Şimdi Ara

motorsiklet elektrik

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1
Cevap
0
Favori
710
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • s.a arkadaşlar..
    öncelikle motorum arora ar-100 cup modeli 100 cc yarı otomatik 4 vites
    bunun far elektrği bilen biler manyotolu yani gaz verince parlıyor normal sabit olarak yanmıyor..
    biz bunu ustamın kardeşiyle akü üzerinden bağladık ama direk aküden kablo çekmedik...startere köprü gibi bişey attı arkadaş bu dedi aküyü şarj etmesi için dedi..sonra kablolardada köprüleme gibi bişey yaptı sonra motoru çalıştırmadan yanmaya başladı far normal bi şekilde araba farı gibi..ve akünün şarj alma voltajına baktık rolantıde 12 volt verıyor akuye motor yarı gazda 12.5.13 arası gıdıyor gelıyor tam gazda 14 dıyeyım 14 un ustune cıkmıyor...böyle kullandım 1 gun aksam oldu farları actım gezıyorum 5 dakıka sonra farlar gitti korna ötmez oldu akü bittii....
    gel geleim yarın gittim gene yanına dedi akün sakat senın dedı yenı aku takalım dedı once baska bı akuyle deneylım deı neyse taktık bıtane aku 2 gun ıdare ettı oda bıttı...
    en sonunda oto tamırcısıne sordum dedım boyleyken boyle oldu oda dedıkı konjektoru degıstır..konjektoru degıstık motorun tam gazda verdıgı 14 voltluk enerjı 15.5 enerjıye cıktı...bıanda orta gazda kı enerjı vs degıstı..
    acaba benım motorun uzerınde yaptıgmız oynamadamı bı degısıklık var yoksa motorun baska bıseymı arızalı bı bılen varmıdırkı varsa yardımcı olursa allah razı olsun...
    he bu uyguladıkları sıstemı baska motorlarda da yaptılar onlarda problem yok..benımkı problem cıkardı bırtek...normal rolantıdekı şarj oranı ıle orta gazda kı vede tam gazdakı sarj oranı ne olmalı bılen varsa bılgılendırsın benı daha...







  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.