idi. %80 şehir içi kullanımda da 8lt gösteriyordu.  Daha önce sahip olduğum araçlar Lancia Delta 1.4 150ps, Hyundai ix35 1.6 GDI. Karşılaştırmamı bu araçlara göre yapacağım.  Öncelikle bilmeyemler için skyactiv teknolojisi:  http://www.mazda-tr.com/mazda-spirit/skyactiv-technology/   Tasarım: lancia deltanın yeri ayrı ama Mazda 3 de tasarım olarak C sınıfı araçlar içerisinde üst sıralardadır.  Performans: lancia deltanın turbolu benzinli motoru 150 ps idi bu nedenle ona göre çekişi zayıf ancak ix35'e göre de gayet iyi ki onu satma nedenim berbat performansıydı. Genel olarak kullandığım diğer araçlara göre çok çok kötü diyemem. Forumda genelde performansı kötü diye eleştiriliyor ancak bence günlük kullanımda gayet iyi.  Donanım: ses sistemi bir araçtan beklenenin fazlasını sunuyor. Hiçbir araçta kullanmamıştım.Son seste heryer titriyor...ilk kez xenonlu araç sahibi oldum. Beklentilerimi karşıladı keşke her araçta olsa...ix35'te cam tavan ve arka kamera vardı. Bunlar Mazda 3 'te yok... Olsa fena olmazdı:) Jantlar 18 inc. Yani o da kullandığım en büyük jant. Ancak skyactiv teknolojisi cidden aracı bir bütün halinde hareket ettiriyor. Diğer araçlarımdan en büyük farkı bu. Araçtan trim sesi gelmiyor. Çukurlarda bir tek ses geliyor. Lancia özellikle bu konu cidden kötüydü.  Kalite: işçilik olarak da en iyisi Mazda 3. Lancia ve Hyundai'de işçilik hataları fazlaydı. İç mekandaki kalite algısı yüksek.  Konfor: Bu anlamda lancia delta iç mekan genişliği olarak sınıfının ötesindeydİ. Mazda 3'ün en kötü yanlarından birisi arka taraftaki darlık. Klostrofobik bir hava var.. Ancak sürücüyseniz en sürücü odaklı araç da Mazda 3.  Araç fabrika çıkışlı headera egsoz ile geliyor. Sportif bir ses sağladığı gerçek. Ancak ilk çalıştırmada yüksek ses çıkarıyor devir yükseltip azaltıyor.   Tabletten aklıma gelenleri yazdım. Ekleme yapabilirim sorularınıza göre. Herkese kazasız günler..

Accepted Answer

Benim aracım reflex donanım ve manuel. Ben de birşeyler eklemek istedim konuya.

1) Yakıt tüketimi araç sakin ve hız sınırlarında kullanıldığında oldukça düşük. Şehiriçinde 6.5 yaktığım da oldu 7.5 da(Ankara için söylüyorum). İstanbul-Ankara arasında ise 134km/h ortalamayla 6.6 yaktım. Ancak agrasif kullandığımda bu 7.5 yaktığı da oldu.

2)Mazda forumlarında da gözlemlediğim kadarıyla kendi aracım da dahil camlardan belli bir kmden sonra ses gelmeye başlıyor. Ayrıca ön konsoldan da kasise girdiğimde çıtırdama sesleri gelmekte. Bunun için serviste bülten var fakat daha yaptırmadım.

3)Klima performansının biraz daha iyi olmasını isterdim. Ayrıca klima performansı da etkiliyor.

Ben aracımın performansından ve konforundan memnunum. Yol tutuşu da oldukça güzel. Standart ses sistemi de oldukça güzel, sanırım içeri aldığı yol ve rüzgar sesini duymasınlar diye koymuşlar :). Çünkü gerçekten 100'den sonra rüzgar sesi almaya başlıyor araç.

Accepted Answer

Ben bariz rüzgar sesi olduğuna katılmıyorum. Gayet de sınıfı düzeyinde.Mazda fanı da değilim bir çok araç kullandım. BMW de gayet rüzgar sesi alıyordu

Accepted Answer

Bmw'nin de alıyor olması mazda'ya torpil yapmamı gerektirmiyor :). 140 ile giderken bluetooth ile telefonla konuşamıyorsunuz, o kadar rüzgar sesi alıyor araç. Zaten her araç alıyor, almasın demiyorum. Sadece rüzgar sesinin başladığı hız düşük bir hız.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fatal_hand -- 29 Temmuz 2015; 17:33:03 >

Accepted Answer

Ben sesi duyuyorum ama sesim gitmiyor :D

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ALPEREN A.  İyi dilekleriniz için teşekkürler. Allah herkesin gönlüne göre araç versin. Kütahya'dayım ama Eskişehir'e çok giderim.    Güle güle binin uzun yıllar eskimesin inşallah.  Acayip kıskandım :) O derece ki canım sıkıldı :)  Allah kaza bela vermesin.

Answer

Allah kaza bela vermesin hocam masallah çok güzel bir araç

Answer

Kullanırken her araç güzeldir de hele yeniyken.bir kaza yada arıza durumunda aracın her parçası kolaylıkla bulunabiliyormu?bulunmuyorsa japonyadan kaç günde tedarik edilebiliyor.tabi bunları sizde bilemezsiniz.her yerde servisinin olmaması küçücük bir arızada yada ihtiyaçta servis için yüzlerce km yol gidilmesi gerekliliğinide unutmuyoruz.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

iç mekan klasik japon, siyah heycandan uzak ayrıca minimal bir tasarım... ama aracın dışı tam tersine heycan uyandırıyor...

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mso2172  Saat Maurice Lacroix ;)  Hocam siz de benim gibi saat hastası mısınız

Answer

Bluetoothla konuşurken ses kaçta? Bence sesi biraz arttırın duyarsınız

Answer

Hocam sizin için denicem haber veririm sonucu o hızda nasıl.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ALPEREN A.   quote: Orijinalden alıntı: mso2172  Saat Maurice Lacroix ;)   Hocam siz de benim gibi saat hastası mısınız   Var biraz da hocam uzak durmaya çalışıyorum artık, sonu olmayan uçsuz bucaksız bir hastalık çünkü :)

Answer

Aracınız hayırlı olsun.Kayseride satışı yok aracı inceleme şansımızda yok.Alayım desek alamıyoruz,Mazda Türkiye'yi anlayamıyoruz.

Answer

Maalesef o konuda haklısınız. Yaygın değil. Ben de 70 km öteden Eskişehir'den aldım.

Mazda 3 1.5 skyactiv 11500km incelemem (2. sayfa)