Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
mazot yanarmı ? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Puma Puma UP V PS Unisex Yetişkin Spor Ayakkabı : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B87Q2RNV
18 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
yanmıyor biz denedik.dizellerdeki kızdırma bujileri yanılmıyorsam 1000 dereceye kadar ısıtıp sıkıştırıp mazotu patlatıyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: arbuzik
mazotun yanması için basınç ve sıcaklık gerekir
bu da içten yanmalı motorlar arasındaki farktır! bu nedenle dizel motorlar kızdırma bujisi kullanır
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Confusion -- 3 Haziran 2010; 10:18:43 > -
la sanki yeni bir element bulundu mazotun tartışmasına bak... 
-
yanmaz kardeşim ne hala cahilce yanar diye savunuyorsunuz. kıt aklınızla inatlaşmayın bari!!!!
okurken sinirlendim ne çok boş adam var ya..espri bile yapıp yanmaz diyen adamı küçümseyen bile var
bilgi sahii olmadan fikir sahibi olunmaz -
Yanmaz diyenlere mazot parası benden, döksün üstüne kibriti ben çakıcam bakalım yanacakmı 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Confusion
quote:
Orijinalden alıntı: arbuzik
mazotun yanması için basınç ve sıcaklık gerekir
bu da içten yanmalı motorlar arasındaki farktır! bu nedenle dizel motorlar kızdırma bujisi kullanır
Kaçılın kaçılın, size anlatayım şimdi.
Dizel ve Benzin motoru her ikisi de içten yanmalı motordur. Jeneratör, motosiklet, araba, kamyon, kamyonet, tır, hepsinde kullanılan içten yanmalıdır.
Benzinle dizel arasındaki fark şudur, dizel basıncın etkisiyle kendiliğinden yanar (gözünüzün önüne piston-biyel-krank sistemini getirin), benzin ise bir buji yardımıyla küçük bir alevlenme ile yanar.
Kızdırma bujisi denen şeyden çok fazla kullanılmaz, kışın soğuk şartlarda dizelin sıcaklığını az artırmak için kullanılır. Yanma ile alakası yoktur.
İşin ayrıntısını isteyenlere şöyle anlatayım.
Sıkıştırma zamanında oluşan yüksek basınçla silindirin içerisindeki sıcaklık zaten yüksek olacaktır. Bu sıcaklıktan faydalanarak içeriye dizel püskürtülür, püskürtüldüğü an dizel tutuşup yanmaya, sonra patlamaya başlar (bu çok çok çok küçük bir zaman diliminde olur).
Yani uzun lafın kısası, sakın ucuz diye benzinciden dizel alıp intihar nağmeleri atmaya başlamayın, oturur kalırsınız
-
quote:
Orijinalden alıntı: fatih86
quote:
Orijinalden alıntı: musti!
BEYLER!
Yanmaz:D
Yanmıyorsa mazotlu arabalar itici gücü neyse sağlıyor ? Gidip çakmak tutarsan tabiki yanmaz kolonyamı bu. Senin dizel motorun icadından haberim yok heralde.
http://www.soylenasil.com/makine/dizelmotor3.htm
3-Patlama Zamanı: Bu safhada aşırı derecede ısınan havanın üstüne püskürtülen yakıt (mazot) alev alır. Bu patlamayla açığa çıkan enerji pistonu aşağı doğru iter. Güç ve dönme hareketi bu safhada oluşmaktadır.
Biz de öyle yanmaktan bahsediyoruz zaten. Zorlasan sen de yanarsın. Çattık ya. Verdiğin motor resminin 3 katmanlısını çizerim ben. Bana mı öğretecen.
-
peçeteyi zeytin yağıyla ıslatıp yaktıgımda uzun süre yanıyordu
-
gençliğin hali içler acısı.. cahillik hat safhada birde espiri yapıyorlar bu kadar cahil olupta bu kadar saçmalayan insanlar inş. dh forumlarıyla kısıtlıdır bütün gençlik böyleyse vay ülkenin haline..
Aslında eğitim sistemiylede doğrudan bağlantılı. Mazotun kibritle çakmakla yanmayacağını bilmeyecek kadar cahil olabilirsin ama idda edecek kadar cahil olma bari... -
Mazot yüksek basınç ve doğru hava karışım olmadan yanmaz.
Yüksek basınç altında doğru hava karışımı olduğunda ise patlar.
Denemesi çok değil 3.2 TL
not: Dıştan yanmalı tek motor tipi bildiğim kadarıyla sterling motorudur.
Onun dışındaki tüm motorlar içten yanmalıdır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi L.J -- 14 Haziran 2010; 19:09:54 > -
quote:
Orijinalden alıntı: BoRDoX
Yanmaz diyenlere mazot parası benden, döksün üstüne kibriti ben çakıcam bakalım yanacakmı
Yanmazsa imzamdakinin depoyu fulleyecek misin!? -
yanmaz mazot yağdır ısınınca yanar -
quote:
Orijinalden alıntı: merkuL.
yanar ama çok geç yanar hemen ereksiyona geçmez.
Beyler hepiniz asıl noktayı kaçırmışsınız, adam işi çözmüş...
-
Jentin'e soralım 
-
quote:
Orijinalden alıntı: ©hessmaste®
Jentin'e soralım
/>
-
arkadaşım bak burdaki bazı malların yok araba iman gücü felan şeyler aöylemiş sana yalan o şekilde değil ve mazotta öle çakmakla çakmayla felanda yanmaz neden yanmaz çünkü ısı derecesi çok yüksekdir ancak hem basınc ve yüksek ateş ile yanacaktır ve arkadasıma sundan aklına pay biç eğer ehliyet aldıysan ordaki kursta bile dizel motorların çalışma zamanlarında söyler aynen şu aşşağıdaki şekildedir.
1-Emme Zamanı: Bu safhada, emme subap'ının açılması ile pistonun içine hava dolar. Bu durumda piston aşağı doğru hareket etmektedir.
2-Sıkıştırma Zamanı: Bu safhada piston yukarı hareket etmeye başlar. Bu sayede hava yüksek bir oranda sıkışır. Bu sıkışmanın doğurduğu yüksek basınçla havanın sıcaklığı 500 santigrat dereceye kadar çıkar.
3-Patlama Zamanı: Bu safhada aşırı derecede ısınan havanın üstüne püskürtülen yakıt (mazot) alev alır. Bu patlamayla açığa çıkan enerji pistonu aşağı doğru iter. Güç ve dönme hareketi bu safhada oluşmaktadır.
4-Egzoz Zamanı: Artık piston yukarı çıkmaktadır. İçerde oluşan yanmış gazlar egzoz subabının açılmasıyla pistondan dışarı atılır. Artık silindir 1 çevrimini tamamlamıştır
-
quote:
Orijinalden alıntı: by_fatih2
arkadaşım bak burdaki bazı malların yok araba iman gücü felan şeyler aöylemiş sana yalan o şekilde değil ve mazotta öle çakmakla çakmayla felanda yanmaz neden yanmaz çünkü ısı derecesi çok yüksekdir ancak hem basınc ve yüksek ateş ile yanacaktır ve arkadasıma sundan aklına pay biç eğer ehliyet aldıysan ordaki kursta bile dizel motorların çalışma zamanlarında söyler aynen şu aşşağıdaki şekildedir.
1-Emme Zamanı: Bu safhada, emme subap'ının açılması ile pistonun içine hava dolar. Bu durumda piston aşağı doğru hareket etmektedir.
2-Sıkıştırma Zamanı: Bu safhada piston yukarı hareket etmeye başlar. Bu sayede hava yüksek bir oranda sıkışır. Bu sıkışmanın doğurduğu yüksek basınçla havanın sıcaklığı 500 santigrat dereceye kadar çıkar.
3-Patlama Zamanı: Bu safhada aşırı derecede ısınan havanın üstüne püskürtülen yakıt (mazot) alev alır. Bu patlamayla açığa çıkan enerji pistonu aşağı doğru iter. Güç ve dönme hareketi bu safhada oluşmaktadır.
4-Egzoz Zamanı: Artık piston yukarı çıkmaktadır. İçerde oluşan yanmış gazlar egzoz subabının açılmasıyla pistondan dışarı atılır. Artık silindir 1 çevrimini tamamlamıştır
Benzinlikte neden sigara içilmez hiç düşündünmü genç? Yukardada söyledim git benzin pombasının önünde kibriti yak. Bak bakalım ne olacak
-
quote:
Orijinalden alıntı: immeLmann
sigarayı benzine de atsan yanmaz...
benzine sigarayı atarsan yanmaz mı? hayatında benzin gördün mü acaba
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 355GTS -- 17 Kasım 2012; 1:47:18 >
-
mazot açık havada yanmaz. 
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
